1、第 1页第一节、主要工程施工方法一、工程概况：建筑概况：本工程为中原油田林海花园工程 80A-3D型 A-20#住宅楼。结构类型为砖混结构地上六层，地下一层建筑，建筑高度为 18400 米。总建筑面积为 3631.11平方米， 本工程为砖混结构，耐久年限分类为 3类，合理使用年限为 50年，抗震设防烈度为 7度，抗震设防类别为丙类，工程等级为 3级。地下室耐火等级为一级，其余为二级。屋面防水等级为三级，防水层合理使用年限为 10年。结构概况：（1）基础：工程基础为 350mm厚 C30筏板基础，筏板基础下部设100mm厚的 C15素混凝土垫层，每边宽出筏板基础 240mm。（2）砌体：地下室用
2、 MU20混凝土实砖，M10 水泥砂浆；一至六层及女儿墙用 MU15河道淤泥烧结多孔砖，一至四层用 M10混合砂浆，五、六层及女儿墙用 M75 混合砂浆。（3）楼屋盖：本工程楼屋盖均采用全现浇钢筋混凝土楼屋盖，一层、三层、五层、六层屋盖处均设圈梁，其他楼盖处设加强筋。装饰概况：（1）外墙：外墙选用 70mm厚膨胀聚苯板，外刷高级外墙涂料。（2）楼地面：卫生间采用模块化排水装置，地砖面层由住户自理，其余户内楼面除阳台外于面层下增加 40厚 16 水泥炉渣垫层外，均为陶瓷地砖楼面，面层由住户自理。（3）内墙：卫生间和厨房为面砖墙面，面层住户自理；其余内墙第 2页面均为混合砂浆墙面。二、主要分项工程
3、施工方案：（一）工程测量施工方法本工程建筑施工测量应遵循“从主体到局部，先控制测量，后细部测量”的原则。1、轴线定位及控制网的布设、建筑物定位：1） 、根据业主提供的水准点、坐标控制点及有关参照物和数据，严格按照建筑总平面图，工程开工前与桩基单位做好水准点、轴线控制点交验手续，并认真复核，对施工建筑物定位。2） 、根据设计施工图设置建筑物的轴线坐标控制网，并在施工现场内布设相的轴线控制点，采用电脑计算出各控制点的坐标。3） 、对 现 场 的 轴 线 控 制 点 做 好 明 显 标 记 ， 并 采 取 相 的 保 护 措 施 。4） 、做好建筑物测量定位复核工作，并由业主、监理及设计单位复核及签
4、章。2、现场外控制网的布设：1） 、本控制网是为了复核现场内建筑物轴线控制网而布设。2） 、用三角测量式导线测量方法在红线内布设本控制网的控制点，并与现场内建筑物控制网联测，计算出各控制点的坐标，且由监理复核认可。3)、在基坑开挖后用控制网对现场内建筑物控制网进行不定期的复核，经核正后方可投测建筑物轴线。4） 、基础阶段轴线控制及放样：5） 、基础阶段轴线控制及放样用建筑物轴线控制网作外控制，投第 3页线时采用西安 J2-2经纬仪。6） 、每次进行轴线投测时必须经现场外控制网对现场内建筑物轴线控制网进行复测，并校正后方可实施。3、高程引测、临时水准点的设置：根据业主提供的水准点，使用西北光电
5、AL-2825水准仪。在不受施工影响处设置临时水准点二处，作为以后高程引测的基准，并不定时进行复核校正。1） 、高程的垂直引测：A、在基础施工时，即根据现场外临时水准点的高程引入建筑物高程，作为本建筑物高程垂直引测的基准点，且不受本建筑物沉降影响而更改。当建筑物出0.000 后，即将该基准点翻到建筑物上，作为本工程高程的永久基准点。B、每层引测必须从本建筑物上的永久高程基准点用钢卷尺进行引测，并做好标记，且做好层高复核。2） 、精度要求：A、每层高程误差2mm。B、总高度高程误差1.2cm。4、沉降观测：主体一层一测，装修阶段至竣工不少于三次的沉降观测，并由业主选取有资质的专业测量单位进行沉降
6、观测复核。5、本工程使用的测量仪器的品牌与精度：仪器名称 厂牌 型号1. 经纬仪 西安 J2-22. 水准仪 西北光电 AL-2825第 4页3. 50米钢卷尺 宁波长城 JGW-5084. 7.5米钢卷尺 宁波长城 GW-7H66X5. 5米钢卷尺 宁波长城 GW-569W6. 5米铝合金塔尺 以上仪器经鉴定合格、在使用的有效期内。（二）：塔吊安拆方法本建筑高度 18.4米，砖混结构，层数 7层（含地下室） ，为解决施工建筑物的垂直运输，决定安装 QTZ35型固定式塔式起重机一台（以下简称塔吊） 。根据现场场地情况，安排以下方案: （必须有质资的专业队伍） 。一、基础定位及基础施工1、塔吊基
7、础中心线，定位在（10）（11）轴线间。2、基础基地土质必须坚硬，要求能达到塔吊的安装载荷，即 1100KN/平方米。3、塔吊基础砼25MP 。4、基础顶面要用水泥沙浆找平，5、做好塔吊基础的施工检查和记录，螺栓埋置要准确，在砼灌注前、灌注中及灌注后要仔细复核螺栓埋置尺寸，确保上部结构的顺利安装。经验收合格后，再进行上部结构安装。用水准仪校水平，平面度误差不超过 1/550。二、场地准备1、在塔基周围，清理出场地，要求平整、无障碍物。留出塔吊进出场堆放场地及汽车吊、运输车辆进出道路及安装场地，路基必须压第 5页实、平。2、塔吊安、拆范围内上空及下方所有障碍物（含脚手架）及临时施工电线必须拆除或
8、改道。3、塔吊基础旁准备独立配电箱一个，并符合一机一闸一保的规定。三、安装及拆卸顺序1、安装顺序：底架（用水准仪校平）基础节标准节（二节）外套架回转机构 塔顶驾驶室平衡臂平衡块大臂调试顶升（至现场可用高度）验收合格使用。2、拆卸顺序：塔吊下降（降至初装高度）平衡块大臂平衡块平衡臂塔顶驾驶室回转机构套架及标准节底架。四、安装方法及调试标准1、安装要求：因建筑物高度有 18.4米，塔吊需装高度 24米。基脚螺栓及塔身联接螺栓必须紧固。垂直度控制在千分之四之内。2、塔吊的顶升作业：.先将要加的几个标准节吊至塔身引入的方向依次排列好，然后将大臂旋转至引进横梁的正上方，打开回转制动开关，使回转处于制动状
9、态。.调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙，以 35mm 为宜，放松电缆的长度，使之略大于总的爬升高度，用吊钩吊起一个标准节，放到引进横梁的小车上，移动小车的位置，使塔吊的上部重心落在顶升油缸上的绞点位置上，然后卸下支座与塔身连接的八颗高强度螺栓，并检查爬爪是否影响爬升。第 6页3、顶升加节过程中的注意事项：. 自顶升横梁挂在塔身的踏步上到活塞杆全部伸出，套架上的爬爪搁在踏步上这段过程中,必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况，有异常情况立即停止顶升。、自准备加节，拆除下支座与塔身相连的高强度螺栓，至加节完毕，联结好下支座与塔身之间的高强螺栓，在这过程中严禁起重臂回转或作业。. 连续加节，每
10、加一个标准节后，用塔吊自身起吊下一个标准节之前，塔机下支座与塔身之间的高强螺栓应联接上，但可不拧紧。. 所加标准节有踏步的一面必须对准。. 塔机加节完毕，应使套架上所有导轮压紧塔身主弦杆外表面，并检查塔身标准节之间各接头的高强螺栓拧紧情况。. 在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作爬升机构，专人紧固螺栓。非有关作业人员，不得登上爬升架的操作平台，更不得擅自启动泵阀开关和其它电气设备。.顶升作业须在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须有充足的照明。.只许在风速低于 12m/s时进行顶升作业，若在顶升过程中突然遇到风力加大，必须停止顶升作业，紧固各联接螺栓，使上下塔身
11、联接成一体。. 顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度并做好电缆的固定工作。. 在顶升过程中，应把回转机构紧紧刹住，严禁回转及其它作第 7页业。若发现故 障，必须立即停车检查，未查明原因，未将故障排除，不得进行爬升作业。4、调试标准：必须按塔吊性能表中的重量进行重量限位及力矩限位的调整。最大起重量为 2.5T，43 米处起重量为 0.5T。各限位开关调好后，必须试用三次，动作灵敏且每次必须合格。6、塔吊必须联接对称二根地线，接地电阻4 欧姆。五、塔吊技术性能及维护保养1、各机构的制动器应经常进行检查，调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可靠（其间隙在 0.51mm之间） ，
12、在摩擦面上不应有污物存在，遇有异物即用汽油洗净。2、减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑按照润滑指标进行添加或更换。3、要注意检查各部位钢丝绳有无断股和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。4、经常检查各部位的联结情况，如有松动，应予拧紧。塔身联接螺栓应在受压时检查松紧度。所有联结销轴必须带有开口销，并需张开。5、安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构与行星减速器的中心线与回转大齿圈的中心线平行，回转小齿轮与大齿圈的啮合面不小于 75%。啮合间隙要合适。6、在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏；必须定期检修和保养；经常检查结构联接螺栓，焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。第 8页六
13、、安全措施：1、上岗前必须对上岗人员进行安全教育，遵守高空操作规程，正确使用个人劳保用品，严禁酒后作业。2、作业期间，分工明确，实行单头指挥；作业区域，严禁非作业人员入内。3、安装、拆卸、顶升等作业时风力不超过四级。4、安装、拆卸时必须注意吊物的重心位置；必须按安装拆卸顺序进行安装或拆卸。5、严禁高空互相嘻闹、随手抛物等行为发生。6、初装高度安装完成后，应注意周围建筑物及高压线，是否影响塔吊回转，如有影响，严禁回转或进行吊重作业，下班后用钢筋卡牢。7、未经验收合格，塔吊司机不准作业操作；工地现场不得随意自升、拆除塔吊及其它8、严禁违章指挥、严禁超载和风力大于六级的情况下起吊；塔吊司机必须坚持十
14、个不准吊。9、夜间施工必须有足够的照明，如不能满足要求，司机有权停止操作。10、塔吊基础沉降观测半月一次；垂直度在塔吊自由高度时半月测定一次；在架设附墙后，每月测量一次（在安装附墙时必测） ；请现场协助测量。11、遇特殊情况，经研究处理后再进行有关作业。(三)、土方施工方法第 9页1、土方开挖本工程基础形式为筏板基础，土方计划分两层施工，采用机械大开挖，预留 10cm由人工清理，放坡系数根据现场土质确定，取 0.45。机械挖土采取一台反铲挖掘机开挖，配合自卸汽车运土，土方除留足回填土外，余土一律运往建设单位指定地点堆放。人工挖土时配备手推车、翻斗车运土至现场集中堆放，或堆放在基底闲空处。基坑开
15、挖后，考虑可能出现的基坑积水，在基坑四周挖设排水沟，并设集水井，并用污水泵将积水抽出保持基坑干燥。人工清理土方完成后，在坑底测设出标高、轴线，请地质勘察、设计、业主、监理等相关业务部门进行验槽，合格后立即进行垫层模板，施工完后立即进行报验，浇筑砼垫层。2、土方回填工程施工超出0000 米后，做完地下室防水验收合格后即可进行基础土方回填，本工程土方回填拟采用人工回填，夯实机具主要采用振动冲击夯和蛙式打夯机。为了确保回填土工程施工质量，施工时应按以下要求进行：a、施工准备土方回填施工前，应先会同建设单位、质监站、监理单位对基础分部进行隐蔽验收，确认符合要求后，办理隐蔽验收手续后方可回填。土方回填前
16、，应清除基坑内杂物积水。选择含水量符合压实要求的粘性土，且回填土中不得含有草根、垃圾及其它杂物，采用的石灰应符合规范要求。第 10页b、操作工艺用机械开挖、人工配合人工回填土方时，采用手推车运土，由一端向另一端自下而上分层铺垫，分层夯实，每层铺土厚度不大于 20cm，可用样桩控制分层厚度，回填前根据试验确定最佳含水率，施工时应检验，当土的含水量大于最佳含水率时+2%，应采用措施调节含水率；采用翻松、晾晒、风干等方法降低含水率，采用洒水湿润的方法增大含水率。对于分段分层填土时，交接处应填成阶梯形，每层互相搭接，其搭接长度不少于每层填土厚度的 2倍， 上下层错缝不少于 1m。人工大面积夯实填土时，
17、夯实前应初步平整，夯实时要按照一定的方向进行，一夯压半夯，夯夯相接、行行相连，每遍纵横交叉，分层夯打。夯实基坑时，行夯路线应由四边处开始，然后再夯中间，对于基础边缘及墙角等打夯机夯实不到的地方，采用人工用木夯夯实。c、质量标准与检验回填土的土料，必须符合设计要求或施工规范的规定；回填土必须按规定分层夯实，取样确定压实后的土的干密度应有95%以上的夯实系数。每层填土压实之后，要对夯实质量进行检验。检验方法一般采用环刀法，用容积不小于 200cm2的环刀取样、测定其干密度，以不小于通过试验所确定的该土料在中密状态时的干密度数值为合格，每 200m2取一组，每层不少于一组，经检验合格后，方可回填上层土料。（四）、钢筋工程施工方法本工程为砖混结构，楼面为全现浇梁、板结构。现场设置钢筋成型加工成套设备，包括钢筋调直机，弯曲机、切断机、成型机、对焊
