1、江西省南昌至上栗高速公路路面施工总承包三分部万载工业园拌和站 场地建设施工方案编制人：复核人： 审准人：编制单位：江西省交通工程集团公司昌栗高速路面施工总承包三分部编制时间：二零一四年六月一十三日1拌和站场地临建方案一、编制依据1、江西省南昌至上栗高速公路项目招标文件 ；2、江西省高速公路项目标准化管理指南规范化施工标准试行的要求；3、江西省南昌至上栗高速公路项目管理大纲 。4、既征临时用地的位置、面积、形状等特点。二、工程概况昌栗高速路面施工总承包三分部工程范围起讫桩号为K114+860K173+987.046，含 B6、B7、C1、C2、C3、C4、C5、C6 路基标，全长约 61.129
2、 km（K128+000-K130+002 短链 2.002km） 。途经上高县徐家渡镇、镇渡镇、万载三兴镇、鹅峰乡、康乐镇、高城镇、岭东乡等，路线走廊内为丘陵岗埠区，地形条件较复杂。全线有上高服务区、万载服务区，互通立交 2 座，枢纽 1 座，级配及水稳材料约 214 万吨，ATB 上基层及中面层约 54 万吨，AC-13 上面层约 15 万吨.三、拌合站布置二工区拟定在主线 K137+470 左幅设万载工业园沥青、水稳拌和站、砼拌合站，距 320 国道 K962+100 约 3.5km，便道路宽约10m 水泥路，拟征地面积约 220 亩。水源距离白站约 1km，计划施工范围为 K131+0
3、00K153+000 级配和水稳材料( 包括该段范围内万2宜高速枢纽、万载互通)，该段范围内级配、水稳碎石材料约 79 万吨，黑站拌合主线 K114+860K173+987 沥青面层(包括该段范围内上高服务区、上高西互通、万宜高速枢纽、万载互通)，ATB 上基层及中面层约 5 4 万吨， AC-13 上面层约 15 万吨。砼拌和站拌合全线范围内的砼路肩、收费站及服务区砼等砼工程。计划 7 月 10 日完成场地平整，7 月 26 日完成场地硬化。计划在此先设立一套全新的 700 型白站，根据后续施工情况，如果需要可以随时再增加一套白站；黑站计划采用新购一台德基 5000 型，公司调配或租赁一台德
4、基 4000 型的方式。四、拌和站建设方案场地硬化计划全部采用商品混凝土。具体布置详见附图 1万载工业园黑白站平面布置图 。4.1）拌站临建机械设备配置：序号 设备名称 设备型号 单位 投入数量 备注1 水稳拌合站 700 型 台 2 预留一台2 沥青拌和站 德基 5000 型 台 13 沥青拌和站 德基 4000 型 台 14 装载机 - 台 65 运输车 - 台 106 挖掘机 220 台 47 振动压路机 台 43拌站临建人员配置：序号 负责人 具体分工 配合民工人数1 曾鹍 总体负责场地平整与设计施工 15 人2 罗亮 场地硬化 15 人3 裘超超 场地测量控制 3 人4.2） 白站拌
5、和楼的设置配备（1）根据工程情况及进度计划，我部白站拌合站配置两台 700型拌和设备， （预留一台，以备施工高峰期供应不足）产量满足 700吨/小时。（2）按照拌和楼基础图尺寸立模浇筑钢筋混凝土基础，基础向下挖 1 米深度，基础内扎钢筋网后用 C25 混凝土浇筑。拌和楼和基础各衔接点及支撑点安放预埋铁，安装设备时与设备衔接。（3）拌和楼配置见平面图。4.3） 黑站拌和楼的设置配备（1）根据工程情况及进度计划，我部黑站拌合站配置两台拌和设备（德基 5000 型/德基 4000 型） ，产量满足 320 吨/小时。（2）拌和楼配置见平面图。4.4） 砼站的设置配备（1）根据工程情况及进度计划，我部
6、备砼拌和站一台。4.5）储料区的设置（1）白站拌和站分隔成 4 个储料区，各区面积详见场地建设平4面布置图，各区之间采用 2.5 米高浆砌片石挡墙进行分隔。（2）黑站拌和楼分隔成 7 个储料区，各区面积详见场地建设平面布置图，各区之间采用 2.5 米高，厚 0.6 米浆砌片石挡墙进行分。（3）砼拌和站预计 2015 年 9 月份开始搭建，已预留位置，各区面积详见场地建设平面布置图，各区之间采用 2.5 米高浆砌片石挡墙进行分隔。（4）白站拌和站和黑站拌和楼场地应予以平整并采用 15cm 厚水稳基层和 15cm 厚20 水泥砼面层进行硬化。（5）0-2.36，2.36-4.75 两档集料要搭设镀
7、锌彩钢瓦雨棚（面积不小于 12000 平方米） ，雨棚采用 PVC 集中排水。4.6） 场区道路的设置场区道路采用 15cm 厚水稳基层和 20cm 厚30 水泥砼面层进行硬化。4.7） 黑白拌合站及砼站用水设置拌合站用水在距拌合站 1000m 处河道用水泵抽取，经检验合格后用于生产。4.8） 其他布置（1）场区门口设立 20 平方米的地磅房，设置一座 120 吨地磅，砼拌和站旁设置一座 120 吨地磅。（2）在拌和站用地周边设置排水沟，排水设施设立于材料隔墙下侧和场区道路旁，场地所设置排水沟所排出的水最终汇入工业园5排水系统， （其中设置两个三级沉淀池，每个沉淀池容量不小于120）,坡面每
8、20 米设置一个急流槽（0.4m*0.4m） 。(3)道路排水设置为明沟/暗边沟，场区排水设置盲沟，详细可见图纸。（4）拌和站场区四周采用围墙及隔离栅隔离，确保工程施工安全隐患。（4）拌和楼控制室外放置消防灭火设施。五、拌和站建设实施计划：拌和站计划从 2014 年 6 月 15 日开始建设，计划至 2014 年 8月 20 日前完工。（1）6 月 15 日7 月 20 日：场地土石方工程完工，站区域初步完成硬化、白拌合站及砼安装完成。（2）7 月 21 日7 月 31 日：场地硬化及储料分隔墙建设完毕。（3）8 月 1 日8 月 5 日：搭建白站拌和站围墙及开始安装用电设施。（4）8 月 1
9、5 日之前：白站拌和站及砼拌和站安装并调试完成。（5）开始备白料及砼料。（6）8 月 16 日9 月 20 日：黑拌合搂安装完成，并搭建黑站拌和站围墙及开始安装用电设施等等。（7）9 月 21 日开始备黑料。六、安全防护和保障措施：6（1）坚持“安全第一，预防为主”的方针，明确安全目标，成立安全管理组织。并配备专职安全检查人员，坚持安全交底、持证上岗制度，组织经常性的安全检查，创建安全标准工地建设，最终实现安全目标。（2）做好安装及设计图纸会审、设计交底和技术交底。严格按照安装图纸进行安装。（3）施工过程中要坚持自检，互检和专业检查相结合的互检制度，发现问题及时解决。（4）施工过程中，必须明确
10、施工人员分工和职责，在整个吊装过程中，要切实听从命令，服从指挥，不得擅自离开工作岗位。（5）在吊装作业中，应有统一的指挥信号，各操作岗位应协调动作，起重工要持证上岗。（6）登高作业要佩带安全带，并系挂在安全可靠的物体上，进入现场，必须戴好安全帽。(7)施工作业时无关人员不得进入现场。（8）沉淀池周围用隔离栅封闭，并树立安全警示牌。（9）各罐体应连接成整体，并安装缆风绳和避雷设施。（10）施工现场应设置灭火器、临时消防给水系统和应急照明等临时消防设施（11）室外消火栓应沿在建工程、临时用房和可燃材料堆场及其加工场均匀布置，与在建工程、临时用房和可燃材料堆场及其加工场的外边线的距离不应小于 5m。
11、7（12）消火栓的间距不应大于 120m；消火栓的最大保护半径不应大于 150m，灭火器的类型应与配备场所可能发生的火灾类型相匹配；七、文明施工和环境保护措施：7.1 文明施工措施文明施工是企业管理水平的标志，争创文明施工企业，执行文明施工条例，为搞好本工程的文明施工，我方将采取以下文明施工措施：（1）建立以拌合站站长为组长，各部门、班组负责人参加的文明施工管理组织。拌合站站长是文明施工的第一责任人，全面负责整个施工现场的文明施工管理工作。各部门、班组负责人分别负责本部门、班组的文明施工工作。（2）加强职工文明施工素质教育，加强职工的精神文明教育，认真学习国家的法律法规。（3）施工现场设备、机
12、具、材料、仓库、办公室、消防设施等，根据施工总体布置，合理布局，井然有序，并布置必要的横幅、彩旗、口号及工地宣传栏。（4）场区周边边坡进行适当绿化。（5）严格按技术规范、安全生产要求施工，坚决杜绝违章施工、野蛮施工的事故发生。（6）泥土、砂石、施工废料等严禁乱扔乱倒，违者调离施工现场，并以经济处罚。8（7）进入拌和站应设置标语，如：昌栗高速路面三分部 1 号拌和站、江西交通工程集团公司等字样，确保一目了然。场区内道路标线用白色箭头指引。7.2 环境保护措施环境保护是为保护和改善生活环境与生态环境，防止污染和其他公害，保障人体健康。我们将采取有效措施，防止生产建设过程中产生的废水、废渣、粉尘、噪声等对环境产生的污染和危害。（1）噪音控制：不在夜间安排噪声很大的机械施工，避免一切非施工的噪声。（2）防尘措施：为防止扬尘飞散，场区内洒水控制扬尘。（3）废物处理：将施工及生活中所生产的废物集中堆置并及时处理。（4）污水处理：对施工和生活中产生的污水和废水经沉淀池后方可排放。（5）防火措施：加强工地现场防火意识教育，现场配备足够数量的防火设备，杜绝火患。江西省交通工程集团公司
