1、市政基础设施工程施工技术交底记录编号： 工程名称 沙河堡成都新客站片区基础设施项目（一期）工程 B 标段 N13 线电力浅沟工程部位名称 0+20 3+72 电力浅沟工程工序名称 沟槽开挖、U 型槽安装、排管安装、检查井砌筑、接地安装、沟槽回填 交底日期 年 月 日交底单位 沙河堡成都新客站片区基础设施项目 （一期）工程 B 标段项目部 交底人接收单位 施工班组 接收人交底内容：本工程为沙河堡成都新客站基础设施项目 N13 线电力浅沟工程，起止桩号为 0+20.44 3+72。本工程规模为 1000X1000 预制 U 型槽，共设置 4 座浅井、2 座 T 口、2 座临时浅井、1 座四通井。一
2、、 沟槽开挖该电力浅沟位于道路中线西侧7.4m，待人行道土路床填筑至设计标高并机械压实后，采用机械配合人工方式进行沟槽开挖，槽底宽度为2.2m，沟槽边坡坡度为 1:0.3，过街排管在主路路床成形后进行开挖，23排管沟槽宽度为1.85m，34排管开挖宽度为2m。二、 U型槽安装U型槽安装前，在沟槽底部铺设约5cm厚砂垫层，按控制标高进行人工找平，U型槽采用汽车吊卸入沟槽，由人工进行安装，U型槽安装完成后，采用水泥砂浆勾缝；U型槽盖板安装前，采用水泥砂浆再次找平，盖板安装完成后，同样采用水泥砂浆勾缝；U型槽每15米设置4块高分子可揭盖板。三、 玻璃钢排管安装道路交叉口过街采用3排12孔150玻璃钢
3、排管，C20混凝土满包基础，其余过街采用2排6孔玻璃钢排管，C20混凝土满包基础。混凝土表面采用热沥青二度进行防水处理。四、 检查井砌筑检查井共有四种形式：连接浅井、临时浅井、T口井、四通井。所有井室均采用页岩砖砌筑，内外墙采用水泥砂浆抹面，连接浅井、临时浅井井盖采用4块高分子可揭盖板， T口井采用6块可揭盖板，四通井盖板采用混凝土现浇，并预留800井口，井盖、座均采用高分子材料。五、 接地安装U型槽与排管均采用单侧水平接地，每5米设置1根垂直接地极和50x5镀锌扁钢水平接地，电缆沟接地线焊接时的搭接长度为2b（b为扁钢宽度），采用双面焊接。 U型槽内采用10镀锌圆钢通长布设。六、 沟槽回填U
4、型槽沟槽回填采用素土，回填土对称进行，并分层夯实，过街排管回填采用连砂石。参 加 单 位 参 加 人 员会签栏复核人： 记录人： 年 月 日市政基础设施工程施工技术交底记录编号： 工程名称 沙河堡成都新客站片区基础设施项目（一期）工程 B 标段纬四路电力浅沟工程部位名称 21+26 24+71 电力浅沟工程工序名称 沟槽开挖、U 型槽安装、排管安装、检查井砌筑、接地安装、沟槽回填 交底日期 年 月 日交底单位 沙河堡成都新客站片区基础设施项目 （一期）工程 B 标段项目部 交底人接收单位 施工班组 接收人交底内容：本工程为沙河堡成都新客站基础设施项目 N13 线电力浅沟工程，起止桩号为 21+
5、25.9 24+71.2。本工程规模为 1000X1000 预制 U 型槽，共设置 4 座浅井、3 座 T 口、2 座临时浅井、1 座四通井。一、 沟槽开挖该电力浅沟位于道路中线南侧11.916.9m，待人行道土路床填筑至设计标高并机械压实后，采用机械配合人工方式进行沟槽开挖，槽底宽度为2.2m，沟槽边坡坡度为 1:0.3，过街排管在主路路床成形后进行开挖，33排管沟槽宽度为1.85m，34排管开挖宽度为 2m。二、 U型槽安装U型槽安装前，在沟槽底部铺设约5cm厚砂垫层，按控制标高进行人工找平，U型槽采用汽车吊卸入沟槽，由人工进行安装，U型槽安装完成后，采用水泥砂浆勾缝；U型槽盖板安装前，采
6、用水泥砂浆再次找平，盖板安装完成后，同样采用水泥砂浆勾缝；U型槽每15米设置4块高分子可揭盖板。三、 玻璃钢排管安装道路交叉口过街采用3排12孔150玻璃钢排管，C20混凝土满包基础，其余过街采用3排9孔玻璃钢排管，C20混凝土满包基础。混凝土表面采用热沥青二度进行防水处理。四、 检查井砌筑检查井共有四种形式：连接浅井、临时浅井、T口井、四通井。所有井室均采用页岩砖砌筑，内外墙采用水泥砂浆抹面，连接浅井、临时浅井井盖采用4块高分子可揭盖板， T口井采用6块可揭盖板，四通井盖板采用混凝土现浇，并预留800井口，井盖、座均采用高分子材料。五、 接地安装U型槽与排管均采用单侧水平接地，每5米设置1根
7、垂直接地极和50x5镀锌扁钢水平接地，电缆沟接地线焊接时的搭接长度为2b（b为扁钢宽度），采用双面焊接。 U型槽内采用10镀锌圆钢通长布设。六、 沟槽回填U型槽沟槽回填采用素土，回填土对称进行，并分层夯实，过街排管回填采用连砂石。参 加 单 位 参 加 人 员会签栏复核人： 记录人： 年 月 日市政基础设施工程施工技术交底记录编号： 工程名称 沙河堡成都新客站片区基础设施项目（一期）工程 B 标段纬三路电力浅沟工程部位名称 16+46 19+22 电力浅沟工程工序名称 沟槽开挖、U 型槽安装、排管安装、检查井砌筑、接地安装、沟槽回填 交底日期 年 月 日交底单位 沙河堡成都新客站片区基础设施项
8、目 （一期）工程 B 标段项目部 交底人接收单位 施工班组 接收人交底内容：本工程为沙河堡成都新客站基础设施项目 N13 线电力浅沟工程，起止桩号为 16+46 19+22。本工程规模为 1000X1000 预制 U 型槽，共设置 4 座浅井、3 座 T 口、3 座临时浅井、1 座四通井。一、 沟槽开挖该电力浅沟位于道路中线南侧7.4m，待人行道土路床填筑至设计标高并机械压实后，采用机械配合人工方式进行沟槽开挖，槽底宽度为2.2m，沟槽边坡坡度为 1:0.3，过街排管在主路路床成形后进行开挖，23排管沟槽宽度为1.85m，34排管开挖宽度为2m。二、 U型槽安装U型槽安装前，在沟槽底部铺设约5
9、cm厚砂垫层，按控制标高进行人工找平，U型槽采用汽车吊卸入沟槽，由人工进行安装，U型槽安装完成后，采用水泥砂浆勾缝；U型槽盖板安装前，采用水泥砂浆再次找平，盖板安装完成后，同样采用水泥砂浆勾缝；U型槽每15米设置4块高分子可揭盖板。三、 玻璃钢排管安装道路交叉口过街采用3排12孔150玻璃钢排管，C20混凝土满包基础，其余过街采用2排6孔玻璃钢排管，C20混凝土满包基础。混凝土表面采用热沥青二度进行防水处理。四、 检查井砌筑检查井共有四种形式：连接浅井、临时浅井、T口井、四通井。所有井室均采用页岩砖砌筑，内外墙采用水泥砂浆抹面，连接浅井、临时浅井井盖采用4块高分子可揭盖板， T口井采用6块可揭
10、盖板，四通井盖板采用混凝土现浇，并预留800井口，井盖、座均采用高分子材料。五、 接地安装U型槽与排管均采用单侧水平接地，每5米设置1根垂直接地极和50x5镀锌扁钢水平接地，电缆沟接地线焊接时的搭接长度为2b（b为扁钢宽度），采用双面焊接。 U型槽内采用10镀锌圆钢通长布设。六、 沟槽回填U型槽沟槽回填采用素土，回填土对称进行，并分层夯实，过街排管回填采用连砂石。参 加 单 位 参 加 人 员会签栏复核人： 记录人： 年 月 日市政基础设施工程施工技术交底记录编号： 工程名称 沙河堡成都新客站片区基础设施项目（一期）工程 B 标段 N15 线电力浅沟工程部位名称 0+42 4+99.5 电力浅
11、沟工程工序名称 沟槽开挖、U 型槽安装、排管安装、检查井砌筑、接地安装、沟槽回填 交底日期 年 月 日交底单位 沙河堡成都新客站片区基础设施项目 （一期）工程 B 标段项目部 交底人接收单位 施工班组 接收人交底内容：本工程为沙河堡成都新客站基础设施项目 N13 线电力浅沟工程，起止桩号为 0+42 4+99.5。本工程规模为 1000X1000 预制 U 型槽，共设置 7 座浅井、3 座 T 口、3 座临时浅井、1 座四通井。一、 沟槽开挖该电力浅沟位于道路中线西侧7.4m，待人行道土路床填筑至设计标高并机械压实后，采用机械配合人工方式进行沟槽开挖，槽底宽度为2.2m，沟槽边坡坡度为 1:0
12、.3，过街排管在主路路床成形后进行开挖，23排管沟槽宽度为1.85m，34排管开挖宽度为2m。二、 U型槽安装U型槽安装前，在沟槽底部铺设约5cm厚砂垫层，按控制标高进行人工找平，U型槽采用汽车吊卸入沟槽，由人工进行安装，U型槽安装完成后，采用水泥砂浆勾缝；U型槽盖板安装前，采用水泥砂浆再次找平，盖板安装完成后，同样采用水泥砂浆勾缝；U型槽每15米设置4块高分子可揭盖板。三、 玻璃钢排管安装道路交叉口过街采用3排12孔150玻璃钢排管，C20混凝土满包基础，其余过街采用2排6孔玻璃钢排管，C20混凝土满包基础。混凝土表面采用热沥青二度进行防水处理。四、 检查井砌筑检查井共有四种形式：连接浅井、临时浅井、T口井、四通井。所有井室均采用页岩砖砌筑，内外墙采用水泥砂浆抹面，连接浅井、临时浅井井盖采用4块高分子可揭盖板， T口井采用6块可揭盖板，四通井盖板采用混凝土现浇，并预留800井口，井盖、座均采用高分子材料。五、 接地安装U型槽与排管均采用单侧水平接地，每5米设置1根垂直接地极和50x5镀锌扁钢水平接地，电缆沟接地线焊接时的搭接长度为2b（b为扁钢宽度），采用双面焊接。 U型槽内采用10镀锌圆钢通长布设。六、 沟槽回填U型槽沟槽回填采用素土，回填土对称进行，并分层夯实，过街排管回填采用连砂石。参 加 单 位 参 加 人 员会签栏复核人： 记录人： 年 月 日
