油气储运工程毕业论文:舟山西门加油站工艺安装设计.doc

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1、 本科毕业论文 ( 20 届) 舟山西门加油站工艺安装设计 所在学院 专业班级 油气储运工程 学生姓名 学号 指导教师 职称 完成日期 年 月 目 录 摘要 . I ABSTRACT . II 1 前言 . 1 2 概述 . 1 2.1 项目概况 . 1 2.2 建设规模 . 2 2.3 设计内容 . 错误 !未定义书签。 2.4 设计相关规范 . 错误 !未定义书签。 3 设计说明 . 3 3.1 站址选择 . 3 3.2 平面布置 . 4 3.3 工艺设计 . 4 3.4 建筑设计 . 8 3.5 给排水设计 . 9 3.6 电气设计 . 9 3.7 自控设计 . 11 3.8 消防设计

2、. 11 3.9 形象包装 . 12 3.10 环境保护 . 13 3.11 劳动安全卫生 . 13 小结 . 15 参考文献 . 16 I 摘要 加油站是油品终端销售的重要作业场所,它通常设立在城市和或郊区主要通道上,是油气销售企业最分散的单位之一,单次作业量相对较小,但作业频繁,基于有油气逸出,其危险性并不小,故加油站的布置、设备和管理也应引起足够的重视。 本设计 主要从加油站的潜在危险性的角度考虑,分析加油站的工艺安装设计的合理与否对加油站带来的实际 影响,从而引出加油站工艺安装设计的重要性,具体阐述了加油站工艺安装设计的平面布置,工艺要求,流程设计,应该注意的问题,影响因素等。通过对舟

3、山西门加油站的实地考察,数据的测量,从而得出结论。 这次设计综合运用专业储运与加油站知识,结合相关资料,指导老师指导,加上认真思考,在总结前人经验的基础上添加了很多现代技术对加油站的要求,独立认真地完成设计任务书的要求,符合规范。 关键词 加油站平面布置 工艺流程 电气设备 接地系统 II Abstract Gas station also concern about the oil terminal station is an important workplaces sales, it usually located in urban and suburban main channel,

4、or oil and gas selling enterprise is one of the most decentralized units, a single relatively small, but the amount of homework frequent, oil escaping, based on the risk is not small, reason gas station layout, equipment and management should also cause enough attention. This article consider from t

5、he view of gas stations potential dangers, analyze the practical implications which bring from gas stations installing and designing process is reasonable or not, then leads to the importance of installing and designing process of gas station. Gas stations layout, process requirements, process desig

6、n, the problem which should pay attention to, effect factors is described in detail, get the conclusion by visiting and data measurement of Zhoushan west door gas station. The design of the integrated use of depot storage and Gas station knowledge, combined with relevant information, instructor guid

7、e, with serious consideration, at the conclusion on the basis of previous experience added a lot of modern technology on the Gas station, the independent completion of seriously Design task book requirements, meet the specifications. Keywords Gas station graphic design process Electrical equipment G

8、rounding system 1 1 前言 随着国民经济的迅速发展和城镇人民生活水平的不断提高,我国汽车拥有量出现了高速增长势头,汽车加油站数量不断增加,而且加油站多设于交通发达的黄金地段,车辆、人员往来频繁。加油站作业属经营易燃易爆产品的特殊作业,以油品的零售业务为中心,具有危险性、随时性、断续性、批进零出等作业特点,因此加油站的工艺安装设计对其以后的运行操作有着重要的影响。 这次设计重点对加油站站址选择和平面布置、工艺设施的选择和布置、辅助设施设计与管理和加油站管理上的总体规划。 在计算过程中参考了以往加油站的设计并加入了一些社会中新的 思路,使加油站符合现代社会对工作环境的要求。在加油

9、站可以安全、经济运行的条件下,给加油站以后发展预留出了一定的建设用地和发展空间。 2 概述 石油是一种重要能源和优质化工原料、是关系国计民生的重要战略物资,石油工业是我国国民经济的重要基础产业。随着我国经济的快速增长和成品油的需求量的逐年大幅度提高,以及成品油市场竞争的加剧,使我国未来石油消费成为人们关注的焦点,作为成品油销售前沿阵地的加油站也备受关注。 加油站主要是为汽车和其它机动车辆服务,零食汽油和机油的补充站,其专用设备主要是油罐、输油管道、加油 机,分别储存、输送油品和加油。加油机作为加油站的主要设备,在加油站的油品销售工作中有着不可替代的作用,在整个加油站的设备管理工作中占有重要地位

10、。随着科学技术的发展以及加油站规模的越来越大,加油站宜采用油罐装设潜油泵的一泵多枪的配套加油工艺,其最大特点是油罐正压出油、加油噪音低、无气蚀现象、设备故障率低、工艺简单、一般不受油罐液位低和管道过长等条件的限制,是未来发展的方向。加油站中的加油机与油罐是靠管线连接的,管线布置的合理与否,关系到加油站的基建投资、安全运转和正常营业。加油站除了主要的工艺设备,还应有辅助 设施,主要有消防设施、给排水设施、电气设备等。加油站辅助设施设计与选择正确与否,对加油站正常经营与管理影响很大,因此一定要结合加油站特点,按照相关规范要求,对加油站辅助设施进行正确设计与选用。加油站在经营管理活动中,涉及面非常广

11、,作为加油站人员,既要掌握油品知识、油品计量技术、设备使用方法,同时又要掌握油品营销,服务规范,安全技术等方面内容。 2.2 项目概况 本 加油站位于 舟山市定海区解放西路 320 号,南侧为解放西路,其余 3 侧均为小区,其 周围环境颇为复杂。 本工程配置 3 只 30 立方汽油罐和 1 只 30 立 方柴油罐,共计容量 120 立方米。按照汽车加油加气站设计与施工规范 GB50156-2002( 2006 年版)该站为二级加油站,站内设计 2 台双油品四枪和 2 台一油品四枪 潜油泵加油机。该站采用 1985 国家高程基准,站区出口处的道路中心标高 2.61 米;入口处的道路中心标高 2.

12、81 米;站房室内地面标高为 3.052 米,加油场地标高为 2.90 米。 具体油品品种、年度 预售 经销量见下表: 表 2-1 设计基本参数表 油品种类 93#车汽 97#车汽 0#柴油 年销量( t) 5500 2500 3000 密度( kg/m3) 730 728 840 2.2 建设规模 2.2.1 加油站站房布置为长方形,二层框架结构,站房建筑面积 96.00m2,其中包括便利店、财务室、办公室等。 2.2.2 加油站辅房布置为长方形,一层框架结构,辅房建筑面积 44.00m2, 其中包括发电间、配电间、库房等。 2.2.3 加油站罩棚为轻钢结构,投影面积 124.00m2,罩棚

13、高 8.75m,檐面高度 1.50m。 2.2.4 设备及相关设施配置情况: ( 1)加油站加油机 设计 2 台一油品四枪、 2 台双油品四枪长吉 潜泵 加油机; ( 2)配置 4 只 30 立方储 罐,包括 3 只 30立方汽油罐和 1只 30立方柴油罐; ( 3)红夹克 STP-150B-VL 型潜油泵 4 台; ( 4)维德路特液位控制仪一套( 4 个探棒、 TLS-2 型); ( 5)青岛奥普泰克接地报警装置:一台; ( 6)阻火器(带防雨帽) DN50: 4 个; ( 7)压力阀(带防雨帽) DN50: 1 个; ( 8)卸油快速接头 DN100: 4 套; ( 9)油气回收快速接头

14、 DN100: 1 套; ( 10)主标识牌 1 个、油号指示灯 6 个; ( 11)广州瀚奇电视监控系统一套; ( 12)零管系统:一套; ( 13)江苏星光柴油发电机 30KW:一台; ( 14)上海德力西低压配电柜:一套; ( 15) 海洋王 NFC9100, 150W 油站专用灯: 6 套; ( 16) 海洋王罩棚应急灯: 2 套; ( 17)推车灭火器 35kg: 2 台 ( 18)手提干粉灭火器 4kg: 15 只 ( 19)二氧化碳灭火器 5kg: 3 只 ( 20)泡沫灭火器 6L: 3 只 3 2.3 设计内容 ( 1)根据油品的年销量选择油罐的大小和个数; ( 2)绘制加油

15、站总平面布置图; ( 3)绘制加油站静电接地图 ; ( 4)绘制加油站油罐安装图 ; ( 5)绘制加油站电气平面图 ; ( 6)绘制加油站工艺管线平面图 ; ( 7) 绘制加油站的工艺 流程图 。 2.4 设计相关规范 汽车加油加气站设计与施工规范 GB50156-2002( 2006 年版); 建筑设计防火规范 GB50016-2006; 建筑设计防雷规范 GBJ14-94; 建筑物灭火器配置设计规范 GB50140-2005; 室外给水设计规范 GBJ13-86; 室外排水设计规范 GBJ14-87; 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 GB50058-92; 环境空气质量标准 GB309

16、5-96; 石油化工工业企业职业安全卫生设计规范 SH3047-93。 民用建筑 设计通 则 GB50352-2005 公共建筑节能设计标准 GB50189-2005 3 设计说明 3.1 选址选择 加油站站址选择是加油站设计中关键的工作,直接影响到油站建设的基本投资和总平面布置,而且对投产后的油站安全、经营和管理都将产生长远的影响,站址选择要严格遵守建筑设计防火规范和加油站设计与施工规范的安全要求。加油站的选址还应符合城市总体规划及道路交通规划,并充分考虑安全防火和环境保护的要求,站址的选择是否得当直接影响到加油站的经济效益和社会效益,规划加油站选址时,要充分考虑以下几 个因素: 1、该站选

17、择在交通便利国道旁。站址位于主干道两侧或车辆汇集较多的地方; 2、站址利于交通安全,有良好的视觉条件,司机可在 100 米之外看见。站址布置在主要车辆流向的右侧,方便加油,有利交通。 3、站址避开人流密集和重要建筑物,例如商业街、文化中心、金融住宅中心、文物古迹、4 学校、医院、影剧院、托儿所等;避开构成城市主要景观的道路风景区;避开需要保证安全生产的部门,例如水厂、电厂;避开具有易燃爆炸、危险的基础设施场地,如煤气站、变电所。 4、站址的选择符合建筑物防火规范和加油站的 规范要求,对加油站与周围建筑物、构筑物、交通线的安全距离。 5、站址选择特别注意地下情况,避开地下构筑物,避开人防出入口,

18、各种地下管线等。 避免在塌陷地区及泄洪道旁建设。 6、满足环境保护。站址与水库饮用水井应保持相应的距离。 7、地选择在地质条件相对较差,不宜修建其它建筑物的地段,因为加油站以储油(地下)、加油为主,附属建筑物一般只有一层,对地质条件要求不高。 8、最后选址不但要考虑到当前的使用情况,也要兼顾以后的发展,例如后期的扩建和以后的改建问题。 3.2 平面布置 3.2.1 平面布置方案 本工程平面布置按汽车加油加气站设计与施工规范 GB50156 2002( 2006 年版) 进行设计,严格执行有关消防设计规范。整个平面考虑到了车流组织和运行管理的方便,平面布置合理紧凑,减少占地,节省投资。 加油区:

19、由站房、加油罩棚、埋地油罐组成。站房在罩棚北侧布置成长方形,加油岛之间行车道宽 4.00 米,加油岛外侧行车道宽 4.00 米。加油机可同时为各种车辆加油,前后车辆互不干扰。加油罩棚面向站外道路,罩棚北侧布置埋地油罐。加油机距站外道路边线最近距离 6.50 米,埋地油罐距站外道路边线最近距离 17.80 米,埋 地油罐距站房 2.40 米。并将站前和站内的空地绿化,美化环境,有利于环保。 加油站分两个出入口,出入口 各做一条减速防滑带。 东侧为加油车辆入口,西侧为加油车辆出口。 3.2.2 竖向设计 综合场地实际情况及规划要求,合理确定竖向设计方式及场地标高,节约土地。 该站 采用 1985

20、国家高程基准, 站区出口处的道路中心标高 2.61 米;入口处的道路中心标高 2.81 米;站房室内地面标高为 3.05 米,加油场地标高为 2.90 米。 3.3 工艺设计 3.3.1 油罐 该加油站设 4 只卧罐埋地油罐,其中 3 只 30 立方汽油罐和 1 只 30 立方柴油罐(分别储存 97#、 93#及 0#柴油),总储量为 120 立方,属二级加油站,埋地油罐均做防腐处理,按特加强级防腐要求; 5 油罐规格: 7200mm 2400mm 6mm( 30 立方米 4 只) 技术要求:油罐按 GB/T4735-1997钢制焊接常压容器进行制造、检验与验收:设备壳体焊接应按 JB/T47

21、09-2000钢制压力容器焊接规程进行;设备筒体,封头所用材质 Q235-A的化学成份及机械性能必须符合 GB3274-88碳素结构钢和低合金结构热轧厚钢板和钢带的规定:油罐所有 A, B 类焊缝应进行局 部射线探伤检查,其检查长度不得小于每条焊缝的 10%,且不小于 250mm。其检查结果应符合 JB4730-94压力容器无损检测中的级为合格;油罐制造完毕后,应进行水压试验;油罐制造完毕后,应彻底除锈,涂底漆、面漆各二遍。油罐采用非防渗承重罐,保证油罐顶覆土厚度大于 1000mm,以防止油罐上浮。油罐采用阻隔防爆技术 图 3-1 埋地油罐示意图 罐体配件:除人孔盖、远传液位计外,其它开口均配

22、备相应的配对法兰、垫片以及相应的螺栓、螺母。埋设油罐的人孔,应设操作井,以方便检修操作。油罐的进油结合管、出油结合管、量 油孔、潜油泵、液位计等一般斗设在人孔盖上。油罐的进油管,应向下伸至罐内距罐底 0.2m 处。这主要是为了避免油品卸油时,喷溅产生静电火花,引起着火。 表 3-1 西门加油站年销售量 油品种类 93#车汽 97#车汽 0#柴油 年销量( t) 5500 2500 3000 密度( kg/m3) 730 728 840 确定油罐的容积按公式 3-1 计算 ( 3-1) 式中: V 加油站地下汽油或柴油储罐的设计容积, m; G 平均日加油量, L; k 储备天数,一般取 2-3

23、 天; 6 储罐的利用系数,一般汽油取 0.9,柴油取 0.85. 根据油品品种的年度经销量及密度可得: ( 1) 93# 汽油 日销量: G= 2 0 9 2 8 L3 6 07 3 0 105 5 0 0 6 V93#= 9.01000 220928 1.2=55.8 立方米 93# 汽车汽油可选用 330mV 的 2 个罐(公称容量)。 ( 2) 97#汽油 日销量: G= 9539L360728 102500 6 V97#= 9.01000 29539 1.2=25.4 立方米 97# 汽车汽油可选用 330mV 的一个罐(公称容积)。 ( 3) 0# 柴油 日销量: 63 0 0 0 1 0 99218 4 0 3 6 0GL # 30 9 9 2 1 2 1 .2 2 8 m1 0 0 0 0 .8 5V 0# 柴油可选取一个 330mV 的罐(公称容积) 该加油站的总容积 V=30*2+30+30=120 立方米 汽车加油加气站设计与施工规范( GB50156-2002)按照油罐容积规模将加油站等级划分为三类,参看表 3-2 可知, 此加油站为二级加油站。 表 3-2 加油站的等级划分 级别 油罐容积 (m3) 总容积 单罐容积 一级 120 V180 50 二级 60 V120 50 三级 V60 30

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