地下人行通道 施工方案.doc

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资源描述

1、 0目录一、 工程概况 .1二、 工程数量 .1三、 编制依据 .1四、 施工进度计划 .2五、 施工准备 .21.技术准备 .22.人员配置 .23.机械设备配置 .44.材料准备 .4六、 通道施工方案 .5(一)总体施工方案 .5(二)施工工艺 .5(三)施工方法 .61 基坑开挖 .62 碎石垫层 .63 混凝土垫层 .64 箱涵底板及部分墙身: .65 墙身及顶板施工 .97. 箱涵附属(泵房、人行梯道、涵内通道) .118. 沉降缝填塞 .119. 台背台顶防水及台背回填 .11七、 质量保证措施 .1211、组织保证措施 .122、技术保证措施 .123、防止质量通病的措施 .1

2、3八、 环境保护措施 .15九、 安全保证措施 .15十、 文明施工 .17(一)文明施工管理措施 .17(二)文明施工技术措施 .180地下人行通道施工方案1、工程概况罗田收费站地下通道供收费广场收费人员进出收费亭使用,共设置 3处,分别位于 YK23+410(右幅) 、LK0+100(左幅) 、ZK24+242(左幅)处。通道采用 1-3m3.2m 闭合框架式结构(箱型通道) ,通道为供收费广场收费人员进出收费亭使用,故设置下行梯道进出通道,每个岛均设置。通道排水沟设在人行道板下,YK23+410 通道采用自然排水,通过涵管排到边坡,LK0+100 及 ZK24+242 通道在低端设置泵站

3、。2、工程数量通道主要工程数量见下表材料涵洞混凝土(M 3)HPB300(KG) HRB400(KG)备注YK23+410 701.43 3799.2 90688.1 涵长 79.3 米LK0+100 506.74 2670.6 65924.4 涵长 54.9 米ZK24+242 981.04 4922.2 126489.1 涵长 117 米3、编制依据(1)合同文件、交通部现行施工技术规范、工程质量检验评定标准、规则、规程。业主交付的两阶段施工图设计及其它设计文件。(2)现场踏勘、调查的结果及合同要求的工期要求。(3)结合项目部现有的施工技术水平、施工机械(具)设备,综合比较后选定施工方案,

4、力求做到管理人员、劳动力及材料供应满足施工方法和进度要求,机械设备匹配合理,努力提高机械化程度,持续加快施工进度。1(4)保证安全、质量、环保、工期的措施切实可行、可靠。(5)相关法律、法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。(6)罗田收费站施工组织设计。4、施工进度计划结合总体施工工期和施工节点安排,通道结构物施工计划安排,计划开始、完工时间: 2017 年 1 月 15 日至 2017 年 9 月 27 日。 1)K23+410 人行通道(1-3*3.2):2017/9/12017/9/272)LK0+100 人行通道(1-3*3.2): 2017/7/262017/8/263)K24+

5、242 人行通道(1-3*3.2): 2017/1/152017/8/315、施工准备1.技术准备1)开工前组织技术人员认真学习施工图纸、实施性施工组织设计,熟悉规范和技术标准。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前培训,考核合格后持证上岗。明确通道的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准。2)测量控制系统已复测(闭合)完毕,可满足通道施工时的要求。已按施工要求对全线原坐标点、水准点、加密坐标点、加密水准点进行复核,对重要的控制桩已经进行加固保护。3)试验室已将进场施工原材料、各种配合比等技术资料准备完善,具备开工条件。2.人员配置1.主要进场的技术管理人员2主要技术管理人员表序 号 姓

6、 名 职 务 备 注1 赵洪勇 项目经理 负责全面组织、协调管理工作2 谷梅兵 项目总工 负责施工方案的设计及交底3 李继宗 工区负责人 负责现场施工4 吴坚辉 物资负责人 负责全线材料供应5 罗建平 质检工程师 负责现场质量控制,报验6 徐德海 测量负责人 负责现场控制工作7 杨运刚 试验负责人 负责材料检验、试件留样工作8 林成创 实验员 负责现场试件、混凝土检测工作9 郑明跃 现场技术员 负责现场技术、质量控制10 童欢 专职安全员 负责现场安全11 刘平珍 内业资料 负责内业资料的填写2.拟投入劳动力计划拟进场 1 个施工班组负责通道施工劳动力计划表序号 工种名称 数量(人) 备注1

7、杂工 52 砼工 53 模板工 204 机械操作手 135 测量工 26 电工 27 钢筋工 108 合计 453.机械设备配置主要机械设备表序号 设备名称 型号 单位 数量 备注1 柴油发电机 100KW 台 12 挖掘机 PC200 台 13 自卸车 斯太尔 台 54 插入式振动器 50 型 套 45 平板振动器 ZW 台 16 吊车 25 吨 台 17 电焊机 20KW 台 48 钢筋切割机 GQ32 台 29 装载机 ZL50 台 110 钢筋调直机 GL14mm2 台 111 钢筋切割机 GQ32 台 112 钢筋弯曲机 GWB402 台 14.材料准备施工需要的各种材料均以经监理、

8、业主审批,进场后合理布置,满足施工的需求。46、通道施工方案(一)总体施工方案通道基础、墙身、泵房、人行梯道采用现场立模浇筑砼施工,砼料由搅拌站统一拌制,砼搅拌运输车运输;钢筋在加工场统一加工、平板车运输,现场安装。(二)施工工艺施工工艺流程如下箱涵施工工艺框架图测量放线混凝土垫层基坑开挖碎石垫层箱涵底板部分涵身施工涵身及顶板施工箱涵附属(泵房、人行梯道)沉降缝处理涵内路面5(三)施工方法1基坑开挖(1)通道分节施工,基坑开挖前先清理开挖范围内的场地,临近高速公路侧作好周边的防护工作。(2)涵洞的基坑开挖采用机械开挖、人工配合成型。挖掘机开挖距基底标高 1020cm 时,采用人工修整基底。开挖

9、完成及时进行地基承载力检测,符合设计及规范要求进行下道工序,不符合要求及时上报设计部门采取相应措施。(3)基坑开挖时在基坑适当位置设置临时集水沟,降低基坑地下水位,以免让地表水或地下水浸泡基底土质,并及时用水泵将水排出基坑。2碎石垫层(1)碎石采用级配良好、坚硬、干净的材料,含泥量不大于 3%(2)级配碎石垫层分层填筑,每层厚度不得大于 300MM,机械压(夯)实。3混凝土垫层(1)根据测量放线,挂线安装模板;(2)混凝土浇筑前提前洒水润湿垫层,振捣棒捣密实;(3)混凝土浇筑完及时压光收面;(4)养护采用土工布覆盖,洒水保持混凝土表面湿润状态。4箱涵底板及部分墙身:(1)钢筋的加工和安装台背回

10、填61)材料及进场检验所有进场的钢筋均应有质保证书,同时钢筋应按照规范进行复检报检,合格后方可用于工程2)钢筋在钢筋加工厂集中加工,平板车运输至现场,在现场摆放下放方木支垫;3)钢筋绑扎前预先在砼垫层表面和立面钢筋标示出钢筋间距,然后按线进行绑扎,确保间距均匀;4)钢筋的保护层垫块提前预制且保证强度达到砼强度;5)钢筋绑扎牢固。钢筋间距偏差要求: 几何尺寸长:长、宽10mm,高5mm。 主筋保护层:10mm 钢筋弯起点位移 20mm 受力(主筋)钢筋间距20mm,骨架10mm。(2)箱涵底板及部分墙身模板安装第一次涵身浇筑混凝土高出涵身底板 0.3 米,涵身底板高 0.35厘米,宽 3.6 米

11、。采用大块组合钢模板,用钢管、木方结合螺栓、顶托进行加固;横向每隔 1 米加固一道,上下两层。为防止浇筑砼时漏浆跑模,模板之间的缝隙夹泡沫胶条或塑料胶条。模板内侧涂上脱模剂。模板安装允许偏差见下表底板模板安装允许偏差序号 项 目 内 容 容许偏差(mm)1 模板标高 152 模板内部尺寸 3073 轴线偏位 154 装配式构件支承面的标高 +2,-5模板相邻两板表面高低差 25模板表面平整度(用 2m 直尺检查) 5预埋件中心线位置 3预留孔洞中心位置 106预留孔洞截面内部尺寸 +10,-0(3)箱涵底板及部分墙身砼浇筑1.浇筑前,模板安装应将其表面混凝土或灰尘清理干净,涂刷脱模剂。脱模剂不

12、得使用废机油。确保拆模后砼表面色泽均匀。2.砼采用搅拌站集中拌和,搅拌运输车运输。混凝土采用吊车配料斗进行浇筑。振捣采用插入式振捣器。作业时,振捣器和模板之间要保持10-15cm 的距离,振捣应在浇筑点和新浇筑砼面上进行,振捣器拔出时速度要慢,避免产生空洞,棒要垂直插入砼,并要插至前一层砼,以保证新浇砼与先浇砼结合良好,插进深度一般为 50-100mm,且待砼停止下沉、不冒气泡、不泛浆、表面平坦时棒才允许拔出。3.基础砼依沉降缝分节间隔浇筑,沉降缝宽 2cm,贴泡沫板填充。 4.浇筑砼期间,应设专人检查支撑、模板的稳固情况,发现有松动、变形、移位时,及时处理。(4)箱涵底板拆模1)拆模砼初凝后,其强度未达到拆模的强度要求之前,模板不得振动,伸出的钢筋不得承受外力。

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