1、问答题1.劳动安全“八防措施”是什么?答:劳动安全“八防措施”是防止车辆伤害;防止高处坠落;防止触电伤害;防止起重伤害;防止物体打击;防止机具伤害;防止炸药、锅炉、压力容器爆炸伤害;防止中毒、窒息。2.“三不动” 、 “三不离”基本作业制度的内容是什么?答:“三不动”:未联系登记好不动;对设备性能状态不清楚不动;正在使用中的设备不动(指已开通使用中进路内设备) 。“三不离”:工作完后不彻底试验良好不离;未彻底克服影响设备正常使用的缺点前不离;发现设备有异状未查明原因不离。3.电务工作人员在故障处理必须严格执行“八严禁”作业纪律是指什么?(1)严禁甩开联锁条件,借用电源动作设备。(2)严禁采用封
2、连线或其他手段封连各种信号设备电气接点。(3)严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路造成死区间,或盲目提高轨道电路送电端电压的方法处理故障。(4)严禁色灯信号机灯光灭灯时,用其他光源代替。(5)严禁甩开联锁条件,人为沟通道岔假表示。(6)严禁未登记要点使用手摇把转换道岔。(7)严禁代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号。(8)严禁未登记要点、 “偷点” 、 “抢点”进行作业。4.路局“八防”措施中对防机车车辆伤害有何规定?答:(1)横越线路必须“一站、二看、三通过” 。(2)在线路上作业必须按规定设置防护,穿好黄色防护背心(服),注意瞭望,安全避车。(3)行车作业人员要严格执行
3、部颁人身安全标准。(4)严禁扒乘机车车辆。(5)严禁钻车底。(6)严禁在钢轨上、车底下、枕木头、道心内、棚车顶上坐卧、站立和行走。5.换轨钻孔作业及搬运笨重物体穿越线路时应执行哪些防护规定?答:(1)换轨钻孔作业及搬运笨重物体穿越线路,原则上应在施工或天窗点内进行。因特殊原因,必须换轨钻孔及搬运笨重物体穿越线路时,作业点及两端各设一名防护员。(2)作业点每移动一次,防护员应核对一次所在里程,确保防护距离满足要求。6.对参加营业线施工和维修的劳务工,在日常管理上有何要求?答:参加营业线施工(包括营业线维修)的劳务工必须由具有带班资格的正式职工(即带班人员)带领。不准劳务工单独上道作业。用工单位对
4、劳务工要进行施工安全培训、法制教育和日常管理;要先培训,培训合格后方可上岗。劳务工不能担任营业线施工的施工安全防护员及带班人员等工作,不准单独使用各类作业车辆。7.施工安全“六个全面从严”制度是什么?答:计划审批要全面从严;施工安全预想要全面从严;现场防护要全面从严;施工配合要全面从严;机具路料管理要全面从严;现场监督要全面从严。8.挖电缆沟和电缆敷设工作的现场防护要求是什么?答:(1)在线路防护栅栏内进行挖电缆沟和电缆敷设作业时,必须按规定拉防护彩旗(夜间须有反光标志)进行防护,与线路隔离。(2)在双线区段的一侧作业时,室外防护员应站在作业人员来车方向的前方进行防护。(3)在单线区段的一侧作
5、业时,室外防护员应站在作业人员的中间进行防护。(4)防护距离原则上不得超过 50 米,大于 50 米时增设防护员。(5)挖过轨电缆时,必须在天窗点内进行,一处开挖设一名专职防护。9.更换转辙机时,要注意哪些人身安全事项?答:(1)扛抬、装车时要配足人员,防止压伤、碰伤和挤伤。(2)夜间施工,准备好照明工具,更加要注意劳动安全。(3)手脚不得侵入尖轨及转撤机各活动部位。10.使用电钻或手持电动工具时应注意哪些安全问题? 答:(1)所有的导电部分必须有良好的绝缘。(2)所有的导线必须是坚韧耐用的软胶皮线。在导线进入电机的壳体处,应用胶皮圈加以保护,以防电线的绝缘层被磨损。(3)电机进线应装有接地或
6、接零的装置。(4)在使用时,必须穿绝缘鞋;戴绝缘手套等防护用品。(5)每次使用工具时,都必须严格检查。11.路局“八防”措施中对防止高处坠落有何规定?答:(1)在高处作业时,必须戴好安全帽,按规定使用安全带(绳、网)。(2)脚手架必须按规定搭设,作业前必须确认机具、设施和用品完好。(3)禁止随意攀登石棉瓦等屋(棚)顶。(4)禁止在六级及以上大风时进行登高作业。(5)严禁患有禁忌症人员登高作业。(6)登高扫、抹、擦、吊、架设、堆物时,作业面下必须设置防护。12.路局“八防”措施中对防止触电伤害有何规定?答:(1)维修电器设备人员,必须持证操作,按规定穿戴好防护用品。(2)电器设备、线路必须保持完
7、好,禁止使用未装触电保护器的各种手持式电动工具和移动设备。(3)必须严格按规定在高压线下作业。(4)电力设备作业必须按规定执行工作票和监护制度,挂“禁止合闸,有人作业牌” 。(5)电气化铁路区段作业人员必领严格执行电气化铁路有关人员电气安全规则 。13.路局“八防”措施中对防止物体打击有何规定? 答:(1)进入作业区必须按规定使用安全帽等劳动保护用品。(2)高处和双层作业时,不得向下抛掷料具;无隔离设施时,严禁双层同时垂直作业。(3)列车通过时,必须面向列车避车,防止落物击伤。(4)搬运重、大、长物件,必须有专人指挥,动作协调。14.作业人员在下道避车前对箱盒盖罩如何处置?答:作业人员在下道避
8、车前,必须将箱盒盖盖好。要确保转辙机等各类防护罩、盖固定牢固,如防护罩、盖来不及固定,应将防护罩、盖放在安全地点,并加强监护。1.室外防护员在防护工作中应严格执行的“三看”内容是什么?答:执行防护工作时做到“三看”:一看作业人员是否下道完毕;二看使用的工具是否带到安全处所;三看机具、材料是否超限,并报告驻站联络员。2.电化区段作业人员在更换那些信号器材时,应按规定采取“两横一纵”的安全防护措施,其目的是什么?答:更换扼流变压器、中心连接板、轨道电路送受电端的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时,应按规定采取“两横一纵”的安全防护措施后方准作业,目的是保证人身安全和牵引电流畅通无阻。 3.电
9、化区段信号维修人员上信号机作业前有什么要求?答:信号维修人员上信号机作业前必须确认接地良好,设专人监护,作业时其身体及所持工具须与接触网带电部分保持 2 米、与回流线保持 1 米以上的安全距离。4.在电气化区段配合工务更换钢轨绝缘时应注意什么? 答:在电气化区段配合工务更换钢轨绝缘时,首先要由工务与行车人员联系要点,并作拆断线路的防护。更换时要特别注意不准损坏牵引电流的回流设备,严禁断开接向扼流变压器连接线中任何一侧或两个扼流变压器中性点的连线。在更换道岔区段中的极性绝缘时,严禁封连绝缘两侧钢轨。换后要认真检查各级保安器、器材有无因过流烧毁现象、送受端设备工作是否正常,全部检查完毕后才能通知工
10、务部门消记。5.电化区段检修高柱信号机时有那些安全规定?答:应先检验机柱地线是否接好,人身和手持工具在工作时均不得侵入限界,安全距离不够的高柱信号机,接触网不停电严禁上信号机作业。6.防护员工作纪律要求,驻站联络员必须做到“五勤” ,其具体内容是什么?答:(1)勤看操纵台显示。(2)勤听值班员对话。(3)看不懂、听不见要勤问。(4)勤向现场防护员传达列车运行情况。(5)勤与现场防护员复诵、核对通话内容。7.在电气化区段进行室外设备维修作业时,需做到哪些?答:(1)维修人员人身防护用品齐全,按规定穿戴和使用。(2)注意检查防护地线是否接牢。(3)高空作业严禁人身和工具侵入限界。(4)轨道电路作业
11、及配合工务作业时,严禁中断牵引电流回流。凡有可能中断时必须首先做好防护。(5)电缆接续作业时应先做好接地防护。8.多线区段施工作业下道避车安全措施是什么? 答:(1)本线及邻线来车必须执行双线避车制度,隔线来车时可不下道,但必须停止作业。(2)避车一律到距离作业地点较近的路肩,工料机具带出限界以外。(3)避车距离按照双线区间距离掌握。9.电化区段进行室内设备维修时,要注意哪些方面?答:(1)室内电源测试(尤其是高电压测试)时,要站在绝缘胶板上,测试笔棒要保持绝缘良好。(2)各种防护地线齐全,性能良好,并做到互不连接,保持各自绝对独立。(3)检修或更换器材,凡有可能造成轨道电路 II 次开路的,要进行安全防护。10.路局“八防”措施中对防止机具伤害有何规定? 答:(1)各种机具必须有切合实际的安全操作规程。(2)严禁机具设备带病或超负荷运转,安全防护装置必须齐全良好。11.室外防护员与驻站联络员联系有何要求?答:室外防护员应与驻站联络员随时保持联系,每次转移作业地点时必须与驻站联络员联系,报明新的作业地点,每 3 分钟须与驻站联络员进行一次联络,一旦与驻站联络员通讯联系中断,须立即通知作业人员下道,各作业人员、机具撤离到安全区域,然后用手机与驻站联络员联系。