1、12011 年材料员初证班市政工程概论试题（B）单位： 姓名： 得分： 一、是非判断题（论述正确画，论述错误画，每题 1 分，共 10 分）1.生活污水不属于城市污水。 （ ）2.城市道路平面图中，道路现状平面图简称地形图。 （ ）3.我国现行规范规定，桥梁设计采用的作用可分为永久作用、可变作用和地震作用三类。 （ ）4.城市道路是城市内部，供车辆和行人通行的具备一定技术条件和设施的道路。（ ）5.混凝土和易性包括黏聚性、保水性和流动性。 （ ）6.石灰是水硬性胶凝材料。 （ ）7.大体积混凝土施工宜采用高铝水泥。 （ ）8先张法是先将预应力筋在台座上按构件设计要求张拉，然后浇筑混凝土，并立即
2、放松预应力筋。 （ ）9混凝土振捣的目的是增加混凝土的密度，防止出现蜂窝空洞等不良现象。 （ ）10道路养护应始终坚持“预防为主，防治结合”的原则。 （ ）二、填空题（每空 1 分，共 20 分）1水泥混凝土路面的损坏可分为 裂缝 、 变形 、 接缝 和其他四2大类。2桥梁按结构体系分： 梁 、 拱 、 悬索 、 和 斜拉 。3基础按埋置深度分为 深基础 和 浅基础 。4.强度概念包括 抗压 、 抗拉 、 抗剪 和 抗弯 5.砂浆的和易性指标可用_ 坍落度 表示。6.按照_ C 质量分数含量 的不同，黑色金属可分为钢和生铁。7城市道路的横断面由 人行道 、 车行道 、 平侧石 和 附属设施 等
3、部分组成。三、单项选择题（每题 2 分，共 20 分）1路基高度是指路基（ B ）与路中线原地面标高之差。A施工标高 B设计标高 C开挖标高 D回填标高2桥梁工程专业术语中，反映出桥梁排泄洪水的能力的是（ C ） 。A计算跨径 B标准跨径 C净跨径 D桥下净空高度3根据我国现行规范，桥梁设计中汽车荷载属于（ B ）作用。A永久 B可变 C偶然 D其他4钢筋混凝土梁桥中适用于小跨径桥梁的是（ A ） 。A板桥 B肋桥 C箱形梁桥 D拱形桥5重力式桥墩的主要特点是靠自身（ A ）来平衡外力而保持稳定。A重量 B强度 C刚度 D体积6排水管道接口形式中，现浇混凝土套环接口属于（ B ）接口。A柔性
4、B刚性 C半柔半刚性 D其他7管道遇到河道、山涧、洼地、铁路或地下设施时，不能按原设计坡度埋设，当障碍物无法搬迁时，管道只能在局部做成下凹折线从障物下面通过，这种构筑物称为（ D ） 。A检查井 B雨水口 C溢流井 D倒虹管8水泥混凝土路面俗称白色路面。与沥青路面比较，其优点是（ D ） 。A行车舒适性好 B吸收噪声能力强 C开放交通时间早 D强度高9将生活污水、工业废水和雨水混合在同一个管渠内排除的系统叫做（ C ）排水系统。3A完全分流制 B不完全分流制 C合流制 D组合制10城市道路工程中，侧平石也可称为（ C ） 。A侧石 B平石 C平缘石 D缘石。四、多项选择题（每题 2 分，共 2
5、0 分）1道路交通标线是道路交通法规的组成部分之一，具有（ BD ） 。A试用性 B强制性 C服务性 D诱导性2排水体制的选择应考虑（ AB ）方面。A环境保护 B基建投资 C维护管理 D施工3污水按其来源的不同可分为（ ABD ） 。A生活污水 B工业废水 C城市污水 D降水4沥青混合料按施工工艺或温度分为（ BD ） 。A热拌冷铺沥青混合料 B热拌热铺沥青混合料C冷拌热铺沥青混合料 D冷拌冷铺沥青混合料5道路根据所处位置、交通性质和功能特点不同，可分为（ BC ） 。A铁路 B公路 C城市道路 D隧道6路面按力学特征通常分为（ ABC ） 。A柔性路面 B刚性路面 C半刚性路面 D半柔性路
6、面7桥台按构造可分为（ ABCD ） 。A重力式桥台 B轻型桥台 C框架式桥台 D组合式桥台8对于等级高的道路，其平面线型主要由（ ABD ）组成。A直线 B圆曲线 C半圆曲线 D缓和曲线9道路根据所处位置、交通性质和功能特点不同，可分为（ AC ） 。A公路 B铁路 C城市道路 D隧道10.混凝土组分包括以下材料（ ABCD ） 。A砂 B水 C水泥 D石子五、简答题（每题 5 分，共 30 分）1简述行车对路面的作用。(1)车辆荷载作用于路面的垂直力；(2)由于车辆的制动、加速、转向等形成的水平力；(3)由于路面高低不平，汽车的振动而形成的冲击力和振动力。42简述桥梁的一般结构组成及其主要
7、作用。(1)上部结构：承受车辆等荷载，并通过支座传给墩台；(2)下部结构：支承上部结构，并将结构重力等传递给地基；桥台还与路堤连接并抵消路堤土压力，防止路堤滑塌；(3)附属结构：抵御水流的冲刷，防止路堤的坍塌。3简述桥面铺装的主要作用。(1)保护行车道板(2)防止雨水侵入结构构件 (3)分散车辆轮重的集中荷载4简述城市污水排水系统的主要组成部分。(1)室内污水管道系统及设备 (2)室外污水管道系统 (3)污水泵站及压力管道(4)污水处理厂 (5)污水出水口及事故排放口5简述道路路面的构造组成及各层的主要作用。(1)面层: 承受行车荷载较大的竖向力，特别是水平力和冲击力，同时受降水和温度变化的影响。(2)基层: 路面结构中承重部分，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层传下来的应力扩散到垫层或土基(3)垫层: 介于基层和土基之间的层次,改善土基的湿度和温度状况，以保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形
