1、工艺路线方案（一）工序 1. 以 45 的外圆及端面为基准，粗车 100 的端面及外圆柱面，粗车 B 面工序 2. 以 100 的外圆及左端面为基准，粗车 45 的端面及外圆柱面，粗车 90 的端面及外圆柱面工序 3. 以 100 的外圆及左端面为基准，用 18 的钻头钻孔，扩、粗绞至 20 的通孔工序 4. 粗铣 90 两端面，以 100 的左端面及 20 的通孔的轴线为基准工序 5. 半精车 45 端面及外圆柱面和 90 端面及外圆柱面，半精车 B 面，车 32 退刀槽车 1450 倒角，车 20 内孔右端倒角，以 100 的外圆及端面为基准工序 6. 半精车 100 右端面及外圆柱面，车
2、 45 0 圆角，车90、100 外圆柱面倒角及通孔左端倒角，以 45 的外圆及端面为基准工序 7. 精车 45 外圆柱面及 90 右端面，以 100 的外圆及端面为基准工序 8. 精车 100 外圆柱面，以 45 的外圆及端面为基准工序 9. 精绞 20 的通孔工序 10. 精铣 90 圆柱面上分别距轴线 34mm 和 24mm 的两个平面，以 100 的左端面及 20 的通孔的轴线为基准工序 11. 以 90 的一个端面及通孔轴线为基准，钻 4 孔，钻绞6 孔工序 12. 钻 49 孔，以 100 的外圆及左端面和 90 的一个端面为为基准工序 13. 磨 B 面和 90 外圆柱面，以 4
3、5 的外圆及右端面为基准工序 14. 磨 90 圆柱面上距轴线 24mm 平面，以 100 的左端面及 20 的通孔的轴线为基准工序 15. 刻线刻字，以 20 的通孔的轴线为基准工序 16. 100 的外圆柱面无光镀铬，以 20 的通孔的轴线为基准工序 17. 质检入库 工艺路线方案（二）工序 1.以 100 的外圆及左端面为基准，粗车 45 的端面及外圆柱面，粗车 90 的端面及外圆柱面工序 2.以 45 的外圆及端面为基准，粗车 100 的端面及外圆柱面，粗车 B 面工序 3. 以 100 的外圆及左端面为基准，用 18 的钻头钻孔，扩、粗绞至 20 的通孔工序 4. 半精车 100 右
4、端面及外圆柱面上，车 45 0 圆角，车90、100 外圆柱面倒角及通孔左端倒角，以 45 的外圆及端面为基准工序 5. 半精车 45 端面及外圆柱面和 90 端面及外圆柱面，半精车 B 面，车 32 退刀槽车 1450 倒角，车 20 内孔右端倒角，以 100 的外圆及左端面为基准工序 6. 精车 45 外圆柱面及 90 右端面，以 100 的外圆及端面为基准工序 7. 精车 100 外圆柱面，以 45 的外圆及端面为基准工序 8. 精绞 20 的通孔，工序 9. 粗铣 90 两端面，以 100 的左端面及 20 的通孔的轴线为基准工序 10. 精铣 90 圆柱面上分别距轴线 34mm 和
5、24mm 的两个平面，以 100 的左端面及 20 的通孔的轴线为基准工序 11. 钻 49 孔，以 100 的外圆及左端面和 90 的一个端面为为基准工序 12. 以 90 的一个端面及通孔轴线为基准，钻 4 孔，钻绞 6 孔工序 13. 磨 B 面和 90 外圆柱面，以 45 的外圆及右端面为基准工序 14. 磨 90 圆柱面上距轴线 24mm 平面，以 100 的左端面及 20 的通孔的轴线为基准工序 15. 刻线刻字，以 20 的通孔的轴线为基准工序 16. 100 的外圆柱面无光镀铬，以 20 的通孔的轴线为基准工序 17. 质检入库虽然两个工艺路线都是 17 步，但是多次加工 45 是精度要求、粗糙度要求、有跳动要求。另外 45 是多次加工的基准，由于方案二加工时的粗加工与精加工比较混乱，而方案一的粗精加工很有顺序，所以最终加工工艺路线选择方案一。
