1、维修项目 标准要求1 清洗检查空气进气过滤器滤芯， 按说明书要求 6000 小时定期更换，如使用环境条件恶劣、视情况更换。2 检查清洗曲轴箱排气滤清器卸开曲轴箱排气滤清器盖、取出滤芯用煤油清洗吹干、内部用檫布沾煤油檫干净，装复。3 检查火花塞处理火花塞座平面，调整间隙必要时更换拆下点火连接线、卸下点火线圈、检查火花塞旁是否有异物；清理干净后再拆卸火花塞，以免异物落入汽缸，检查点火线圈高压端内部是否发黑有放电的现象、如有；测量阻值（正常电阻应有 8-9 千欧姆、低压端1、2 插针间正常电阻应有 0.5 欧姆左右、对外壳阻值为无限大）如不符合则点火线圈坏。火花塞拆卸后、仔细观察火花塞的电极间是否有
2、积碳、或烧蚀的金属残渣及烧蚀的痕迹、如有用金相砂纸磨光、调整间隙至 0.35-0.45 左右。观察火花塞的颜色可判断燃烧情况；卸下火花塞后用纸檫一下；如有黑灰、且火花塞内部瓷体发黑、说明混合气过浓、燃烧不完全，或气门导管油封密封不良或活塞环有串油现象、此时会有积碳产生。如火花塞有烧蚀的金属残渣及烧蚀的痕迹、且火花塞瓷体很白、说明混合气过稀。火花塞安装时、用布沾溶剂清洁火花塞瓷体、干燥后在火花塞瓷体上涂一薄层高压绝缘脂、避免在内部放电、影响高压点火，用竹棒夹一小块布沾溶剂清洁点火线圈内部瓷管内壁、待干燥后安装。注意；不可用金属物剔火花塞内部瓷体、以及火花塞外部瓷柱上面刻画，这样在使用时会引起高压
3、放电。注意：一定不要在火花塞罗纹部位涂油，以免高温烧结、拆卸困难。具体情况参照维护手册要求。4 检查气门间隙、必要时调整卸下气门室盖、盘动曲轴至一缸上止点点火行程；检查调整 1#缸；（点火顺序1、9。3、11。7、15。5、13。8、16。6、14。2、10。4、12）每转动45 度调整下一缸气门间隙，该机为液力挺杆、自适应气门间隙；调整时先调整挺杆螺丝至稍紧一些、之后再调整气门调整螺丝、至用手能轻松转动挺杆即可、不能有间隙；如有明显的间隙；则应调整。如气门间隙过大；应检查；顶杆上部的凹槽、调节螺栓的球头的光洁、及调节螺栓的油道的畅通，凹槽、球头的密封，对于气门的正常开启至关重要；如果顶杆上部
4、的凹槽损伤、调节螺栓球头损伤，看起来正常实际工作时气门开度会很小。如发现球头、凹槽密封不好；必须更换新件）5 检测点火提前角 检测点火提前角的测量用点火正时灯检测；把飞轮点火正时测试条按飞轮零位正确拈贴好、卸下第一缸点火连接线、连接点火线插头；如不是专用的点火正时灯；找一点火线圈、把正时灯感应线放在点火线圈高压端孔内、但不要接触里面的高压接点。（测试前关闭发动机燃气开关、在测试状态）把正时灯放在检测口刻度位置、闪灯对准正时测试条、异时针转动曲轴、当闪灯发出光束时照亮刻度线的刻度值既是点火提前角度。6 检查调速器传动连杆活接并加注润滑脂检查调速器传动连杆活接头的灵活性、是否有间隙、如果连接不灵活
5、、或间隙过大；会导致加速控制失灵。所以要及时检查、消除间隙并加注润滑脂山东省汶上重力机械厂190 系列燃气发电机维修工艺标准要求作业前；由安全员对现场、供电设备、维修设备、个人防护进行安全检查；符合规定标准后、方可开始作业。7 润滑油取样分析 为了润滑油有良好的润滑性能、保障发动机正常安全的运转、按规定2000 小时取样化验、如有怀疑润滑性能不良、应及时进行取样化验。达不到要求时、更换润滑油。8 检查所有仪表引线 测试绝缘、及连接可靠性。9 报警及连锁停机仪表检测 检查设定数据是否和手册要求一致正常;（见数据设定表）10 控制盘内仪表检查 检查静态指针是否在机械零位、运行时观察指示值是否在正常
6、范围11 检查清洗燃料气和启动气系统所有过滤器 拆下燃料气和启动气过滤器的滤芯、用煤油清洗油垢、之后吹干，清洗内部檫洗干净、装复。12 更换曲轴箱润滑油、清洁曲轴箱发动机运行时间 2000 小时更换机油、换机油时应在发动机刚停机时、在机油温度未降低时进行，取出滤芯、打开所有放气阀、以彻底排除脏油。清洗用煤油刷洗曲轴箱内部油垢、清洗干净后、用不掉纤维的檫布檫干清洗滤清器内部、更换滤芯，加注燃气机专用润滑油（SEA-45#）、注意排除空气。待发动机运转后检查润滑油位、添加至液位计要求油位。13 清洗检查润滑油粗、精过滤器必要时更换滤芯 按规定保养时；拆下精滤器滤芯用煤油进行清洗、用压缩空气吹干、内
7、部也须用檫布沾煤油檫洗干净。粗滤芯按保养周期更换。14 检查清洗预润滑马达滤油器、油杯卸下润滑马达滤油器滤网用煤油清洗、吹干后装复，注油器油杯是供预润滑马达的润滑、要保持油杯的清洁，15 检查水泵密封、轴承及惰轮轴承、加注润滑脂拆下水泵、惰轮（张紧轮）轴承、水封，检查轴承间隙、有无异响，加注润滑油脂；注意不可太多，以免发热引起损坏，水封密封不良时；更换新件。16 检查点火线缆：初级和高压端该机点火连接线、为低压信号线，主要检查连接插座内部线头是否松动、开焊。点火线圈的检查见 3 项17 检查清洗废气门放气塞18 检查夹套水软管、必要时更换检查橡胶水管是否老化、如有裂口、硬化应及时更换19 清洗
8、油管路磁性堵头 磁性堵头及磁条、是在油路系统中吸附润滑油中的铁屑类杂质而设置的；拆卸后用布檫净、之后用煤油清洗干净，装复即可。20 检查辅助水泵、调整皮带松紧度检查水泵水封是否渗漏、如发现有渗漏应更换新的油封、转动轴承是否有异响、间隙是否增大如正常添加润滑油，注意不要太多；和轴承保持器平即可，过多的润滑油会使轴承过热。转动轴承有异响、间隙增大应更换新轴承。检查传动皮带有无老化裂口、边缘磨损；如老化裂口、边缘磨损应更换，完好时按手册调整松紧度。21 发动机系统紧固、处理泄漏点，（包括所有油、水、气管线、接头等连接部位)检查所有油、水、气管线、接头等连接部位；发现渗漏；紧固管卡、法蓝、接头等，检查
9、无轻微渗漏即可。22 检查空冷器皮带、轴承、电流、叶片角度，紧固各部螺栓，电机加注润滑油检查空冷器皮带、如老化裂口、边缘磨损应更换，完好时按手册调整松紧度。转动轴承（包括电机轴承）是否有异响、间隙是否增大如正常添加润滑油，注意不要太多；和轴承保持器平即可，过多的润滑油会使轴承过热。转动轴承有异响、间隙增大应更换新轴承。测量电机电流（高速： A，低速 A）是否在正常额定值，检查风扇叶片角度、不一致时调整风扇叶片角度（冬季时 16、夏季 20） ，检查紧固各部螺栓。23 联轴器对中检测 连轴器对中：方法；把磁性表座固定在发动机连轴器轮的外圆正上部位置、百分表触针接触压缩机连轴器轮的外圆上、百分表调
10、整至 0 位 ：盘动曲轴测量上、下、左。 、右位置的数值、记录百分表读数，既是对中偏差；超过：0.25mm 规定值、必须进行调整。24 检查所有控制模块的设定值，必要时重新标定在停机前进行检查、有针对性的进行调整。25 检验、标定仪表控制系统、修复损坏的串线管及接头等检验、用标准仪表标定仪表、检查修复损坏的串线管及接头盖接头等部位26 解体清洗检查混合器模片该机为机械式比例控制混合器、清洗干净装复时检查膜片的变形（特别经常放炮的情况的）对于变形的情况进行校正，安装时严格检查调整两侧的开度一致27 检查废气旁通阀 检查废气旁通阀的灵活性、关闭是否彻底，脏污时进行清洗。检查冷却水道的畅通。28 检
11、测曲轴变形量（曲臂开度）测量曲臂开度值；测量方法；以曲轴中心点向外；曲轴半径加曲拐轴半径；即为测量点在曲拐臂内侧、以曲拐方向为零点、左右旋转 120 度各为一测点；旋转 180 度为一测点共 5 个位置、记录测量结果（见图）合适的地方固定百分表、触针接触曲臂内端测点位置、转动曲轴测量数据记录。靠近飞轮:0.1-0.105mm 其余:+0.035mm，如超出范围、则曲轴变形量过大；应考虑更换或校29 在发动机上清洁增压器 的增压叶轮及扩压器 拆下增压器进气端涡壳、检查清洁增压器的增压叶轮及扩压器的积碳之后用煤油檫洗干净，装复即可。30 用内窥镜检查所有缸体内部情况，必要时拆卸缸头检查经检查汽缸压
12、力如果低于 900Kpa、用内窥镜查看汽缸壁又无拉伤痕迹、确认活塞环密封完好就可以查看气门是否下陷、或有烧蚀痕迹；确定气门密封不良、应拆下缸头研磨气门31 核实空燃比设定 该机为机械式比例控制混合器、其空气燃料气的比例是根据进气管汇的负压进行调节的，主要检查调节器管道的畅通、燃气的压力、以及混合器叶片的连动是否灵活、两侧混合器是否一致，安装时严格检查调整两侧的叶片开度一致32 检测各气缸压力 拆下火花塞、连接汽缸压力表、在盘动发动机 100 转/分钟时；测量汽缸压力不应低于 1200KPa、详细记录各缸压力值，汽缸压力如果低于900KPa、就可以确定气缸密封不良。33 检查紧固主轴瓦盖螺栓主轴
13、瓦的检查：检查时一定用扭力计；检查扭力值，记录下来；把扭力计的数值对准刻度、缓慢搬动扭力计、听到卡卡响时、再转动别超过90 度即可、一定不要猛搬、不然会影响测量数值。34 检查紧固连杆瓦盖螺栓连杆瓦的检查：检查时一定用扭力计；检查扭力值，记录下来；把扭力计的数值对准刻度、缓慢搬动扭力计、听到卡卡响时、再转动别超过90 度即可、一定不要猛搬、不然会影响测量数值。35 冷却液取样分析 按规定取样；检查冷却掖的冰点、酸硷度、等项指标3637 打开凸轮箱盖、检查凸轮、轴及有关部件打开凸轮箱盖、检查凸轮磨损情况、轴及套的间隙是否过大、齿轮磨损是否严重。如凸轮部分磨损严重超过 35 丝、应更换凸轮轴。更换
14、调速器润滑油 放掉调速器润滑油、加入规定的润滑油到油位上限。38 检查挺杆及摇臂 气门挺杆摇臂的检查：主要检查挺杆的凹槽的光洁度、圆度及调节螺栓球头的光洁度、圆度、油孔的畅通，如有损伤、应更换。摇臂机械接触点如有磨损痕迹、要用油石磨光、没有油石；可先用粗些的水砂纸沾柴油磨光洁，之后用 800 号以上的水砂纸沾柴油磨光滑即可使用。39 检查启动马达齿轮磨损情况检查启动马达齿合器齿轮磨损情况、如有顶齿现象、可用砂轮修磨、如顶齿严重、磨损严重；应更换新的齿合器。40 解体检查冷却水温度控制阀冷却水控制阀检查方法：卸下冷却水控制阀、用一棉线吊住放在加满冷水的烧壶中、和 100 度的温度表放在同一位置、
15、即水的中间；之后加热、当冷却水控制阀打开时、记录温度表度数、既是冷却水控制阀的开启温度。41 拆下涡轮增压器检查、清理积碳 拆卸解体涡轮增压器检查轴承、冷却水道的畅通情况、清理叶轮及涡壳的积碳42 检测排气背压 在 1200 转/分钟时测量最高压力应达到 4.5KPa43 检查燃料气调节阀、清洗滤芯检查燃料气调节阀的灵活性、压力不稳定直接影响发动机的工作稳定、拆卸滤芯，用煤油清洗干净吹干、用布檫洗内部、干燥后装复。44 清洗检查点火模块正时盘磁块检查清洗定时盘磁块：拆卸磁电机定时盘时一定要细心、拆下后用溶剂清洗、用干净的布檫干后组装、不要碰坏磁块、以免影响点火定时。45 检查清洁中冷器 用压缩
16、空气吹洗；特别脏污时用清洗机高压水冲洗、冲洗翘片时要垂直冲洗以免翘片变形46 检查活塞环，必要时更换 拆卸下活塞环、拆卸前检查活塞环侧隙、把活塞环放入标准缸筒内其开口间隙最大不能超过 3 毫米、否则应更换。47 检测缸套，必要时更换 拆卸下活塞、检查缸筒是否磨偏、拉伤、或正常磨损超过极限标准；则应更换标准缸筒、同时应更换活塞及活塞环，更换缸筒时更换新的水套密封圈。48 检测主轴瓦，必要时更换 主轴瓦的测量及拆卸：先测量主轴瓦间隙；测量方法：把磁性表座固定在主轴瓦座上百分表触针接触曲轴上部，调节百分表零位、用杠杆撬动主轴底部，记下数值、按同法移动表座在另一位置再测量一次、两次平均值即连杆间隙。超
17、过 50 丝应更换主轴瓦。拆卸主轴瓦盖时要用专用工具顶下主轴瓦盖、取出时一定不要划伤轴经、请一定参照手册要求。49 检测连杆瓦，必要时更换 连杆瓦的测量及拆卸：先测量连杆瓦间隙；测量方法：把磁性表座固定在主轴瓦座上百分表触针接触连杆大头上部，调节百分表零位、用杠杆撬动连杆大头底部，记下数值、按同法移动表座在另一位置再测量一次、两次平均值即连杆间隙。超过 50 丝应更换连杆瓦。拆卸连杆大头瓦盖时要用专用工具顶下连杆瓦盖、取出时一定不要划伤轴经、请一定参照手册要求。50 检测活塞销及铜套，必要时更换 拆下连杆活塞、查看活塞与肖及铜套的间隙、取出活塞肖、查看铜套是否磨偏间隙是否超标、如磨偏间隙超标；应更换活塞肖及铜套。51 彻底冲洗空冷器管束及翘片冷却系统用压缩空气吹洗；特别脏污时用清洗机高压水冲洗、冲洗空冷翘片冷却系统时要垂直冲洗以免翘片变形52 安全检查 检测设备控制电源线路绝缘、以及电气设备的绝缘电阻符合要求，检查防爆、防火，机械安全防护状态符合有关要求，并做好检查记录。53 清理现场排除污染 维修作业完成；检查设备、现场，按规定处理清洗液、擦机布、更换的报废配件。编制：何树香 审核：王秀臣 2016 年 3 月 12 日
