分油机的操作与管理.doc

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资源描述

1、分油机的操作与管理(一)分油机的起动操作一、启动前的检查:(1)检查各运动部件的灵活性,防止卡死:检查制动器(加快分油机停止的装置)是否已脱开,止动器(用于分油筒检修固定的装置)是否已松开并退到位;打开分油机罩盖,检查分离筒转动是否正常(用双手缓慢朝其正常转动方向转动分离筒,看其有否卡阻现象) ,确认正常后,将罩盖盖好并锁定;检查电动机轴转动是否灵活,检查摩擦离合器的磨擦片状态是否符合要求。(2)检查齿轮箱的油位和油质。油位应保持在规定范围内(一般在油镜刻度的1/22/3) ,油质不好(例如由于水泄漏引起的油质严重乳化)应换新。油泵处的油杯润滑油脂也应加足。(3)检查工作水高置水箱的水位、水封

2、水的供给是否正常,各管路阀件启闭是否正常,若系统不通应及时清除。检查分油机控制阀是否处于“空位” 。(4)检查待分油之油柜(沉淀柜、日用柜或循环柜等)的油位、油温是否正常,检查各油柜进、出油阀启闭是否正常。(5)若待分油还需进行加热,还要检查其蒸汽加热系统是否正常,并在投入工作后察看油料是否加热到所需要的分离温度。(6)检查控制箱电源是否正常。(7)第一次起动或在电气设备检修后,应检查电动机转向,绝不可反转(由于分油机进、出油方向已定,加之分离筒内锁紧装置方向已定等原因) 。(8)对于全自动排渣型分油机,还应检查分油机手动操作是否正常,并调整各时间继电器,确定各个动作的时间。二、分油机正常起动

3、:对半自动排渣型分油机(如 DZY30 型,标准分离量:3000l/h;分离筒转速:5720r/m;总重:1000Kg;南京船用辅机厂) ,起动运行操作按下述过程进行:图一 DZY-30 型分油机排渣控制系统图1-底盘架; 2-本体; 3-活塞; 4-分流挡环; 5-配水盘; 6-开启水管 ; 7-密封与补偿水管; 8-控制阀; 9-橡胶密封环; 10-排渣口; 11-橡胶密封环; 12-压力水箱.(1)起动电动机,待达到额定转速后(此时运转声音正常,电流指示最小)方可进行后续操作。(2)将工作水控制阀转到“密封”位置,当指示管有水流出时(即表示分离筒也密封) ,立即把控制阀转到“补偿”位置(

4、若不及时变位,分离筒的密封就会破坏) 。为了检查分离筒密封情况,可打开水封水进水阀,引水进分离筒,在分离筒注满水后关闭引水阀。在排渣口观察孔处观察,见排渣口水流逐渐减少,直至无水流出,即表明密封良好。(3)当分离筒按分水装置工作时,打开引水阀将水封水引入分离筒内形成水封。以注满后排水管有水流出为标志,关闭引水阀。然后先开分油机出油阀,再缓开进油阀,将油引进分油机内直至所要求的分离量,这时开始正常分离工作。开始时应缓慢进油,其目的是为避免流量过大冲破水封引起出水口“跑油”或造成溢流现象。一旦出现上述现象应立即停止进油,重新建立水封再缓慢进油。当分油机作为分渣装置使用时,因不需要建立水封,所以不用

5、引水。当分离筒密封建立后即可打开进油阀开始分油作业。进油速度应快些,因为不存在燃油冲破水封区的问题,而且能使燃料中杂质不沉积在分离筒底的转轴附近。(4)对全自动排渣型分油机(如 DBY-30 型) ,其起动、分离排渣、停车等过程全部由自动控制系统自动控制操作。分油机的起停可根据日用油柜高低液位信号自动控制或手动起停。全部排渣或部分排渣时间间隔由预先设置的时间程序进行。工作中若发生故障,监视报警系统会自动发出声光报警,经过一段时间延时,自动停止分离工作。(二)分油机运行中的管理(1)分油机正常工作过程中,应经常察看各油、水、渣观察孔,以便从观察镜监视液流情况。通过出水观察孔察看有无“跑油” ,或

6、溢流观察孔有否溢流现象。如有,应及时调整并消除之。排渣口不应有油、水流出,否则说明分离筒密封不良,须停车检修。图二 分油机净油系统原理图 123456789分D.O 分D.O分1012331-分油机;2- 分油机工作水高置水箱;3-控制箱;4- 燃油加热器;5-F.O 沉淀柜;6-F.O 日用柜;7-轻、重油转换阀;8-分油机进油阀;9-分油机出油阀;10-高置水箱补水阀;11-分油机工作水控制阀;12-油柜出油阀;13-油柜进油阀。(2)保持适宜的加热温度以降低粘度。各种油进分油机的适宜加热温度,可参照下表:油料名称 柴油 重柴油 滑油(无添加剂) 燃料油加热温度 40 4060 6575

7、7595对于含量多的燃油,第一级分水时加热温度不允许超过 85,第二级分渣时可提高到 9095。(3)对于半自动排渣型分油机(如 DZY30 型)的排渣操作,应按下述步骤进行:首先关闭进油阀,停止进油;开启引水阀,将热水引入分离筒内赶走剩油,当净油出口管中无油流出时表明剩油已尽,即可停止引水;将控制阀转到“开启”位置进行自动排渣,约 35s 后,当听到排渣的冲击声时即告排渣结束,然后再向分离筒内引进热水冲洗分离筒 515s,将控制阀转到“空位”位置;若油渣较多,可将冲洗、排渣过程反复几次,使渣质排除干净。在排渣结束重新密封前,应使控制阀在“空位”停留半分钟左右,使活塞上腔的水排尽以利于重新“密

8、封” ;排渣结束后,操作控制阀分别至“空位” 、 “密封”位置,再转到“补偿”位置,继续分油作业。(4)保持最佳分油量。一般多取分油机的额定分油量的 50%为最佳分油量;对润滑系统的滑油,通常取实际分油量为额定分油量的 1/3 为佳。有些制造厂家在实验的基础上,绘制了选择最佳分油量的图表以供参考(可在说明书中查到) 。(5)检查齿轮箱的油位和油质,如已变质应予更换。(6)检查齿轮油泵填料函处的密封是否良好,有无漏油现象。(7)查看分油机的转速是否正常。(8)查看电动机的工作温度是否正常。(9)查看分离筒运转是否稳定,有无异常振动或噪音,如有应立即停车检查。(三)分油机正常停车操作对半自动排渣型

9、分油机,当分油作业完成后不可立即停止电动机转动,应按下列程序进行操作:(1)关闭加热蒸汽阀和燃料油进分油机的截止阀。(2)改用轻油冲洗和置换管路中的燃料油,以防停车后燃料油凝固在其中。当管路中充满轻油时再关闭轻油阀。(3)开启引水阀进行赶油,赶油完成后关闭引水阀。(4)把工作水控制阀转至“开启”位置,进行排渣。排渣完成后,再转至“空位” ,并切断工作水,以防高置水箱水经配水盘流失。(5)切断电源,停分油机。(6)关闭分油机出油阀和水封水截止阀。对全自动排渣型分油机,只需按下控制箱上的“停车”按钮即可完成全部排渣程序,并自动切断电动机电源使分油机停车。技术要求:1、起动前对制动器与上动器的检查;2、齿轮箱油位与油质检查;3、油柜、水柜的液位检查;4、油温、水温检查;5、油、气、水系统各阀工作状态检查;6、自动控制设备工作状态检查;7、按实际机型说明书要求正确启动分油机。

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