1、XXXXXXXXX 标段脚手架专项施工方案（XXXXXX）编 制 人： 审 核 人： XXXX 集团工程有限公司XXXXXXXXX 标段项目部XX 年 X 月 X 日 XXXXXXXX 脚手架专项施工方案一、工程概况及结构特点：我 XXXX 集团工程有限公司承建的 XXXXXX 标段小龙溪桥(KXX+XXXX KXX+XXXXX)，设计为：下部结构 X 号、X 号桥台采用桩柱式桥台，2DX.Xm 挖孔灌注桩基础; X 号、 X 号、X 号桥墩采用桩柱式结构，2DX.Xm 桩基础，2DX.Xm 柱式墩身，柱顶设置 X.Xm 高盖梁。X 号、X 号桥墩桩柱式结构，2DX.Xm，2DX.Xm 桩基础
2、，2DX.Xm柱式墩身，柱顶设置 1.3m 高盖梁。桥墩采用人工挖孔桩施工。上部采用 620m 现浇钢筋混凝土 T 梁桥，桥梁全长 125.08m。桥址位于半径 55.00m 的平曲线内，横向超高 5%，考虑 1.2m 平曲线内侧加宽。主梁横向由 2 片边梁及 3 片中梁组成，梁肋中距 1.8m。T 梁梁高为1.6 m，梁肋宽度 22 35；行车道板全宽 9.2 m。桥下净高：第一跨：1.5 m4 m，第二跨：净高 6 m13 m，第三、四跨：净高27 m，第五跨：净高 26 m，第六跨：净高 14 m4 m。二、满堂支架的地基处理：第一跨：地基全部为页岩，必须清除现表面松动浮土，将高出T 梁
3、的部分页岩凿出至 1.5 m 高，以便施工操作，达基本平整，对高差较大的部位，凿出台阶。搭架时，为分散应力、防止应力集中，避免因单根立杆地基沉降过大导致支架整体失稳，每根立杆均加垫1510方木。第二跨：首先清除现表面松动浮土，对不密实的地基进行夯实，对高差较大的部位，凿出台阶夯实。搭架时，为分散应力、防止应力集中，避免因单根立杆地基沉降过大导致支架整体失稳，每根立杆均加垫 1510方木。第三、四跨：因桥下净高达 27 m，地基采用压实后硬化 15厚混凝土（现已硬化） ，对三号墩下的坡岩，凿出小的台阶。搭架时，为分散应力、防止应力集中，避免因单根立杆地基沉降过大导致支架整体失稳，每根立杆均加垫
4、1510方木。第五跨：位置处于乡村公路及页岩上，首先清除现表面松动浮土，对高差较大的部位，凿出台阶。搭架时，为分散应力、防止应力集中，避免因单根立杆地基沉降过大导致支架整体失稳，每根立杆均加垫 1510方木。第六跨：全部在开挖的页岩上，必须清除表面浮土，对坡岩部分凿出小的台阶。搭架时，为分散应力、防止应力集中，避免因单根立杆地基沉降过大导致支架整体失稳，每根立杆均加垫 1510方木。三、脚手架搭设材料(一)钢管1、脚手架搭设主要采用 48mm，壁厚 3.5mm 的钢管，其质量符合现行国家标准规定。2、钢管的尺寸、横向水平杆最大长度 2.0m，其它杆最大长度为 6.0m，每根钢管的最大质量不小于
5、 25KG。3、钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。4、钢管上严禁打孔，钢管在便用前先涂刷防锈漆。(二)扣件1、扣件材质必须符合钢管脚手架扣件 （GB15831）规定：新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准钢管脚手架扣件 （GB15831）规定抽样检测。对不合格品禁止使用。旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。新、旧扣件均进行防锈处理。2、扣件贴合面应平整,活动部位灵活转动,夹紧钢管时开口处最小距离不小于 5 毫米。脚手架采用扣件要求拧紧扭矩达 6.5N
6、.M 时,不发生破坏。(三)脚手板脚手板采用毛竹或楠竹制作的竹串片板（规格 0.31.5 米）时，应无发霉、腐蚀；采用木板时，应依据横杆间距，木板厚度保证在35 厘米以上。(四)安全网安全网有产品生产许可证和质量合格证及建筑安全监督管理部门发放的准用证。栏杆围网选用合格的聚氯乙烯编织的 1.86m 的密目式安全立网，安全网应为不小于 2000 目/100cm2 的密目式绿色围护立网。四、满堂支架的布置设计及验算：(一) 满堂支架的布置设计：该桥为 620m 现浇钢筋混凝土 T 型梁板，主梁横向由 2 片边梁及 3 片中梁组成，梁肋中距 1.8m。T 梁梁高为 1.6 m，梁肋宽度2235；行车
7、道板全宽 9.2 m（含边板翼缘） 。各跨需搭设满堂脚手架才能满足混凝土一次性的浇筑施工。各跨支架横向立杆以中板中心线向两边按 90间距排列各 6 根，位置在 T 梁和腹板的中线，共排列立杆 13 根。纵向以横向延伸按 70排列 29 排，个跨总共布设立杆：13 根29 根=377 根。在支架体系中，立杆主要承受垂直荷载的作用，立杆之间通过横杆及斜撑（剪刀架）的连接，使整个支架体系保持整体垂直、稳定，有效地避免了荷载的横向传递，并具有较强的平面刚度及抗失稳能力。为确保施工安全及工程质量，需结合工程的具体情况，对支架的强度、稳定性等进行验算。(二)、立杆的纵、横向间距及横杆步距等搭设要求如下：采
8、用立杆横桥向间距纵桥向间距横杆步距为70cm90cm150cm 布置形式的支架结构体系。主桥一跨宽度 9m，长 20m 采用 7090150cm 跨中支架来验算：支架横向 13 排；（16m+21.5m=19m）支架纵向 29 排；高度 27m（最高一跨） ；共需要 6686 个；立杆需要 10029m;纵向横杆需要 13*27/1.5*22=5148m；横向横杆需要 29*27/1.5*11=5742m；故：钢管总重（10029+5148+5742）*0.038KN/m; (,483.5 钢管自重：38.4N/m)根据本桥现浇 T 梁的结构特点，对该现浇连续 T 梁其最高一跨（27 米）支架
9、立杆进行荷载及稳定性验算： q 1 T 梁自重荷载，其容重取 26KN/m3，q1 = BWBAc梁 纵 截 面 均 面 积 ） (kPa2.14.796取 1.2 的安全系数，则 q114.21.217.04kPa注：B 一跨主梁，取 7.2m，将梁、板全部重量平均到底宽范围内计算偏于安全。 q2 T 梁底模、侧模槽钢，按均布荷载计算，经计算取q21.5kPa（偏于安全） 。 q3 施工人员、施工材料和机具荷载，按均布荷载计算，取2.5kPa。 q 4 振捣混凝土产生的荷载，对底板取 2.0kPa。 q 5 倾倒混凝土产生的水平荷载，取 2.0kPa。 q6 支架自重，经计算高度最高的一跨支
10、架产生荷载 4.2 kPa。、立杆强度验算根据立杆的设计允许荷载，当横杆步距为 120cm 时，立杆可承受的最大允许竖直荷载为N28kN（参见公路桥涵施工手册中表135） 。立杆实际承受的荷载为：N=1.2（N G1K+NG2K）+0.851.4N QK（组合风荷载时）NG1K支架结构自重标准值产生的轴向力；NG2K构配件自重标准值产生的轴向力N QK施工荷载标准值；于是，有：N G1K=0.70.9q1=0.70.917.04=10.73KNNG2K=0.70.9q2=0.70.91.5=0.95KNN QK=0.70.9(q3+q4+q5+q6)=0.63(2.5+2.0+2.0+4.2)
11、=4.36KN则：N=1.2（N G1K+NG2K）+0.851.4N QK=1.2（36+0.95）+0.851.44.36=19.2KNN28KN ，强度满足要求。、立杆稳定性验算根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范有关模板支架立杆的稳定性计算公式：N/A+M W/WfN钢管所受的垂直荷载，N=1.2（N G1K+NG2K）+0.851.4N QK（组合风荷载时） ，同前计算所得；f钢材的抗压强度设计值，f205N/mm 2参考建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范表 5.1.6 得。A48mm3.5钢管的截面积 A489mm 2。轴心受压杆件的稳定系数，根据长细比 查表即可求得。i截面
12、的回转半径，查建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范附录 B 得 i15.8。长细比 L/i。L水平步距，L1.5m。于是，L/i76，参照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范查附录 C 得 0.744。MW计算立杆段有风荷载设计值产生的弯距；MW=0.851.4WKLah2/10WK=0.7uzusw0uz风压高度变化系数，参考建筑结构荷载规范 表7.2.1 得 uz=1.38us风荷载脚手架体型系数，查建筑结构荷载规范 表6.3.1 第 36 项得：u s=1.2w0基本风压，查建筑结构荷载规范 附表 D.4 w0=0.8KN/m2故：W K=0.7uzusw0=0.71.381.20.8=
13、0.927KN/ m2La立杆纵距 0.9m；h立杆步距 1.5故：MW=0.851.4WKLah2/10=0.851.40.9270.91.52/10=0.223KNW 截面模量查表建筑施工扣件式脚手架安全技术规范 附表 B 得 W=5.08则，N/A+M W/W19.2*10 3/（0.744*489）+0.223*106/（5.08*10 3）96.672KN/mm 2f205KN/mm 2计算结果说明支架是安全稳定的。五、脚手架搭设工艺流程在牢固的地基挂线、立杆定位摆放扫地杆竖立杆并与扫地杆扣紧装扫地小横杆，并与立杆和扫地杆扣紧装第一步大横杆并与各立杆扣紧安第一步小横杆安第二步大横杆安
14、第二步小横杆加设临时斜撑杆，上端与第二步大横杆扣紧(装设与柱连接杆后拆除)安第三、四步大横杆和小横杆安装二层与柱拉杆接立杆加设剪力撑铺设脚手板，绑扎防护及档脚板、立挂安全网。六、脚手架搭设方案与方法（一）搭设前准备1、脚手架搭设前,根据所在墩台的地质情况和各解面尺寸,确定搭设的大致范围,需回填土时应对基底先进行夯实整平。墩身高度大于 XX 米后原则上要求用 C20 砼浇筑厚度大于 10cm 硬化，2m 平面沿杆基础周边位置。2、脚手架基底底面标高应高于自然地面。3、外侧立杆 1 米外设置截面 20cm20cm 的排水沟。4、根据搭设尺寸，计算并准备好所需材料。（二）脚手架搭设方法1、内侧立杆角
15、点尺寸确定方法（1） 、内侧立杆距离墩身模板外边缘最大截面处按 20 厘米搭设，即按每侧宽 40 厘米考虑。（2） 、对于一般圆端形桥墩，当墩身高度（包括托盘、顶帽）小于 10 米时砼一次性浇筑，按顶帽截面尺寸控制，与墩身保持一定距离，便于操作；当高度大于 10 米时，要依据墩顶截面和墩底截面综合考虑确定内侧立杆角点矩形尺寸。2、脚手架内部布置（1）脚手架按双排立杆进行搭设。（2）立杆纵向间距 1.5 米，横向间距 1.0 米，步距 1.5 米。（3）墩身高度大于 10 米时，立杆底部铺设垫板，垫板可考虑5 厘米厚木板。（4）剪刀撑按矩形脚手架内外侧四面均设置，共八个剪刀撑；墩身每 68 米分段浇筑高度设置一层剪刀撑。（5）当墩身浇筑分两次及以上时，应设置撑墙杆或连墙杆，同一截面，横桥向每侧各设一根，顺桥向每侧两根，共 6 根。分两次浇筑的墩身，在下部已浇筑的墩身上设撑墙杆，竖向上下每浇筑段两层；当三次及三次以上浇筑高度时，要求每浇节段两层模型拉杆，不穿 PVC 管，将拉杆作为连墙杆。（6）当墩身高度较高时，矩形脚手架在圆端四部位处设置连角管，以确保钢筋绑扎施工安全。
