1、一、路口让行的前提条件：1、有灯控2、无灯控（有让行牌）3、无灯控（无让行牌）二、有灯控路口三、无灯控路口（无让行牌）四、相关法规、解释中华人民共和国道路交通安全法实施条例第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示：(一) 绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；(二) 黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；(三) 红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按
2、照下列规定通行：(一) 在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；(二) 准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；(三) 向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；(四) 遇放行信号时，依次通过；(五) 遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；(六) 向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；(七) 在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二) 项、第(
3、三)项的规定外，还应当遵守下列规定：(一) 有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；(二) 没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；(三) 转弯的机动车让直行的车辆先行；(四) 相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。道路交通事故当事人严重过错行为认定与事故责任认定特别规则二、常见道路交通事故责任认定特别规则（一）路口事故：1、机动车通过没有交通信号灯、没有让行标志，也没有交通警察指挥的交叉路口，未让右方道路来车（含直行，左、右转弯）发生事故的，一般负事故主要以上责任；但右向来车是逆向行驶的，双方负事故同等责任；（已调整见下文）2、信号灯切换时，后被
4、放行的车辆与先被放行的车辆或行人发生事故的，后被放行的车辆一般负事故主要以上责任；3、相对方向左转弯车辆未让直行车辆先行，或进入路口直行的机动车与同向进入路口左转弯的非机动车发生事故的，转弯车一般负事故主要责任，直行车一般负事故次要责任；4、路口右转弯机动车与非机动车道内直行的轻便摩托车发生事故的，双方一般负事故同等责任（该类事故发生在路段上，右转弯机动车一方可以负事故主要责任）；轻便摩托车逆向行驶的，轻便摩托车一方负事故主要责任，右转弯机动车一方负事故次要责任；5、机动车沿路口中心点左侧左转弯时，与相对方向左转弯的非机动车发生事故的，双方负事故同等责任；6、无信号灯控制 T 型路口，右转弯机
5、动车与同向左转弯非机动车发生事故的，双方负事故同等责任。路口有信号灯为绿灯时，可以调整为右转弯机动车负事故主要责任，左转弯非机动车负事故次要责任。 关于调整机动车通过无交通信号路口发生道路交通事故定责规则的通知一、停止执行市局上海市公安局关于道路交通事故责任认定的若干规定（沪公发2007261 号）附件道路交通事故当事人严重过错行为认定与事故责任认定特别规则“二、常见道路交通事故责任认定特别规则（一）路口事故”中关于“机动车通过没有交通信号灯、没有让行标志，也没有交通警察指挥的交叉路口，未让右方道路来车（含直行，左、右转弯）发生事故的，一般负事故主要以上责任；但右向来车是逆向行驶的，双方负事故
6、同等责任”的规定。 二、机动车通过没有交通信号的路口发生道路交通事故的，应当区别具体情形确定责任： （一）本道车直行或者转弯，未避让直行的右方道路来车发生事故的，本道车一般负事故主要以上责任； （二）本道车转弯，未避让亦在转弯的右方道路来车发生事故的，本道车一般负事故主要以上责任； （三）右方道路来车转弯，未避让直行的本道车发生事故的，右方道路来车一般负事故主要以上责任。附件：国务院法制办对关于第五十二条第二项 应当如何理解的请示的复函 国法秘政函2008393 号安徽省人民政府法制办公室： 你办关于第五十二条第二项应当如何理解的的请示收悉。经与公安部共同研究，函复如下： 关于中华人民共和国道
7、路交通安全法实施条例第五十二条第二项规定的“右方道路的来车”（以下简称右道车）与本道车的通行优先权问题，可以按照下列具体情形确定： 一、右道车直行，本道车直行或者转弯时，本道车让右道车先行； 二、右道车转弯，本道车也转弯时，本道车让右道车先行； 三、右道车转弯，本道车直行时，右道车让本道车先行。交通事故责任认定详细图解相信很多车主都碰到过这种情况：对方不当驾驶导致两车相撞，你还没出声呢，对方就凶神恶煞地开骂起来，还指责是你的不对让你赶紧赔钱。如果车主刚好不懂交规又善良胆小的，就会被唬住赔钱了。其实这时候最聪明的做法就是报警，让交警来定责。当然你也可以通过本文的知识，弄清楚交通事故责任的认定，让
8、自己不吃哑巴亏。一、溜车碰撞事故的责任划分 5 种追尾事故的责任认定如图中所示，在前车正常驾驶情况下，后车因为车速过快、精神不集中等原因，冲上来造成追尾事故的。由后车负全责。在道路行驶时，前车突然倒车导致的追尾事故。由前车负全责。因为错过了转弯路口，而强行在道路上倒车行驶，往往会导致后车反应不及而发生追尾碰撞。如果后车车速过快，极容易造成车毁人亡的结局。所以，我们一起来强烈遣责这种行为吧。在当前车行驶在斜坡上突然死火，未能及时拉手刹或踩刹车，而后车距离较近时就容易造成溜车追尾。也有可能是新手在斜坡上堵车，因为斜坡起步的操作不当而溜车发生碰撞。有效避免溜车的办法就是，停车时请果断拉上手刹。在正常
9、行驶的道路上停车，导致追尾事故的由前车负全责。在正常通行的道路上停车，是非常容易导致追尾事故的，尤其是在车速较快的路段和高速公路上。如果因为车子故障而被迫停在路上，也请在车子后面放置三角警示牌并开启双闪灯。关于路上乱停车的危险，很多人高速停车后并没有放置警示牌及打开双闪警示灯。导致后车闪避不及把人撞飞。大家一定要注意。放置故障警示也有标准，普通城市道路要放置于事故车后 50 米以上的位置。城市快速及高速公路则要放置于事故车后 150 米以上的位置。二、超车、变道、调头等事故责任划分 8 种变道、超车时发生的碰撞事故责任认定在弯道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。大部分的弯道相对来说都会较窄甚至只有单车道，即使宽度合适也会因为持续弯道的原因，而导致驾驶员无法稳定地保持在一个车道内行驶。如果这时候超车，就非常容易发生碰撞事故。所以如果不急于一时，等过了弯道后再超车也不迟。在窄桥上超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。都告诉你是窄桥了，你还硬要往挤不怪你怪谁？
