1、- 1 -B102工作面下顺槽底抽巷施工补充措施一、说明因 B102工作面下顺槽底抽巷现距 C1煤层法距大于 15m，且岩层在巷道走向方向上为上坡，为减少底抽巷距 C1煤层距离，节约瓦斯抽排钻孔工程量，经金黄庄矿业公司研究决定，对巷道坡度进行调整，为保证施工过程中的安全技术要求，特编写本补充措施。二、变更内容1、自导 36点前 25m开始按 6上坡掘进，掘进 100m后，根据钻探实际数据重新调整。2、绞车安设在 14号钻场。附图：1、 -757 底抽巷变坡位置示意图三、安全技术措施（一）上山移机固定安全措施1、在扒装机簸箕处设挡矸板，挡矸板高度不小于 1.5 米，迎头矸石量必须保持比挡矸板低
2、0.5 米以上，以防止滚矸伤人。2、上坡掘进时，由于顶板及迎脸岩面岩石有沿倾斜向下滑落的趋势，因此迎脸岩面与巷道坡度要形成一个铅垂面，防止迎头岩石滑落。3、扒装机必须安装在顶板完整，支护完好、能够满足装岩高度的位置处；扒斗以上高度不小于 200mm。4、扒装机固定：四副卡轨器固定扒装机外，必须用两道钢丝绳将车盘揽住并固定在两帮锚杆上，轨道上安设四副可靠的防跑器，将轮锁在轨道上。在扒装机轮下轨道上用槽钢制作的定位卡穿过轨道深入底板 0.3m，用 15.5mm 钢丝绳把车轮、轨道、槽钢牢固连在一起，作为防跑备用防护装置，扒装机的卸料槽用两只倒正丝拉杆固定在顶板上。（二）斜巷提升运输管理1、各类司机
3、必须由经过培训考试合格并持合格证上岗的专职或兼职人员担任，扒装机司机必须严格正规操作，要在无曲绳的情况下，启动扒装机及绞车。2、本巷道掘进施工中，采用人力推车运输时，1 次只准推一辆车，严禁在矿车两侧推车，两车同向推车间距在轨道坡度小于或等于 5时，不小于 10m，并在遇行人或拐弯时应提前发出呼号，不得出现放飞车现象，提升时，严禁扒车、蹬钩、行人。3、在上平车场设一道能自动关闭的挡车门；距变坡点不大于 1.5m 处设一道自动复位的挡车器，在变坡点以下略大于一钩车长度的地方设一道自动复位的挡车器，在上平车场设阻车器和挡车棍，在下车场处装设手动绳式挡车器或手动吊梁挡车器，上提及下松矿车期间挡车器必
4、须处于挡车状态。4、所有斜巷运输的信号必须声光齐备,灵敏可靠,安装在正规信号盘上,操作按钮必须悬挂在信号躲避硐内,灯罩要涂成红色。- 2 -5、所有的物料、设备装车运输必须封绑牢固不偏载。6、绞车必须使用可靠的制动闸定位闭锁装置，两手把不得过位，闸轮不得有油迹，严禁闸皮与闸轮错位。7、绞车的控制开关必须采用防爆可逆磁力启动器，严禁不带电下放车辆。8、绞车运行时，必须有司机，上、下信号把钩工操作，下放车辆时，不打回铃，绞车司机不得开车。9、绞车处必须有足够的操作空间，操作按钮要上架，司机必须持证上岗，在护身板后侧进行操作，严禁站在绞车滚筒前侧（出绳侧）或绞车侧面进行操作，严禁在绞车滚筒护身板侧出
5、绳拉车；绞车排绳时，严禁用手拨或脚蹬进行盘排绳。10、绞车处必须挂有正规操作规程及钢丝绳和安全设施管理牌板，检查维修落实到人，确保设备、设施完好。11、绞车护身板要严格按照原设计进行制作、安装、使用和管理。护身板与绞车底座固定的螺栓必须上齐 、上紧 、牢固可靠。否则绞车一律不准使用。12、绳跑偏时，必须安装立轮，不得使用其他物件代替，立轮要转动灵活。13、绞车司机必须经过培训经考试合格后持证上岗。绞车司机必须遵守下列规定：使用绞车前，检查紧固件是否牢固可靠，制动闸和工作闸（离合闸）是否灵活可靠。使用绞车前，检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，绳在滚筒上排列整齐，无严重
6、咬绳、爬绳现象。松绳至终点，余绳不少于 3 圈。使用绞车前，检查控制开关，操纵按钮、电机、电铃等是否正常。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。听清信号后方准开车，下放矿车时，与把钩工配合好，不准留有余绳，以免车过变坡点，突然加速蹦断钢丝绳。禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。如启动困难，应查明原因，不准强行启动。绞车运行中应集中精力，注意观察，手不离闸把。发现异常立即停车。严禁不带电放飞车。车掉道，禁止用绞车硬拉复位。14、把钩工必须经过培训经考试合格后持证上岗。把钩工必须遵守下列规定：必须懂得所使用车辆、防跑车及跑车防护装置的结构及使用性能。认真检查防跑车和跑车防护装置，连接装置，保险绳、
7、钩头是否完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15 米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、馈弯等不安全隐患。每次挂钩完毕，必须对车辆各部位、保险绳、连接装置再检查一遍，看是否完好正确，牢固可靠，然后嘹望车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后打开挡车拦，进入躲避硐，方准发给信号工开车指令。矿车进出车场，应做到目接目送，与信号工配合默契。15、斜巷运输，严格执行“行车不行人、行人不行车”制度。行人进入斜巷前，必须经过该处滑头工同意，停止绞车运行，且要有记录；提升时，严禁蹬钩、行人。16、提升必须使用斜巷连接装置，并设有防脱销装置，插销为40mm，连环为38mm。钢丝绳钩头必须有绳皮并且进行插接，插接长度不少于
8、 3.5 个捻距，钩头、连接装置强度应根据提升载荷选择，并符合要求。- 3 -17、矿车提升时必须使用保安绳（断丝和磨损不得超限，安全系数不小于 6.5 倍）及车尾。保安绳一端必须与主提升绳相联，另一端必须挂在提升列车尾端插接牢固固定死，保安绳规格应与主绳规格相同，保安绳钩头必须有绳皮并且进行插接，插接长度不少于 3.5 个捻距。18、钢丝绳连接装置，在每次更换钢丝绳时，必须用两倍于其最大静荷重的拉力进行试验。对钢丝绳和连接装置设专人定期检查，岗位工进行目测检查，每天由机电维护工使用量器全部测量检查一遍，发现问题及时处理，并将检查记录填入记录本。矿车的连接钩环、插销的安全系数不得小于 6。19
9、、运送物料时，开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。20、斜巷安全设施每班由把钩工检查一次，把钩工挂好车后要检查滑头、保安绳、连接装置、防脱装置等是否可靠，无问题后进入躲避硐内打点开车。21、上山掘进必须设红绿灯，行车时红灯亮，行人必须立即进入躲避硐。绿灯亮后，方可在人行道侧行走。躲避硐内严禁堆放杂物。22、绞车硐室位于 14 号钻场，采用 25KW 绞车“倒拉牛”提升，其提升钢丝绳直径不得小于 18.5mm。回头轮的固定：小绞车的回头轮要固定在长度不小于 1.6m 的 11 号工字钢上
10、，工字钢横放在轨道下面，在工字钢的两端各打两根直径 202200mm 的锚杆，锚固长度不小于 1.0m，并用不小于 16mm，宽度不小于 100mm 的压板固定牢固，将导向轮固定在工字钢上。工字钢除用锚杆固定外，还需用钢丝绳与轨道固定连接在一起。固定导向轮的钢丝绳破断力不小于提升钢丝绳的破断力。每次移动回头轮后，必须由跟班管理人员和安检员验收合格后，方可使用。23、绞车司机位置要有安全躲避硐室，硐室规格不小于 2.02.02.0m（高宽深） 。绞车以上 6-10m 内要进行安全保护，防护采用沿提升方向在巷道一侧打四根迎山工字钢其间距不小于 1m。（三）绞车、钢丝绳验算：斜巷采用 25kw 绞车
11、提升，按上山坡度 为 6，一次提升矸石 2 车。1） 提升设备主要技术参数：提升车辆：一吨矿车；G 自 600 kg；G 载=1800kg （矸石）轨距：600mm。 (1) 调度绞车：JD-25 调度绞车牵引力：16KN，绳径：18.5mm ，绳速：83.94m/min(最大) 、46.38m/min(最小) 。电机功率：25KW，外型尺寸（长高宽）：143817171255 mm 、绞车自重：1354kg，容绳量：55.0m (2) 619-18.5mm 型提升钢丝绳：公称抗拉强度：破断拉力总和：248KN（24304kg） ，理论重量：125kg/100m。 - 4 -2）绞车及钢丝绳的
12、验算：一次松拉主要为矸石 2 车。根据以上得出：提升最重为矸石。按提升最重矸石时最多矿车数计算提升最大牵引力计算F G1 G2 F=（G 1+G2） sin+f 1+f2式中：F： 单钩提升最大牵引力，kgG1：矿车总重，G 1=n（G C+GZ）=2 （600+1800）=4800kgn： 一次提升车数，2 个GC：矿车自重，600 kgGZ：矿车载重，G Z=k1 料 V=1.1514231.1=1800kgK1：矿车装满不均匀系数，1.15 料：矸石堆积密度，1423kg/m 3V：矿车容积，1.1m3G2：提升钢丝绳重量，G2=PsL =1.25100=125kgPs：钢丝绳单位长度重
13、量，1.25kg/mL：提升距离，100m：巷道坡度，6 0f1：矿车运行阻力，f1= 1G1cos=0.024800cos6=95.5kg1：矿车运行阻力系数，取 0.02f2：钢丝绳运行阻力，f2=2LPScos=0.21001.25cos6=24.86kg2：钢丝绳运行阻力系数，取 0.2综上：最大牵引 F=（G1+G2）sin+f1+f2=4925sin6+95.5+24.9=635.2kg- 5 -绞车实际拉力 F 绞=1568kg绞车提升能力验算：F=635.2 1568kg 即绞车牵引力大于单钩提升最大牵引力，JD-25 绞车满足提升要求。钢丝绳安全系数：m=24304635.2
14、=38.2626.5，钢丝绳满足提升安全需要。经验算，并结合现场施工条件确定：采用 JD-25 绞车运输矸石、支护喷浆等物料。一次提升挂车矸石 2 车。（四）其他安全技术措施1、所有参加施工人员必须认真传达学习本措施，严禁未学习参与施工。2、特殊工种必须经过专业技术培训、考试合格并持证上岗。3、严格执行敲帮问顶制度。工作人员进入工作地点首先认真检查作业范围内巷道围岩及支护安全情况，发现危岩活石要及时摘除后方可作业。摘除危岩活石时一人照明，一人操作，要事先清理好退路。4、严格按中、腰线施工，并保护好中腰线。5、施 工 中 够 锚 杆 间 排 距 必 须 及 时 打 设 锚 杆 。6、 严 禁 边
15、 打 眼 边 装 药 ， 严 禁 打 干 眼 ， 必 须 坚 持 湿 式 打 眼 。7、 装 、 放 炮 前 ， 班 组 长 必 须 组 织 掘 进 人 员 进 行 敲 帮 问 顶 ， 详 细 检 查 顶 帮 支 护 情 况 ，及 时 摘 除 危 岩 活 石 。8、爆破作业必须执行“一炮三检制” （装药前、爆破前、爆破后检查瓦斯） 。9、爆破作业必须严格执行“三级信号制” （一响准备、二响爆破、三响解除） 、“三保险” （拉线、设置警标、站岗）和“三人连锁”制度。10、其他未涉及部分，严格按煤矿安全规程 、 煤矿安全技术操作规程 、B102 工作面下顺槽底抽巷掘进作业规程及相关补充措施和上级颁发文件中的相关规定执行。
