1、无锡固瑞特传动机械有限公司1 公司简介无锡固瑞特传动机械有限公司凭借雄厚的实力，长期经销瑞典 SKF 进口轴承、德国FAG 进口轴承、日本 NSK 进口轴承、德国 INA 进口轴承、日本 NTN 进口轴承、美国TIMKEN 进口轴承等世界知名品牌。我们所经营的产品全部由香港、新加坡、马来西亚、日本、德国等地直接供货,价格合理,保证质量,交货货期快等优点,为了满足客户的需求我们还设有大型仓库,由我公司代您建立库存,“价格优廉，品质保证，规格齐全，品种繁多”是我们立足市场的保证。2. 经营品牌无锡固瑞特传动机械有限公司专业提供 SKF 轴承，FAG 轴承，INA 轴承等名优进口轴承，进口轴承权威-
2、专业为您提供世界名牌进口轴承,无锡固瑞特传动机械有限公司专业从事多年进口轴承销售，供应 INA 轴承、FAG 轴承、 NSK 轴承，TIMKEN 轴承产品规格种类齐全，广泛应用于：工程机械、机床、汽车、冶金、矿山、石油、机械、电力、铁路等行业。基于对轴承行业长期的摸索与实践，已经形成了良好的进口轴承库存结构，产品涉及瑞典 SKF 轴承、日本精工株式会社 NSK 轴承、美国 TIMKEN 轴承等十几个名优品牌。3. 经营理念无锡固瑞特传动机械有限公司储备了大量现货库存，品种齐全，从而保证了质优价廉，供货及时，为广大客户提供了更好的资源。常备轴承有：深沟球轴承、调心球轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子轴
3、承、各种滚针轴承、汽车轴承、圆锥滚子轴承、角接触轴承、推力轴承、外球面轴承、关节轴承及轴承座等。以上轴承有多种品牌可供应选择。进口：德国 FAG,INA；瑞典 SKF；日本NACHI、KOYO、IKO 、NTN 、NSK 、ASAHI，美国 TIMKEN 等公司秉承“以诚立信，以信为本” 、 “术业有专攻，优秀出自专注” 、 “先进的管理决定优质的服务”的企业文化和“专业品质，始终如一” 、 “客户至上，创新服务” 、 “微利销售，互惠双赢”的经营理念，以及“聚焦客户需求，打造完美解决方案” 、 “节省客户时间，降低客户生产成本” 、 “为客户提供迅速快捷专业完善的全程服务”的服务宗旨。客户的
4、要求，就是我们的追求。公司将以勤恳、诚信、始终如一的原则，为广大客户提供优质的产品和完善的售前，售后服务，努力达到“创益增效，物超所值” 。公司将始终坚持：以人为本，与时俱进，开拓创新的全新理念。我们更真诚的希望与社会各界同仁携手起来真诚合作、共同发展、创造辉煌的明天。热枕欢迎业界有识之士指点或前来洽谈合作。4. 产品介绍4.1 圆柱滚子轴承圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大，主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转。根据套圈有无挡边，可以分有 NU、NJ、NUP、N、NF 等单列轴承，及 NNU、NN 等双列轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴
5、承，其内圈和外圈可以向轴向作相对移动，所以可以作为自由端轴承使用。在内圈和外圈的某一侧有双挡边，另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承，可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。一般使用钢板冲压保持架，或铜合金车制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。圆柱滚子轴承特点：1. 滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。 2. 摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。 3. N 型及 NU 型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用。 4. 对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应
6、力集中。 5. 内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。 主要用途：大中型电动机、机车车辆、机床主轴、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、轧钢机、振动筛以及起重运输机械等。4.2 深沟球轴承深沟球轴承（Deep Groove Ball Bearings）是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成， 深沟球轴承类型代号为 6。深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受纯径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷 。深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高，
7、特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下，深沟球轴承比推力球轴承更有优越性。深沟球轴承结构简单，与别的类型相比易于达到较高的制造精度，所以便于成系列大批量生产， 制造成本也较低， 使用极为普遍。深沟球轴承除基本型外， 还有各种变型结构，如：带防尘盖的深沟球轴承；带橡胶密封圈的深沟球轴承；有止动槽的深沟球轴承；有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承；双列深沟球轴承。深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承，用途广泛。适用于高转速甚至极高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。该类轴承摩擦系数小，极限转速高， 结构简单，制造成本低，易达到较高制造精度。 尺寸范围与形式变化多样，应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩
8、托车及一般机械等行业，是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷。选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加，承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时，接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架，车制实体保持架，有时也采用尼龙架。 深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜210时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。用途：深沟球轴承可用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、
9、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械等。4.3 调心球轴承调心球轴承：二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有鼓形滚子的轴承。 外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致，所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时，可以自动调整，不增加轴承负担。调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大，适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承，可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架。 调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构，保持架的材质有钢板、合成树脂等。其特点是外圈滚道呈球面形，具有自动调心
10、性，可以补偿不同心度和轴挠度造成的误差，但其内、外圈相对倾斜度不得超过 3 度。对角度对准误差具调节能力。同样具有密封和无须再润滑的设计，适用于无需保养的工况。安装在紧定套和 SKF 枕式轴承座内的自动调心球轴承可提供给客户经济的轴承配置。2.1 圆柱孔调心球轴承(10000 型)2.2 圆锥孔调心球轴承(1000K型)2.3 带紧定套的调心球轴承 (1000K+H0000 型) 。 调心球轴承结构形式有：带防尘盖和带密封圈的深沟球轴承装配时已填入适量的润滑脂，安装前不应加热也不必清洗，使用过程中不需再润滑，适应运行温度30至120之间。因其带有两列滚球和在外圈中的弧面滚道，调心球轴承可自动调
11、心，并能承受轴与轴承座之间的角度误差，适用于容易出现轴挠曲和不对中的工况。其有圆柱孔和圆锥孔两种结构，保持架的材质有钢板、合成树脂等。调心球轴承的磨擦是所有滚动轴承中最低的，所以即使在高转速的情况下，仍只具有较小的温升。行业应用：适用于精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等，是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。调心球轴承外圈滚道呈球面，具有调心性能，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正。 调心球轴承主要承受径向载荷，同时可承受较小轴向载荷。轴（外壳）的轴向位移限制在游隙限度内，具有自动调心性能，允许内、外围相对倾斜不大的条件下正常工作，适用于支承座孔不能严格保证同轴度的
12、部件中。调心球轴承是外圈滚道加工成球面形、内圈有两条深沟滚道的双列球轴承，具有调心性能。其主要用于承受径向负荷，在承受径向负荷的同时，也可承受少量的轴向负荷，但一般不能承受纯轴向负荷，其极限转速较深沟球轴承低。该类轴承多用于在负荷作用下易发生弯曲的双支承轴上，以及双承座孔不能保证严格同轴度的部件里，但内圈中心线与外圈中心线的相对倾斜度不得超过 3 度。 主要用途：机电设备-塑料机械办公器械 -纺织机械传动轴医疗器械 -健身和运动器材。4.4 关节轴承关节轴承是一种特殊结构的滑动轴承。它的结构比滚动轴承简单，其主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成，能承受较大的负荷，根据其不同的类型
13、和结构，可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。关节轴承一般用于速度较低的摆动运动（即角运动） ，由于滑动表面为球面形，亦可在一定角度范围内作倾斜运动（即调心运动） ，在支承轴与轴壳孔不同心度较大时，仍能正常工作。关节轴承的特点：关节轴承能承受较大的负荷。根据其不同的类型和结构，可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。由于在内圈的外球面上镶有复合材料，故该轴承在工作中可产生自润滑。一般用于速度较低的摆动运动，和低速旋转，也可在一定角度范围内作倾斜运动，当支承轴与轴壳孔不同心度较大时，仍能正常工作。自润滑关节辅承应用于水利、专业机械等行业。关节轴承的应用：关节
14、轴承广泛应用于工程液压油缸,锻压机床,工程机械,自动化设备，汽车减震器，水利机械等行业.关节轴承简介及分类关节轴承是球面滑动轴承，基本型是由具有球形滑动球面接触表面的内、外圈组成。根据其结构和类型的不同，可承受径向载荷、轴向载荷，或者是径向、轴向同时作用的联合载荷。因为关节轴承的球形滑动接触面积大，倾斜角大，同时还因为大多数关节轴承采取了特殊的工艺处理方法，如表面磷化、镀锌、镀铬或外滑动面衬里、镶垫、喷涂等。因此有较大的载荷能力和抗冲击能力，并具有抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好或自润滑无润滑污物污染的特点，即使安装错位也能正常工作。因此，关节轴承广泛用于速度较低的摆动运动、倾斜运动和旋转运动。
15、关节轴承组成：关节轴承主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成。4.5 滚针轴承滚针轴承(needle bearing)是带圆柱滚子的滚子轴承，相对其直径，滚子既细又长。这种滚子称为滚针。尽管具有较小的截面，轴承仍具有较高的负荷承受能力，因此，特别适用于径向空间受限制的场合。滚针轴承的定义及由来：滚针轮廓面在近端面处稍微收缩。滚针和滚道线接触修正的结果可避免产生有破坏性的边缘应力。支承滚轮滚针轴承系厚壁外圈，经高温高氮淬火，高精密分选的滚子由高刚性外圈的挡边引导，利用线状接触，滚轮可以直接在滚道上轻松转动，并可以承受巨大的载荷。为去除应力，支撑滚轮的外圈采用弧面设计，曲线滚轮有带单、
16、双密封圈、不带密封圈、带密封环等各种规格型号。带密封圈存储润滑脂空间大、提供锂基脂长久性润滑，并延长润滑间隔。密封圈材质为带骨架丁腈橡胶或 ST12，其运转温度范围为-30C 至+100C 或-30C 至+180C 。密装式的曲线滚轮可承受较重的极强载荷和高性能运转。RSTO 外圈无挡边，无内圈支承滚轮滚针轴承的特点及用途：滚针轴承装有细而长的滚子（滚子长度为直径的 310 倍，直径一般不大于 5mm） ，因此径向结构紧凑，其内径尺寸和载荷能力与其他类型轴承相同时，外径最小，特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结果。根据使用场合不同，可选用无内圈的轴承或滚针和保持架组件，此时与轴承相配的轴颈表面
17、和外壳孔表面直接作为轴承的内、外滚动表面，为保证载荷能力和运转性能与有套圈轴承相同，轴或外壳孔滚道表面的硬度，加工精度和表面质量应与轴承套圈的滚道相仿。此种轴承仅能承受径向载荷。滚针轴承的类型：除了型录所列，可用于一般工程的轴承，如：敞开式冲压外圈滚针轴承（1） 、封闭式冲压外圈滚针轴承（2） 、具内圈滚针轴承（3）和不具内圈滚针轴承/无内圈无保持架滚针轴承（4） 、有保持架和无保持架装满滚针轴承（5）SKF 还可供应各种类型的滚针轴承，1、滚针保持架组件 2、无挡边滚针轴承 3、自调心滚针轴承 4、组合滚针/球轴承 5、组合滚针/ 推力球轴承 6、组合滚针 /圆柱滚子推力轴 STO 外圈无挡
18、边，有内圈支承滚轮RNA22RS 双面密封，无内圈支承滚轮 NA22RS 双面密封，有内圈支承滚轮NATR，NATRPP 平挡圈轴向引导支承滚轮 NATV，NATVPP 平挡圈轴向引导支承滚轮，满针型 NUTR 滚动体引导支承滚轮，满滚子型 CRY 英制平挡圈轴向引导支承滚轮。4.6 角接触球轴承角接触球轴承有：7000C 型(15)、 7000AC 型( 25) 和 7000B(40)几种类型。该种轴承的锁口在外圈上，一般内外圈不能分离，可承受径向和轴向的联合载荷以及一个方向的轴向载荷。承受轴向载荷的能力由接触角决定，接触角越大，则承受轴向载荷的能力高。该种轴承能限制轴或外壳在一个方向的轴向
19、位移。 接触球轴承极限转速较高，可以同时承受径向载荷和轴向载荷，也可以承受纯轴向载荷，其轴向载荷能力由接触角决定，并随接触角的增大而增大。单列角接触球轴承：单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向载荷，在承受径向载荷时，会引起附加轴向力，必须施向相应的反向载荷，因此，该种轴承一般都成对使用。双列角接触球轴承能承受较大的以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷和力矩载荷，它能限制轴或外壳双向轴向位移，接触角为 30 度。成对安装角接触球轴承：成对安装角接触球轴承能承受以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷，也可以承受纯径向载荷。串联配置只能承受单一方向的轴向载荷，其他两种配置则可承受任一方向的轴向载
20、荷。 这种类型的轴承一般由生产厂商选配组合成对提交用户，安装后有预压过盈，套圈和钢球处于轴向预加载荷状态，因而提高了整组轴承作为单个支承刚度和旋角接触球轴承的主要用途单列角接触球轴承：机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴；双列角接触球轴承：油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械。 角接触球轴承(Angular Contact Ball Bearings)可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取 15 度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。成对双联球轴承：若是成对双联安装，
21、使一对轴承的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移，所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷联合负荷（单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷，因此一般都常采用成对安装） 。保持架的材质有黄铜、合成树脂等，依轴承形式、使用条件而区分。角接触球轴承较多是国外轴承生产厂家制造，国内较多的应用于进口设备例如角接触球轴承 3204RS 等类型。角接触球轴承有：7000C 型(15)、 7000AC 型( 25) 和 7000B(40)几种类型。该种轴承的锁口在外圈上，一般内外
22、圈不能分离，可承受径向和轴向的联合载荷以及一个方向的轴向载荷。承受轴向载荷的能力由接触角决定，接触角越大，则承受轴向载荷的能力高。该种轴承能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。接触球轴承极限转速较高，可以同时承受径向载荷和轴向载荷，也可以承受纯轴向载荷，其轴向载荷能力由接触角决定，并随接触角的增大而增大。角接触球轴承的主要用途：单列角接触球轴承：机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴双列角接触球轴承：油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械。4.7 调心滚子轴承调心滚子轴承基本类型：大部分外径 320mm 以下的调心滚子轴承为结构增强型 E
23、系列轴承。与其他轴承不同的是这些轴承内圈上没有中挡边，因此它们的滚子更长。这样 E 系列调心滚子轴承的额定载荷明显比其他普通调心滚子轴承大。FAG 调心滚子轴承有圆柱型孔或圆锥型孔，圆锥孔的调心滚子轴承通过紧定套或腿卸套安装到轴上。对中在正常工作环境下内圈旋转的调心滚子轴承能通过绕中心位置摆动而补偿对中误差达 0.5。若载荷较小则在结构条件下摆动角可达 2。外圈转动或内圈摆动时，自动对中能力要有降低。基本类型的调心滚子轴承采用普通组游隙。为适应不同工作环境和安装要求，FAG 也提供大游隙调心滚子轴承。后缀 C3 表示大于普通级的游隙组后缀 C4 表示径向游隙大于C3。为方便润滑，FAG 调心滚
24、子轴承（除 213 系列外）的外圈上圆周方向有一个润滑油槽和三个润滑油孔。外径小于 320mm 的这类轴承加后缀 S 表示。222E 系列和 223E 系列的同样尺寸轴承不受此限制。不带保持架后缀的 222E 和 223E 系列调心滚子轴承采用冲压钢板保持架，两个架由外圈里边的一个引导环分开。所有保持架的表面处理都适用于基本设计的 223E 系列及按说明 T41A 设计的轴承。其它 E 系列轴承采用玻璃纤维增强型聚酰胺 66 保持架（后缀TVPB）或机加工黄铜实体保持架（后缀 M） 。内圈带整体中心挡边的调心滚子轴承带有机加工黄铜实体保持或冲压黄铜保持架。使用冲压钢板保持架的轴承没有表示保持架
25、的后缀。后缀为 MB 的保持架为内圈引导。外圈引导的黄铜实体保持架（MA）主要用于符合 T41A要求的专用调心滚子轴承（外径320mm） 。采用金属保持架的轴承工作温度可以达到200。玻璃纤维增强型聚酰胺 66 保持架的允许持续工作温度为 120。若轴承用润滑油则润滑油中的添加剂会降低保持架的使用寿命另外老化的油在高温下也会对保持架寿命有不良影响因此必须注意换油周期。主要特点：外圈滚道是球面一部分，轴承具有内部调心性能，以适应轴与座孔的相对偏斜。可以承受径向重负荷和冲击负荷，也能承受一定的双向轴向负荷。该类轴承可限制轴或外壳的轴向位移在轴承的轴向游隙范围内。该类轴承结构原理与特性和调心球轴承相
26、同，在负荷容量和极限转速许可的情况下，可以相互代用。圆锥孔轴承通过使用紧固件或退卸可便于轴上的装折。保持架型式：钢板冲压架、车制实体架主要用途:轧钢机、造纸机械、工程机械、破碎机、印刷机械、振动筛、减速装置、铁路车辆、木工机械、各类产业用减速机等。主要结构：对称形调心滚子轴承：该种轴承滚子为对称形球面滚子，该轴承内部结构经过全面改进设计及参数优化，与早期生产的非对称形调心滚子轴承相比，能够承受更大的轴向负荷，该轴承运行温度低，适应较高转速要求。 该种轴承有以下几种变型：该种轴承由内圈、外圈、活动中挡圈、两个钢板冲压保持架和两列对称球面滚子组成。内圈无挡边，中隔圈可以拆卸，工作时可作轴向位移，起
27、补偿作用，在受轴向负荷时，一列滚子卸载而另一列滚子过载的情况下，使载荷分布均匀，从而提高轴承动负荷容量。 该种轴承内圈无中挡边，两侧带有小挡边，保持架采用车制保持架，是目前使用最广泛的轴承。非对称形调心滚子轴承：非对称形调心滚子轴承 该种轴承滚子为非对称形球面滚子，内圈有挡边，保持架为半保持架结构，主要用以承受径向负荷，也能承受任一方向的轴向负荷。与调心球轴承比较，承载能力大。 该种轴承属早期产品，目前主要是为主机维修服务，新设计主机时则很少选用此种轴承。 该种轴承有以下几种变型：、 外圈带油槽油孔 便于润滑 、 内圈带锥度（1：12；1：30） 便于轴承装拆。4.8 圆锥滚子轴承 圆锥滚子轴
28、承可以分离，由内圈与滚子、保持架一起组成的组件和外圈可以分别安装。滚子和滚道接触处修正的接触线可以减少应力集中。圆锥滚子轴承可以承受大的径向载荷和轴向载荷。由于圆锥滚子轴承只能传递单向轴向载荷，因此，为传递相反方向的轴向载荷就需要另一个与之对称安装的圆锥滚子轴承。圆锥滚子轴承特点：1. 滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。2. 摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。3. N 型及 NU 型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用。4. 对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免
29、造成接触应力集中。5. 内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。圆锥滚子轴承主要用途：大中型电动机、机车车辆、机床主轴、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、轧钢机、振动筛以及起重运输机械等。一、 轴承的安装 1、轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺，铸件未加工表面必须除净型砂。2、轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净，干燥后使用，并保证良好润滑，轴承一般采用脂润滑，也可采用油润滑。采用脂润滑时，应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的 30
30、%-60%，不宜过多。带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂，用户可直接使用，不可再进行清洗。3、轴承安装时，必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力，将套圈压入，不得用鎯头等工具直接敲击轴承端面，以免损伤轴承。 在过盈量较小的情况下，可在常温下用套筒压住轴承套圈端面，用鎯头敲打套筒，通过套筒将套圈均衡地压入。如果大批量安装时，可采用液压机。压入时，应保证外圈端面与外壳台肩端面，内圈端面与轴台肩端面压紧，不允许有间隙。4、当过盈量较大时，可采用油浴加热或感应器加热轴承方法来安装，加热温度范围为80-100，最高不能超过 120。同时，应用螺母或其它适当的方法紧固轴承，以防止轴承冷
31、却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。5、单列圆锥滚子轴承安装最后应进行游隙的调整。游隙值应根据不同的使用工况和配合的过盈量大小而具体确定。必要时，应进行试验确定。双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承在出厂时已调整好游隙，安装时不必再调整。6、轴承安装后应进行旋转试验，首先用于旋转轴或轴承箱，若无异常，便以动力进行无负荷、低速运转，然后视运转情况逐步提高旋转速度及负荷，并检测噪音、振动及温升，发现异常，应停止运转并检查。运转试验正常后方可交付使用。二、 轴承的拆卸 轴承拆下后拟继续使用时，应选用适当的拆卸工具。拆卸过盈配合的套圈，只能将拉力加在该套圈上，绝不允许通过滚动体传递拆卸力，否则滚动体
32、和滚道都会被压伤。三、 轴承的使用环境 根据使用部位及使用条件与环境条件选择规格尺寸、精度，配合适宜的轴承是保证轴承寿命及可行性的前提。1、 使用部位圆锥滚子轴承适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向的联合负荷，通常以两套轴承配对使用，主要应于汽车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、差速器、减速器等传动部位。2、 允许转速在安装正确、润滑良好的环境下，允许为轴承极限转速的 0.3-0.5 倍。一般正常情况下，以 0.2 倍的极限转速为最宜。3、 允许倾斜角圆锥滚子轴承一般不允许轴相对外壳孔有倾斜，如有倾斜，最大不超过 2。4、 允许温度在承受正常的载荷，且润滑剂具有耐高温性能，且润滑充分的条件下，一般轴承允许在-30 -150 的环境温度下工作。5. 联系方式公司联系人：刘冲 15861671880电话： 0510-66956981 0510-66956982 地址： 无锡市滨湖区滴翠路 100 号工业园区邮编： 214072 传真：0510-85572285 邮箱：网址：http:/www.skf-fag-
