1、车辆管理制度（试行）第一节 公司车辆管理办法为使车辆管理统一合理化，及有效使用各种车辆，为公司的良好运行提供强有力的后备保障，特定本办法。第一条 公司车辆由办公室统一管理、调度。各部门公务用车，根据需要统筹安排派车。第二条 公务用车辆，分别按车号设册登记管理。第三条 公务用各种车辆的附带资料，除行车证件、保险卡、养路费证明及保养手册由各使用人携带外，其余均由办公室保管，不得遗失，如该车移转时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。车辆的有关证件及保险资料统由管理部保管，并负责一切违规费的缴纳及维修。第四条 司机的雇用解雇奖惩各项，均依本公司人事管理办法处理。第五条 车辆使用人意图虚伪欺瞒
2、或擅自外借第三人使用等情形时，除依法严办外，应按残价(损失)一次偿还。 第六条 实行公司驾驶员对车辆负责制。机动车违反交通规则罚款概由使用人负担，如出于工作的需要，借车于该车司机外的第二人，该车司机应纪录并告知用车人车辆状况，方可借用，并且牢记借车时间。如果时间记录有出入，交通违章费用由负责该车的司机负责。第七条 各种车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司管理联络，应即刻前往处理外，并应立即通知保险公司办理赔偿手续。 第八条 车辆安排按照先急事、后一般事；先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。第二节 公司司机管理办法第一条 公司司机必须遵守中华人民共
3、和国道路交通管理条例及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。第二条 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。需要维修的及时向领导汇报，办理相关手续。第三条 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外的清洁)，一个月必须清洗一次车内座套。 第四条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，根据一天的用油量发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时加油。第五条司机发现所驾车辆有故障时
4、要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。 第六条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。司机不要把重要的私人票据或贵重物品放在车上，丢失由自己负责。 第七条 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。不齐全或已到期、过期的及时向车管部门报告。第八条 晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。 第九条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准对车内外人员不文明用语，不
5、准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。 第十条 司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。 第十一条司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。随公司人员外出办事的驾驶员，如果不需要驾驶员跟随进入的，驾驶员应呆在车内或整理车内车外卫生，树立公司良好形象。 第十二条接送员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。 第十三条上班时间内司机未被派出车的，应随时在行政部或隔壁会议室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到，以确
6、定收车时间及其他事宜。 第十四条司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。 第十五条司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。原则上不允许车辆在外过夜。第十六条不论什么时间，司机身上必须带电话（睡觉除外）。对公司领导或管理人员的电话，应尽快回电。情况特殊确实不能回电的，事后一定要说明原因。第十七条司机如有特殊情况需向行政部请假，经批准后方可离开，否则视为旷工行为。第十八条司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。下班后，应将车辆停放适当地点保管，不准私自
7、用车第十九条司机在收车之后，一定要在确保车内外干净整洁的情况下再离开车辆去干其他事情。出车单及油卡的管理一、 各部需要使用车辆时，应事先填写“用车通知单”一式二联，驾驶员一份，车管部门备案一份。二、 “用车通知单”应详细填写用车人及路径、出车时间及公里数、收车时间及公里数。三、 用车人在填好出车单之后，应找部门经理或部长签字方可有效，部门经理或部长在出车单签字时应综合考虑本部门一天内同方向需办理的事情，能并车的尽量合并用车，为公司节约，为自己树立良好的领导形象。四、公司车辆一律凭卡指定加油站加油。五、公司所有车车辆统一油卡加油。六、公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理
8、由用现金加油。七、 车辆加油卡办理后，如遇到特殊情况，比如油卡坏了，不能正常加油时，应报车辆管理人员，及时修理或使用备用油卡加油。八、 驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在车辆用油统计表上。九、管理人员在申请充值时应将每辆车的车辆用油统计表上报财务审核。十、 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要并向领导电话请示后进行修理，但无迫切需要时应事先征得领导批准。六、 如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由责任人予以负担。车辆维修、保养管理办法一、驾驶人员负责定期检查车辆
9、状况，并处理简单的车辆故障。二、驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写车辆维修申请单；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。三、 工作流程1 日常检查、保养、维护2 驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。3 行驶中注意车辆是否有异常声响。4 经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。5 驾驶员每月底进行检查保养。6 每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。7 每月由驾驶人员检查车辆消防设施。8 车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。四、定期保养1
10、 保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。2 驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，安排车辆保养时间。3 驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。4 在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。5 如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得车辆管理人员同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。6 发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。7 突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请-获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）-补填车辆维修申请单-对维修质量进行反馈和记录-车辆管理人员鉴定、审核 -总经理签字-报销。8 保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可进行运输。五、特别事项新车在 5000 公里时都有一次免费保养，各新车驾驶员注意利用。2012 年 2 月 14 日
