冬季施工混凝土施工方案.doc

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资源描述

1、冬 季 施商品工 方 案1 适用范围适用于高速公路收费广场现场浇筑混凝土路面施工。2 施工准备当室外日平均气温连续五昼夜低于 5时,混凝土路面的施工应按冬期施工规定进行。2.1 技术准备1.认真审核设计图纸和设计说明书。2.混凝土路面原材料已进行试验,并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。2.2 材料要求1.水泥(1)采用普通硅酸盐水泥,水泥强度等级为 42.5MPa。(2)水泥 进场应有 产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥(GB 175)等

2、的规定。(3)对水泥 质量有 怀疑或出厂期超过 3 个月或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。.骨料:冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外,还要求清洁,级配良好,质地坚硬,不应含有易受冻成分的矿物。所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。3.外加剂:防冻剂的质量和应用技术应符合国家现行标准混凝土外加剂(GB 8076)和混凝土外加剂应用技术规范(GB 50119)的有关规定。防冻剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证性能检测报告,进场后应取样复试,并应检验外加剂与水泥的适应性。有害物含量检测报告应由相应资质检

3、测部门出具。4.水:采用净水,即一般饮用的自来水及天然水,因其不含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀的离子。6.钢筋:混凝土路面所用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋的品种、规格、级别、质量应符合设计要求,钢筋应顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单,进场后应按规定抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。2.3 机具设备1.搅拌、运输机具:配有自动控制系统的混凝土搅拌机站一套、自卸车、小翻斗车、手推车、混凝土搅拌运输车、散装水泥运输车、洒水车等。2.振捣机具:平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。3.其他工具:混

4、凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、普通水泵、移动式发电机、移动式照明设备等。4.抹面机具:电抹子、木抹子、铁抹子等。5.施工测量和检验试验仪器设备。2.4 作业条件1.混凝土路面施工应在基层施工完毕,经检测各项指标达到设计和规范要求,并经监理工程师同意后进行。2.基层表面应清理干净。3 施工工艺3.1 工艺流程钢筋安装 测量放线 模板制作安装 混凝土搅拌、运输 铺筑混凝土 接缝施工 混凝土振捣、整平 混凝土抹面、压实 切缝、清缝、灌缝 养生3.2 操作工艺1.测量放线根据设计文件及交桩资料放出道路中线和边线。除在道路中线上每 20m 设一中线桩 外,同时在胀缝、曲 线起讫点和纵坡转点位置也应设置

5、中线桩,并在中线桩两侧相应位置设置边桩。主要控制桩应设在路旁稳定的位置,其精度应符合有关规定。在离道路边线适当位置每 l00m 设一个 临时水准点,以便施工中 对路面高程进行复核。2.模板制作、安装1)钢模板宜采用槽钢或型钢制作,若采用钢板制作时其厚度应满足强度、刚度要求。3.混凝土的搅拌、运输(1)混凝土最大水灰比,公路、城市道路和厂矿道路不应大于0.50,冬期施工不应大于 0.46。混凝土拌合物的坍落度宜为l0mm40mm。(2)投入 搅拌机每 盘的拌合物数量, 应按混凝土施工配合比和搅拌机容量计算确定,并应符合下列规定:1)砂、石料必须准确过秤。2)散装水泥采用 电子计量装置。3)严格控

6、制加水量。每班开工前, 实测砂、石料的含水量,根据天气变化。4)混凝土原材料按质量计的允许误差,不应超过下列规定:水泥1,粗细骨料2,水1%,外加剂1 。(3)搅拌机装料 顺序,宜 为砂、水泥、碎(卵)石。 进料后,边搅拌边加水。(4)混凝土的运 输,宜采用自卸机 动车。混凝土从搅拌机出料后,运至铺筑地点进行铺筑、振捣直至成活的允许最长时间,由水泥初凝时间及施工气温确定。(5)装运混凝土,不得漏浆;并应防止离析。冬季施工时应采取遮盖或保温措施。出料及铺筑时的卸料高度,不应超过 1.5m。4.铺筑混凝土(1)混凝土板 块分格、分幅及跳 仓顺序应根据施工设计图纸的要求,结合混凝土拌合站的生产能力,

7、在保证混凝土浇筑流水作业和提高模板周转次数的前提下进行分格、分幅及跳仓施工。(2)混凝土拌合物铺筑前, 应对模板支撑、基层的平整、润湿情况、钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。 (3)应 从模板一端入模卸料。(4)铺筑工作 须在分 缝处结束,不得在一块板内有接茬。(8)钢筋安装传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断,断口应垂直、光圆,并用砂轮打磨掉毛刺。(9)接缝 施工1)胀缝胀缝应 与路面中心 线垂直;缝壁必须垂直;缝隙宽度必须一致;缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料,下部应设置胀缝板。固定后的 传力杆必 须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于 5mm。传力杆的固定,可采用 顶头木模固定或支

8、架固定安装的方法,并应符合下列规定:a.顶头 木模固定 传力杆安装方法,宜用于混凝土板不 连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置;浇筑时,应先铺筑下层混凝土拌合物用插入式振捣器振实,并应在校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌合物。浇筑邻板时应拆除顶头木模,并应设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管(见图 116)。 图 1-16 顶头木模固定传力杆安装图b.支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。 传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板,并应用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查传力杆位置,再在胀缝两侧铺筑混凝土

9、拌合物至板面,振捣密实后,抽出端头挡板,空隙部分填补混凝土拌合物,并用插入式振捣器振实(见图 1-17)。混凝土 端头挡板 外侧定位模板传力杆 半段涂沥青 固定横木2)缩缝 的施工方法,应采用切缝法。当受条件限制时,可采用压缝法。压缝法施工,当混凝土拌合物做面后,应立即用振动压缝刀压缝。当压至规定深度时,应提出压缝刀;用原浆修平缝槽,严禁另外调浆。然后,应放入铁制或木制嵌条,再次修平缝槽,待混凝土拌合物初凝前泌水后,取出嵌条,形成缝槽。3)施工 缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合。施工缝应与路面中心线垂直,施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中,另一半应涂沥青,允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。4

10、)纵缝平缝纵缝 ,对 已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青,并应避免涂在拉杆上。浇筑邻板时,缝的上部应压成规定深度的缝槽。企口 缝纵缝,宜先 浇筑混凝土板凹榫的一边;缝壁应涂刷沥青。浇筑邻板时应靠缝壁浇筑。纵缝设置拉杆时,拉杆应采用螺纹钢筋,并应设置在板厚中间。设置拉杆的纵缝模板,应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。5)混凝土板养 护期满后,缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉人缝内。5.混凝土的振捣、整平(1)混凝土拌合物的振捣1)混凝土板靠 边角应先用插入式振捣器顺序振捣,再用平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时,应重叠 l00mm200rnm,然后用振捣梁振捣拖平。有钢筋的

11、部位,振捣时应防止钢筋变位。2)振捣 器在每一位置振捣白勺持续时间,应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准。3)当采用插入式与平板式振捣器配合使用时,应先用插入式振捣器振捣,后用平板式振捣器振捣。插入式振捣器的移动间距不应大于其作用半径的 0.5 倍,其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的 0.5 倍,并应避免碰撞模板和钢筋。 4)振 捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动, 应及时纠正。6.混凝土抹面、压实(1)修整 时应清边 整缝,清除粘浆,修 补掉边、缺角。(2)抹面1)第一遍抹面:振捣梁整平后,用 600mm700mm 长的抹子(木或塑料)采用揉压方法,将

12、混凝土板表面挤紧压实,压出水泥浆,至板面平整,砂浆均匀一致,一般约抹 35 次。2)第二遍抹面:等混凝土表面无泌水时,再做第二次抹平,将析水全部赶出模板。3)第三遍抹面:在析水现象全部停止、砂浆具有一定稠度时进行,宜使用小抹子赶光压实。4)抹面 时操作人员必须在跳板上操作,不能踩蹬混凝土板面。(4)拉毛:抹面抹平后沿横坡方向拉毛或采用机具刻纹。刻纹深度应为 1mm2mm。7.切缝、清缝、灌缝(1)当采用切 缝法 设置缩缝时,采用混凝土切缝机进行切割,切缝宽度控制在 4mm 6mm。(2)切缝 法施工,有 传力杆缩缝的切缝深度应为 1/31/4 板厚,最浅不得小于 70mm;无传力杆缩缝的切 缝

13、深度应为 1/41/5 板厚。当混凝土达到设计强度的 2530%时,应采用切缝机进行切割。切缝用水冷却时,应防止切缝水渗人基层和土基。(3)切缝 后、填缝 前进行清缝,清缝可采用人工抠除杂物、空压机吹扫的方式,保证缝内清洁无污泥、杂物。(4)灌入式填 缝1)灌注填 缝料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水。2)填缝 料的灌注深度宜为 30mm-40mm。当缝槽大于 30mm-40mm 时,可填入多孔柔性 衬底材料。填 缝料的灌注高度,夏天宜与板面平,冬天宜稍低于板面。3)热灌填 缝料加热时,应不断搅拌均匀,直至规定温度。当气温较低时,应用喷灯加热缝壁。施工完毕,应仔细检

14、查填缝料与缝壁粘结情况,在有脱开处,应用喷灯小火烘烤,使其粘结紧密。8.养生(1)混凝土板 压实 成活后,应及时养生,养生应根据施工工地情况及条件,选用塑料薄膜养生等方法。1)用塑料保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等,在混凝土终凝以后覆盖于混凝土板表面。2)昼夜温差大的地区,混凝土板浇筑后 3d 内应采取保温措施,防止混凝土板产生收缩裂缝。3)混凝土板在养生期间和填缝前,应禁止车辆通行。在达到设计强度的 40%以后,方可允许行人通行。4)养生时间应 根据混凝土强度增长情况而定,一般宜为 14-21d。养生期满方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。5)养生期间应 保护塑料薄膜的完整。当破裂时应立即修补。(4)模板的拆除1)拆模时间应 根据气温和混凝土强度增长情况确定,2)拆模应仔 细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好。(5)混凝土达到设计强 度时,可允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板应达到设计强度的 80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。混凝土板的强度,应以同条件混凝土试块强

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