减震器性能及耐久试验台.doc

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资源描述

1、汽车减振器性能、耐久试验台一、功能简述本试验台可适对多种规格的筒式减振器进行性能和耐久试验。液压伺服驱动加载,控制部分采用目前最先进的电液伺服控制技术,操作起来非常方便、直观。并对检测结果进行产品合格与否判断,并对相关的检测结果进行统计、分析、保存和打印。二、依据标准QC/T545-1999 汽车筒式减振器 台架试验方法QC/T545-1999 汽车筒式减振器 尺寸系列及技术条件本试验台技术指标符合以上标准中的相关试验条款中的检测要求。三、产品的技术说明 1、检测项目 1.1 完成示功试验:测取试件的示功图和速度图。 1.2 完成速度特性试验:测试件在不同活塞速度下的阻力,取得试件的速度特性,

2、绘制速度特性曲线。1.3 减振器内摩擦阻力测定,绘制摩擦力位移曲线1.4 减振器的温度特性试验,绘制温度特性曲线;1.5 减振器耐久试验。本试验台可按被检测件的额定阻力确定做耐久试验的数量。性能检测一次仅做一个。2、试验台的组成结构2.1 试验台组成由试验台体、试验夹具、电液伺服传动系统、检测系统、计算机控制系统和数据处理软件五大部分组成。2.2 试验台布局控制柜在试验台右侧,间距 1.5 米。电液伺服传动系统在试验台下方箱体内。试验台体右侧安装控制按钮。电气控制柜内下放置电磁阀等控制系统,上部安装显示器、键盘、鼠标等。各接口之间用航空插头连接,端口拆卸方便,便于维护和修理,外套波纹管保护。气

3、管、线路安放在线槽内,安全整洁。整体结构紧凑,布局合理,人机交互界面良好。2.3 试验台外观颜色试验台体和控制柜采用钢制结构,外表采用喷塑处理,外观颜色按工业设计要求。3、试验台详细说明3.1 试验台台架机械结构试验台主机采用立柱横梁式框架结构,两液压升降缸调节上横梁高度,二根导向柱固定,液压系统锁紧,刚性好。横梁下平面安装一电液伺服缸,下底面安装电液伺服缸,实现上下双动功能。并可满足不同高度的被测件。加宽铸件底座,重心低,刚性好,满足苛刻试验时对稳定性的要求。双筒式减震器试验方法:上动是模拟车身振动,下动模拟车轮振动。被测试的减振器一端与横梁上电液伺服缸连接,另一端通过夹具与台面下电液伺服传

4、动系统连接,试验时上端进行上下高频运动,下端进行上下低频运动。两端均安装力传感器、位移传感器。单筒式减震器试验方法:上端固定在横梁上,下端与台面下电液伺服传动系统连接,进行上下低频运动。性能试验时下端均安装力传感器、位移传感器。整个试验台用电液伺服传动系统驱动,使整机功率大、体积小、运动平稳、噪音低、动作精度高。非接触式元红外测温系统,当温度高于设定值时,试验台可自动关闭或报警。3.2 试验功能的实现1、可作减振器的示功试验,绘制示功图。显示复原阻力,压缩阻力。能够在一次装夹中完成单点或多点阻尼力的测试,速度点、频率、行程可调,振动时间或周期(也可以是周期范围)可调,采集数据的时间或采集数据的

5、周期(可以是固定的某一周期,也可以是一个周期范围)可调。2、测试后可自动绘制力-位移曲线和力-速度曲线,其坐标可调,阻尼力值结果显示可选择最大力值和最大速度点(即试验行程的中点处)的力值,绘制力-速度曲线也可以选择各速度点的最大力值或最大速度点的力值。3、能够完成不同时间测试的力-速度曲线在一张图上的合成,并能作出适当的标注。4、可作减振器内摩擦阻力测定,其频率和行程可调,绘制摩擦力位移曲线,并显示摩擦力值。包括最大摩擦力值和从复原过渡到压缩状态的摩擦力、从压缩过渡到复原状态的摩擦力的平均值。6、能在规定的连续激振的时间内以设置的时间间隔自动测试阻尼力(例如在 60s 内每间隔 10s 测试一

6、次力值) ,并在力 -位移曲线上能够测定任一线段(例如空程或畸变段)的长度。并可自动计算。7、配备小型高低温箱,需要时将环境箱安装在试验台上,被测件放入高低温箱内,依据试验要求完成温度特性曲线。8、多重保护功能:油源过压保护;油温互锁保护;计数器予置值互锁保护;负荷、位移上、下限设定超限保护;电机过流保护;低流量电磁阀严格限制作动器加速度以保证试件安装拆卸时的安全。强制风冷。3.3 安装夹具部分 免费定制三套专用夹具。4、 计算机及数据处理软件部分4.1 计算机控制系统计算机系统配置: 工业控制计算机 19”液晶显示器;佳能喷墨打印机及附件 喷墨打印机及附件1) 伺服运动控制板卡及附件2) 计

7、算机程控台(包括控制电器) ;4.2 系统控制软件 WINDOWS2000 操作平台,操作方便,可设定检测次数(检测次数根据检测标准而定) ,打印标准化的试验报告。实时显示试验过程中静态负荷、动态负荷、试验次数。动态显示实时曲线、存储(可任意设定时间周期进行各试验阶段数据及图形的自动存储)、输出试验报表(试验数据可导入EXCEL、WORD 等多种软件)等功能,对试验数据及图形能整体或局部无限放大显示,试验数据采用数据库格式存储,而且存储的内容都可以复现。1)型号扩展模块:既可添加一种减振器的产品型号,也可删除某种减振器型。不同试验样件的参数采用界面输入;每种试验项目均为独立的模块,其中的试验参

8、数可采用界面自定义输入、标准参数输入;试验项目和其中的设定参数可选择。号,在编辑好试验动作后,可以存储并在以后选择使用; 2)试验动作模块:可编辑检测参数;在自动功能状态下,试验项目能自动进行并进行数据的自动处理,试验结束后自动停机。3)试验参数模块:可设定试验次数、失效标准、失效次数等;程序控制的试验项目在试验时能根据实际需要进行增减设定,不同的测试项目可任意选择、组合,试验前在测试界面中选择;可设定、记录和显示力、位移、时间等测试数据的关系图。自动保存试验数据,有可选择性的保存试验数据的功能。4)调试模块:可以单步或连续控制机械动作;5)系统功能模块:分为系统管理模块、打印模块、可更改相关

9、试验报表内容、 打印试验报 告。7.2.10 试验 过程中可设置异常停机参 数。当试验程序中 断、停止、关闭时能自动记 录工作参数、试验次数等 参数,重启试验程序的默认参数为上次停止时间点的参数、试验次数等。4.3 数据处理软件(根据用户要求配置)1)计数机闭环控制系统,自检测、自定位、自调零。2)故障报警功能,过载保护、力/位移的极限保护。3)实时显示试验过程中的静态负荷、动态负荷、试验次数、动态显示实时曲线、存储、输出试验报表等。4)计算和显示示功图和阻力和速度的关系曲线,位移与速度曲线(即 P-V)图 ,确定减震器的压缩、复原阻力合格情况等。5、试验台技术指标5.1 机械性能及参数1、额

10、定动静负荷:20KN。静负荷精度:0.5% F.S(每档 20%起) 。摩擦阻力测试范围:10-500N。2、作动器额定位移:0150mm。 (无级可调) 位移精度:0.5%F.S。3、频率范围:上 05Hz 下 0z16H (连续可调)活塞速度:01.60 米/ 秒( 可调) 。精度:1% 。速度控制精度:小于0.001m/s6、动态试验波形:正弦波、三角波、方波、斜波、锯齿波及随机波。7、侧向力(开环): 01500N 可调。8、试验空间:传感器下端面距伺服作动器上端距离不小于 1500mm,并可在 100mm1500mm 间任意调整,主机立柱间距不小于 600mm。保证测试时工件的装夹方

11、便、快捷。9、同时测试样件数量:14 件。10、作动器动作方式:双动(上、下作动器可以分别可调) ;11、上作动器额定位移: 不小于 125mm; 下作动器额定位移: 不小于30mm;位移测量精度:1%F.S12、控制方式:位移、负荷。5.2 电气性能及参数1、液压源:工作压力 21Mpa,额定流量 100L/min,电机功率 15KW。2、伺服控制器主板,4 通道 16 位数据采集,二通道 16 位 D/A。3、专业定制信号调理模块。6、液压控制系统6.1、液压泵站:液压泵站主要由油箱、油泵电机组、蓄能器、过滤装置、冷却装置、调压阀组等组成,整体结构为封闭型,有利于散热及维护,结构紧凑、外形

12、美观。液压系统具有液压油冷却、限压保护、卸荷功能,高效率、低噪音,为系统提供动力。油泵电机组采用电机加变量柱塞泵构成,系统压力通过溢流阀设定,输出到系统的压力油经过高精度过滤器的过滤,能够保证电液伺服阀安全可靠的进行工作。回油过滤器对回到油箱的液压油进行过滤,保证油箱中液压油的清洁。在输送到液压伺服作动器的进、回油路 上装有蓄能器,减小液压冲击对试验的影响。油源的冷却采用强制水冷却方式,选用高效率的热交换元件,使液压油的工作温度能够保证在其正常工作范围。62 伺服控制系统:试验台采用动态电液伺服控制技术,实现全数字闭环控制,主要测量通道采用放大器,宽范围、不分档、连续全程测量,并采用工业控制计

13、算机进行同步采集、及数据预处理。(P)u控制信号 伺服控制器电液伺服阀伺服作动器测量传感器 控制信号被控量显示、存储i Q伺服控制系统的核心-伺服控制器,采用的伺服控制系统是一种多轴运动控制系统。可同时对多个参数进行控制和测量,同时结合目前国内先进的电液伺服控制技术,可使系统各控制单元的功能得到加强,各单元具有独立性。同时减轻了主控计算机的负担,提高了主控机的速度。用计算机作为控制系统,人机界面良好,操做直观方便。该系统可实现负荷、位移、扭矩、转角等多种闭环控制。计算机可自动进行数据采集、处理、显示、打印数据和试验结果,具有报警和互锁功能。6.3 伺服控制系统工作原理:控制系统采用闭环伺服控制

14、系统,信号源输出的控制指令信号与“控制状态”选择的被控反馈信号在比较器产生一个误差信号。这个误差信号经过 P、 I、D 调节后送到伺服阀驱动器上,控制伺服阀推动油缸向着指令要求的方向运动,来减小误差以趋向控制指令目标。整个控制过程就是调节器不断地调整驱动器的 输出,使其相应的反馈信号与设定信号之间的误差最小。反馈信号( 即控制对象)可从负荷、位移中选择。6.4 电控系统:控制系统具有电机启动控制电路、油源报警电路、状态显示电路。电机启动控制电路由启动、停止、急停等电路组成;油源报警电路由温度超限报警、滤油器堵塞报警、压力报警电路等组成。试验台的电控系统是用来控制启动、停止和各种动作的。它是由工控计算机中的各种板卡来完成。六、产品使用条件 湿度范围:35-90%(相对湿度) ; 使用温度范围:0-45; 供电电压:380VAC10% 电源总功率 15KW; 工作制式:8 小时工作制;七、客户需要提供的资料1、 本试验台需要检测的样件。2、 样件的机械安装尺寸图纸、缸径等相关技术参数。

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