1、-1-深 公 监 200936 号深圳市公路工程监督抽检制度各有关单位：根据国务院建设工程质量管理条例、交通部公路工程质量监督规定、 公路水运工程试验检测管理办法，为及时有效地控制我市公路工程质量，为交（竣）工验收提供施工过程中的第一手资料，结合工程监督工作的实际，现将监督抽检制度通知如下：一、监督抽检是指在工程建设过程中，由工程质量监督机构的监督人员或者监督人员会同市有资质的检测机构人员共同实施的，对工程所用材料、构配件及工程实体进行检测的活动。二、我站联合抽检检测机构为深圳市公路交通试验检测中心，各项目抽检材料须报送深圳市公路交通试验检测中心进行试验检测。三、具体检测项目及频率按附件一及附
2、件二所列执行。-2-四、各项目应根据施工进程按附件一及附件二所列检测项目及频率及时送检或通知监督人员现场检测。五、监督抽检试验不可作为监理 20独立抽检试验的一部分，监理抽检应按有关规定进行。六、公路工程建设项目各标段必须建立监督抽检档案，每月统计监督抽检数量，填写监督抽检汇总统计表（见附件三），报监理审核，监理应将监督抽检汇总统计表列入监理月报中。监督抽检资料交工检测前报我站核查。七、对于不执行本规定或不按频率报检的工程项目，在交（竣）工评定中扣除该分项分值或不予评定。八、我站深公监字20043 号文及深公监字200511 号文作废。请各项目施工、监理单位严格按本规定执行，并将执行过程中遇到
3、的情况及时反馈我站。附件：一、主要原材料抽检项目及频率二、工程实体施工过程监督抽检项目及频率二九年六月一日主 题 词 ：公 路 工 程 抽 检 通 知抄 报 ：市交通局-3-深 圳 市 公 路 工 程 质 量 监 督 站 综 合 室 2009 年 6 月 1日 印 发（共 印 15 份 ）-4-附件一：表一：主要原材料抽检项目及频率检测项目 抽检频率水泥 2000 吨一次，每种强度等级不少于 1 次钢 筋、 钢板钢管原材 同一规格每 300 吨 1 组，每种规格不少于 1 组钢筋焊接 每 1500 个接头一组，每种规格不少于 1 组钢铰线 每 300 吨 1 组，每种规格不少于 1 组预应力锚
4、具 每 5000 套抽检 1 套，不少于 1 套高强度螺栓 钢结构制造批每 10000 吨抽检 3 组砂 每 4000m3 一次碎石 每 4000m3 一次砖 每 35 万块一次矿粉 每 3000 吨一次石油沥青 每 500 吨一次乳化沥青 每 300 吨一次改性沥青 每 300 吨一次石屑 每 4000m3 一次级配碎石 每 10000m3 一次土方填筑 新土场至少一次；同一土场土质变化大的加做一次；管材 给水、排水、通讯、电气等各抽 检不少于一次其他未尽事宜按规范要求参照送检-5-附件二：表二：工程实体施工过程监督抽检项目及频率检测部位 检测项目 抽检频率结构物 砼抗压强度每 1000 m
5、3 一组桩、承台、梁板、隧道衬砌、涵洞等不同部位，不同强度等级不少于一组水泥路面 砼弯拉强度 小梁法每 1000 m3 一组砂浆 抗压强度 每 500 m3 一组，不同强度等 级不少于一组路基 压实度 1.5m 以下抽 1 层，0.8m1.5m 抽 1 层，每1000m2检测 3 点压实度 每 10000 m2检 3 点/每层厚度 每 10000 m2检 3 点/每层底基 层、基层无侧限抗压强度 每 10000 m2检 1 组/每层压实度 每 10000 m2检 3 点/每层沥青路面底、中面层 厚度 每 10000 m2检 3 点/每层边坡锚杆 拉拔 1%，不少于 3 根隧道锚杆 拉拔 每 3
6、00 根抽检一组，每组三根，不少于一组。台背回填 压实度 （1.5m 以下抽 1 层，0.8m1.5m 抽 1 层，每1000m2检测 3 点）预制梁 承载能力 20 米以上，包括 20 米，每 60 片抽检 1 片超声波 单位工程总桩数的 50%低应变 单位工程总桩数的 50%基桩检测钻芯 单位工程总桩数的 2%焊缝超声波探伤 一级焊缝：焊缝总长度的 20%。二级焊缝：焊缝总长度的 5%。钢结构焊接球焊缝超声波探伤 抽查 5，不少于 3 个管沟回填 压实度 每 1km 任意抽取两井之间检测一组(3 点)搅拌桩承载力 检测总桩数 0.51； 桩长和均匀性和完整性 总桩数抽芯 1%软基处理桩砼强度 总桩数抽芯 4配合比 沥青混合料、水泥混凝土、基层 材料的配合比 各种配合比验证做一次-6-其他未尽事宜按规范要求参照送检-7-附件三：监督抽检汇总统计表工程名称： 合同段：编号 工程部位 试验检测项目 检测时间 报告编号 试验结果 备注12345678施工单位： 监理单位： 时间： 年 月
