1、安徽省会城市合肥目录第一节 合肥城市概括第二节 合肥区域划分第三节 合肥地理状况第四节 合肥交通状况第五节 合肥地名由来、历史发展、第六节 合肥文化艺术第七节 合肥古今名人第八节 合肥旅游景点第九节 合肥城市发展状况第十节 合肥小吃、购物、餐饮第十一节 合肥教育第一节 合肥城市概括合肥，安徽省省会，位于安徽中部，长江淮河之间、巢湖之滨，通过南淝河通江达海，具有承东启西、接连中原、贯通南北的重要区位优势，是全省政治、经济、文化、信息、金融和商贸中心，安徽第一大城市，全国重要的科研教育基地，国家级皖江城市带承接产业转移示范区的核心城市。是长三角城市经济协调会成员城市，是长三角城市群的重要成员。因东
2、淝河、南淝河由此发源而得名，并因隋唐明清时为庐州路、郡、府治所在而别称“庐州” 。现辖瑶海、庐阳、蜀山、包河 4 个区，巢湖市，肥东、肥西、长丰、庐江 4 个县。全市总面积 1.14 万平方公里，常住人口 745.7 万人。项目 内容 项目 内容中文名称 合肥 方言： 江淮官话洪巢片合肥小片外文名称 Hefei 气候条件： 亚热带湿润季风气候别名： 庐州、庐阳、合淝绿城（别称）著名景点： 逍遥津、包公祠、三河古镇、明教寺等古称 合淝、庐州、庐阳、金斗城、斗梁城城市性质 安徽省省会，全国科研教育、金融综合中心城市之一。 简称 合，肥，庐 经纬度 北纬 31 度 52 分、东经 117 度17 分
3、行政区类别：省会 机场： 合肥骆岗机场、合肥新桥国际机场所属地区： 安徽省 火车站： 合肥站、合肥西站等下辖地区： 巢湖市、肥西、肥东、长丰、庐江 车牌代码： 皖 A政府驻地： 安徽省合肥市东流路 100 号 市树： 广玉兰电话区号： 0551 市花： 桂花、石榴花邮政区码： 230000 市鸟： 喜鹊地理位置： 安徽省中部 高校： 中科大，合工大，安徽大学等面积： 11408.48 平方公里 辖区： 四区、四县、一市、三经济区人口： 708 万(2011 年) 时间 北京时间城市职能：（1）全省政治、经济、文化中心。 （2）全国科研教育中心。（3）高新技术中心、现代服务中心。 （4）全国交通
4、枢纽中心。 （5）国际性旅游会展、商贸物流和金融中心。城市精神：开明开放、求是创新。 绿色城市：合肥是一座生态城市，合肥市建成区园林绿地面积达 9085.5公顷，城市绿地率达到 40.2%、绿化覆盖率达到 45%、人均公共绿地面积 12.5平方米。在整治昔日“庐阳八景”“镇淮角韵、梵刹钟声、藏舟草色、教弩松荫、蜀山雪霁、淮浦春融、巢湖夜月、四顶朝霞”的基础上，又新建成十大自然景点及蜀山森林公园、植物园、花冲公园、杏花公园、瑶海公园、清溪公园、银河公园、陶冲湖公园、菱湖公园等，加上城内城外数十处街区游园相匹配，使全市形成城中有园，园中有景的花红树绿的世界。城市排名：中国社会科学院发布的2011
5、年中国城市竞争力蓝皮书：中国城市竞争力报告显示，合肥在 294 个城市中综合排名第 25 位，是最具潜力的二线城市之一，同时在“商业文化竞争力”的单项竞争中名列第 9 名。2010年被评为中国未来 10 年最具潜力的城市之一。综合开发研究院 6 月 17 日公开发布：合肥金融中心指数排名第 9 位。中国社科院发布的2009-2010 城市竞争力报告中，合肥荣膺“最佳案例城市” 。 2012 年 5 月 英国自然杂志发布了自然出版指数 2011 中国报告，对中国的科研机构和城市按照论文质量标准，进行了基础研究实力排名。结果显示，合肥仅次于北京和上海，位列全国第三，超过了南京和香港。 自然出版指数
6、 2011 中国报告评选出中国十大科研城市依次是北京、上海、合肥、香港、南京、武汉、厦门、杭州、深圳和西安。与上一年相比，合肥的位次前进一位，首次超过香港进入全国前三甲。据悉，该报告主要是按照论文质量标准，进行了基础研究实力排名。 “二线的城市，一流的科研” 。这是自然出版指数 2011 中国对合肥的一句简短评价。报告指出，合肥从人口和国内生产总值上讲是一个二线城市，但从研究实力上讲则是一线城市。以研发实力论合肥堪称“一等一” 。 2012 年 3 月，全球知名房地产投资管理公司仲量联行发布中国新兴城市50 强报告中合肥综合排名 15 位，属二线城市（增长型） 。 2012 年 7 月，中国城
7、市竞争力研究会近日在香港发布“2012 中国城市分类优势排行榜” 。其中，合肥收获颇丰，不仅跻身“最具幸福感城市 30 强” ，而且还成为“最具开发潜力十佳城市” 、 “和谐发展十佳城市” 。其中，在“2012 中国最具幸福感城市排行榜”中，合肥以 82.14 分排名第 27 位。 在“2012 中国最具开发潜力十佳城市排行榜”中，合肥以 78.02 分排名第 6 位；在“2012 中国十佳和谐发展城市排行榜”中，合肥以 82.55 分排名第 9 位；在“2011 中国最具竞争力 100 强城市排行榜”中，合肥以 2343.41 分排名第 32位。 城市荣誉：全国首批国家级园林城市、国家级城市
8、信息化试点城市、建设中的国家铁路交通枢纽、中国卫生城市、中国人居环境奖获得城市、全国 10个公路交通枢纽城市、国家优秀旅游城市、中国人居环境范例奖获得城市、全国四大科教城市之一、全国城市综合实力 50 强城市、中国唯一的科技创新型试点市、全国甲级对外开放城市、国家创新型试点市、中国城市环境综合整治优秀城市、中国节约集约用地试点市、 “电子信息国家高技术产业基地” 、 “国家级信息化和工业化融合试验区” 、 “国家级汽车及零部件基地城市” 、 “国家节能与新能源汽车示范推广试点城市” “加工贸易梯度转移重点承接城市” 、 “中国服务外包基地城市” 、 “中国服务外包示范城市” 、 “全国最大的家
9、电产业基地”、 “中国淡水龙虾之都” 、 “2009 全国最具投资潜力城市” 、 “中国排行榜2011中国十大最具幸福感城市” 、 “坚果炒货之都” 、 “中国温泉之乡” 。合肥历史悠久。自秦置县，至今有 2200 多年历史，素有“江南唇齿，淮右襟喉”和“江淮首郡，吴楚要冲”之称。人文底蕴深厚，享有“包青天”美誉的宋代名臣包拯、晚清重臣李鸿章、台湾首任巡抚刘铭传、诺贝尔物理学奖获得者杨振宁等都是合肥人。合肥区位优越。承东启西、连南接北，正在成为全国重要的区域性综合交通枢纽。现有 6 条铁路、7 条高速公路在此交汇；未来将有 6 条高速铁路、4条电气化铁路交汇，已实现 1 小时内到南京、2 个小
10、时到武汉、上海，年底将实现 3 个多小时到北京。设计年吞吐能力 1200 万人次的 4E 级合肥新桥国际机场即将投入运营，合肥新港建成后 1500 吨级货轮可从合肥通江达海。合肥科教资源丰富。在肥工作两院院士达 51 人，拥有博士后科研站 77 个、各类研发机构 344 家、省部级重点实验室 105 个、高等院校 59 所、在校大学生 48 万人。中国第一台窗式空调、微型电子计算机及世界第一台 VCD、仿生洗衣机、变容式冰箱等均诞生于此，是全国重要的科教基地、国家创新型试点市、唯一的国家科技创新型试点市，同时也是世界科技城市联盟会员城市。合肥产业基础雄厚。现有 35 个工业行业、200 多个工
11、业门类，拥有汽车、装备制造、家用电器、电子信息等八大重点产业。合肥是重要的装备制造城，是全国最大的挖掘机、叉车、轮胎生产基地之一，重装变压器、锻压装备生产位居全国前列。合肥是家电城，汇聚了格力、海尔、美的、华凌、美菱、荣事达、三洋等一大批知名家电生产企业，2010 年冰箱、洗衣机、空调、彩电四大件产量 4224 万台，居全国首位。合肥是汽车城，是全国汽车及零部件出口基地，是我国为数不多的全系列汽车生产基地，有江淮、安凯、昌河等知名汽车品牌，汽车配套企业 200 多家。新型平板显示、太阳能光伏、新能源汽车、公共安全等战略性新兴产业在全国居领先位置。合肥充满开放活力。先后同 180 多个国家和地区
12、建立经贸往来，与日本久留米、美国哥伦布等 11 个城市结为友好城市，现有 28 家境外世界 500 强企业在肥投资。相继与宁波、佛山、南京、广州等城市签署全面合作框架协议，是皖江城市带承接产业转移示范区核心城市、长三角城市经济协调会成员城市。相继被评为“全国投资环境 50 优城市” 、 “全国十大经商成本最低城市” 、 “中国最佳投资城市” 。合肥生态环境宜人。具有“城中有园、园中有城”的鲜明特色，城市绿地率 40.2，建成区绿化覆盖率 45.1，人均公园绿地面积 12.5 平方米，全年空气质量良好率超过 300 天，是国家首批命名的 3 个全国园林城市之一，两次荣膺“中国人居环境范例奖” 。
13、 “十一五”时期是合肥加速跨越赶超、不断争先进位的五年，是合肥工业经济大发展、县域经济大突破、城乡面貌发生深刻变化、人民群众得到更多实惠的五年。GDP 年均增长 17.9%，总量由 925.61 亿元增加到 2702.5 亿元，从省会城市的第 18 位上升至第 15 位、人均 GDP 由第 19 位升至第 9 位；固定资产投资由 495.27 亿元增加到 3066.97 亿元，由省会城市的第 17 位升至第 8 位；规模以上工业总产值由 881 亿元增加到 3768.94 亿元，工业增加值由 288.03 亿元增加到 1052.71 亿元，由省会城市的第 17 位升至第 13 位；社会消费品零
14、售总额由 324.39 亿元增加到 839.02 亿元，由省会城市的第 18 位升至第 17 位；财政收入由 131 亿元增加到 476.2 亿元，地方财政收入由 57.64 亿元增加到259.43 亿元，由省会城市的第 18 位升至第 10 位；城镇居民人居可支配收入由9684 元增加 19051 元，由省会城市的第 18 位升至第 13 位；农民人均纯收入由3207 元增加到 7118 元，由省会城市的第 22 位升至第 17 位。 “十一五”时期，合肥的 GDP、规模以上工业增加值、地方财政收入和固定资产投资等主要经济指标的平均增速位居全国省会城市第一；在全国大中城市中，合肥 GDP 总
15、量已经从第 75 位上升到 38 位。2011 年以来，全市经济社会继续保持快速发展态势，1-8 月份，完成固定资产投资 2481.04 亿元，同比增长 31%，在中部省会城市中总量第二，增速第一；规模以上工业总产值 3535.42 亿元，同比增加 1065.5 亿元，实现增加值939.63 亿元，增长 23.2%，增速位居中部省会城市第一；财政收入 428.50 亿元，同比增长 35.7%，其中地方财政收入 216.75 亿元，增长 38.4%；招商引资到位资金总量 1472.9 亿元，增长 24.9%；社会消费品零售总额 705 亿元，同比增长 19%。“十二五”时期，我们将继续深入贯彻落
16、实科学发展观，在省委省政府的坚强领导下，团结带领全市人民，围绕全面转型、加速崛起、富民强市主线，全力加快现代化滨湖大城市和现代产业基地建设，朝着建设区域性特大城市的方向阔步前进。第二节 合肥区域划分合肥市辖庐阳区、包河区、瑶海区、蜀山区、巢湖市、肥东县、肥西县、长丰县、庐江县，并赋予合肥高新技术产业开发区、合肥经济技术开发区、合肥新站综合试验区、巢湖经济开发区市级管理权限。全市总面积 11408.48 平方公里（其中巢湖水面面积 769.5 平方公里） ，市区总面积 838.52 平方公里，建成区面积 360 平方公里。一、市辖区（一）庐阳区 面积 139.32 平方千米，人口 60.92 万
17、。邮政编码 230001。区人民政府驻濉溪路 295 号。下辖 11 个街道、1 乡 1 镇：逍遥津街道、三牌楼街道、县桥街道、益民街道、安庆路街道、光明街道、亳州路街道、双岗街道、杏花村街道、海棠街道、杏林街道、大杨镇、三十岗乡。 （二）包河区 面积 340 平方千米（其中巢湖水面 74 平方千米） ，人口 81.77 万。邮政编码 230041。区人民政府驻包河大道 118 号。下辖 7 个街道、2 个镇：常青街道、芜湖路街道、包公街道、骆岗街道、望湖街道、烟墩街道、义城街道、淝河镇、大圩镇。 （三）瑶海区 面积 229.53 平方千米，人口 90.28 万。邮政编码 230011。区人民
18、政府驻明光路 1 号。下辖 13 个街道 、2 镇 1 乡：城东街道、胜利路街道、明光路街道、车站街道、三里街街道、铜陵路街道、七里站街道、大通路街道、和平路街道、红光街道、大兴镇、磨店乡、长淮街道、方庙街道、七里塘街道、三十头镇（后面 4 个由合肥新站综合开发试验区代管） 。 （四）蜀山区 面积 246.83 平方千米，人口 102.23 万。邮政编码 230061。区人民政府驻梅山路 107 号。下辖 8 个街道、2 个镇：稻香村街道、三里庵街道、南七里站街道、五里墩街道、西园新村街道、琥珀山庄街道、荷叶地街道、笔架山街道、井岗镇、南岗镇。二、管辖市县（一）巢湖市 面积 2082 平方千米
19、。人口 89 万（2009 年末） 。邮编：238000。市人民政府驻半汤街道。下辖 6 个街道、11 个镇、1 个乡：卧牛山街道、亚父街道、天河街道、凤凰山街道、半汤街道、中庙街道、柘皋镇、烔炀镇、槐林镇、坝镇镇、散兵镇、苏湾镇、夏阁镇、黄麓镇、银屏镇、中垾镇、栏杆集镇、庙岗乡。（二）肥东县 面积 2276 平方千米（其中巢湖水面 60 平方千米） ，常住人口 110.9 万。邮政编码 231600。县人民政府驻店埠镇。 下辖 12 个镇、6 个乡，其中 1 个民族乡：店埠镇、撮镇、桥头集镇、长临河镇、梁园镇、石塘镇、古城镇、八斗镇、元疃镇、白龙镇、包公镇、陈集镇、杨店乡、众兴乡、张集乡、马
20、湖乡、响导乡、牌坊回族满族乡；2009 年 11 月 1 日起， 肥东县龙岗开发区（省级）辖区面积 8.35 平方公里，现有常住人口 27324 人移交给瑶海区。2010 年 5 月13 日县委、县政府研究决定，将合肥肥东新城经济开发园区正式更名为肥东经济开发区（省级） 。 （三）肥西县 面积 2061 平方千米（其中巢湖水面 100 平方千米） ，常住人口 88.9 万。邮政编码 231200。县人民政府驻上派镇巢湖路。下辖 10 个镇、4 个乡：上派镇、三河镇、桃花镇、花岗镇、高刘镇、官亭镇、小庙镇、山南镇、丰乐镇、紫蓬镇、高店乡、铭传乡、柿树岗乡、严店乡。 （四）长丰县 面积 1938
21、平方千米，常住人口 78.99 万。邮政编码 231100。县人民政府驻水湖镇长丰路 85 号。下辖 8 个镇、6 个乡、1 个省级经济开发区：水湖镇、双墩镇、岗集镇、下塘镇、吴山镇、杨庙镇、朱巷镇、庄墓镇、罗塘乡、义井乡、左店乡、杜集乡、造甲乡、陶楼乡、 （省级）双凤经济开发区。 （五）庐江县 面积 2348 平方千米。总人口 120 万人。邮编：231500。县人民政府驻庐城镇。下辖庐城镇、冶父山镇、汤池镇、盛桥镇、白山镇、同大镇、郭河镇、石头镇、金牛镇、柯坦镇、泥河镇、矾山镇、龙桥镇、白湖镇、乐桥镇、罗河镇、万山镇。第三节 合肥地理状况合肥地处中纬度地带，位于江淮之间，全年气温冬寒夏热，
22、春秋温和，属于暖温带向亚热带的过渡带气候类型，为亚热带湿润季风气候。年平均气温15.7，降雨量 9001100 毫米，日照 2100 多个小时。 合肥的气候特点是：四季分明，气候温和、雨量适中、春温多变、秋高气爽、梅雨显著、夏雨集中。春天：冷暖空气活动频繁，常导致天气时晴时雨，乍暖乍寒，复杂多变。夏季：季节最长，天气炎热，雨量集中，降水强度大，雨量主要集中在 5-6 月的梅雨季节。秋季：季节最短，气温下降快，晴好天气多。冬季：天气较寒冷，雨雪天气少，晴朗天气多。第四节 合肥交通状况公 路 ： 拥 有 206 国 道 ， 312 国 道 ， 合 肥 绕 城 高 速 （ G4001） ， 京 台
23、高 速（ G3） ， 沪 陕 高 速 （ G40） ， 沪 蓉 高 速 （ G42） ， 合 芜 高 速 （ G5011） ， 是 全国 重 要 的 公 路 枢 纽 。 铁 路 ： 拥 有 合 武 高 铁 ， 合 宁 高 铁 ， 淮 南 铁 路 ， 合 九 铁 路 ， 宁 西 铁 路 ， 京 福 高铁 （ 目 前 在 建 ， 其 中 合 肥 至 蚌 埠 段 将 于 2012 年 先 行 通 车 ， 届 时 合 肥 到 北 京将 在 4 小 时 内 到 达 ） ， 合 肥 铁 路 南 环 线 。 合 肥 高 铁 南 站 将 使 合 肥 铁 路 枢 纽 客运 站 形 成 “三 足 鼎 立 ”之 势
24、 ， 并 成 为 全 国 高 铁 枢 纽 。 合 肥 高 铁 南 站 将 建 成 立体 换 乘 枢 纽 ， 规 模 列 华 东 第 二 位 。 规 划 建 设 的 合 庐 铜 铁 路 ， 商 杭 高 铁 合 肥 段 ，合 安 城 际 高 铁 等 将 使 合 肥 铁 路 交 通 更 加 便 利 。 合 肥 是 长 三 角 4 大 铁 路 枢 纽城 市 ， 新 的 长 三 角 城 际 铁 路 规 划 将 以 合 肥 、 上 海 、 南 京 、 杭 州 为 中 心 ， 覆 盖长 三 角 地 区 地 级 城 市 及 主 要 城 镇 ， 实 现 主 要 城 市 间 和 相 邻 城 市 间 “1-2 小时
25、 交 通 圈 ”， 区 域 内 其 他 城 市 间 3 小 时 内 到 达 。 便 捷 的 高 铁 建 设 使 合 肥 一 跃成 为 全 国 性 铁 路 枢 纽 ， 未 来 将 1 小 时 到 南 京 ， 2 小 时 到 上 海 、 杭 州 ， 3 小 时到 武 汉 、 郑 州 ， 4 小 时 到 北 京 、 福 州 。 民 航 ： 合 肥 骆 岗 国 际 机 场 是 安 徽 省 连 接 东 西 部 和 沿 海 发 达 地 区 的 重 要 航 空枢 纽 ， 1977 年 11 月 兴 建 竣 工 ， 机 场 跑 道 长 3000 米 ， 全 宽 60 米 ， 可 供 波音 767 同 类 及
26、其 以 下 飞 机 起 降 ； 1996 年 为 完 善 现 代 化 航 空 港 4D 标 准 进 行扩 建 ， 设 计 年 旅 客 吞 吐 量 150 万 人 次 。 2009 年 4 月 完 成 航 站 楼 扩 建 改 造 ，使 机 场 航 站 楼 总 面 积 达 到 18780 平 方 米 ， 候 机 楼 登 机 廊 桥 从 2 座 增 加 到 5座 ， 可 满 足 高 峰 小 时 1800 人 次 的 旅 客 流 量 ， 改 扩 建 飞 行 区 机 坪 40000 平 方米 ， 使 飞 机 停 靠 机 位 由 9 个 增 加 到 17 个 （ 主 要 增 加 B737-300 以 上
27、大 中 型机 停 靠 机 位 ） 。 开 通 了 80 多 条 国 内 外 航 线 ， 和 中 国 台 北 桃 园 、 高 雄 、 花 莲 、台 北 松 山 、 香 港 、 澳 门 、 首 尔 、 济 州 岛 、 大 阪 、 新 加 坡 、 曼 谷 等 11 条 国 际航 线 ； 正 在 建 设 的 合 肥 新 桥 国 际 机 场 是 国 内 4E 级 枢 纽 干 线 机 场 ， 位 于 安 徽 省合 肥 市 肥 西 县 高 刘 镇 ， 距 合 肥 市 中 心 31.8 公 里 。 机 场 总 共 分 三 期 建 设 。 一期 工 程 航 站 楼 面 积 为 10.85 万 平 方 米 ， 跑
28、 道 长 3400 米 ， 设 计 年 旅 客 吞 吐 量为 1100 万 人 次 。 新 桥 国 际 机 场 服 务 于 现 代 化 环 湖 大 都 市 -合 肥 ， 以 及 淮 南 、六 安 、 巢 湖 、 桐 城 等 合 肥 都 市 圈 城 市 ， 并 辐 射 全 国 大 部 分 地 区 。 将 于 2012年 8 月 正 式 投 入 使 用 。 建 成 后 的 合 肥 新 桥 国 际 机 场 将 成 为 具 备 亚 洲 目 前 最 高飞 行 区 等 级 的 机 场 之 一 ， 可 供 世 界 上 目 前 已 投 入 商 务 运 营 的 所 有 飞 机 起 降 。 水 运 ： 合 肥 港
29、 是 全 国 28 个 内 河 主 要 港 口 之 一 ， 位 于 省 会 合 肥 南 淝 河 畔 ，是 皖 中 地 区 最 大 的 水 路 货 运 集 散 地 ， 2010 年 吞 吐 量 为 2000 多 万 吨 ， 航 道 等级 为 、 级 ， 可 常 年 通 航 千 吨 级 船 舶 。 即 将 建 成 的 合 肥 新 港 一 期 工 程 设 计年 吞 吐 能 力 杂 货 100 万 吨 、 集 装 箱 7 万 标 箱 。 建 成 后 将 结 束 合 肥 港 没 有 集 装箱 码 头 的 历 史 。 届 时 船 舶 通 过 江 海 联 运 世 界 各 地 。 规 划 建 设 的 江 淮
30、大 运 河 将使 合 肥 的 水 运 枢 纽 地 位 进 一 步 提 升 。 轨 道 交 通 ： 合 肥 地 铁 建 设 于 2010 年 7 月 1 日 正 式 获 国 务 院 批 准 。 轨 道 交 通线 网 将 结 合 合 肥 市 “141”组 团 空 间 发 展 战 略 和 用 地 布 局 ， 最 终 形 成 由 12条 线 路 组 成 的 远 景 轨 道 网 络 ， 总 长 322.5 公 里 ， 其 中 市 区 线 路 7 条 ， 全 长215.3 公 里 ； 市 域 延 伸 线 5 条 ， 其 中 4 条 延 伸 线 ， 1 条 机 场 专 用 线 ， 全 长107.2 公 里
31、。 1 号 线 ： 南 北 方 向 骨 干 线 ， 起 点 位 于 合 肥 火 车 站 ， 以 地 下 线 形 式 沿 新 蚌 埠路 向 南 ， 经 北 二 环 路 ， 穿 过 合 肥 火 车 站 ， 沿 胜 利 路 、 马 鞍 山 路 向 南 ， 至 望 湖中 路 转 向 西 ， 再 向 南 沿 佳 洲 路 直 穿 高 铁 站 ， 之 后 沿 青 海 路 、 庐 州 大 道 、 珠 江路 至 线 路 终 点 徽 州 大 道 站 。 线 路 全 长 约 24.58 公 里 ， 全 部 为 地 下 线 。 全 线共 设 车 站 23 座 ， 其 中 五 座 换 乘 枢 纽 ， 全 部 为 地 下
32、 车 站 ， 项 目 总 投 资133.98 亿 元 ， 分 三 期 建 设 。 工 程 于 2012 年 6 月 1 日 全 线 开 工 ， 预 计 到2016 年 底 开 通 运 营 。 2 号 线 ： 东 西 方 向 骨 干 线 ， 联 系 老 城 区 、 高 新 区 、 科 学 城 ， 将 引 导 和 促 进高 新 区 和 老 城 区 的 发 展 。 合 肥 轨 道 交 通 2 号 线 西 起 长 江 西 路 与 方 兴 大 道 交叉 口 西 侧 ， 沿 长 江 西 路 、 长 江 中 路 、 长 江 东 路 敷 设 ， 终 点 至 长 江 东 路 与 大 众路 交 叉 口 西 侧 处
33、 。 线 路 全 长 29.4km, 其 中 地 下 线 25.14km， 高 架 段3.68km， 过 渡 段 长 0.58km。 共 设 车 站 24 座 ， 地 下 车 站 21 座 ， 高 架 车 站 3座 。 在 线 路 西 端 设 蜀 山 车 辆 综 合 维 修 基 地 （ 2、 7、 8 号 线 共 用 ） 一 座 ， 在 线路 东 端 设 龙 岗 停 车 场 一 座 。 2 号 线 的 可 行 性 研 究 报 告 有 望 2012 年 获 得 国 家发 改 委 批 复 ， 力 争 2012 年 开 工 ， 预 计 2016 年 开 通 运 营 。 3 号 线 ： 正 在 积 极
34、 拟 定 规 划 设 计 方 案 和 可 行 性 研 究 报 告 。 4 号 线 ： 2011 年 已 进 入 前 期 研 究 工 作 。 5 号 线 ： 2011 年 已 进 入 前 期 研 究 工 作 。 7 号 线 ： 功 能 主 要 是 加 强 合 肥 滨 湖 新 区 与 经 开 区 、 高 新 区 、 科 学 城 及 新 桥机 场 的 联 系 。 走 向 为 ： 方 兴 大 道 ， 繁 华 大 道 ， 始 信 路 ， 紫 云 路 。 线 路 全 长35.3 公 里 ， 其 中 高 架 线 15 公 里 ， 全 线 共 设 29 座 车 站 ， 其 中 高 架 站 12 座 ，并 依
35、次 与 8、 2、 4、 3、 1、 5 号 线 换 乘 。 8 号 线 ： 2011 年 与 7 号 线 已经 进 入 可 研 的 前 期 准 备 阶 段 。 是 一 条 远 景 的 机 场 专 用 线 ， 线 路 长 度 为 22.5公 里 ， 将 全 地 面 线 铺 设 拟 设 3-5 座 车 站 。 功 能 主 要 是 通 过 与 其 他 轨 道 线 路 的换 乘 ， 实 现 主 城 区 、 滨 湖 新 区 、 经 开 区 、 高 新 区 、 高 铁 车 站 与 新 桥 机 场 的 快速 联 系 。 9 号 线 则 与 2 号 线 衔 接 ， 向 东 部 组 团 延 伸 。 10 号
36、线 则 主 要 连 接 滨 湖 新 区 、 西 南 组 团 和 东 部 组 团 。 11 号 线 连 接 机 场 和 主 城 区 。 12 号 线 复 合 式 地 铁 线 。 BRT 公 交 ： 合 肥 BRT 公 交 于 2007 年 启 用 ， 站 台 分 布 于 长 江 中 路 以 及 徽 州 大道 部 分 路 段 ， 所 有 站 点 实 行 “岛 内 免 费 换 乘 ”方 式 方 便 居 民 乘 车 。 目 前 合肥 市 二 环 路 、 金 寨 路 的 BRT 项 目 已 在 BRT 站 点 规 划 中 ， 至 2020 年 ， 合 肥 市将 规 划 设 置 “两 横 两 纵 ”四 条 轨 道 交 通 线 路 ， 总 长 度 为 120 公 里 ； 设 快 速公 交 线 路 总 长 度 180 公 里 ， 从 而 形 成 “一 环 五 射 ”的 格 局 。 合 肥 BRT 公 交实 行 乘 客 进 站 前 刷 卡 或 投 币 ， 票 价 按 照 合 肥 公 交 现 有 空 调 车 价 格 标 准 ， 即 投
