1、QTZ315 安装方案1、技术性能。见附表 1-22、主要技术数据。见附表 1-2、1-33、塔机外形尺寸。 见附图 1-14、塔机安装注意事项1）塔机安装工作应在风力小于四级时进行；2）必须遵循立塔程序；3）注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具；4）塔机各部件所有可拆的销轴，他身连接的螺栓、螺母均是专业特制零件；5）必须安装并使用保护和安全设施；6）标准节的安装不得任意交换方位；7）塔机安装场地的参考尺寸（附图 3-1） ；8）塔机在施工现场的安全位置，必须保证塔机的最大旋转部分起重臂吊钩等要求离输电线 5 米以上的安全距离。9）准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工
2、具。5、接地装置（附图 3-10）塔机避雷针的接地和保护接地要求必须按规定作，应符合下列要求：1）将接地保护装置的电缆与任何一根主弦杆的螺栓连接。2）接地保护避雷器的电阻不得超过 4 欧姆。3）接地装置应由专门人员安装，而且测定电阻时要高效精密的仪器。6、塔机组装固定式塔机组装按 3-11 示意图进行。1）将底架放置于混凝土基础座上，拧紧地脚螺栓，测量底架上四个法兰盘的水平度，其误差应在 1.6mm 内，若超差则在底架与基础的接触面间用楔形调整块及铁板等垫平，注意垫块必须垫实、垫牢，不允许垫块由任何可能的松动再次拧紧 M30 地脚螺栓。2）安装支撑节、标准节、套架将一节支撑、一节标准节吊装在底
3、架上，用 20 件专用螺母将底架与标准节连接，支撑节与标准节连，再吊装 2 件标准节。 （标准节上由踏步的一方应于准备安装平衡臂的方向一致，用标准节螺栓连接好后吊装套架，使套架上的爬爪在标准节的踏步上，再调整好 16 个爬升导轮与标准节的间隙（间隙为 23mm） 。3）安装回转支撑总成下转台、回转支承、上转台出厂时已用螺栓连为整体。在上转台上设由 4 个安装吊耳、将该组建吊装在套架上，对正下转台上四根主弦杆与标准街上的止口，用销轴与套架连接起来，并用 8 件 M24 的标准节螺栓将下转台与标准节连接，然后安装上转台的工作平台。4）安装旋转塔身总成吊起旋转塔身，安装时注意安装平衡臂和起重臂用支耳
4、的方向，用 16 件M22*85 的 8.8 级高强度螺栓和 32 件 M22 的 8 级高强度螺母将旋转塔身与上转台紧固。调整 16 个爬升导轮与塔身主弦杆之间的间隙 23mm。5）安装塔帽吊装前在地面上先把塔帽上的平台、栏杆、扶梯装好（为使安装平衡臂方便，亦可在塔帽的左右两边各装上两根平衡臂拉杆） ，随后把塔帽吊到旋转塔身上，用 4 件销轴将旋转塔身上与上转台联接。6）安装平衡臂总成a、在地面上将齐声机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上，并固定接好，吊起平衡臂（平衡臂上设 4 个安装吊耳） ，用销轴将平衡臂与旋转塔身铰接并穿好开口销，然后将平衡臂逐渐抬高，直到将平衡臂拉杆（附图 3
5、-12） ，用销轴铰接并穿好开口销，然后，缓慢地将平衡臂放下。b、吊装一块平衡重 1200kg 放在平衡臂上，用以平衡起重的安装。7）安装司机室司机室内的电气设备安装齐全后，把司机室吊到上转台靠右平台的前端，对准耳板上孔的位置，然后用销轴联接并穿好开口销。8）安装起重臂总成在塔机附近平整的枕木上，按图 3-11 的要求拼装好起重臂，把起重臂停靠在约 0.6m 高的支架上，然后按要求将变幅小车装在起重臂根部最小幅度处，并收紧变幅小车的钢丝绳，以小车在载重情况下不松弛为宜（出厂时变幅机构已装在起重臂根部节上） ，再将起重臂拉杆按图 3-13 拼装好后与起重臂上的吊点用销轴铰接， （起重臂刚性拉杆上
6、吊点应在从起重臂根部起数的第二和第五节臂上） ，穿好开口销，放在起重臂上弦杆的定位托架内，检查起重臂上的电路是否完善。 9）按图 3-11 挂绳，试吊是否平稳，否则可适当以东挂绳位置，起吊起重臂总成至安装高度，根部与回转塔身上的铰点孔用销轴联接并穿好开口销，汽车吊逐渐抬高起重臂，直至起重臂拉杆渐近塔机，将起重臂长短拉杆分别与塔顶拉杆、用销轴铰接，并穿好开口销，把起重臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态。最后，按不同长度的起重臂，再将其余配重吊装上。见附图 3-15。按图 3-15 在安装起重臂之前，先吊装一块配重。起重臂安装完之后，再吊装其余配重。吊装完毕后，按图 2-17 的要求，进行起升钢丝绳的
7、穿绕，钢丝绳从起升机构卷筒上放出，绕过塔帽上部导向滑轮向下，进入起重臂根部起重限制器滑轮向前，再绕到变幅小车和吊钩滑轮组，最后将绳头通过楔与楔套，用销轴固定在吊臂头部上。 10）接电源及试运转整机安装完毕后，应检查塔身的垂直度，允差为 4/1000 再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，遇有机械结构摩擦钢丝绳应予以排除。塔机拆除：塔机的拆卸，其方法与立塔组装时基本相同，只是程序与安装相反。即后装的先拆，先装的后拆。在拆卸过程中，不能马虎大意，否则会发生人身设备安全事故，必须由专人统一指挥，按程序操作。1、拆卸前
8、的准备工作1）清理施工现场，将各种物品堆放到指定地点，道路要畅通。2）准备好各种索具，绳扣，扳手等常用工具。3）16T 吊车一台。4）拆卸人员必须具备响应的专业知识，持证上岗，统一指挥。5）工作时风速不大于 13m/s。6）检查顶升液压系统使其能正常工作。2、 降塔 拆除标准节1）降起重臂回转到标准节的引进方向，用吊钩一节作平衡用的标准节（不吊标准节也可，但小车的平衡位置不同） ，使小车处于平衡位置。将上下转台插上插销锁定。2）启东液压系统，顶升油缸伸出全长的 90%左右时，将顶升衡量销轴螺在从上往下数第二节标准节的下踏步上（绝对不允许将顶升油缸放置在靠近油缸全缩状态附近的踏步上） ，并使顶升
9、横梁两销轴在踏步的两端面的露出量基本相等。3）拆除下转台与标准节之间相连的高强螺栓。启东液压油缸，将外套架上升至标准节与下转台之间 1020mm 间隙时停止顶升。检查套架导轮与塔身主弦杆的间隙，如间隙均匀，则塔机上部处于平衡状态，否则要前后调整小车位置直至使塔机上部处于平衡状态为止。注（顶升时要指定专人注意观察套架的上端滚轮不准超出塔身节的主弦杆即不得冒顶） 。4）拆除标准节与标准节之间的高强螺栓，将标准节挂在引进梁的小钩上。5）略顶升套架，利用引进装置将标准节拉出塔身。6）回缩油缸，使套架下降。当下降约半个标准节时，由专人负责将套架上的卡爪准确地落在标准节的踏步上。7）再略回缩油缸，将顶升横
10、梁脱离踏步的圆弧槽。再伸长油缸，使顶升横梁落在下一个踏步的圆弧槽内。8）回缩油缸，使套架下降。当下降约半个标准节时，下转台落在塔身上，对准连接套孔，穿上八个高强螺栓，拧紧螺母。9）开动小车，放下作平衡用的标准节。再用吊钩将刚拆除的标准节从引进平台上吊出，将小车开到平衡位置。准备拆除下一标准节。10）如此重复以上全部动作，直接将标准节拆除到塔机最低高度为止。11）如果遇有附着装置时，必须先拆除附着装置。但必须注意：a 塔机套架接近要被拆除的附着装置时才可以进行拆除，其下一个附着装置的独立高度不得超过规定高度。b 下支座与塔身节还没有用高强螺栓连接并拧紧之前，严禁使用回转机构、起升机构和变幅机构。
11、3、拆下平衡臂配重4、拆除吊钩，将起重绳绕在卷筒上捆牢。拆除风速仪、障碍灯等。5、拆除起重臂。1）用汽车吊吊起重臂，使起重臂仰起一定角度。启动卷扬机，将起重绳绕过塔顶滑轮及起重臂拉杆头部滑轮并固定，开动卷扬机拉紧拉杆，打下前臂拉杆与塔帽拉板的连接销轴。将拉杆置于起重臂上并捆牢。2）用汽车吊吊起重臂，将起重臂与回转塔身之连接销轴打掉，汽车吊钩下降，将起重臂置于地面的马凳上。6、拆平衡臂1）用汽车吊将平衡臂吊起一定高度，打下拉杆连接销轴。2）将平衡臂放平，打下与回转塔身连接的销轴。将平衡臂吊下置于地上。7、拆除塔帽、回转塔身及驾驶室。8、拆除上下转台和套架的总成。将下转台与塔身节之间的高强螺栓拆下，之后将上下转台和套架一起吊下来，注意：这个总成重量较大，提升高度较高，总体尺寸也大，吊车位置必须精心选定。9、拆除塔身标准节、斜撑杆和底座。10、至此，塔机全部拆除。后附塔吊检验报告、合格证、安装人员复印件中央广播电视大学人才培养模式改革与开放教育试点城市建设与管理专科毕业论文工程资料内容、管理及归档专 业：城市建设与管理作 者：邹艳学 号：指导老师：任春玲所在学校：新疆兵团电大农七师分校论文提交时间：（ 年 月 日）
