1、外文翻译原文AMIXEDINTEGERPROGRAMMINGMODELFORREMANUFACTURINGINREVERSELOGISTICSENVIRONMENTMATERIALSOURCESPRINGERSCIENCEAUTHORNESLIHANZGNDEMIRELANDTHEOTHERISACQUIRINGTHEMBYDISASSEMBLINGANDREPROCESSINGTHEUSEDPRODUCTSWHICHAREINGOODCONDITIONFORREMANUFACTURINGTOMINIMIZETHETOTALCOSTSOFTHESYSTEM,THECOMPANYMUSTDECI
2、DEONTHENUMBEROFPRODUCTSTOBEDISASSEMBLEDANDTHEPARTSTOBEPURCHASEDFROMSUPPLIERSTHETRANSPORTEDQUANTITIESOFNEWANDUSEDPRODUCTSANDCOLLECTEDANDDISPOSEDQUANTITIESOFUSEDPRODUCTSMUSTBEOPTIMIZEDINORDERTODETERMINETHETOTALCOSTOFTHEREMANUFACTURINGSYSTEMINTHISPAPER,AGENERALRECOVERYNETWORKISDESIGNEDINTHATITCANMEETDI
3、FFERENTINDUSTRIESREQUIREMENTSANDAMIXEDINTEGERPROGRAMMINGMODELISDEVELOPEDFORTHEREMANUFACTURINGSYSTEMSWHICHINCLUDESMULTIPHASEANDMULTIPRODUCTFORWARDANDREVERSEDISTRIBUTIONDIFFERENTLARGESCALEPROBLEMSARESOLVEDWITHINANEXPERIMENTALDESIGNSCHEMEINORDERTOVALIDATETHEPERFORMANCEANDSENSITIVITYOFTHEPROPOSEDMODELTH
4、REEDIFFERENTSCENARIOSWITHALOW,MEDIUM,ANDHIGHRATEOFRETURNSHAVEBEENESTABLISHEDINORDERTOCOMPARETHEPOSSIBLEPERFORMANCEOFDIFFERENTSCENARIOSANDTOALLOWTHEPLANMAKERTOTAKEABETTERDECISIONASWELLTHEREFORE,AUNIQUETOOLISPROVIDEDSOASTOUNDERSTANDHOWTHESYSTEMBEHAVESUNDERDIFFERENTRATEOFRETURNSITCANBECONCLUDEDFROMTHEO
5、BTAINEDRESULTSTHATCOMPANIESSHOULDPROVIDESUITABLEINCENTIVESTOCUSTOMERS,RETAILERSAND/ORSUBCONTRACTORSTOTAKEBACKMOREUSEDPRODUCTSTHUS,THEYWILLIMPROVETHEIRCOMPETITIVENESSASWELLASBECOMEMOREENVIRONMENTALLYFRIENDLYANDTHEYWILLALMOSTALWAYSBEABLETORECEIVEMOREPROFITFORPRACTICALPURPOSESANDFUTURERESEARCH,DUETOEXP
6、ONENTIALLYINCREASINGTIMEWITHINCREASINGPROBLEMSIZES,AHEURISTICPROCEDURETOSOLVETHEMIXEDINTEGERPROGRAMMINGMODELINAREASONABLETIMENEEDSTOBEDEVELOPED译文在逆向物流环境中面向再制造的混合整数规划模型资料来源SPRINGERSCIENCE作者尼斯里亨德米雷尔,哈迪吉可恩近年来，由于环境的恶化，对于逆向物流的关注逐渐增多。公司因为生态和经济因素，政府法规和社会责任的原因将逆向流引入到他们的系统中。在本文中将提出为包括正向和逆向流动的再制造系统设计的一个新的混合整数
7、的数学模型，并会举例论证。该模型提供了最优值生产、制造和再制造产品的数量，解决了拆卸、收集和配送设施的坐落位置问题。该模型利用一组实验数据验证了所反映的实际经营情况，同时也对该模型的灵敏度分析提出了展望。由于日益增长的环境问题和资源减少问题，导致在许多国家消耗了大量的垃圾填埋场，政府制定了关于产品回收的条例，关于逆向物流、产品回收、再制造、再利用的问题得到越来越大的关注。逆向物流作为这些问题的其中一个，可以被定义为一个包括所有物流活动，从顾客使用改变到在市场上可以再重复使用的产品的过程。逆向物流活动可以提高企业的竞争力，客户服务水平和降低生产成本。另一方面，通过逆向物流为客户增加有意识的产品需
8、求，为公司树立了一个环保绿色形象。在过去，因为没有条例或公众没有对公司在处理EOL产品的问题上施加压力，企业认为一旦产品离开了他们的仓库，就不再有他们的责任。因此，也就不足为奇的看到，大部分公司只是全身心地投入到设计物流网络以便有效地将产品从卖家传递到买家。这种类型的物流网络是指正向物流网络。然而，这不是完全正确的。公司一直采取新的战略来获取利润或在这样的市场竞争力条件下得以生存。其中一种方式是使用逆向物流。不像传统物流，逆向物流处理的问题是如何有效地从顾客那里回收产品。恢复网络包括收集客户用过的产品，使那些产品恢复到可以再使用的条件再分发给客户，在很多情况下这是很不同于传统网络的。多数研究人
9、员都一致同意正向物流和逆向物流有不同的特性，因此你不能简单地使用他们现有的正向物流网络来处理逆向流动。将使用过的产品恢复可以有很多种方式。这些产品恢复选项可分为修理、翻修、再制造、解体拆用和回收。正确的选择方式是将回收产品的使用年限和条件以及它的经济性考虑进去。一旦公司有了正确的决策认为需要使用回收，他们就必须决定逆向物流的设计网络。在恢复选项和回收产品类别上有许多不同的逆向物流网络配置。然而，很少有研究人员专注在总体框架的发展和再制造系统数学模型上。关于逆向物流的文献是相当广泛的，这可以从逆向物流的综述性文章中看出。在文献中,逆向物流模型可以分为独立模式和集成模式。只有反向渠道被认为是独立的
10、情况而集成模式则包括正向和反向渠道。在文献中将独立模式和集成模式相比是一个很值得指出的重点。在参考文献中能找出独立模型的例子。人们认识到，虽然在已发表的文献中有许多论文都表明正向和逆向流动是独立的，但还是没有一些重要的文章能提供一套综合的方法，集成模式的例子在参考文献也可以发现。在本文中，对一些有价值和对环境友好的产品的再制造过程进行了探讨。再制造是一个产品回收的选择，是产品（或零部件）在质量和技术性能上恢复到与新产品有相同特性的条件。为了使产品恢复到这样的条件，拆卸和检验操作程序都必须履行。磨损或者过时的部件和模块在拆卸产品测试过程中都将被替换，技术升级也被包括在内。一个产品被认为再制造主要
11、依据其主要的组成部分来自一个用过的产品（在确认它还是有功能的）。汽车配件、复印机、医疗设备、计算机零件、轮胎、墨盒、办公家具和更多的例子都说明再制造产品可以产生。20世纪80年代后，再制造的相关研究开始增加，并且由20世纪80年代起就已经有了很多的研究主题。伦德定义再制造作为一个磨损产品恢复到一个新产品的工业过程，伦德也确定了经常再制造的产品类型。艾米斯奎特等人试图描述再制造工程系统，盖德等人专注在再制造能力计划上。范德兰等人研究制造和再制造系统的产品和库存计划活动。贾亚拉曼等人，盖德等人，塞茨、贝蒂、乔治亚迪斯和威克斯讨论了关于再制造的物流网络独特性。虽然有很多再制造领域的研究，但只有少数研
12、究主要集中在总体框架发展和再制造系统数学模型上。为了填补在文献中的这一差距，我们主要集中设计一个伴随分析模型的通用的关于再制造系统的框架（包括正向和反向流动）。该模型通过运用一组代表实际业务情况的实验数据从而得到验证并提供了模型的灵敏度分析。在逆向物流中，如何整合正向和反向通道是一个重要的关键点。为了设计有效的逆向物流渠道，公司必须决定哪些元素和功能应存在于物流网络，在哪里实施这些元素和功能，正向和反向渠道的关系如何产生。在这一节提出了一个将正向和反向渠道同时考虑在内的混合的整合数学模型，该模型提供了最优值的产品和很多制造和再制造产品的运输问题，解决了拆除、收集和配送中心的选址问题。在这个模型
13、中，我们将处理一部分适合回收的收集产品的拆除成本以及剩下部分的清理成本，我们会将从客户手上回收的废旧产品的合并托收成本应用到这个模型中。这个模型的目的是使包括生产、运输、收集、采购、拆除和处理成本的系统总成本达到最小。这里讨论的再制造系统会被概念化到一个框架中去，在当前网络中，再制造产品首先被运输到配送中心再送到客户区域从而形成一个正向流。逆向流是从客户那收集废旧产品开始，在客户区常用的产品被送往供应链往往有几个原因，例如缺少满意的质量标准或者是有缺陷的。它假定一定量的使用产品被定义为一个百分比的需求必须收集在客户区。每一个客户区都必须有一个可以被满足的已知需求以及所有的回收产品都必须从客户手
14、上回收。常用的产品可以通过采集中心被运输到拆解中心，如果更有利可图的话，就会被直接从客户区被运输到拆卸中心。产品回到拆卸中心通过处理和再制造战略被改进、分类及组织。一些质量好的退货产品的再制造是通过拆卸和处理，直至他们成为零部件。再制造过程通常包括总拆卸和全面检查所有部件和模块。当产品已经拆卸，零部件被清洗和测试后，就像装配部件到最终产品的高容量装配生产线，拆卸线对于将丢弃的产品转换成零部件是十分必要的。恢复过程就是将零部件换上使得那些废旧产品与新产品拥有相同的功能。“新”的部件被运送到设施设备部用于生产制造产品。这里为企业提供两种方法，一种是从外部供应商那购买所需配件，另一种是通过拆卸和再处
15、理那些拥有良好再制造条件的废旧产品从而得到自己所需的配件。为了使系统总成本降到最低，公司必须决定拆卸产品的总数量和从供应商那所需购买的零部件。运输和处理新旧产品的数量必须优化以确定再制造系统的总成本。在本文中，大体的恢复网络被设计为可满足不同行业的需求，为再制造系统建立一个包括多方面、多产品的正向和逆向分布的混合整数规划模型。为了验证这个模型的性能和灵敏度，通过实验设计方案解决了不同的大型问题。三个不同的情景；低、中、高收益率已经建立起以比较不同可能的性能情景，并允许计划制造商采取一个更好的决定。因此，这个独特的工具提供可以知道在不同的收益率下系统的反映情况。从而可以得出结论公司应该为客户提供合适的奖励，零售商或分包商应该回收更多用过的产品。因此，他们会提升他们的竞争力并且使环境变得友好，从而获得更多的利润。由于越来越多的问题成倍增加，在一个合理期限内，设计一个用于实际目的和将来研究解决该整数规划模型的发展程序还有待开发。
