1、唐山三友热电有限责任公司热电联产项目起重设备采购技 术 协 议 书需 方：唐山三友热电有限责任公司供 方：新乡市起重设备厂有限责任公司时 间：二 0 一五年九月11、总则1.1 唐山三友热电有限责任公司“热电联产”项目输煤系统 所购 1 台整机防爆 25/5t慢速双梁桥式起重机，全厂 29 台电动葫芦(21 台整机防爆等级 DIP A21；CD 式 8 台)、7 台手拉小车及配套设备制造及安装技术协议.它提出了设备的功能设计、结构、性能、安装等方面的技术要求。该项目的设备制造、运输、安装、调试、特种设备取证等一切费用均已包含在报价内。1.2 需方在本技术协议书中提出了最低限度的技术要求，并未规
2、定所有的技术要求和适用的标准，供方应提供一套满足本技术协议书和所列标准要求的高质量产品及其相应服务。1.3 在签定合同之后，需方保留因规范、标准、规程发生变化而对本协议书提出补充要求和修改的权利，供方应承诺予以配合。如提出修改，具体项目和条件由供、需方双方商定。1.4 设备采用的专利涉及到的全部费用均被认为已包含在设备报价中，供方应保证需方不承担有关设备专利的一切责任。1.5 供方在工艺系统中必须提供与之相适应的电气、仪表和控制说明、详细供货范围及设备清单。1.6 在设备安装过程中及运行一年以内，如发生制造质量问题，应由供方免费修理或更换；若因保管不当使设备损伤，由供方协助解决有关问题，做好技
3、术服务工作。1.7 供方提供的文件，包括图纸、计算、说明、使用手册等，均应使用国际单位制。所有文件、工程图纸及相互通讯，均应使用中文。不论在合同谈判及签约后的工程建设期间，中文是主要的工作语言。若文件为英文，应同时附中文说明。2 工程概况2.1 本期建设规模：225MW 背压机，配 2480t/h 高温高压煤粉炉，并同步安装烟气脱硫、脱硝装置；本工程燃煤来自开滦矿务局林南仓等煤矿、山西大同等煤运公司、唐山市、丰南市、遵化市、滦南县等燃料公司。2.2 厂区自然条件唐山市南堡开发区属暖温带滨海半湿润大陆性季风气候，年平均降雨量 573 毫米，最高年降雨量为 1030 毫米，最低年降雨量为 261
4、毫米，降雨多集中在 79 月，占全年降雨量的 65%左右。年平均水面蒸发量 1378 毫米，陆面蒸发量为 530 毫米。年平均气温 11.9，最高气温 35.4，最低气温 16.3，最大冻土深度 0.7 米。年主导风向西南风，夏季是西南风，冬季是西北风。本地区地质构造属第四纪全新世及晚新世纪构成，地层基本上呈水平分布，参照工程地质勘探资料，在钻探 80m 深度内，自上而下分为十层。表层为粘土，中为亚粘土，深层为轻亚粘土。上部地耐力为 9t/m2，下卧层地耐力为 2223t/m2 。洪水位：历史最高洪水位 2.78 米，历史最低洪水位 2.133 米。本地区地震峰值加速度为 0.20g，地震反应
5、谱特征周期为 0.35s。50 年超越概率 10条件下，其地震设防烈度为度。2.3 设备标准及规范设备的设计、制造、材料、包装、运输、储存、验收遵照下列中国国家标准、规范、和有关部颁标准。GB3811-83 2GB6067-93 GB/T14405-95 GB5905-86 GB6129-92 GB4315-86 GB11345-89 GB8912-88 GB699-88 优质碳素结构钢技术条件GB700-88 碳素结构钢GB342682 起重机钢轨GB1348-88 低合金结构钢GB11352-89 一般工程用铸造碳钢件GB9439-88 灰口铸铁件GB110274 园股钢丝绳GB71465
6、 桥梁建筑用热轧碳素钢技术条件 GB320682 优质碳素结构钢丝GB3876 螺栓技术条件ZBK26007 YZ 系列起重及冶金用三相异步电动机技术条件 ZBK26008YZR 系列起重及冶金用绕线转子三相异步电动机技术条件 SDZ014 涂漆通用技术条件2.4 设备规格:唐山三友热电有限责任公司“热电联产”项目输煤系统的翻车机房 1 台整机防爆慢速双梁桥式起重机，全厂的 29 台电动葫芦(21 台整机防爆等级 DIP A21；CD 式 8 台)（无线遥控） 、7 台手拉小车（不含手拉葫芦） ，主要设备规格如下：序号 名称 型 号 规 格数量轨道标高/轨道长度 电气电机防爆 安装部位1 电动
7、葫芦HBH16-10D起吊重量: 16t起吊高度: 10m4 每个轨道长 20 米 防护等级 IP56防爆 DIP A21 锅炉磨煤机检修用2 电动葫芦 HBH16-15D起吊重量: 16t 2 每台轨道长 42 米 防护等级 IP56（室外） 锅炉引风机检修用3起吊高度: 15m3 电动葫芦CD10-10D起吊重量: 10t起吊高度: 10m4 每个轨道长 22 米 锅炉鼓风机检修用4 电动葫芦HBH10-10D起吊重量: 10t起吊高度: 10m4 每个轨道长 17.5 米 防护等级 IP56防爆 DIP A21 锅炉排粉风机检修用5 电动葫芦CD3-52D起吊重量: 3t起吊高度: 52
8、m1 锅炉炉顶检修用6 电动葫芦CD3-15D起吊重量: 3t起吊高度: 15m1 轨道长 109 米 汽机除氧器检修用7双梁双钩慢速起重机慢速起重机跨度 16.5m起升高度 24m大钩 25t,小钩5t1 行走距离 30 米 防护等级 IP56防爆 DIP A21 输煤翻车机房检修用8 电动葫芦HBH3-10D 起吊重量: 3t起吊高度: 10m2翻车机室-3.80 米；轨道长 22 米防护等级 IP56防爆 DIP A21翻车机房地下检修用9 电动葫芦HBH3-7.5D起吊重量: 3t起吊高度: 7.5m1 转运间-10.3 米；轨道长 17 米 防护等级 IP56防爆 DIP A21 输
9、煤翻车机室转运间10 手拉小车 起重量: 3t起吊高度:4m 1 输煤翻车机室转运间11 电动葫芦HBH3-16D起吊重量: 3t起吊高度: 16m1入厂煤采样间16米轨道长 10 米防护等级 IP56防爆 DIP A21入厂煤取样楼检修用12 电动葫芦HBH3-14D起吊重量: 3t起吊高度: 14m1 1# 转运站14 米；轨道长 11 米 防护等级 IP56防爆 DIP A21 输煤 1#转运站检修用13 手拉小车 起重量: 3t起吊高度:8m 11# 转运站8.2 米； 输煤 1#转运站检修用14 电动葫芦HBH3-9D起吊重量: 3t起吊高度: 9m12# 转运站9.5 米；轨道长
10、11 米防护等级 IP56防爆 DIP A21输煤 2#转运站检修用15 手拉小车 起吊重量: 3t起吊高度:6m 1 2# 转运站6.7 米； 输煤 2#转运站检修用16 电动葫芦 CD3-9D起吊重量: 3t 1 3# 转运站9.1 米； 防护等级 IP56防爆 DIP A21 输煤 3#转运站4起吊高度:9m 轨道长 11 米17 电动葫芦HBH3-9D起吊重量: 3t起吊高度:8m14# 转运站9.1 米；轨道长 12 米防护等级 IP56防爆 DIP A21输煤 4#转运站18 手拉小车 起吊重量: 1t起吊高度:5m 1 4# 转运站3.4 米 输煤 4#转运站检修19 电动葫芦H
11、BH5-25D起吊重量: 5t起吊高度: 25m1 破碎楼25.5 米轨道 13 米 防护等级 IP56防爆 DIP A21 输煤破碎楼检修用20 电动葫芦HBH5-6D起吊重量: 5t起吊高度: 6m1 破碎14.5 米轨道 16 米 防护等级 IP56防爆 DIP A21 破碎楼破碎机检修用21 电动葫芦HBH5-5.5D起吊重量: 5t起吊高度: 5.5m1 破碎楼20 米轨道 13 米 防护等级 IP56防爆 DIP A21 破碎楼滚轴筛检修用22 手拉小车WA1起吊重量: 1t起吊高度: 8.5m1 破碎楼8.5 米23 电动葫芦HBH3-14D起吊重量: 3t起吊高度: 14m1入
12、炉采样间14.5米轨道 10 米防护等级 IP56防爆 DIP A21输煤入炉煤取样楼检修用24 手拉小车 起吊重量: 3t起吊高度:5m 1 主厂房输煤间43米 主厂房输煤间检修用25 电动葫芦HBH3-43D起吊重量: 3t起吊高度: 43m1主厂房输煤间43.米轨道 13 米防护等级 IP56防爆 DIP A21主厂房输煤间检修用26 手拉小车 起吊重量: 3t起吊高度:4m 1 主厂房输煤间38米 输煤 8#皮带机头检修2.3 慢速双梁桥式防爆起重机安装运行条件安装地点： 翻车机房内翻车机运转层： 10m翻车机房跨度： 16.5m最大起升高度 24m翻车机房长度 30m电动葫芦、手拉小
13、车安装运行条件 详见 2.5 设备参数表。2.4 设备运行模式：翻车机检修时用，全厂设备的检修起吊。3、设备技术参数3.1.1 翻车机房慢速双梁桥式防爆起重机： 1 台工作级别： A3 级 工作环境： 煤粉电 源：三相三线制（380V/50Hz）主钩起重量： 25 t 副钩起重量： 5t跨 度 16.5m 行走距离： 30 米最大起升高度主钩： 24 m 副 钩： 24m5电气电机防护等级： IP56 整机防爆等级： DIP A21操作形式： 带司机楼 颜色： 橘黄色控制方式：大车运行、小车运行、起升三大机构采用变频和 PLC 控制3.1.2 起重机产品设计、制造、检测验收标准及方案依据：GB
14、/T3811 起重机械设计规范JB/T 5897 防爆桥式起重机GB/T14405 通用桥式起重机GB5905 起重机实验规范和程序GB6067 起重机械安全规程GB8918 重要用途钢丝绳GB/T10051 起重吊钩JB/T6392 起重机车轮GB/T20303.5 起重机 司机室 第 5 部分：桥式和门式起重机JB/T8110.2 起重机 橡胶缓冲器GB/T5972 起重机用钢丝绳检验和报废实用规范GB12602 起重机械超载保护装置GB50256 电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范GB50278 起重设备安装工程施工及验收规范GB/T13384 机电产品包装用通用技术条件GB1
15、5052 起重机械危险部位与标志GB/T8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB/T985 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸GB/T986 埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸GB/T3323 金属熔化焊焊接接头射线照相GB3836.1 爆炸性气体环境用电气设备 第 1 部分：通用要求GB3836.2 爆炸性气体环境用电气设备 第 2 部分 GB3836.3 爆炸性气体环境用电气设备 第 3 部分GB3836.4 爆炸性气体环境用电气设备 第 4 部分GB3836.5 爆炸性气体环境用电气设备 第 5 部分 GB3836.14 爆炸性气体环境用电气设备（第 14 部分）GB
16、3836.15 爆炸性气体环境用电气设备（第 15 部分）GB10183 桥式和门式起重机制造及轨道安装公差GB10686 铜合金工具防爆性能试验方法GB12476.1 可燃性粉尘环境用电气设备 GB4315-86 起重机电控设备GB11345-89 钢焊缝和超声波探伤方法和探伤结果的分级 GB8918-88 优质钢丝绳 GB699-88 优质碳素结构钢技术条件GB700-88 碳素结构钢GB342682 起重机钢轨GB1348-88 低合金结构钢GB11352-89 一般工程用铸造碳钢件GB9439-88 灰口铸铁件6GB110274 园股钢丝绳GB320682 优质碳素结构钢丝GB3876
17、 螺栓技术条件SDZ014 涂漆通用技术条件未列国家标准、行业标准及相关的标准规定参照执行。3.2 慢速双梁桥式防爆起重机设备性能要求3.2.1 起重机的设计和制造应满足有关规范标准的要求。起重机的配套设备不应为国家明令禁止生产或淘汰的设备。除易损件外，起重机的寿命应在 30 年以上。3.2.2 起重机主钩和副钩能同时工作，副钩应能协同主钩倾翻或翻转起吊构件，主副钩在侧视图上位于同一直线上。3.2.3 起升机构应采用先进的调速系统，该调速系统具有 2 年以上实际运行经验。3.2.4 起重机的大小车运行机构的设计应允许在空载全速运行时，在断掉电源的情况下与缓冲器碰撞。3.2.5 大车、小车和起升
18、机构应有可靠的制动系统及终点行程限位装置和缓冲装置。3.2.6 电气设备包括电动机及其控制设备，起动性能应与机械部分相匹配。3.2.7 全部产品的设计制造过程均在本地质量技术监督局监督检验下进行。有本地质量技术监督局出具的合格证书。3.2.8 结构要求:吊钩材料应采用优质碳钢锻制，经热处理并进行无损探伤和金相分析，每个钩口应有防止钢绳脱落的安全装置。3.2.9 起升机构上升极限设两道保护装置,起重机采用聚胺脂缓冲器。3.3.具体技术要求：起重机主要由桥架、大车运行机构、小车运行机构和起升机构及电气控制设备组成。其桥架由箱型主梁、端梁、走台、栏杆、梯子等组成。主梁上铺设有供小车运行的钢轨，主梁下
19、面悬挂着全视野的操作室。操纵室与走台之间装有斜梯。两主梁的外侧装有走台，一侧为安装及维修大车运行机构而设，另一侧为安装小车导电装置而设。在大车导电处设导电维修平台，小车供电设有悬挂式电缆导电装置，电缆滑车上的滚轮及限位开关上的小碰轮采用铜材制作。桥架形式:主梁外侧设有走台，四周设有防护栏杆(高度为 1.2 米)及护板（按GB4053.3-83执行） 。司机室设在 A 列侧， 外侧设有通往走台及至翻车机房 0 米平台的双扶手斜梯。3.3.1、金属结构3.3.1.1 桥架由主梁、端梁、走台、梯子、平台、司机室等组成。重要构件，主梁、端梁、小车架采用 GB700 标准和 GB1591 标准中规定。3
20、.3.1.2 主梁是承担小车重量和外载荷的部件，因此必须有足够的强度、刚度，以保证在规定载荷作用下，主梁不至于发生变形。主梁采用钢板焊接成的箱型梁，为正轨箱型结构。主梁具有上拱，跨中的上拱度控制在 0.9S/1000-1.4S/1000 最大上拱度控制在跨中 S/10 的范围内。当小车位于跨中时，动态刚性为满载自振频率应不小于2HZ。大车运行机构和电气设备放置在走台上，整体结构紧凑，布局合理，外形美观。3.3.1.3 端梁是主要受力构件，采用钢板组焊成箱型结构。为保持端梁与各主梁之连接具有充分的刚性，端梁采用精制螺栓和铰制孔螺栓连接。3.3.1.4 小车架由箱型梁构成框架结构，其满载静挠度小于
21、 LK/2000，充分保证起升7机构的平稳运行。3.3.2 大车、小车和起升机构：有可靠的制动系统及终点行程限位装置和缓冲装置。3.3.2.1 起升机构由防爆电动机、减速器、防爆制动器、联轴器、传动轴、卷筒组、钢丝绳、吊钩组、定滑轮组等组成。1）起升机构设有极限位置限制器，当吊钩达到极限位置时，能立既断电停车。2）起升机构采用制动器制动方式：电机内置制动器和外部制动器的双制动形式。由于本台车 QB25/5-16.5A3 起重机属于粉尘防爆起重机，因而推荐采用 BZE 系列电磁防爆制动器，起升机构的设计符合 JB/T5897-2014 防爆起重机设计规范，起升配置双制动，一个为起升防爆电机内置制
22、动器，一个为外置的 BZE 系列电磁防爆制动器。起重机在制动闸失灵时，吊件应在控制速度下降落，起升机构采用电磁防爆制动器，每个制动器的制动安全系数不小于 1.25 倍3）减速器和卷筒之间采用齿轮盘接手或卷筒联轴器，电机和减速机之间采用齿轮联轴器连接。3.3.2.2 小车运行机构1）小车运行采用集中驱动方式，由防爆电动机(内置制动器)、减速器车轮组等组成。小车车轮采用单轮缘结构。2）缓冲器采用聚氨脂缓冲器符合 JB/T8110.2 的要求，表面电阻值不大于 10。3.3.2.3 大车运行机构1）大车运行采用分别驱动方式，由防爆电动机(内置制动器)、减速器、车轮组等组成。车轮采用双轮缘结构。2）缓
23、冲器采用聚氨脂缓冲器符合 JB/T8110.2 的要求，表面电阻值不大于 10。3.3.2.4 润滑系统：所有转动部件有可靠的润滑系统。齿轮、轴承润滑采用分组润滑装置润滑。3.3.2.5 司机室：司机室采用型钢骨架，铝合金窗，闭式司机室。司机室前端面为直通到底的大幅面钢化玻璃，采用橡皮压条密封固定。窗户能开起，玻璃易擦洗与更换，底面设有下视窗，视野开阔，内设联动控制台，联动控制台内部采用机械式凸轮触点，可调整旋转操作椅一把（不锈钢 304） ，操作方便，环境舒适，设置有照明及 1 瓶二氧化碳干粉灭火器和保温型冷暖空调机一台，在司机室内座位上可清楚的观察吊钩作业范围内的空间，司机室设计符合国家标
24、准 GB/T11407 通用桥式起重机和门式起重机司机室技术条件制定要求。3.4、设备关键零件选用3.4.1 制动器：制动器采用 BZES 系列防爆型制动器。3.4.2 减速器：全部减速器采用硬齿面减速器。起升机构、运行机构采用硬齿面起重机专用减速器， 符合 JB19010 标准规定的要求。3.4.3 卷筒：卷筒采用铸造件，符合 JB/T9006起重机用铸造卷筒标准。卷筒直径与钢丝绳比不大于 16, 钢丝绳绕进或绕出卷筒时偏离螺旋槽两侧的角度不大于 3O。 3.4.4 滑轮组：滑轮选用铸造滑轮,材质为 HT200,符合 JB/T9005起重机用铸造滑轮 ，滑轮直径与钢丝绳比不小于 18。3.4
25、.5、吊钩：吊钩材料采用优质碳钢锻制，经热处理并进行无损探伤和金相分析，外包不锈钢或关键部件堆焊铜，整体镀铜，以防止因撞击或摩擦而产生火花。每个钩口有防止钢绳脱落的安全装置。起重机主钩和副钩能同时工作，副钩应能协同主钩倾翻或翻转起吊构件，主副钩在侧视图上位于同一直线上。3.4.6 钢丝绳：起吊绳是具有挠性的钢丝，长度应满足在最大起吊高度时，吊绳在卷筒上还留有不小于 3 圈的足够安全圈。钢丝绳采用起重机械专用钢丝绳，符合8GB8918重要用途钢丝绳 ，根据 GB/T3811 按机构的工作级别选择安全系数，保证其使用寿命。3.4.7 车轮:防爆级别为 DIP A21，车轮表面要铺有不锈钢（铜合金）
26、或采用其它无火花金属材料。车轮组车轮的水平与垂直偏斜严格控制在规定范围之内，不允许发生“啃轨”现象。3.4.8 起重机有明显的防爆标记，标明防爆型式、类别、级别等。3.4.9 钢材预处理，起重机所用的钢板及型钢都采用喷丸除锈处理，钢板表面的除锈达到 GB8923 标准中的 Sa2.5 级，型钢为 S3 级，并涂底漆进行防锈处理。起重机涂漆颜色：橘黄色。3.5、安全性能3.5.1 起重机的起升机构、大小车运行机构设有极限位置限制器，当吊钩和大小车运行机构达到极限位置时，能立既断电停车。起升机构上升极限设两道保护装置,起重机采用聚胺脂缓冲器。3.5.2 起重机起升机构设有防爆超载限制器，当起重量超
27、载达 90%时预报警，达 1.05倍时强行断电停车。3.6 电气及控制要求：1）电气设备包括电动机及其控制设备，起动性能与机械部分相匹配。电气设备包括必要的电动机电气操作器，制动闸、控制器、联动台、变频器、PLC 等，以及某些必要的电磁开关、电阻器、过电流继电器或具有电线导管的保险接线盒、导线和限位开关、通讯用对讲机、集电器、照明、冷暖空调。还包括起重机轨道的整套线路设备以及便于检修的设施等。小车导电采用挂缆导电式。2)防爆起重机配电系统由防爆配电保护柜提供，其型号为防爆级别为 DIP A21,隔爆型电控柜，配电系统组成由防爆断路器、防爆继电器、防爆开关等组成子系统，从而可以使发生故障的支路被
28、隔离维修而不影响其它支路的操作，把故障影响压缩到最小范围。配电控制回路中，设有整机防爆电源开关和防爆行程开关，主回路的配电系统设有短路，过流及失压保护，各机构设有零位保护及紧急的断电装置，防爆起重机桥架上所用接线盒为防爆接线盒。3) 电动机包括控制设备等的电压波动范围为 80%110%，保证在 80-100%的额定电压和额定频率下起动。电动机额定力矩应符合国家有关起重机电气设备标准，绝缘等级为 F 级（温升按 B 级考核） ，防护等级 IP56。电动机均采用 YBFB3 系列盘式制动隔爆型电动机。额定电压 380V,频率 50HZ,绝缘等级 F 级,防护等级 IP56；防爆级别为 DIP A2
29、1。电动机轴承全部选用进口 SKF 品牌。4)每个起吊装置有一个自动复位式限位开关，它以常闭状态控制起吊电机电路起升限位。当吊钩到达移运上下限时，起吊电机电路就被断开。5)装置超载限制器（主副钩） ，有自动报警装置。6) 所有电线电缆应符合动热稳定要求,所有电缆电线为丁晴电缆。大车导线、小车拖挂电缆采用内部带钢丝的丁晴电缆7)行车桥下配置防震照明灯 4 只，控制室内及小车上装有 220V 和 380V 插座（25A/220V 两孔及三孔）各两只。8）操作室内装设的联动控制台内部应采用机械式凸轮触点3.6.1 控制及保护要求: 3.6.2 控制要求：1）采用可编程控制器(PLC)。品牌西门子。9
30、2）PLC 输入控制回路接受联动台控制信号，经 PLC 编程后，给变频器发出各控制指令，是整车的控制中心。所有运行、故障、检测、保护功能均经过 PLC 完成，并接收各类控制信号及变频器故障信号等后向各执行元件发出工作指令。3）PLC 接收各限位开关信号，各机构运行到极限位置后，限位开关动作，PLC 接受到信号后切断输出指令，实现停车。3.6.3 控制保护要求：1) 起重机应随机配备指示、监测和保护设备；2 )电动机每个运行部分都有速度控制器，并有防逆转保护装置。3) 电控设备应包括以下部分（不限于此）：起重机动力箱、保护箱、控制器等主要选用南京起重机厂、天津起重机电器厂、大连开关厂等国内知名厂
31、家配套（三防箱体，双层门） ，所有电气元器件选用 ABB、产品，电机（防爆高效节能型）选用佳木斯电机厂的产品，所有电机配 EOCR-3E420 电动机综合保护器，内部零件布局合理。变频器选用 ABB 产品。4）起重机配有显示起重量的装置：设置起升机构防爆超载显示仪，该显示仪除了能正常显示所吊重物重量外，还具有声光预报警、超载断电等功能。3.6.4 起重机应有以下保护：起重机有以下保护，短路保护、接地保护、过电流保护、失压保护、零位保护、上升限位保护、行程保护、紧急断电保护。安全装置按GB6067-85起重机械安全规程规定执行。1）紧急开关：装有在紧急情况下可迅速断开总电源的紧急开关，避免事故的
32、发生。2）超载保护：设置防爆型超载限制器，装置超载限制器（主副钩）有自动报警装置。当载荷为额定起重量 90%时声光报警，为额定起重量 110%时只能下降不能提升。3)门限位的联锁装置：进入起重机的门、桥架斜梯门和栏杆门上均设有安全开关，当任何一个门打开，安全开关也被断开，总接触器即自动断开，避免了误入起重机造成人员事故。4)起升限位：每个起吊装置有一个自动复位式限位开关，它以常闭状态控制起吊电机电路起升限位。当吊钩到达移运上限时，起吊电机电路就被断开。起升及开闭限位保证吊钩达到极限位置时，能自动切断起升机构控制回路，起到限位作用。5)运行限位：运行机构均在两端设有行程限位开关，作为行程的限位保
33、护。限位开关上的小碰轮采用铜材制作。6）起重机的大、小车馈电采用电缆导电，电气设备之间的连线都用橡套铜芯多股电缆，配线采用铜芯多股橡套电线中间不允许有接头，最小截面不小于 1.5mm2，接头处设防爆分线盒。7）起重机上所有的防爆电气设备引入装置，采用电缆密封圈式引入装置，每一引入装置只引入一根橡套电缆。8）起重机道轨可靠接地、轨道接头处横向移位和高低差不得大于 0.5mm，正常接头缝隙不大于 1mm，而且接触良好，避免因锈蚀而产生火花。9）通讯设备为双工制无线对讲机，操纵室为固定式，地面为手持式，由供方配套供货。设警铃音响注意装置。性能参数表名 称 单 位 吊钩桥式起重机1 起 重 量 t 25/5t2 跨 度 m 16.53 起升高度 m 24
