1、1目 录1 编制依据 .52 工程概况 .53 主要工程数量 .54 现场施工条件: .65 施工队伍部署及任务划分 .65.1 主要机具设备计划表 .65.2 主要劳动力计划表 .75.3 施工便道 .75.4 路线复测 .75.5 物资准备 .75.6 技术交底 .86 路基工程施工 .96.1 路基工程施工组织 .96.1.1 一般地段路基施工 .96.1.2 地基处理 .96.1.3 路堤与桥台过渡段 .106.1.3.1 桥台路堤过渡段 .1126.2 路基防护及排水工程 .126.2.1 浆砌片石工程施工 .126.2.2 排水工程 .126.3 坡面植草、铺草皮施工 .137 确
2、保工程质量和工期的措施 .147.1 工程质量保证措施 .147.2 组织保证 .157.3 健全质量管理制度 .157.4 技术保证 .157.5 施工保证 .157.6 经济保证 .157.7 质量控制技术措施 .157.7.1 施工准备阶段 .157.7.2 施工阶段 .167.7.3 竣工阶段 .167.8 工期保证措施 .187.8.1 组织保证措施 .1837.8.2 技术措施 .207.8.3 意外情况下保证工期的措施 .208 冬季、雨季、热季及农忙的施工安排 .218.1 雨季的施工安排 .218.2 冬季的施工安排 .218.3 农忙季节的施工安排 .219 安全保证体系
3、.219.1 安全保证措施 .219.1.1 机构设置 .219.1.2 安全管理制度 .229.1.3 保证施工安全的主要措施 .239.1.3.1 现场布置安全要求 .239.1.3.2 严防火灾 .249.1.3.3 安全事故应急预案 .2410 文明施工措施 .2510.1 文明施工目标及原则 .2510.2 文明施工保证措施 .27410.3 临时道路的修筑与养护 .2710.3.1 施工便道养护： .2711 环境保护技术措施 .275颍河三桥路基工程实施性施工组织设计1 编制依据1、太和县颍河三桥施工图设计文件；2、公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000；3、公路路基施工技术
4、规范JTG F10-2006；4、公路工程质量检验评定标准JTG F80-2004；5、招、投标文件及合同。6、现场调查资料。2 工程概况太和县颍河三桥位于安徽太和县境内，在现 105 国道颍河二桥西侧 1.3km 附近横跨颍河。起点位于民安路与沙河路的交口(平面交叉) ，终点与太任路 X014 衔接(平面交叉)。该工程全线(含桥梁)总长 1121.84m，其中颍河三桥起止桩号为 K0+297K0+875。路基桩号第一段为:K0+001.299 K0+297，长度 295.701m；第二段为: K0+875 K1+121.84，长度 246.84m。主要技术标准-设计荷载：公路一 I 级，人群
5、荷载： 3.5kNm2；-设计行车速度：60km/h；-桥面宽度：20.0m；-纵坡：最大纵坡：3.028；-横坡：双向坡：2 ；气候区域地处暖温带向亚热带的过渡地带，属温带半湿润季风气候区。区内总的气候特征：四季明显，气候温和，雨量适中。区内年平均气温为 15.1，年平均气温 15左右，年无霜期 220 天。区内冬季多偏北风，夏季多偏西南风。平均风力 3 级左右，最大风力在 8 级以上。区内降水具有降水量大、降水延续时间长、短时间降水强度大等特征。多年平均降雨量为874.8mm，6 至 9 月降水量较大，11 月至翌年 2 月降水量最小。 主汛期一般在 69 月份，洪峰多出现在 78 月份。
6、3 主要工程数量主要工程数量表工程名称 工程项目 单位 数量 备注路基填方 m3 55080结构物台背回填 m3 1500拱形骨架护坡 m3 79路基、路面草灌混植 m2 13768614.0 3.0m 钢筋砼盖板涵 m3 274 现场施工条件 :本标段地处太和县城郊区，在现国道 105 颍河二桥西侧 1.3km 附近横跨颍河，现颖河的河道整治工程正在施工，目前正在进行大堤的紧张施工工作，施工区域地势较平坦，北接线为村庄，桥位区主要分布在河道的滩涂区，施工场地开阔，施工条件良好。本工程地处太和县城郊区，可以利用现有的大堤及地方道路作为进场施工的道路，进场道路良好，可满足大型设备的进场需要。为保
7、证施工场地内运输等交通的需求，修筑施工便道及拓宽北岸连接现有公路的村道作为临时施工便道。5 施工队伍部署及任务划分根据项目总计划和工程数量的情况，成立道路工程项目队,负责路基路面工程施工。5.1 主要机具设备计划表机 械名 称规 格型 号额定功率(kW)或容积(m3)或吨位(t)数量 计划进场时间一、道路工程机械EX300 1.38m3 1 2007 091.履带挖掘机EX200 1m3 1 2008 01TY220 162kw 1 2007 092.履带推土机T200A 147kw 1 2008 033.静压光轮压路机 3Y18-21 1821t 1 2007 094.振动压路机 YZTY2
8、2K 22.6t 2 2007 09/2007.015.轮胎式压路机 YL9/16 58.8kw 1 2008 076.手扶振动压路机 YSZ07 588kW 1 2007 117.振动平板夯 PVD6000 60m3/h 1 2007 118.打夯机 HCD-75 75kg.m 1 2007 11ZL50 154kW 1 2007 119.装载机ZLM30E 154kW 1 2007 1010.平地机 PY200G 154kW 1 2007 1111.洒水车 东风 144 9500-10500L 2 2007 1112.自卸汽车 CQ30290 16t 10 2007 1113.砂浆搅拌机
9、HJ250 250L 1 2007 1275.2 主要劳动力计划表序号 工种 人数 作业名称 备注1 推土机司机 4 推土、平地、碾压2 挖掘机司机 4 挖、装土3 汽车司机 15 运土4 压路机司机 2 碾压5 装载机司机 2 装土、工地设备倒运6 洒水车司机 1 洒水7 路拌机司机 2 拌土14 普工 10 配合主要工种作业15 施工管理人员 5 行政、技术、财务、材料、后勤、安检等16 合计 455.3 施工便道施工便道沿设计线路全线设置，考虑河道通航要求两个主墩之间不连通，起点与沙河路连接，终点与太任路 X014 衔接，便道宽 4.5m，泥结石路面。路线复测: 成立专业测量组，主动与设
10、计单位办理交接桩手续，采用全站仪对整个标段进行复测，按规范要求完成路线的中线、水平的贯通测量。测量设备均通过检定合格后，方才使用。日常使用前要进行检查校核。5.4 物资准备由物机部负责，组织施工材料的采购、进场和堆放。水泥、砂、石、钢筋等的试验由试验室负责，进行进场检验，并将检验报告保存好，为开工报告作准备。机械设备按照合同和计划要求，分批陆续进场，路基土石方所需的机械设备，优先安排。进场后应及时进行试运行，以保证本工程施工的形象进度完成。工程试验根据现场施工条件和工程施工的实际需要，工程试验开展项目主要有：水泥物理性能检验；钢材检验，金属硬度检验；砼、砂浆配合比设计,外加剂试拌；砼、砂浆强度
11、检验；粗、细骨料检验等。通过实验，判断被检测原材料、半成品合格与否，保证不合格的原材料及半成品不流入下道工序。并将检验结果按要求上报业主和监理。通过现场测试获得数据，经过加工整理、分析后，能及时发现工序质量状态，以便及早采取措施，防止不良品的出现。在现场施工控制过程中，对发现的质量问题及时反馈给有关工序部门领导，督促采取相关决策。85.5 技术交底1、施工技术部门在全面掌握设计文件要求后，依据施工和验收规范及施工组织设计的有关要求，明确工艺流程，确定过程中影响质量的重要因素并制定技术、安全等控制措施，编制技术交底书。2、工程部对项目队的交底，可以通过文件下发和会议通知的形式交底，如实施性施工组
12、织设计、年 季度计划的有关施工部署、技术措施、会议纪要或邀请设计等部门进行综合性技术交底。3、项目队的技术交底，分为开工前的工程交底和施工过程中分项、分工序、分工种、分部位与单位结合交底。按内容的性质分为工艺（工法）交底、质量安全措施交底、测量交底、结构尺寸交底等。4、技术交底书面资料采用统一印制的标准样式，应填写清楚并注明各部尺寸，复制若干份。交底人和接受交底人当面交接，解释明白确认无误后双方签认，其中一份由交底人留存。技术交底书应含主要质量及安全措施。设计有变更时，相应的受控文件、资料、技术交底应同步变更，避免因变更设计引起工程材料重复提报。5、项目队技术人员分单位工程建立技术交底台帐，统
13、一编号。台帐内容主要为：编号、交底日期、工程部位、内容摘要、交底人、接受人。综合交底亦应记录在案。6、工程部要分年、季、月编制针对性的安全质量措施，分项工序的安全质量措施，冬季、雨季措施，防洪措施等。路基工程施工工期路基最高填土高度 8m，分 40 层填筑，每层 2 天需 80 天完成。主要项目的进度计划本合同段合同工期计划 4 个月，即自 2008 年 3 月 20 日至 2008 年 7 月 20 日完成。路基填筑施工顺序工艺顺序：施工准备土工试验测量放样修施工便道及排水沟设安全防护做开工报告报送监理工程师审批地表清除填前碾压检测密实度路拌石灰土推土机初平检测分层厚度、检测含水量洒水或晾晒
14、平地机终平压路机碾压路基整修边坡防护工程施工场地清理。路面基层、底基层、沥青混凝土面层施工顺序采用外购成品混合料，本投标人负责摊铺施工。施工前预先联系各种混合料供应厂家，在具备施工条件后立即进行相应路面结构层施工。工艺顺序：外购成品混合料自卸汽车运输到位摊铺机摊铺压路机碾压养生。路基路面工程施工方案将全标段路基工程分为 2 个组成部分，第一部分为北引桥接线路基；第二部分为南引桥接线路基。9路面底基层石灰土采用路拌机路拌施工；水泥稳定碎石路面基层向有资质的单位外购拌合料，本项目部负责摊铺。沥青路面向有资质的单位外购拌合料，本项目部负责摊铺。路基附属工程施工本项目路基附属工程主要包括浆砌片石拱形护
15、坡、路基坡面草灌混置等，路基附属工程在路基完成一段后及时施工。6 路基工程施工主线路基按照二级公路标准设计，设计车速 60km/h，路基全宽 23m，路面宽度 20m。本项目路基以填方为主，总计填筑土方 55080m3。最大填土高度 H=8.1m，当 H8m 时路基边坡率为 1:1.5，当 H12m 时，上部 8m 为 1:1.5，8m 以下为 1:1.75。6.1 路基工程施工组织 拟投入推土机 1 台，压路机 2 台，平地机 1 台，自卸汽车 10 台，挖掘机 1 台，路拌机 1台，铧犁 1 台，旋耕机 1 台，各工种施工人员 80 人，为保证小箱梁预制场地得需求计划进场后立即开工 200
16、8 年 6 月底前完成南岸路基，2008 年 4 月开始北岸施工 7 月完成。6.1.1 一般地段路基施工对于一般地段路基，先进行全线清表碾压，然后采用断面全宽纵向水平分层填筑压实的方法，填料的虚铺厚度、压实机械、遍数、行走速度等按照设计及施工规范要求严格控制。为保证路基边部的压实度，路基两侧超宽填筑 30cm。填料摊铺平整使用推土机初平，再用平地机精平，控制层面无显著局部凹凸，为有效控制每层虚铺厚度，初平时用水准仪控制。路基填料碾压前严格控制其含水量，控制在最佳含水量的+1-1%范围内，含水量较低时，及时采用洒水措施，填料含水量过大时进行拉松晾晒。填土采用振动压路机碾压，先压路基边缘，后压路
17、基中间，先慢后快，先静后振动的操作规程进行碾压，碾压作业时，行间（横向）重叠 0.30.5m，碾压区段间（纵向）重叠 1m以上，做到无偏压、无死角、碾压均匀。每层土施工完成后均报监理工程师检查验收合格后进行下道工序施工。路基边坡施工、整修时先定出边坡的位置和坡度，确定路基轮廓，作出边坡式样，作为施工的参照，坡面先拉线放粗坡，对大坡面，在分层填筑过程就对边坡进行修整，修整时，应要留有一定的余量，以便进一步修整后，达到设计要求的标准。待路基全部填筑完成后采用人工对边坡进行精细修整。6.1.2 地基处理清除基底表层植被，挖除树根，然后平整、碾压密实，并在基底边线范围外开挖排水沟，将地表水引入周围排水
18、系统，确保基底不受浸泡。10填筑施工工艺填方路基施工顺序为基地处理（清除地表）及原地面压实、挖筑台阶修筑坡脚外侧临时排水沟路堤分层填筑、摊平、碾压路基桥涵结合部填方检查压实度挖砌排水沟、整修边坡防护工程。详见附图 4：填方路基施工流程图路基填筑采用三阶段、四区段、八流程的标准程序施工，具体为：三阶段：准备阶段施工阶段竣工阶段；四区段：填筑区段平整区段碾压区段检验区段；八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证面层整修。路基填筑工艺见附图 5：路基填筑施工工艺框图1. 水平分层填筑按路基横断面全宽纵向分层填筑路基填料。自两侧向中心填筑，以保证路堤全断面压实和预留沉落量，边
19、坡两侧按设计和施工规范要求可加宽 30cm。2. 摊铺方法推土机配合平地机摊铺。 3. 施工期间沉降观测在施工期间按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。观测点分别埋设在路基左右线中心处、基床表面以及路堤坡脚处。施工期间根据观测结果，适当调整填筑速率。4. 碾压夯实碾压前对填筑层的分层厚度、填料的含水量进行检验，确认符合填筑压实试验提供的参数要求后才能进行碾压。摊铺后用 YZ18 重型振动压路机初压，然后用重型压路机复压，最后静压收光。碾压时从两侧向中心碾压，如上图所示。碾压一直进行到要求的密实度为止。压路机碾压速度开始两遍采用 1.51.7km/h，以后采用 2.02.5km/h。水塘地段路基当路基处于水塘地段时，先修筑草袋围堰，抽掉其内积水，采用挖掘机清除河床淤泥层，回填 60cm 的 5%的石灰土换填层，然后根据上文一般地段路基进行施工。为防止沟塘与原地面相接处开裂，采用挖台阶法进行处理：台阶宽度大于 2.0m，高 0.5m，并做成 4%的向内横坡。6.1.3 路堤与桥台过渡段见附图 11：路堤与桥台过渡段工艺流程图.为了减少路基在构筑物两侧产生不均匀沉降，减少桥头跳车的现象，提高公路车辆行驶的使用性，对桥梁及涵洞两侧路基填筑进行特殊处理。
