1、安徽交通职业技术学院1施工员考试总题库一、单项选择题：1、 在钢筋混凝土结构施工中，常指的光圆钢筋类型的代号为（ B ）。 A、HRB335 级 B、HPB235 级 C、HRB400 级 D、RRB400 级2、在钢筋配料中，若需要代换钢筋时，必须征得设计单位同意，下列（ C ）要求是正确的：A、对重要受力结构，不宜用 HPB235 级钢筋代换螺纹钢筋；B、梁的纵向受力钢筋与弯起钢筋应同时进行代换；C、梁的纵向受力钢筋及弯起钢筋要分别进行代换；D、预制构件的吊环，可采用未经冷拉的级热轧钢筋代换。3、钢筋混凝土结构施工时，施工缝宜留在结构受（ B ）较小且便于施工的部位。A 压力 B 剪力 C
2、 拉力 D 应力4、混凝土质量的检查包括（ D ）的质量检查。A 原材料质量、配比 B 强度 C 轴线、标高 D 施工过程中和养护后5、采用插入式振动器浇灌砼时宜（ B ）振捣砼。A、慢插慢拔 B、快插慢拔 C、快插快拔 D、慢插快拔6、钢筋经冷拉后，其强度和塑性分别是 （ C ) 。A提高、提高 B提高、不变 C提高、降低 D降低、提高7、现浇钢筋混凝土框架柱中纵向钢筋的接长，应采用的焊接方法是( B ) 。A闪光对焊 B电渣压力焊 C电阻点焊 D埋弧压力焊8、双排脚手架应没置( A )。A剪刀撑与横向斜撑 B剪刀撑 C横向斜撑 D可不设剪刀撑和横向斜撑9、单排脚手架( A )。A应设剪刀撑
3、 B应设横向斜撑 C应设剪刀撑和横向斜撑 D可以不没任何斜撑10、（ C ）技术是预应力技术的一个重要分支与发展，预应力筋与混凝土不直接接触，预应力靠锚具传递，不需要预留孔道、穿筋、灌浆等工序。A 先张法 B 后张法 C 无粘结预应力11、搅拌砼时采用一次投料法，下列各种顺序哪种较为合理（B） 。A、水泥砂石 B、石水泥砂 C、砂石水泥 D、石砂水泥安徽交通职业技术学院212、混凝土自高处倾落时的自由倾落高度不宜超过( C )m。A 4 B 3 C 2 D 513、用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的（A）随机抽取。A 浇筑地点 B 搅拌地点 C 运输途中 D 任意地点14、浇灌砼不
4、能一次完成或遇特殊情况时，中间停歇时间超过（A）小时以上时，应设置施工缝。A、2 B、3 C、4 D、115、振捣柱、梁及基础砼宜采用（A）。A、内部振动器 B、外部振动器 C、表面振动器 D、振动台16、（ C ）具有提升、回转、垂直和水平运输等功能的机械设备。A 施工电梯 B 龙门架 C 塔式起重机 D 井架17. 施工单位、工程监理单位和建设单位应按 的工程项目划分进行工程质量的监控和管理。（B）A 不同 B 相同 C 全部 D 部分18.( B )，是在建设项目中，根据签订合约的合同，具有独立施工条件的工程。A 单项工程 B 单位工程 C 分部工程 D 分项工程19. 在单位工程中，应
5、按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个（C）。A 单项工程 B 单位工程 C 分部工程 D 分项工程20. 在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个（D） 。A 单项工程 B 单位工程 C 分部工程 D 分项工程21. 工程质量检验评分以 工程为单元，采用 分制进行。（D）A 单位,10 B 分部,10 C 单项,100 D 分项,10022. 工程质量评定等级分为 与不合格。 （ C ）A 优良、合格 B 良好、合格 C 合格 D 优良23. 施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求、实测项目和外观鉴定进行 （A） A 自检 B 抽检 C 审定 D
6、 评定24. 工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立（ B ） ，对施工单位检评资料进行签认，对工程质量进行评定。A 自检 B 抽检 C 审定 D 评定25. 建设单位根据对工程质量的检查及平时掌握的情况，对工程监理单位所做的工程质量安徽交通职业技术学院3评分及等级进行（ C ）。A 自检 B 抽检 C 审定 D 评定26. 质量监督部门、质量检测机构可根据公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）对公路工程质量进行检测 （ D ）。A 自检 B 抽检 C 审定 D 评定27. 涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目，其合格率不得低于（C） %（属于工厂加工制造的桥梁
7、金属构建不得低于 95%，机电工程为 100%），且检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。A100 B95 C90 D8528. 分项工程的评分值满分为 100 分，按实测项目采用（ B ）计算。A 算术平均法 B 加权平均法 C 加法 D 减法29. 分项工程评分值不小于 分者为合格，小于 75 分者为不合格；机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于 分者为合格，小于 90 分者为不合格。(C)A75,100 B90,90 C75,90 D75,10030. 经加固、补强或返工、调测，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时按其复评分值的(C) %计算。A
8、100 B95 C90 D8531、路线中平测量的观测顺序是（ C ） ，转点的高程读数读到毫米位，中桩点的高程读数读到厘米位。A.沿路线前进方向按先后顺序观测； B.先观测中桩点，再观测转点C.先观测转点，再观测中桩点 32、路线横断面图的绘图顺序是从图纸的（ C ）依次按桩号绘制。A.左上方自上而下，由左向右； B. 右上方自上而下，由右向左； C.左下方自下而上，由左向右33、导线测量的外业主要工作是（ A ） 。A.选点、测角、量边； B.埋石、造标、绘草图 C.距离丈量、水准测量、角度测量34、基平测量水准点设置的位置应选择在（ C ） 。A.公路中线上； B.公路施工范围以内； C
9、.公路施工范围以外安徽交通职业技术学院435、在地形图上表示地形的方法是用（ B ） 。A.比例符号、非比例符号、线形符号和地物注记； B.地物符号与地貌符号； C.计曲线、首曲线、间曲线、助曲线36、里程桩测设,短链是指( B )。A.实际里程大于原桩号； B. 实际里程小于原桩号； C.原桩号测错37、产生视差的原因是（ B ） 。A.仪器校正不完善； B.物像与十字丝分划板未重合； C.十字丝分划板位置不正确38、坐标方位角是以（ C ）为标准方向，顺时针转到测线的夹角。A.真子午线方向； B.磁子午线方向； C.坐标纵轴方向39、某段距离的平均值为 100m，其往返较差为+20mm，则
10、相对误差为（ C ） 。A.0.02/100； B.0.002； C.1/500040、水准测量中要求前后视距离相等，其目的是为了消除（ A ）的误差影响。A.水准管轴不平行于视准轴； B.圆水准轴不平行于竖轴； C.十字丝横丝不水平41、自动安平仪的特点是（ A ）使视线水平。A.用安平补偿器代替管水准器； B. 用安平补偿器代替圆水准器； C.用安平补偿器和管水准器42、等高距是相邻两条等高线之间的（ A ） 。A.垂直距离 B. 图上距离 C.水平距离43、地形测量中，若比例尺精度为 b，测图比例尺为 1：M，则比例尺精度与测图比例尺之间的关系为（ B ）A. b 与 M 无关 B. b
11、 与 M 成正比 C. b 与 M 成反比 44、在进行水准测量时，当水准标尺发生前后倾斜和左右倾斜，则读数分别（ A ） 。A.同时增大 B. 同时减小 C. 增大和减小 安徽交通职业技术学院545、衡量一台全站仪器质量好坏的主要标准是( C )。A. 价格的高低 B. 功能的多少 C. 测距和测角中误差 46.黄底黑色边线，形状为三角形的交通标志是（A）A 警告标志 B 禁令标志 C 指示标志 D 指路标志47.交通标志基础的地基承载力，在设计文件中未作规定时，应满足不得小于（ D）的要求。A 15Pa B 150Pa C 15KPa D150KPa48.立柱必须在基础混凝土强度达到设计强
12、度的（ C ）以上才能安装。A 50% B 60% C 80% D 90%49.地点、距离标志中，地点应放在最（ A ） ，并（ ）从上到下排列。A 左侧、由近而远B 右侧、由近而远C 左侧、由远而近D 右侧、由远而近50.交通标线按功能可分为三类，以下哪一个是错误答案。( B )A 警告标线 B 禁令标线 C 指示标线 D 禁止标线51.对原有公路路基干湿类型划分的依据指标是( D )。A 含水量；B 土质；C 地表及地下水位；D 平均稠度52.对于粘性土和砂性土相间路堑边坡，当工程地质和水文地质条件较差时，或边坡高度超过 15m20m，则宜采用( C )形边坡。A 直线形； B 折线形，上
13、缓下陡；C 折线形，上陡下缓； D 台阶形53.当路基上侧山坡前，水面积较大时，应在挖方坡顶以外或填方路基上侧适当距离设（ B )。A 边沟； B 截水沟； C 排水沟； D 渗水井54.路基用土中，优先选用的填料为( B )，不宜选用的填料为( C )。安徽交通职业技术学院6A 砂； B 砂性土； C 粉性土； D 粘性土55. 在路基横断面中，坡脚线与设计线的标高之差应为( B )。A 路基最小填土高度； B 路基边坡高度；C 路基临界高度；D 路基填土高度56.反映路基强度主要指标是( A )。A 回弹模量；B 内摩擦角 a；C 抗压强度；D 承载力57. 什么位置的挡土墙需要设护栏?(
14、 B )A 路堤墙；B 路肩墙；C 路堑墙；D 山坡墙58. 路基边坡稳定性分析与验算的方法有( C )两类。A 力学验算法与图解法； B 力学验算法与表解法；C 力学验算法与工程地质法； D 表解法与图解法59. 以下不属于土基干湿类型的是（ C ）。A 干燥； B 中湿； C 湿润； D 过湿60.以下不属于压实度检测方法的是（ C ）。A 灌砂法； B 环刀法； C 烘干法； D 核子湿度密度仪61、下列哪些是半刚性材料（ C、D ）A级配碎石 B级配砾石 C二灰土 D水泥碎石 62、影响沥青路面压实的主要因素有（ A、C、D ）A压实温度 B沥青用量 C碾压速度 D碾压遍数63、水泥混
15、凝土路面的优点有（ A、B、D ）A强度高 B稳定性好 C开放交通早 D耐久性好64、水泥混凝土混合料配合比设计的参数有（ A、C、D ）A水灰比 B稳定度 C砂率 D 单位用水量65、表征路面抗滑性能指标的是（B）A摆式摩擦系数 B构造深度C平整度 D横坡度安徽交通职业技术学院766、以下属于高级路面的有（ABD）A沥青砼 B水泥砼C热拌沥青碎石 DSMA 67、水泥混凝土路面横缝处设置的钢筋称为（B）A拉杆 B传力杆C.补强钢筋 D拉筋68、下列材料属于工业废渣的有（A、D）A粉煤灰 B水泥 C石灰 D煤渣 69、沥青路面施工方法有（A、B）A层铺法 B厂拌法 C. 滑模摊铺法 D轨道摊铺
16、法70、水泥砼路面上垂直于行车方向的横向接缝有（A、B、C）A.缩缝 B.胀缝 C.施工缝 D.企口缝71. 以下属于无机结合料的有（A、B、C）A.水泥 B.石灰 C.粉煤灰 乳化沥青72.石料的化学性质中按（ D ）的含量多少将石料划分为酸性、碱性和中性。A、C B、Si C、CO 2 D、SiO 273.我国现行试验规程规定，石料的磨耗试验以（ A ）为标准方法。A、洛杉矶磨耗试验 B、狄法尔式磨耗试验C、双筒式磨耗试验 D、单筒式磨耗试验74、在沥青混合料中，粗集料是指粒径大于（ A ）的碎石、砾石和矿渣。A、2.36mm B、3.36mm C、2.56mm D、3.56mm75.采用
17、试杆法测定水泥净浆标准稠度时，试杆距离底板（B ）时的水泥净浆稠度为“标准稠度” 。A、 （41）mm B、 （61）mm C、 （81）mm D、 （101）mm76.消石灰又称“熟石灰”其主要的化学成分为（ C ） 。安徽交通职业技术学院8A、CaO B、CaCO 3 C、Ca（OH） 2 D、CaC 1277.按照我国现行标准的，石灰按其（ C ）的含量划分为钙质石灰和镁质石灰两类。A、CaO B、CaCO 3 C、MgO D、MgCO 378.水泥抗压强度计算是以 6 个抗压强度测定值的平均值作为结果，如 6 个测定值中有一个超出平均值的（ A ） ，应取剩下的 5 个值的平均数为结果
18、，如 5 个测定值中再有超出平均值的（ A ） ，则结果作废。A、10% B、15% C、20% D、30%79.混凝土配合比设计的三个主要技术参数是（ D ） 。A、单位用水量、水泥用量、砂率 B、水灰比、水泥用量、砂率C、水泥强度、水灰经、砂率 D、单位用水量、水灰比、砂率80、对水泥混凝土耐久性主要从（A ）两方面来控制。A、最大水灰比、最小水泥用量 B、最大水灰比、最大水泥用量C、最小水灰比、最小水泥用量 D、最小水灰比、最大水泥用量81.C30 表示的含义为混凝土（ B ） 。A、立方体抗压强度为 30MPa B、立方体抗压强度标准值为 30MPaC、轴心抗压强度为 30MPa D、
19、抗弯拉强度为 30 MPa82、新拌混凝土的和易性是一项综合性技术性质，包括（ B ）三方面的含义。A、流动性、保水性、耐久性 B、流动性、保水性、粘聚性C、流动性、粘聚性、耐久性 D、粘聚性、耐久性、耐冻性83、实验表明（A ）材料与沥青的化学吸附作用较强。A、碱性石料 B、酸性石料 C、中性石料 D、碳水化合物 84、沥青针入度试验属于条件黏度试验，其条件为（ D ） 。A、温度 B、时间 C、针的质量 D、A+B+C85、延度较大的沥青，则其（ D ）较好。A、气候稳定性 B、温度稳定性 C、粘结性 D、塑性安徽交通职业技术学院986、石油沥青老化后，其软化点较原沥青将（ B ） 。A、
20、保持不变 B、升高 C、降低 D、先升高后降低87、车辙试验检验沥青混合料（ D ）性能。A、变形 B、抗裂 C、抗疲劳 D、热稳定88、我国现行规范采用（ A ）等指标来表示沥青混合料的耐久性。A、空隙率、饱和度、残留稳定度 B、稳定度、流值和马歇尔模数C、空隙率、含蜡量和含水量 D、针人度89、随沥青含量增加，沥青混合料试件饱和度将（ D ） 。A、保持不变 B、先出现峰值后出现谷值C、减少 D、增大90、 用中线法进行洞内测量的隧道，中线点间距直线部分不宜短于（B） 。 A 50 米 B 100 米 C 150 米 D 200 米 91、浇注拱圈混凝土达到设计强度（A）时，方可拆除内外支
21、模拱架。 A 70%以上B 80%以上 C 90%以上 D 100% 92、 某公路隧道长 1205 米，按隧道长度划分应属于（C） A 短隧道 B 中隧道 C 长隧道 D 特长隧道 93、 为防止二次衬砌混凝土开裂，混凝土拆模时内外温差不得大于（D） 。A 5 B 10 C 15 D 20 94、 洞内水准点每公里应埋设（A）个。 A 1 个 B 2 个 C 3 个 D 4 个 95、 洞口开挖土石方按设计要求进行边坡、仰坡放线，应采用（B） 。 A 自下而上逐段开挖 B 自上而下逐段开挖 C 掏底开挖 D 上下重叠开挖 96、 明洞衬砌施工采用跳槽边墙浇注拱圈时应加强对（C）的处理。 A
22、拱顶下沉 B 边墙 C 拱脚的基底 D 仰拱 97、 浅埋段和洞口加强段的开挖施工严禁采用（A）开挖。 A 全断面 B 单侧壁导坑 C 多台阶 D 留核心土 安徽交通职业技术学院1098、隧道挑顶作业是宜（B） 。 A 先挖后护 B 先护后挖 C 边挖边护 D 只护不挖 99 、当隧道塌方很大，塌渣体完全堵死洞身时宜采取（B） 。 A 先挖后护 B 先护后挖 C 边挖边护 D 只护不挖 100、吊装或移运装配式钢筋混凝土或预应力混凝土构件时，当吊绳与起吊构件的交角小于( D )时，可不设吊架或扁担。 A.30 度 B.40 度 C.50 度 D.60 度 101、后张法预应力孔道灌浆时，水泥浆
23、的强度应符合设计规定，当设计无规定时，水泥浆的强度应不低于( B )MPa. A.25 B.30 C.35 D.20 102、大型混凝土构筑物施工中，为避免混凝土结构内外温差过大，应降低混凝土的入模温度，控制为( C )，使混凝土凝固的其内部在较低的温度起升点升温。 A.不应大于 15 B.不应小于 25 C.不应大于 25 D.20 103、桥梁车道设计荷载由( D )所组成。 A.一系列轴载 B.均布荷载 C.均布荷载与两个集中荷载 D.均布荷载与一个集中荷载104、某市政立交桥工程采用钻孔灌注桩基础，八棱形墩柱，上部结构为跨径 25m 后张预应力混凝土箱梁。桩基主要穿过砾石土（砾石含量少
24、于 20%，粒径大于钻杆内径 2/3） 。钻孔灌注桩工程分包给专业施工公司。钻孔桩施工过程中发生两起情况：（1）7#桩成孔过程中出现较严重坍孔；（2）21#桩出现夹泥质量事故。施工中，由于钻孔施工单位不服从总承包单位安全管理导致了一起安全事故。预制梁在现场制作并张拉。预应力管道采用金属螺旋管。设计对预应力梁张拉时梁体混凝土强度未做规定，张拉后孔道灌浆用的水泥浆未掺外加剂。现场有四台经检验后一直使用的千斤顶：1 号千斤顶已使用 7 个月，但只使用 15 次；2 号千斤顶已使用 3 个月，并且已使用 200 次；3 号千斤顶已使用 5 个月，并且已使用 95 次；4 号千斤顶在使用过程中出现不正常现场。作答下列题目：1). 本工程钻孔灌注桩施工宜采取（ A ）成孔方法。A.正循环回转钻 .反循环回转钻.冲击钻 .全回转钻2). 本工程中的 7#桩坍孔应采用（ C ）的方法处理。A. 加大泥浆比重 B. 控制进尺速度C. 回填砂和黏质土混合物，密实后再钻 D. 反复扫孔
