1、一、填空题（1*20=20 分）1、公路中线的施工放样由称恢复中线。一般有两种方法用导线控制点恢复中线和庸碌线控制桩恢复中线。2、路基横断面的放样包括 边桩 、 边坡 和 路面的放样 。3、桥梁墩、台中心定位的方法有 直接丈量法 、 角度交会法 、 极坐标法 三种。4、路面必须具备的基本要求有足够的强度 、 足够的稳定性 、 足够的平整度和足够的抗滑性能 。 4、路面基层（底基层）可分为无机结合料稳定类和粒料类。5、沥青混泥土按摊铺时的温度可分为热拌热铺和 热拌冷铺。6、混凝土路面接缝材料包括 接缝板 和填缝料。7、联结层通常有透油层和 粘层 。二、选择题（每题分 2 分，共 10 分）1、液
2、限大于（B） ，塑性指数大于（B） ，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路基填料。A40% ；25 B.50%；26 C.45%；27 D.50%；16.2、横坡陡于（C）时，原地面应挖台阶，台阶宽不小于 1m。A1:10； B1:101:5； C1:5； D.1: 2.53、半刚性基层基料压碎值一般公路不大于（D） ，高等级公路不大于（ D） 。A35% ；30%；B40%；35%；C40%；30%； D.35%；30%4、水泥混凝土路面粗集料最大粒径不大于（B ） 。A35mm； B40mm； C45mm； D. 30mm5、涵洞沉降缝一般梅（B ）设置一道。A 48； B46；C56；
3、D.58 三、名词解释（每题分 5 分，共 20 分）1、直接丈量法：直接丈量法是根据两岸桥位桩的桩号和已知桥梁墩、台的中心桩号计算出各墩、台之间的距离，以两岸桥位桩为控制，直接丈量出桥梁墩、台的中心位置。2、压实度：令工地实测干容重为了，它与室内标准击实试验得到的值之比的相对值，称为压实度 K。3、正循环回转：用泥浆以高压通过空心钻杆，从钻杆底部射出。底部的钻锥在回转时将钻渣被泥浆悬浮，溢出至井外的泥浆池，沉淀净化后再循环使用。4、错台：是指接缝处相邻面板产生垂直高差。四、问答题（每题分 10 分，共 40 分）1、影响路基压实效果的因素有哪些？ 答：对于细粒土的路基，影响压实效果的因素有内
4、因和外因两方面。内因指土质和湿度，外因指压实功能(如机械性能、压实时间与速度、土层厚度)及压实时外界自然和人为的其他因素等。1）含水量对压实的影响1)含水量与密实度(以干容重度量)的关系2)含水量加与土的水稳定性的关系2）土质对压实效果的影响3）压实功能对压实的影响4）压实厚度对压实效果的影响 2、试述路面基层施工时接缝和掉头处的处理？答：两个工作段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留58m不进行碾压。第二段施工时，将前段留下的部分，再加部分水泥，重新拌和，并与第二段一起碾。压。a)把已压实段的末段切成垂直面，并将下一段已粉碎的土推离接缝； b)将一块方木放在已压实段的末端，并用一张厚建，筑
5、纸保护，纸上用土覆盖(或铺木板)；c)将粉碎的土铺开直到接缝处，在新段上洒水，使其含水量达到要求的值，并推铺水泥；d)水泥和土完全拌和，需要时，可加些水；e)将拌好的混合料推离接缝，割断厚纸并将方木移去；f)将拌好的混合料铺回到接缝，并用纸将水泥土混合料与覆盖土隔开；g)新段已压实，仅在接缝处留少量工作，将覆盖土及纸移去，然后将高出部分刮平。3、简述涵洞施工测量放样的步骤。答：1）确定涵洞的中心桩位；2）确定涵洞轴线；3）洞身放样；4）洞口放样；5）高程放样。4、水泥混凝土路面低温季节施工应采取的措施有？答：当施工操作和养生的环境温度5cC或昼夜最低气温可能低于-2时，即属于低温施工。低温施工
6、时，混凝土因水化速度降低使得强度增长缓慢，且可能被冻害。因此，必须提出低温施工的工艺设计。A.提高混凝土拌合温度；B.路面保温措施；C. 低温施工时，混凝土的设计配合比一般不宜超过06。五、计算题（10 分）1、已知某桩号处路基填高 H=3m，路基边坡坡度为 11.5，原地面为单一坡度的倾斜面，坡度为 110，路基宽度为 7.5 m，试绘图计算左、右两侧边桩至中桩的距离。一、填空题（每题 1 分，共 20 分）1、公路施工技术包括施工技术和 施工组织管理 两大方面的内容。2、路线中线施工放样有称恢复中线。一般有两种方法：用导线控制点恢复中线和庸碌线控制桩恢复中线。3、桥梁墩、台中心定位的方法有
7、直接丈量法 、 角度交会法 、 极坐标法三种。4、对于填石路基，我国公路路基施工规范 （JTJ033-95 ）参考了城市道路的方法，但将碾压后轮迹深度作为密实状态的判定条件。5、排水固结法中目前常用的施工方法有砂垫层法 、砂井排水法、塑料板排水法 。6、基础圬工的水下灌筑分为水下封底、 水下直接灌注基础 两种。7、路面的基层（底基层）可分为无机结合料稳定类和粒料类。8、根据力学特性路面面层可分为柔性路面和 刚性路面 。9、混凝土路面的接缝可分为接缝板和填缝料两种。10、水泥混凝土路面的粗集料的最大粒径应不大于 40mm。二、选择题（每题 2 分，共 10 分）1、液限大于（B） ，塑性指数大于
8、（B） ，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路基填料。A40% ；25； B.50%;26; C.45%;27; D.50%;16.2、横坡陡于（C）时，原地面应挖台阶，台阶宽不小于 1m。A1:10； B1:101:5； C1:5； D.1: 2.53、半刚性基层基料压碎值一般公路不大于（D） ，高等级公路不大于（ D） 。A35% ；30%；B40%；35%；C40%；30%； D.35%；30%4、水泥混凝土路面粗集料最大粒径不大于（B） 。A35mm； B40mm； C45mm； D. 30mm5、涵洞沉降缝一般梅（B）设置一道。B 48mm； B46m；C56mm；D.58mm 三
9、、名词解释（每题 5 分，共 20 分）1、压实度：令工地实测干容重为了，它与室内标准击实试验得到的值之比的相对值，称为压实度 K。2、换填土层法：即采用相应的处理方法，将基底下一定深度范围内的软土层挖去或挤去，换以强度较大的砂、碎(砾石)、灰土或素土，以及其他性能稳定、无侵蚀性的土类，并予以压实。3、钻孔灌注桩：钻孔灌注桩是采用钻孔(或挖孔)方法，在土中形成一定直径的井孔，达到设计标高后，将钢筋骨架吊人井孔中，灌注混凝土(有地下水时灌注水下混凝土)。4、垫层：路面的垫层介于基层和土基之间，其主要作用是调节和改善土基的水温状况，以保证面层和基层具有必要的强度、稳定性、抗冻胀能力及基层的荷载应力
10、，减小土层所产生的变形。四、简答题（每题 10 分，共 40 分）1、简述涵洞施工放样的方法。 （7 分）答：1）确定涵洞的中心桩位；2）确定涵洞轴线；3）洞身放样；4）洞口放样；5）高程放样。2、简述一般路堤基地处理方法。 （8 分）答：1)基底土密实，且地面横坡不陡于1：10时，经碾压符合要求后，可直接在地面上修筑路堤(但在不填不挖或路堤高度小于1m的地段，应清除草皮等杂物)。在稳定的斜坡上，横坡为1：10-1：5时，基底应清除草皮。横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于1m，高不小于05m。若地面横坡超过1：25时，外坡脚应进行特殊处理，如修护墙和护脚。2)当路基受到地下水影
11、响时，应予以拦截或排除，引地下水至路堤基础范围之外，再进行填方压实。3)路堤基底为耕地土或松土时，应先清除种植有机土，平整后按规定要求压实。在深耕地段，必要时应将松土翻挖，土块打碎，然后回填、整平、压实。4)路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用原地的土或砂性土回填，并按规定进行压实。3、简述造成路基翻浆的原因及处理措施。 （10 分）答：原因：冬季路基开始结冻，不断向深处发展，上下层形成了温度坡差。在负温区内，土中的毛细水、自由水首先结冻，薄膜水逐渐移向冰晶体而结冻，于是该处土粒周围的水膜减薄而剩余了许多表面能，增加了从水膜较厚的土粒处吸温的能力。土中温度高处的水分便向上移动，补充低温
12、处土粒薄膜水的转移。在正温区内，下层水分向零度等温线附近移动，气态水由于冷处比暖处气压小而移向冰晶体，凝成液态水而结冰；毛细水通过毛细作用上升移向冰晶体，部分冻结，部分转变为薄膜水以补给负温区的水分转移，从而造成大量水分积聚在土基上层。由于气候的变化，零度等温线不断下移，形成一层、两层或多层聚冰层。土基中水分冻结后体积膨胀，由于土质不均匀，使路面冻死或冻胀隆起。春季气温回升到0以上，土基开始解冻，由于路面导热性大，路中的融解速度较两侧快，水分不易向下及两侧排泄，土基上层便呈现过湿状态。当融解到聚冰层时，土层的湿度有时会超过液限。土基承载力极低，在车辆通过时稀软的泥浆便会沿着开裂的路面缝隙挤出或
13、形成较深的车辙和鼓包，此即为翻浆现象。路基一但发生了翻浆，可适当地选用下面的方法处治：1）挖渗水坑；2）挖换土； 3）换铺粒料；4）掺石灰4、简述半刚性基层（底基层）常用材料的要求。 （10 分）答：1）土(1)要易于粉碎，便于碾压成型。(2)最大粒径：用作基层时，不超过40mm(方孔筛，下同)；用作底基层时，不超过50mm，颗粒组成应满足表3-2-2的要求。水泥稳定类作底基层时，土的均匀系数应大于5，实际中宜大于10。(3)液、塑性指数：水泥稳定类时，液限不宜超过25，塑性指数不宜超过17； (4)硫酸盐、有机质含量：水泥稳定时，有机质含量不应大于2，硫酸盐含量不应大于025。2）集料(1)
14、压碎值：基层(底基层)所用的碎、砾石应具有一定的抗压能力，一般公路的基层不大于 35，底基层不大于40；高等级公路不大于30。(2)颗粒组成：水泥稳定类、石灰稳定类及综合稳定类的集料的颗粒组成应满足要求。3）水泥：技术指标满足要求的硅酸盐水泥、矿渣水泥或火山灰水泥都可用于稳定土，但应选用终凝时间较长(宜在6h以上)的水泥。4）石灰：应满足3级以上的生石灰或消石灰的技术指标。5）粉煤灰：干粉煤灰堆放时应加水，以防止飞扬造成污染。6）水：无有害物质的人、畜饮用的水均可使用。五、计算题（10 分）1、已知某桩号处路基填高 H=2.5m，路基边坡坡度为 11.5，原地面为单一坡度的倾斜面，坡度为 11
15、0，路基宽度为 8.5 m，试绘图计算左、右两侧边桩至中桩的距离。20062007 学年第一学期路桥 0301、工程管理 0401 班公路施工技术期中试题（考试课）一、填空题（每题 1.5 分，共 30 分）1、公路施工技术包括施工技术和 施工组织管理两大方面的内容。2、路线中线施工放样有称恢复中线。一般有两种方法：用导线控制点恢复中线和庸碌线控制桩恢复中线。3、桥梁墩、台中心定位的方法有直接丈量法 、 角度交会法 、 极坐标法三种4、 公路路基施工规范 （JTJ033-95）规定，对高速公路、一级公路，应用 坐标法恢复路线主要控制桩。 5、路基边桩放样的方法有图解法和解析法。6、桥涵施工中常
16、用的高程放样的方法有普通水准测量、三角高程法、垂钓钢尺法三种。7、占地面积的测算方法有解析法、图解法、方格法。8、路基用土中最好的筑路材料是砂性土；最差的筑路材料是粉性土。9、路基填筑施工的主要工序有料场选择、基底处理 、填筑和压实 。二、选择题（每题 2 分，共 10 分）1、液限大于（B） ，塑性指数大于（B） ，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路基填料。A40% ；25 B.50%；26 C.45%；27 D.50%；162、横坡陡于（C）时，原地面应挖台阶，台阶宽不小于 1m。A1:10； B1:101:5； C1:5； D.1: 2.53、对于填石路堤，我国公路路基施工规范 （J
17、TJ033-95 ）参考了城市道路的方法，将碾压后（D） ，作为判断密实状态的条件。A压实度； B含水量； C干密度； D. 轮迹深度4、上路床是从路面地面算起往下（A）的范围。A030cm； B080cm； C3080cm； D. 050cm5、涵洞沉降缝一般每（B）设置一道。C 48m； B46m；C56m；D.58m三、名词解释（每题 5 分，共 20 分）1、路线中线施工放样：就是利用测量仪器和设备，按设计图纸中的各项元素和控制点坐标，将公路的中线准确无误的放到实地上，指导施工作业。2、图解法（边桩放样的方法）：就是直接在横断面上量取中桩之边桩的距离，然后在实地用皮尺延横断面方向将边桩
18、丈量并标定出来。3、直接丈量法：直接丈量法是根据两岸桥位桩的桩号和已知桥梁墩、台的中心桩号计算出各墩、台之间的距离，以两岸桥位桩为控制，直接丈量出桥梁墩、台的中心位置。4、压实度：令工地实测干容重为了，它与室内标准击实试验得到的值之比的相对值，称为压实度 K。四、简答题（每题 10 分，共 30 分）1、简述一般路堤基地处理方法。答：1)基底土密实，且地面横坡不陡于1：10时，经碾压符合要求后，可直接在地面上修筑路堤(但在不填不挖或路堤高度小于1m的地段，应清除草皮等杂物)。在稳定的斜坡上，横坡为1：10-1：5时，基底应清除草皮。横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于1m，高不小
19、于05m。若地面横坡超过1：25时，外坡脚应进行特殊处理，如修护墙和护脚。2)当路基受到地下水影响时，应予以拦截或排除，引地下水至路堤基础范围之外，再进行填方压实。3)路堤基底为耕地土或松土时，应先清除种植有机土，平整后按规定要求压实。在深耕地段，必要时应将松土翻挖，土块打碎，然后回填、整平、压实。4)路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用原地的土或砂性土回填，并按规定进行压实。2、简述涵洞施工放样的方法。答：1）确定涵洞的中心桩位；2）确定涵洞轴线；3）洞身放样；4）洞口放样；5）高程放样。3、影响路基压实效果的因素。答：对于细粒土的路基，影响压实效果的因素有内因和外因两方面。内因指土质和湿度，外因指压实功能(如机械性能、压实时间与速度、土层厚度)及压实时外界自然和人为的其他因素等。1）含水量对压实的影响1)含水量与密实度(以干容重度量)的关系2)含水量加与土的水稳定性的关系2）土质对压实效果的影响3）压实功能对压实的影响4）压实厚度对压实效果的影响
