1、长春市九台区火车站站前广场静态停车场实 施 方 案第一章 项目背景随着城市建设、道路交通的高速发展和人民生活水平日益提高，车与道路、停车之间的矛盾也日益突出。停车难已成为城市可持续发展的难题。近几年来，九台区机动车，尤其是私人汽车拥有量每年成倍数增长。九台区火车站一带静态停车的站前广场处于失管的状态。为了规范城市静态停车秩序，根据区城市配套建设状况及现有情况和发展趋势，参照长春火车站广场静态停车管理办法，对九台区火车站一带静态停车的站前广场进行重新规范，更改公交车站点，设立出租车停靠站，改善日后监管和维护。建议重新规范九台区火车站站前广场静态停车场，由政府投资按管理标准进行建设，政府*单位收费
2、管理。以解决周边公共场所商业街区、居民、商业网点、停车难问题。第二章 项目概论一、项目名称：九台区火车站站前广场静态停车（A、B 区）二、项目地址：九台区火车站站前A 区：九台区火车站北广场，九台大街南。场地面积3125.31 平方米。 B 区：九台区铁路家属楼北，九台大街南。 场地面积674.27 平方米。详见规划方案三、项目主办单位：*项目建设单位：*第三章 项目规划按照城市规划确定的规模与城市道路连接方式等要求，以及停车设施的性质进行总体布置。项目分 A、B 两个区域，总面积为 3800 m2，拟建开放型社会停车场，依据相关规划要求，停车场停车泊位 A 区达到 个，B 区停车泊位达到 个
3、。为便于管理依相关规划，在 A 区东侧设立出租车停靠站，将 8 号公交站点改在 B 区，设港弯站台。项目共设收费站亭四个，A 区设立两个入口，一个出口； B 区设立一个入口，一个出口。入口均采用智能自动取卡设备，出口均采用人工智能收费设备。最好的选择就是采用感应 IC 卡技术。以 IC 智能卡为信息载体，通过 IC 卡记录车辆进出信息，利用计算机管理手段确定停车计费金额，结合自动化控制技术控制机电一体化的外围设备，从而控制进出停车场的各种车辆。从用户的角度看，其使用方便、服务高效、收费透明度高、准确无误；从管理者的角度看，其易于操作维护、自动化程度高、大大减轻管理者的劳动强度；从投资者角度看，
4、彻底杜绝失误及任何形式的作弊，防止停车费用流失，使投资者的回报有了可靠的保证。项目 A、B 两个区域的围挡三面采用铁艺围栏，一面采用水泥墩围栏，即南侧。项目 A 区场地路面需做病害处理，重新加铺一层沥青混凝土面层；项目 B 区场地需按新建工程项目考虑。标志、标线项目以及监控系统工程按实际情况标定、设置，已满足项目的实际需要。第四章 项目建设与投资九台区火车站站前广场静态停车场项目，预计总投资 万元。项目由 建设，总工期 个月，资金来源 。第五章 项目社会效益本项目的建成，将补充和完善九台区火车站站前广场机动车分布局，弥补车位不足以及机动车规范停车问题，同时缓解周边商业网点停车难问题。第六章 项目结论通过以上论证，本项目做为城市基础设施之一，即方便群众又提升了城市形象，具有明显社会效益。因此九台区火车站站前广场静态交通秩序管理项目规范迫在眉睫，该实施方案也是切实可行的。2016 年 6 月
