1、三、普通单开道岔检查的检查方法及道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值标准(一)单开道岔检查道岔的手工检查方法分精细检查和重点检查。精细检查时要求每根岔枕检查，重点检查是按要求位置检查。这里介绍的是重点检查内容。1轨距、水平检查位置基本原则：先直后曲，顺时针行走。先直后曲是指在导曲线部分，如果同时要测量直股和曲股的轨距、水平时，为避免记录时出错，所以先量直股，后量曲股；顺时针行走是指在辙叉部分检查时，为保证道尺的活动端位于护轨轮缘槽内，当右手拿道尺时，应按顺时针方向测量，比如右开道岔就应该先量直股，后量曲股。(1)普速道岔（P43、50 及 P60 9 道岔）道岔轨距的检查一般为 17 处(如表一
2、) ，但在各轨距递减处，应每隔 1m 检查 1 处，如发现递减率不合格或超限时，应在道岔检查记录簿记事栏内予以记录说明。道岔轨距 (包括水平) 的检查位置如图：序号 检 查 位 置 说 明S1 尖轨前顺坡终点 第 4 螺栓S2 尖轨尖端 尖轨实际起点(距尖轨尖端 50100mm)S3 尖轨中部 框架尺寸位置(竖切起点)S4 直股尖轨跟端 第 3 螺栓S5 曲股尖轨跟端 同上S6 尖轨跟端后直股顺坡终点 距尖轨跟端 1.5mS7 导曲线前部 距导曲线起点 3mS8 直股中部 中部接头 3、4 螺栓S9 导曲线中部 同上S10 直股后部 距导曲线终点 4mS11 导曲线后部 同上S12 直股辙叉前
3、 辙叉 3、4 螺栓S13 直股辙叉中 同时量 1391、1348S14 直股辙叉后 辙叉 3 螺栓S15 曲股辙叉后 辙叉 3 螺栓S16 曲股辙叉中 同时量 1391、1348S17 曲股辙叉前 辙叉 3、4 螺栓道 岔 检 查 记 录站名 道岔编号 钢轨类型 P 道岔类型转 辙 部 分 导 曲 线 部 分 辙 叉 部 分直 线 导 曲 线导曲线支 距状态分级小 计（处）线间距小于5.2m 连接曲线正矢项目 前顺 坡 终点尖轨尖端尖轨中尖轨跟端前 加 1 中 加 2 后 前 加 1 中 加 2 后叉心前叉心中1391 1348叉心后 计划实测 计划 实测爬行直 轨距 曲 直 水平 曲 方向
4、 高低 头 其它 米 捣 头 只 拔 米 工作量小计 改 只 头 米 只 三 全 检 查 月 日消灭 签认 处理小计 记事直 轨距 曲 直 水平 曲 方向 高低 头其它 米捣 头 只拔 米 工作量小计 改 只 头重 点 检 查 月 日处理小米三全检查人员： 重点检查人： 领工员审查 月 日只 消灭 签认 计(2)专线 4128 P60AT12 号单开道岔（木枕）其检查位置的特点是：逢接必量。与普速 9 号道岔相比，在尖轨中前增加一处，共 18处。在导曲线部分逢接头必须下尺测量。序号 检 查 位 置 说 明S1 尖轨前顺坡终点 第 4 螺栓S2 尖轨尖端 尖轨实际起点(距尖轨尖端 50100mm
5、)S3 尖轨中前 距尖轨尖端 2728mm(曲股轨距 1442mm)S4 尖轨中部 框架尺寸位置(竖切起点)S5 直股尖轨跟端 第 3 螺栓S6 曲股尖轨跟端 同上S7 直股导曲线前 基本轨接头 3、4 螺栓S8 导曲线前部 基本轨接头 3、4 螺栓S9 直股中部 内配轨接头 3、4 螺栓S10 导曲线中部 同上S11 直股后部 外配轨接头 3、4 螺栓S12 导曲线后部 同上S13 直股辙叉前 辙叉 3、4 螺栓S14 直股辙叉中 同时量 1391、1348S15 直股辙叉后 辙叉 3 螺栓S16 曲股辙叉后 辙叉 3 螺栓S17 曲股辙叉中 同时量 1391、1348S18 曲股辙叉前 辙
6、叉 3、4 螺栓1 2 3 4 5 79 11 1413156810 1218 17162728道 岔 检 查 记 录站名 钢轨类型 P转 辙 部 分 导曲线部分 辙 叉 部 分导曲线检查日期检查项目 前顺 坡 终点尖轨尖端尖轨中前部尖轨中尖轨中后部尖轨跟端前 中 后叉心前叉心中叉心后1391 1348支距直 轨距曲 直 水平曲 方向 高低 其它捣 改 月 日消灭签认 直 轨距曲 直 水平曲 方向 高低 其它 消灭签认 月 日消灭签认(3)SC330 P60AT12 号单开道岔检查位置序号 检 查 位 置 说 明S1 尖轨前顺坡终点 第 1 号枕S2 尖轨尖端 第 6 号枕S3 尖轨中前 第
7、1112 号枕(距尖轨尖端 3508mm，侧向轨距 1442mm)S4 尖轨中 第 15 号枕(距尖轨尖端 5641mm)S5 尖轨中后 第 21 号枕S6 尖轨跟端直股 第 26 号枕S7 尖轨跟端曲股 同上S8 导曲部分直股前部 第 32 号枕S9 导曲部分曲股前部 同上S10 内配轨接头直股 第 38 号枕S11 内配轨接头曲股 同上S12 导曲部分直股后部 第 46 号枕S13 导曲部分曲股后部 同上S14 直股辙叉前 第 54 号枕S15 直股辙叉中 第 57 号与 58 号间，同时量 1391、1348S16 直股辙叉后 第 63 号枕S17 曲股辙叉后 第 63 号枕S18 曲股
8、辙叉中 第 57 号与 58 号间，同时量 1391、1348S19 曲股辙叉前 第 54 号枕(4)P60AT12 号可动心轨提速道岔（SC325）按轨枕编号下尺，直曲股下尺位置不对称。编 号 检 查 部 位 说 明S1 尖轨前顺坡起始点 第 1 号枕S2 尖轨尖端 第 4 号枕S3 尖轨中前部 第 8 号枕S4 尖轨中前部 第 12 号枕S5 尖轨中部 第 16 号枕S6 尖轨中后部 第 20 号枕S7 尖轨中后部 第 24 号枕S8 尖轨跟端直股 第 28 号枕S9 导曲部分直股前部 第 32 号枕S10 导曲部分直股中前部 第 36 号枕S11 导曲部分直股中部 第 40 号枕S12
9、导曲部分直股中后部 第 44 号枕S13 导曲部分直股后部 第 48 号枕S14 辙叉直股前部 第 51 号枕S15 辙叉直股中部 第 55 号枕与第 56 号枕间S16 辙叉直股中后部 第 59 号枕S17 辙叉直股中后部 第 63 号枕S18 辙叉直股中后部 第 67 号枕S19 辙叉直股后部 第 72 号枕S20 辙叉曲股后部 第 72 号枕S21 辙叉曲股中后部 第 67 号枕S22 辙叉曲股中后部 第 63 号枕S23 辙叉曲股中后部 第 59 号枕S24 辙叉曲股中部 第 55 号枕与第 56 号枕间S25 辙叉曲股前部 第 51 号枕S26 导曲部分曲股后部 第 48 号枕S27
10、 导曲部分曲股中后部 第 44 号枕S28 导曲部分曲股中部 第 40 号枕S29 导曲部分曲股中前部 第 35 号枕S30 导曲部分曲股前部 第 31 号枕S31 尖轨跟端曲股 第 28 号枕S32 尖轨中后部曲股 第 24 号枕S33 尖轨中后部曲股 第 20 号枕S34 尖轨中部曲股 第 15 号枕S35 尖轨中前部曲股 第 9 号枕注：1、曲股尖轨竖切中部（距离尖轨尖 3064mm）轨距为 1442mm（尖轨尖及竖切起点处轨距均为 1435mm） ；其他处轨距为 1435mm。2、提速道岔的尖轨、心轨采用 AT 轨制造，除尖轨、心轨轨顶刨切部分外，不存在构造水平，因此，水平的检查地点与
11、轨距的检查地点相同。2.水平基准股：一般以直外股和导曲线上股为基准股，即直外股和导曲线上股高为正。3.方向、高低用 10m 弦测量直外股的方向、高低。高低板厚（测量结果1）60Kg/m 钢轨 12 号可动心轨提速道岔（SC325）检查记录簿站名 道岔编号 全面检查人 重点检查人 审查人 转 辙 部 分 导曲线部分 辙 叉 部 分 记 事检查日期检查项目尖轨前顺坡起始点尖轨尖端尖轨中前部尖轨中前部尖轨中部尖轨中后部尖轨中后部尖轨跟端前部中前部中部中后部后部辙叉前部辙叉中部查照间隔辙叉中后部辙叉中后部辙叉中后部辙叉后部直 *轨距 曲 * * *直 *水平 曲 * * * *轨向高低及其他作业内容及数量全面检查 月 日消灭签认直 *轨距 曲 * * *直 *水平 曲 * * * *重点检查 月 日轨向高低及其他
