1、集装箱运输与现代物流【摘要】集装箱运输,这个在世界范围内兴起的一种现代化的运输方式,一直被喻为对件杂货传统运输方式的一次革命,是使货物运输实现现代化的重要标志,要搞物资流通的现代化,必须搞好集装箱运输。物流是个系统工程 ,运输又是这个系统工程的一个重要环节,它一直贯穿在生产、分配、流通、消费的整个过程中。若商品的包装、运输实现集装箱化,不仅会提高物流单项环节上的经济效益,更将促进物流各个环节协调配合,从而提高物流的整体经济效益。【关键词】集装箱运输；运输方式；物流现代化；协调配合；集装箱联运引言集装箱是现代商品生产流通和现代商品运输的产物，自 19 世纪 20 年代问世以来，这一新兴的运输方式
2、，以其安全、高效、快捷、经济和周到服务的特有优势受到世界各国的欢迎并得以迅速发展，至 20 世纪 80 年代世界上 80%以上的国家都采用了集装箱运输，被全世界公认为科学的效果良好的包装运输方式。集装箱运输具有很多的优势，它促进看商品运输的革命，把海运和陆运联成一体，形成一套完整的集装箱运输网络系统，因此被誉为二十世纪的运输革命。一、何为集装箱运输集装箱运输（Container transport），是指以集装箱这种大型容器为载体，将货物集合组装成集装单元，以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高
3、效益的运输方式。二、集装箱运输发展阶段集装箱运输虽然是一种现代化的运输方式，但其发展却经历了漫长的过程。集装箱运输的发展可分为以下几个阶段：（一）集装箱运输发展的初始阶段（19 世纪初1966 年）集装箱运输起源于英国。早在 1801 年，英国的詹姆斯安德森博士已提出将货物装人集装箱进行运输的构想。1845 年英国铁路曾使用载货车厢互相交换的方式，视车厢为集装箱，使集装箱运输的构想得到初步应用。19 世纪中叶，在英国的兰开夏已出现运输棉纱、棉布的一种带活动框架的载货工具，这是集装箱的雏形。（二）集装箱运输的发展阶段（1967 年1983 年）自 1966 年至 1983 年，集装箱运输的优越性
4、越来越被人们承认，以海上运输为主导的国际集装箱运输发展迅速，是世界交通运输进入集装箱化时代的关键时期。虽然在 20 世纪 70 年代中期，由于石油危机的影响，集装箱运输发展速度减慢，但是这一阶段发展时期较长，特别是新工艺、新机械、新箱型、新船型以及现代化管理，都是在这一阶段涌现出来的，世界集装箱向多式联运方向发展也孕育于此阶段之中，故可称之为集装箱运输的发展阶。（三）集装箱运输的成熟阶段（1984 年以后）1984 年以后，世界航运市场摆脱了石油危机所带来的影响，开始走出低谷，集装箱运输又重新走上稳定发展的道路。有资料显示，发达国家件杂货运输的集装箱化程度已超过 80%。据统计，到 1998
5、年世界上约有各类集装箱船舶 6800多艘，总载箱量达 579 万 TEU。集装箱运输已遍及世界上所有的海运国家，随着集装箱运输进入成熟阶段。世界海运货物的集装箱化已成为不可阻挡的发展趋势。三、集装箱运输的特点（一）高效益的运输方式集装箱运输经济效益高主要体现在以下几方面：1简化包装，大量节约包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏，必须有坚固的包装，而集装箱具有坚固、密封的特点，其本身就是一种极好的包装。使用集装箱可以简化包装，有的甚至无须包装，实现件杂货无包装运输，可大大节约包装费用。2减少货损货差，提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体，集装箱本身就是一个坚固的包装。货物装箱并铅封后，
6、途中无须拆箱倒载，一票到底，即使经过长途运输或多次换装，不易损坏箱内货物。集装箱动输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差，深受货主和船公司的欢迎，并且由于货损货差率的降低，减少了社会财富的浪费，也具有很大的社会效益。3减少营运费用，降低运输成本，由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响，船舶非生产性停泊时间缩短，又由于装卸效率高，装卸时间缩短，对船公司而言，可提高航行率，降低船舶运输成本，对港口而言，可以提高泊位通过能力，从而提高吞吐量，增加收入。（二）高效率的运输方式传统的运输方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效率低、船舶周转慢等缺点。而集装箱运输完全改变了这种状况。1普通货船装卸，一
7、般每小时为 35t 左右，而集装箱装卸，每小时可达400t 左右，装卸效率大幅度提高。同时，由于集装箱装卸机械化程度很高，因而每班组所需装卸工人数很少，平均每个工人的劳动生产率大大提高。2由于集装箱装卸效率很高，受气候影响小，船舶在港停留时间大大缩短，因而船舶航次时间缩短，船舶周转加快，航行率大大提高，船舶生产效率随之提高，从而，提高了船舶运输能力，在不增加船舶艘数的情况，可完成更多的运量，增加船公司收入，这样高效率导致高效益。（三）高投资的运输方式集装箱运输虽然是一种高效率的运输方式，但是它同时又是一种资本高度密集的行业。1船公司必须对船舶和集装箱进行巨额投资。根据有关资料表明，集装箱船每立
8、方英尺的造价约为普通货船的 3.74 倍。集装箱的投资相当大，开展集装箱运输所需的高额投资，使得船公司的总成本中固定成本占有相当大的比例，高达三分之二以上。2集装箱运输中的港口的投资也相当大。专用集装箱泊位的码头设施包括码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房，以及集装箱装卸机械等，耗资巨大。3为开展集装箱多式联运，还需有相应的内际设施及内陆货运站等，为了配套建设，这就需要兴建、扩建、改造、更新现有的公路、铁路、桥梁、涵洞等，这方面的投资更是惊人。可见，没有足够的资金开展集装箱运输，实现集装箱化是困难的，必须根据国力量力而行，最后实现集装箱化。（四）高协作的运输方式集装箱运输涉及面
9、广、环节多、影响大，是一个复杂的运输系统工程。集装箱运输系统包括海运、陆运、空运、港口、货运站以及与集装箱运输有关的海关、商检、船舶代理公司、货运代理公司等单位和部门。如果互相配合不当，就会影响整个运输系统功能的发挥，如果某一环节失误，必将影响全局，甚至导致运输生产停顿和中断。因此，要求搞好整个运输系统各环节、各部门之间的高度协作。（五）适于组织多式联运由于集装箱运输在不同运输方式之间换装时，勿需搬运箱内货物而只需换装集装箱，这就提高了换装作业效率，适于不同运输方式之间的联合运输。在换装转运时，海关及有关监管单位只需加封或验封转关放行，从而提高了运输效率。此外，由于国际集装箱运输与多式联运是一个资金密集、技术密集及管理要求很高的行业，是一个复杂的运输系统工程，这就要求管理人员、技术人员、业务人员等具有较高的素质，才能胜任工作，才能充分发挥国际集装箱运输的优越性。参考文献：1 李津 运输商务管理M 国防工业出版社 2005 年 7 月2 杨志刚 国际集装箱多式联运实务与法规M 人民交通出版社 2001 年 8 月3 顾丽亚 集装箱运输管理实务M 电子工业出版社 2008 年 6 月
