1、国道 301 线扎赉诺尔满洲里 D4 标段（K000+000K20+90） 施工组织设计施工组织设计第 页国道 301 线扎赉诺尔-满洲里改建一级公路 D4 标段施施工工组组织织设设计计 设计人：郝维良机械系 施工 0912 班内蒙古大学交通技术职业学院国道 301 线扎赉诺尔满洲里 D4 标段（K000+000K20+90） 施工组织设计施工组织设计第 页目 录施工组织设计任务书及工程概况-1施工组织设计文字说明部分1 设备人员动员周期进场计划和设备、人员、材料运到施工现场的方法-42 主要工程项目的施工方案、施工方法-73 各分项工程的施工顺序-94 确保工程质量和工期的措施-105 雨季
2、施工工作安排-116 质量、安全保证体系-127 交通组织方案及主要措施和环境保护措施-14分项工程进度斜率图-15工程管理曲线-16施工总平面布置-17主要分项工程施工工艺流程框图-18分项工程生产率和施工周期表-19施工总体计划表-20参考文献索引-21国道 301 线扎赉诺尔满洲里 D4 标段（K000+000K20+90） 施工组织设计施工组织设计第 页国道 301 线扎赉诺尔满洲里 D4 标段（K000+000K20+90） 施工组织设计施工组织设计第 页工 程 概 况1 工程的重要意义：国道 301 线扎赉诺尔-满洲里的一条主要干道。部分路段截弯取直路线穿过地带基本为古河道冲击扇平
3、原组成，地势起伏较小，属平原微丘区所经地区属寒带大陆气候区，气候干燥，四季分明，平均降水量 400 毫米。2 本标段的工程内容：2、1 公路技术等级平原微丘区 1 级公路，计算行车速度 100km/h。2、2 路线路段内共有 9 个转角点，平均 0.4484 个/km，平曲线最小半径 700m，最大半径 6000m，缓和曲线最小长度 85m，反向曲线间直线最小长度 649.90 m，同向曲线间最小直线长度 647.04m，平曲线最小长度 321.96 m，停车视距 160m，平曲线的线形要素组合均为直线、回旋线、圆曲线、回旋线、直线顺序的基本形。路段内共有 24 个变坡点，平均 1.19 个/
4、km，最大纵坡 4%，最小纵坡 3%，最短坡长 300 m，凸形竖曲线最大半径 20000 m，凹形竖曲线最小半径 6000 m，竖曲线最小长度 140m。全段内平纵线形组合有 9 处，均符合规范设计要求。2、3 路基、路面路基厚度 12cm，包括土路肩 0.75m，右侧硬路肩 2.75m，右侧路缘带 0.5m，行车道 2*3.75m，左路缘带 0.25m。中央分隔带宽度 1.5m 路基总宽度 24m。路面结构：路面基层（自上而下）35cm 水泥石灰稳定土，0.6 cm 乳化沥青国道 301 线扎赉诺尔满洲里 D4 标段（K000+000K20+90） 施工组织设计施工组织设计第 页稀浆封层，
5、18 cm 水泥稳定碎石，路面面层上面层为 3cm 细粒式沥青混凝土，下面层为 4cm 中粒式沥青碎石。2、4 主要工程内容及数量2、4、1 包括：新建道路工程、预应力空心板钻孔灌注桩中桥建设工程、涵洞修筑工程、雨水、给水、电讯、电力、照明、路灯工程。2、4、2 本标段路基挖方 688426m，填方 336819m，弃方 351607m，沥青路面 202366m2 水泥稳定碎石基层 334025.000 m2，封层 421100.000 m2，预应力空心板钻孔灌注桩中桥 6 座，涵洞 44 道，平面交叉 23 处，其中：公路与公路交叉 4 处，公路与大道交叉 19 处。2、5 施工期限合同规定
6、的施工期限为 2012 年 4 月 30 日开工，2013 年 10 月 1 日完工共计17 个月。根据当地气象资料，平均年降雨日数 90 天，其中大雨和暴雨日数 9 天，气候干燥，因此该地区无雨日数全年只有 264 天，施工期间出现雨天和高温等天气是不可避免的。国家规定的全年法定工作日 365-52*2-7=254 天。12 月、1 月、2 月、3 月为冰冻期。综合考虑以上因素，每月的施工作业天数按 20 天安排。国道 301 线扎赉诺尔满洲里 D4 标段（K000+000K20+90） 施工组织设计施工组织设计第 页施工组织设计文字说明1 设备、人员动员周期进场计划和设备、人员、材料运到施
7、工现场的方法1、1 计划编制的依据和原则：招标文件规定的工期要求、施工进度总体计划的网络控制计划、总体施工组织方案、各专业施工组织方案和施工顺序、满足施工生产的需要，确保工期、根据工程量使人员设备的配置处于最佳状态充分考虑设备人员动员的准备时间1、2 设备人员动员周期进场计划本工程总工期为 12 个月，计 366 天，国家法定工作日 254 天，人员设备进场分为 4 个周期，具体安排如下：1、2、1 第 1 周期为接到业主开工通知后的第 1 个工作日第 45 个工作日，本周期是组织施工队进场，搭设临时设施，按通水、电源、安装施工用水管道和架设施工用电线路、设计图纸交底，同时调入钻孔桩机及其设备
8、，组织钻孔桩的材料、树木迁移，拆除沿线结构物。1、2、2 第 2 周期为第 45 个工作日到 210 个工作日，先把最外的非机动车路基施工后，集中力量为施工辅道的施工（包括地下的各种管、井线） 、钻孔桩、涵洞非机动车段施工，本周期与拆迁工作同时进行，边拆迁边施工。1、2、3 第 3 周期为第 210 工作日至 300 个工作日，施工及完成预应力空心板钻孔灌注桩中桥修筑工程及涵洞修建工程和主车道的拓宽施工（包括地下管、网） 。1、2、4 第 4 周期为第 300 个工作日至 366 个工作日，完成电缆沟、人行道、自行车道面层、栏杆、防撞墩等项目施工。国道 301 线扎赉诺尔满洲里 D4 标段（K
9、000+000K20+90） 施工组织设计施工组织设计第 页1、3 人员、设备、材料运到现场的方法：目前人员易集合进入施工现场，设备除钻机外，其余可由本公司车队自行运送。材料方面，除部分特殊材料需提前定购外，其余均可在市采购并用汽车运输方式运到施工现场。1、3、1 中标后接到进场通知，当即组织人员进入工地进行筹建，按施工总平面布置图规划进行。先搭建生产、生活设施、接通水、电，调入最先开工项目所需的土方机械、吊机、钻桩设备、运输机械、木工及钢筋加工机械设备。45 天内沿线树木迁移、拆除结构物、障碍物，相应的施工作业班组进场施工，做施工准备工作，进行放样，疏通临时道路、交通组织分流措施。1、3、2
10、 首先抓紧临时道路施工，临时道路、交通疏导方案经监理工程师和交管部门的批准后，立即封路，组织交通，测量放线。人行道、自行车道地下管线先行敷设，早日完成道路路基。相应的桥梁箱涵施工机械、设备进场。调进门式支架，钢管支撑和部分木枋、木板等材料。开始将挖掘机、吊机、打夯机、压路机、砼搅拌机、振捣器等调进场，为桥、路、涵、给排水、电施工作好充分的技术、物资和设备的准备。设备动员周期进场计划使用期限 工作月序号 机械名称 规格型号单位 数量 开始日期 完成日期 1 2 3 4 5 61 钻孔桩机 台 2 第 8 天 第 30 天 2 22 反铲挖掘机 PL-200 台 3 第 5 天 第 120 天 2
11、 2 2 2 1 13 推土机 240 马力 台 1 第 3 天 第 90 天 1 1 1 14 压路机 14t 台 1 第 20 天 第 90 天 1 1 1 15 装载机 1m3 台 1 第 5 天 第 120 天 1 1 1 16 平地机 120kv 台 1 第 10 天 第 120 天 1 1 1 17 拌和机 105kw 台 1 第 15 天 第 160 天 1 1 1 18 摊铺机 台 1 第 90 天 第 160 天 1 1 19 自卸汽车 5t(15t) 台 12 第 5 天 第 180 天 8 12 12 12 8 410 振动压路机 20T 台 1 第 90 天 第 160
12、 天 1 1 1 1 1国道 301 线扎赉诺尔满洲里 D4 标段（K000+000K20+90） 施工组织设计施工组织设计第 页11 汽车起重机 QY-16C 台 1 第 10 天 第 100 天 1 1 1 1 112 钢筋调直机 5。5KW 台 1 第 8 天 第 170 天 1 1 1 1 113 钢筋切割机 GJSY-16 台 1 第 8 天 第 170 天 1 1 1 1 114 钢筋弯曲机 3KW 台 1 第 8 天 第 170 天 1 1 1 1 115 蛙式打夯机 3KW 台 6 第 10 天 第 180 天 4 6 6 6 6 416 卷扬机 JJKB-1 台 1 第 8
13、天 第 100 天 1 1 1 117 对焊机 台 1 第 8 天 第 100 天 1 1 1 118 交流电焊机 30KW 台 2 第 8 天 第 100 天 2 2 2 2 2 219 门式钢支架 台 一批 第 20 天 第 100 天20 发电机组 日 本 75kw 台 1 第 8 天 第 160 天 1 1 1 1 121 空压机 10m3 台 1 第 8 天 第 160 天 1 1 1 1 122 砼泵送车 台 1 第 8 天 第 160 天 1 1 1 1 123 破路机 115 马力 台 2 第 5 天 第 90 天 1 1 1 1 124 洒水车 东风 140 台 1 第 30
14、 天 第 160 天 1 1 1 125 翻斗车 台 10 第 8 天 第 160 天 10 10 10 10 1026 电 锯 3KW 台 1 第 8 天 第 100 天 1 1 1 127 潜水替 2。8kw 台 2 第 8 天 第 160 天 2 2 2 228 砼泵送机 台 1 第 20 天 第 160 天 1 1 1 1 129 顶管设备 套 1 第 60 天 第 120 天 1 130 洗刨机 台 1 第 120 天 第 150 天 1人员动员周期进场计划工作月序号 工程项目 工种名称 高峰其需 工人数1 2 3 4 5 61 桩基 钻机 10 10 102 桩基 钢筋 6 6 6
15、3 桩基 砼 8 8 84 桩基 凿桩头 2 2 25 承台、柱墩、桥台 钢筋 8 8 86 承台、柱墩、桥台 模 8 8 87 承台、柱墩、桥台 模 10 10 108 连续板梁 砼 8 8 8 89 连续板梁 钢筋 8 8 8 810 连续板梁 模板 10 10 10 1011 人行道板、搭板 砼 10 10 10国道 301 线扎赉诺尔满洲里 D4 标段（K000+000K20+90） 施工组织设计施工组织设计第 页12 回填土 泥工 5 10 1013 测量 测量工 4 4 4 4 4 4 414 综合管线 机械工 6 4 6 6 6 4 415 综合管线 杂工（泥工） 15 15 1
16、5 15 15 15 416 综合管线 管工 20 20 20 20 20 20 2017 箱涵 钢筋 6 6 6 6 618 箱涵 模板 8 8 8 8 819 箱涵 砼 6 6 6 6 620 挖、回填土 泥工 10 10 10 10 1021 稳定层 机械工 8 8 8 8 822 填方 杂工 25 25 25 25 2523 铺人行道、自行车道 30 30 3024 道路、管线、挖方、冲涵、挖方 机械工 6 6 6 6 6 625 道路挖方 杂工 20 20 20 20 20 2026 附属及其他 20 20 20 2027 管理人员 10 10 10 10 10 10 1028 施工
17、准备及拆除 杂工等 40 40 40 4029 施工准备及拆除 机械工 4 4 4 4 430 交通管理员 10 10 10 10 10 10 10合计工人数：340 人 210 250 250 240 160 110施工高峰期进场人数：250 人2 主要工程项目的施工方案、施工方法：1、1 道路工程施工道路工程包括 301 国道主车道旧路拓宽、新路铺设、部分路段截弯取直、辅道及人行道、自行车道等，要求在保证正常通车前题下完成上述任务。先施工辅道及其管网工程，通车后，再施工主车道拓宽及其管网工程。1、1、1 路基施工A、软基处理：处理方法：道路两侧辅道下 2.5m 及人行道下 1.5m 范围的
18、杂填土全部刨除后换填，换填时应分层（0.5m 一层）压实。国道 301 线扎赉诺尔满洲里 D4 标段（K000+000K20+90） 施工组织设计施工组织设计第 页B、 路基挖方：a、开挖前按施工图规定的路线中心线，标高和断面进行测量放线。并由监理工程师确认。b、使用挖掘机和自卸车配合进行挖方作业，人工辅助施工。C、路基填方a、首先确定土场、运输路线、运输方式，其次对土场的土质进行试验。主要是自然土含水量，干湿容重，标准击实度并得出密度和含水量曲线，再确定最大容重和最佳含水量，作为现场检验依据。b、填土前按施工图规定方向、标高和横断面进行定位，将原地表土翻松并辗压密实。 c、按设计横坡要求每层
19、设置横向排水坡，纵向排水槽等。 d、填土施工顺序为汽车运土进场挖掘机或推土机平整人工配合平整压路机辗压人工配合补填辗压。1、1、2 路面工程设计中采用保留原主车道双向六车道的路面，拆除原路肩、非机动车道、人行道，主车道拓宽与原路面结构一致，新旧主车道表面统一做一新罩面层，打掉部分路面面层，保留调平原基层，加铺沥青混凝土新面层。A、底基层、基层施工 a、路面施工放样，用木桩标示出路面边桩，各层厚度。清除路床上的浮土杂物，整平、压实到规定的密实度。b、施工采用分段流水作业。根据施工时气温，水泥终凝时间，确定施工数量及范围。根据压实比值确定石粉碴铺设厚度。在拌合前一天要闷水使其湿透，含水量合适。按水泥含量计算每平方米水泥用量，画线分块后撒水泥或按石粉碴数量放水泥。机械拌合，压路机辗压。为防止辗压推移，应先用轻型压
