1、03890312川崎斜板形 K3V 系列轴向活塞泵使用说明书株式会社 川崎精機目 录1. 型号表示 22. 规格 33. 构造和动作原理 4 4. 使用上的注意事项 64-1 安装 64-2 配管上的注意事项 74-3 关于过滤网 94-4 动作油和温度范围 114-5 使用上的注意事项 124-6 注满油和排气 124-7 开始运转时的注意事项 135 故障的原因及处理 145-1 一般的注意事项 145-2 泵体异常的检查方法 145-3 马达的过载 155-4 泵流量的过低，排出压力不能升高时 165-5 异常音，异常振动 16附图，附表附图1. 泵的构造图 17附图2. 泵的展开图 1
2、8附表1. 泵体装紧扭矩一览表 1911.型号表示K3V 112 DT - 1CE R - 9C32 1B2调节器类型:详细内容请参照调节器的使用说明书旋转方向R： 右旋转（从轴侧看）L： 左旋转（从轴侧看）设计的系列编号S：单泵DT：串联式双泵S 尺寸（推开容积 cm/rev）K3V 系列泵2.规格尺寸 63 112 140 180推开容积cm /rev 63 112 140 180额定 320(31.4)压力kgf/cm MPa最高 350(34.3)最高*1 3,250 2,700 2,500 2,300旋转数1/min 自吸最高 *2 2,600 2,200 2,000 1,850单泵
3、 48 68 86 86重量kg 双泵 81 125 160 160种类 耐磨性动作油温度范围 -20+95C粘度范围 101,000cSt(mm /s)返回线路 公称尺寸10m动作油推荐过滤网 吸入线路 80150 目滤网*1. 闭路规格的最高旋转数使用闭路规格时，请预先商谈。*2. 吸入压力 0 kgf/cm 时的旋转数。33. 构造及动作原理该泵的构造是两台泵以花键接头(114)相连接的，马达的旋转被传递到前部的驱动轴F（111） ，同时驱动两台泵。油的吸入和排出口在二台泵的连接部即阀块(312)处汇集，前泵和后泵共用吸入口。因为前，后泵的构造原理和动作原理是相同的，故以前泵为例，进行说
4、明。此泵大致由以下几个部分组成，进行泵的旋转运动的旋转机构,调整吐出流量的斜板机构，交替进行油的吸入 吐出动作的阀盖机构。旋转机构由驱动轴F(111),油缸体（141),活塞瓦(151,152),压板(153), 球面缸衬(156), 垫片(158),油缸弹簧(157)组成。驱动轴的两端由轴承（123,124)支持。活塞瓦装于活塞上，形成球接头，同时减轻由负荷压力产生的推力，有一个把活塞瓦（211）上轻轻扇以调整油压平衡的壳部。为了使活塞瓦的副机构能在支撑板上圆滑的动作，通过押板和球面缸衬，使活塞瓦被油压弹簧压在支撑板之上。同样，油缸体也被油缸弹簧压在阀板(313)上。斜板机构由斜板（212)
5、,活塞瓦（211)，斜板支持台(251),倾转缸衬(214)倾转销(531), 伺服油缸(532)构成。斜板在活塞瓦动作面的相反侧形成的圆筒状的部位上被支撑在斜板支撑台上。由调节器控制的油压力，在设置在副活塞两侧的油压室的引导作用下，使得副活塞左右运动，此时借助于倾转销的球部，斜板在斜板支持台上摇动，可以改变倾转角()。阀盖机构，由阀块(312),阀板(313),阀板销(885)构成。带有二个瓜状孔的阀板被装在阀块上，对气缸块进行供油和回收油。被阀板切换的油，通过阀块连接到外部配管。4当驱动轴被马达（马达，引擎）驱动时，借助于花键联接，油缸体也同时旋转。当斜板倾斜时，被装在油缸体中的活塞一边同
6、油缸体一起旋转，一边相对油缸进行往复连动。因此，就单个活塞而言当油缸体旋转一周时，活塞向离开阀板的方向运动（吸油行程） ，当油缸体转了180 时，完成行程，当油体继续转动余下的180 时，活塞向着阀板方向运动（排油行程） 。当斜板倾角为零时，斜板不做冲程运动，不排油。53.使用上的注意事项4.1 安装项目 注意事项 形式1) 安装方式2) 轴端外部负载3) 防锈涂料的去除4) 泵的联结，芯轴的露出及润滑5) 泵安装螺栓的紧固原则上,安装泵马达时，将驱动轴朝向水平方向安装。原则上轴端上请不要加上径向和轴向的负载。如果有可能加上诸如皮带轮及其他相当的负载时，请同我公司商谈。由于轴端在花键上涂了防锈
7、涂料，使用的时候请用洗净液除去，并将二硫化钼等润滑剂涂在花键上，然后安装在联轴器上。另外，在使用洗净液的时候，注意不要溅在油密封上。泵的驱动轴和马达轴的联接时原则上请使用柔性联轴器。联轴器同驱动轴的对中为轴芯偏差0.03mm以内。变速箱驱动时，请注意向驱动轴的花键部提供足够的润滑油。泵螺栓的紧固力矩请参照手册末尾记载的每种尺寸的相应力矩表。全类型全类型全类型全类型全类型64.2 配管上的注意事项项目 注意事项 形式1)旋转方向和排油方向2)配管的清洁3)吸入，排出配管的安装4)排污配管可调泵场合，根据调节器的指令方式而显示不同，根据各种用途标记在外形尺寸图上，供参照。吸入、排出用的配管、油箱要
8、充分进行酸洗并冲洗，特别是要充分地清扫吸入配管。配管安装的时候，请避免将配管强制地安装在泵的吸入口，同时也要避免配管急剧的弯折。联接螺栓的紧固，请参照附表1的紧固力矩。i)应如下图所示，泵的排污管应先高于泵的位置,然后回到油箱内。ii)串联式的双泵的排污管，请尽量从前泵排管。希望在排放管线上放置过滤器。全类型全类型全类型全类型双泵式全类型7项目 注意事项 形式1.) 排放压力箱内压力使用K3V泵时,壳内允许内压如下图所示：1.为使壳内压力尽量低于下图条件,请充分考虑排放配管方式(配管长,尺寸,接头形式)和过滤器尺寸。2.推荐利用专用的过滤器并将排放配管接回油箱的方式。当排放配管下游侧的压力变动较大的时候(如排放配管接回主回路过滤器时),由于配管方法,作业条件的不同, 会干扰油箱压力,并有可能使油箱压力超过容许值。应尽可能注意照顾下游侧引起压力变动因素。歪率计 歪率计全类型8箱内压力允许范围用带导入管的压力传感器测量时瞬间薄膜压力传感器测量时A 通常加载的平均压力1kgf/cm以下 1kgf/cm以下B 脉动上限 2.5kgf/cm以下3kgf/cm以下C 波动压力 4kgf/cm以下 6kgf/cm以下D 比作业时间低1/20 的频率加载时2kgf/cm以下 2kgf/cm以下带导入管的传感器 瞬间薄膜压力传感器
