1、1底盘拆装变速器总成的拆装分镜头脚本镜 头编 号 拍摄/制作要求 旁白/字幕 参考图/照片变速器总成的拆卸四个部分讲解：一、工具介绍 二、拆卸方法与步骤 三、安装方法与步骤 四、技术要点 片头+片名底盘拆装变速器总成的拆装主目录（字幕）变速器总成的拆装一、工具介绍二、拆卸方法与步骤三、安装方法与步骤四、技术要点主目录标题 1：（字幕/旁白） 一 、工具介绍（旁白/字幕）以拆装普通桑塔纳变速器总成为例，拆装需要用以下工具和设备：8mm 内梅花扳手10mm 套筒10mm 梅花扳手13mm 套筒13mm 梅花扳手217mm 套筒17mm 开口扳18mm 套筒19mm 梅花扳手接杆棘轮扳手一字起指针扭
2、力扳手可调扭力扳手举升机变速器托架撬杠在拆卸前整理好需要用到的工具、器材及物品清洁工作现场主目录标题 2：（字幕/旁白） 二、拆卸步骤与方法（旁白）为保证安全，拉紧手刹，并将变速器挂在空挡位置打开引擎盖，用支撑杆撑住用 10mm 套筒，接杆和棘轮扳手拧松蓄电池负极电缆固定螺栓，取下负极电缆并拉离蓄电池负极接线柱（旁白）拔下前氧传感器线束插头（发动机内容剪切过来）用 17mm 套筒扳手拧下 排气歧管和前排气管的 2 个固定螺栓用 13mm 套筒扳手拧下起动机的 1 个固定螺栓用 19mm 梅花扳手拧松变速器与发动机连接的 3 个固定螺栓（旁白）举升车辆，升至方便于维修人员在车下操作为止3注意：车
3、辆举升到位锁止举升支臂拔下倒车灯开关电插头（旁白）拔下车速传感器电插头拔下后氧传感器线束接头，拆下线束用 13mm 套筒、万向节接杆、扭力扳手拧下导线支架上的 2 个固定螺栓，支架固定在变速器壳体上将导线从螺栓杆上脱出，悬在变速器壳体上（旁白）用 13mm 套筒扳手拧下起动机的 2 个固定螺栓（旁白）拆卸排气管中段拔下后氧传感器线束接头，拆下线束用 13mm 梅花扳手拧下排气管支架与变速器支架的一个固定螺栓（待定）取下传动轴防热罩用 17mm 套筒扳手拧下排气歧管和前排气管的 1 个固定螺栓用 17mm 套筒旋松排气管接头上的两个螺母，断开排气管取下排气管上的隔热罩取下排气管中段,放在工作台上
4、（旁白）用 8mm 内梅花扳手拧下左传动轴凸缘的 6 个固定螺栓用 8mm 内梅花扳手拧下右传动轴凸缘的 6 个固定螺栓（旁白）拆卸左前轮下摇臂球头销用 17mm 开口扳和 17mm 套筒拧下下摇臂球头销与前减震器下支架的紧固螺母取下螺栓用撬棒向下压下摇臂，使下摇臂球头和减震器下支架分离4拆卸右前轮下摇臂球头销用 17mm 开口扳和 17mm 套筒拧下下摇臂球头销与前减震器下支架的紧固螺母取下螺栓用撬棒向下压下摇臂，使下摇臂球头和减震器下支架分离（旁白）用 13mm 套筒下离合器分泵的固定螺栓将离合器分泵取出，用铁丝挂在暖风水管上（旁白）使用 13mm 梅花扳手和 13mm 套筒拧下排挡支撑杆
5、上的固定螺母取下螺栓，将支撑杆与变速器壳体分离使用 10mm 套筒拧下离合块固定螺栓取下离合块（旁白）用 10mm 梅花扳手拧下离合器防护板上的一个固定螺栓和螺母取下离合器防护板（旁白）将变速器托架放置与变速器正下方，支撑变速器用 13mm 梅花扳手拧下发动机前支撑的两个固定螺栓用 19mm 套筒拧松变速器与发动机连接的 2 个固定螺栓用 13mm 梅花扳手拧下变速器壳体减震垫的后支架连接的两个固定螺栓用 13mm 梅花扳手拧下变速器壳体减震垫的前支架连接的 1 个固定螺栓用 18mm 套筒和扭力扳手将左后横梁和车身的固定螺栓拧松 3 圈用 19mm 套筒和扭力扳手拧下变速箱后支架和车身的固定
6、螺栓转动支架使变速器有足够的空间拆下（旁白）5用一字起插入变速器与发动机结合端面的缝隙中，将变速器后移，脱出其定位销将变速器托架下降 2-3 厘米，一边变扭动变速器一边往后拉，把变速器落在变速器托架上将变速器降至最低位置，移出变速器托架变速器总成拆卸完毕主目录标题 3：（字幕/旁白） 三、安装步骤与方法（旁白）将变速器放到变速器托架上将变速器推到车辆底部安装位置处举升变速器托架，升至变速器输入轴和离合器从动盘花键孔对准两人配合，将变速器输入轴推入离合器从动盘花键孔一边扭动一边用力往前推，使发动机缸体上的定位销进入变速器壳体定位孔使发动机和变速器壳体接合用 19mm 套筒拧上变速器与发动机连接的
7、 2 个固定螺栓（旁白）用 19mm 套筒和可调扭力扳手拧紧变速箱支架和车身的固定螺栓，拧紧力矩为 70Nm用 18mm 套筒和可调扭力扳手拧松左后横梁和车身的固定螺栓，拧紧力矩为110Nm用 13mm 梅花扳手和可调扭力扳手拧紧变速器壳体减震垫的前支架连接的 1个固定螺栓，拧紧力矩为 20 Nm用 13mm 梅花扳手和可调扭力扳手拧紧变速器壳体减震垫的后支架连接的两个固定螺栓，拧紧力矩为 20Nm用 19mm 套筒和可调扭力扳手拧紧变速器最下侧与发动机连接的 2 个固定螺栓，拧紧力矩为 55 Nm（旁白）用 13mm 梅花扳手和可调扭力扳手拧紧发动机前支撑的两个固定螺栓，拧紧力矩为 30 N
8、m将变速器托架下降，撤出变速器托架6（旁白）安装离合器防护板用 10mm 梅花扳手拧紧离合器防护板上的一个固定螺栓和螺母（旁白）安装离合块使用 10mm 套筒旋紧离合块固定螺栓安装排挡支撑杆与变速器壳体上的螺栓使用 13mm 梅花扳手和 13mm 套筒拧紧排挡支撑杆上的固定螺母, 拧紧力矩为 25Nm（旁白）安装离合器分泵用 13mm 套筒拧紧离合器分泵的固定螺栓，拧紧力矩为 25 Nm（旁白）安装右前轮下摇臂球头销使用撬杆向下压前悬架下摇臂，将下摇臂球头销装入减震器下支架用 17mm 开口扳和 17mm 套筒拧紧下摇臂球头销与前减震器下支架的紧固螺母，拧紧力矩为 60 Nm注意：拆下的下摇臂
9、球头销与前减震器下支架的紧固螺母的螺母应更换安装左前轮下摇臂球头销用撬杆向下压前悬架下摇臂，将下摇臂球头销装入减震器下支架用 17mm 开口扳和 17mm 套筒拧紧下摇臂球头销与前减震器下支架的紧固螺母，拧紧力矩为 60Nm（旁白）用 8mm 内梅花扳手拧上左传动轴凸缘的 6 个固定螺栓用 8mm 内梅花扳手拧上右传动轴凸缘的 6 个固定螺栓用 8mm 内梅花扳手和可调扭力扳手拧紧左传动轴凸缘的 6 个固定螺栓，拧紧7力矩为 45Nm用 8mm 内梅花扳手和可调扭力扳手拧紧右传动轴凸缘的 6 个固定螺栓，拧紧力矩为 45Nm（旁白）安装前排气管将前排气管前端凸缘上的三个螺栓孔对准进气歧管上的三
10、个螺栓，推入前排气管将排气管隔热罩装在排气歧管内侧的两个螺栓上用 17mm 套筒扳手拧紧排气歧管最下侧的一个固定螺母，拧紧力矩： 30NM连接排气管用 17mm 套筒拧上排气管接头上的两个螺母使用可调扭力扳手按照规定的力矩拧紧螺栓 排气管接头上的两个螺母，拧紧力矩：35NM（旁白）调整起动机，使起动机上的三个螺栓孔对准发动机上的三个固定孔拧上起动机最下侧的固定螺栓将传动轴防热罩上的螺栓孔对准起动机最外侧的固定螺栓孔拧上起动机最外侧的固定螺栓用 13mm 套筒扳手拧紧起动机的 2 个固定螺栓，拧紧力矩为 20NM（旁白）用螺栓将传动轴防热罩，排气管固定支架固定在变速器支架上拧紧固定螺母，拧紧力矩
11、为 20NM（旁白）插好车速传感器电插头插好倒车灯开关电插头安装后氧传感器线束接头8并将线束固定在规定的位置上将导线安装在螺栓杆上用 13mm 套筒拧上导线支架上的 2 个固定螺栓（旁白）将车辆降至地面用 19mm 梅花扳手拧紧变速器与发动机连接的 3 个固定螺栓，拧紧力矩为 55 Nm用 13mm 套筒扳手拧紧起动机的 1 个固定螺栓，拧紧力矩为 20 Nm用 17mm 套筒扳手拧紧排气歧管和前排气管的 2 个固定螺栓，拧紧力矩为30NM插好前氧传感器线束插头（发动机内容剪切过来）（旁白）安装蓄电池负极固定夹用 10mm 开口扳手拧紧蓄电池正、负极固定夹上的固定螺母关闭引擎盖主目录标题 4：
12、（字幕/旁白） 四、技术要点（字幕/旁白）变速箱支架和车身的固定螺栓拧紧力矩为 70Nm横梁和车身的固定螺栓拧紧力矩为 110Nm变速器与发动机固定螺栓拧紧力矩为 55 Nm发动机前支撑的两个固定螺栓，拧紧力矩为 30 Nm排挡支撑杆上的固定螺母,拧紧力矩为 25Nm离合器分泵的固定螺栓，拧紧力矩为 25 Nm下摇臂球头销与前减震器下支架的紧固螺母，拧紧力矩为 60 Nm传动轴凸缘的 6 个固定螺栓，拧紧力矩为 45Nm排气歧管与前排气管的固定螺母拧紧力矩为 30NM排气管接头上的螺母拧紧力矩：35N M9起动机的固定螺栓拧紧力矩为 20NM传动轴防热罩、排气管固定支架固定螺母，拧紧力矩为 20NM
