1、 车辆维修保养管理制度为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养及时、经济、特制订本制度。一、总则1、车辆维修与保养实行统一管理，定点维修。定点厂家选择两家。2、行政部负责公司全部车辆登记、保养、维修。车辆日常管理由责任监管人管理。2、车辆监管人职责：1、日常检查、保养、维护，确保车辆安全行驶；2、每周五对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁；3、车辆需要维修保养，必须提出维修与保养业务报告。4、负责车辆年检；5、协助行政部对公司全部车辆实施统一管理；6、对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目7、负责与组织维修车辆的出厂验收。三、行政部部长职责：1、组织车辆车辆
2、监管人每年确定维修与保养厂家；2、负责车辆维修费用初审与登记；3、车辆的使用登记管理，卫生、安全检查；4、会同车辆监管人对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报部门审批。四、维修与保养：车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”原则进行，未批准同意，不能擅自对车辆进行维修与保养。五、车辆维修与保养程序：1、驾驶员在驾驶中发现问题，报告给车辆监管人；2、车辆监管人对车辆维修与保养项目进行现场核实，填写车辆维修业务报告，并签署意见；3、行政部长会同车辆监管人一道对车辆维修与保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修金额的初步建议；4、询价以后，行政部报总经理审批。审批后交财务备案；
3、5、行政部、车辆监管人到定点厂家维修或保养；6、车辆在维修过程中，遇到超出车辆维修业务报告确定的维修范围的，驾驶员就及时按车辆维修保养程序的规定办理报修手续7、车辆维修或保养完毕，行政部、车辆监管人、驾驶员对所用材料、工时费和更换下的旧件等检查后，在维修单上予以签字确认；8、车辆有外出途中或异在发生故障等特殊情况下需要维修或更换零部件的，应及时通知车辆监管人、行政部，都同意后方可进行维修。返回公司后，驾驶员应按程序补办手续。 六、费用报销：1、发生下列情形之一的，费用不予报销：A、未申请或申请未获批准同意，对车辆维修保养；B、超出车辆维修业务报告确定的维修范围的。C、未请示批准在外修车（非定点
4、单位）2、在车辆维修与保养费用报销时，行政部长要认真核对车辆维修业务报告与维修清单的维修项目。核对无误后，按照财务管理规定进行报销。3、驾驶员违反安全文明驾驶规定产生的费用，由驾驶员负责。车辆维修方案一、责任人划分主管理人：公司委派副管理人：车辆具体负责人（由主管理人委派）监管人：行政部二、维修流程第一步：副管理人将车辆故障报主管理人处，由主管理人将车辆报行政部（100 元以上业务需纸质报告），行政部审核业务并确认故障是否属实，报总经理审批后方可送修；第二部：主管理人、行政部将车辆送修理厂报修，要求修理厂先进行拆检，出具故障判断报告，并出据需要更换配件明细工时明细，告知修理厂等待维修指令；第三
5、歩：行政部根据明细市场询价（至少出具 2 家以上的询价报告）报总经理审批后方可维修；第四步：维修过程中，主管理人对维修进行过程监管，维修过程中需增加维修项目、配件，主管理人要报行政部备案；第五步：车辆主管理人从技术上对维修把关，确认故障是否消除，主管理人与行政部确认费用是否真实；第六步：行政部将维修结果及费用情况报总经理，报批同意后付款提车；三、责任处罚主管理人：1.因管理不善（不保养、不维护、不检查、发现问题不及时处理）出现的维修事故责任承担 50%；2.维修过程管理不善产生不应承担的费用（维修报告外的费用）由管理人全额承担；副管理人：车辆使用过程中出现故障未上报主管理人处（且影响正常行驶，如有异响，缺水、缺机油、缺防冻液，转向系统故障、制动系统故障），出现维修事故费用由使用人全额承担；行政部：1.因过程监管不严考核 200 元/次；伊犁鹏盛汽车销售有限公司2015 年 10 月 18 日
