1、林海公路(A20A30)新建工程 LH-1 标中铁十五局集团第四工程有限公司林海公路（A20A30)新建工程 1 标项目经理部2010 年 3 月1/7砼桥面铺装精细化实施方案一、工程概况林海公路 1 标桥梁除周浦塘桥钢箱梁不设砼桥面铺装外，其余均设置桥面铺装。桥面铺装砼采用 C40 商品砼，在桥面连续处采用 C40 钢纤维砼，钢纤维掺量为 60kg/m3，在周浦塘现浇桥中支点前后各 8m 范围内，采用 C40 钢纤维砼，钢纤维掺量为 45kg/m3。二、桥面铺装施工技术方案及措施桥面铺装三度（厚度、强度、平整度）和裂缝是桥面铺装施工的控制关键，尤其是平整度和裂缝的控制，它将直接影响沥青混凝土
2、面层的施工质量，乃至影响今后行车的稳定性、舒适性、安全性和桥梁的使用寿命。因此我部在施工中将把平整度和防止裂缝的产生作为桥面铺装施工的质量控制重点。1、施工机械设备包括振动梁（整幅） ，提浆棍（整幅） 、磨光机、平板振捣器、刮尺、人工收浆跳板（整幅） 、木模子、铁抹子、拉毛专用工具、覆盖用土工布。2、清理桥面桥面铺装施工前对桥面进行普测，以确保铺装层的设计厚度。然后“地毯式”凿除浮渣、浮浆，清除其他杂物，用高压水枪清洗干净，保证桥面铺装层与底层的密结性。3、标高带控制3.1、标高带制作标高带采用和桥面铺装同标号 C40 砼浇筑而成，宽为 20-30cm，设在两侧护栏处的平石内边缘，如桥面较宽时
3、，根据振动梁的长度设在单幅中间设置一道或两道角钢作为标高带，砼标高带养护 3-5 天后方可进行后续施工。针对我标段的实际情况，标高带设置形式如下：周浦塘桥左幅的 1#-3#跨宽度为 19.5 米，联星大寨河桥右幅宽度为 19.5米，友谊河桥和梅林港桥左右幅宽度均为 21.25 米，均设置两道砼标高带和两道角钢标高带；其余的桥面单幅均设置两道砼标高带和一道角钢标高带；砼标高带制作办法：在桥面上按纵向每 5m 的间距测设一点（标高控制点打设 12 钢筋头，并在相邻标高控制点加密 12 钢筋头） ，测出各控制点梁面的2/7标高及钢筋头标高。然后将通长 12 钢筋焊接在钢筋头上，钢筋焊接后必须进行标高
4、复测，再浇筑标高带砼。浇筑后的标高带要平顺、光滑并及时养生，使其有足够的强度保证在振动梁振动时不会破损。浇筑标高带砼时，要注意先用铝合金刮尺沿横向刮平，然后再顺向刮平。角钢标高带制作办法：在桥面上按纵向每 5m 的间距测设一点（标高控制点打设 12 钢筋头，并在相邻标高控制点加密 12 钢筋头） ，测出各控制点梁面的标高及钢筋头标高。然后将通长 5#角钢焊接在钢筋头上，角钢焊接后必须进行标高复测，保证标高带要平顺、光滑，有足够的强度保证在振动梁振动时不会产生变形。3.2、振动梁及操作平台加工振动梁是桥面平整度控制的关键因素，振动梁的变形及下挠直接影响桥面的平整度。因此，我部自制刚度大、抗变形能
5、力强、自重轻的三角桁架式振动梁。三角桁架式振动梁下玄杆采用 2 根 6.3#角钢，上玄杆采用 1 根 30mm*5mm钢管。根据我标段桥面宽度，振动梁加工长度为 7.0 米，宽度 50 厘米，高度50 厘米。为保证振捣效果，在振动梁底部安装 4 台 1.5kw 振动器，并在振动梁两端分别安装手动卷线器。在制作振动梁时，首先要制作加工平台，加工平台采用砼浇筑，为保证振动梁的水平，严格控制加工平台的平整度，考虑到振动荷载的影响，宜在跨中部位预留 2-3mm 的上拱度。振动梁示意图如下：3/7操作平台采用下玄杆 2 根 30mm*5mm 钢管，上玄杆 2 根 30mm*5mm 钢管的三角桁架结构。操
6、作平台根据桥面宽度通长加工。示意图如下：4、铺装钢筋网片及连续构造处钢筋的安装在铺设网片前，将连续构造处下梁缝内的垃圾清理干净，严禁有砂浆或混凝土等残留物，并满嵌橡胶发泡板。用 M10 水泥砂浆将连续构造处找平，在找平后的连续构造处涂满树脂胶，将 2mm 氯丁橡胶板粘到连续构造处位置，铺设宽度为桥梁分孔线两侧向梁板纵向方向各延伸 500mm。接着铺设连续构造处下层钢筋，钢筋间距 12100mm，其保护层厚度20mm。然后满铺 R8 钢筋网片,钢筋网片采用平搭式连接布置，搭接长度300mm。网片的净保护层厚度为 30mm，网片采用 8 马蹬钢筋进行支立，确保保护层厚度满足 30mm 设计要求，间
7、距为100cm。再铺设连续构造处上层钢筋，钢筋间距 12100mm。5、砼施工方法和措施桥面连续处砼采用 C40 钢纤维商品砼，桥面铺装砼采用 C40 砼，输送泵泵送，人工摊铺，平板振捣器、振动梁捣固，滚筒找平，磨光机提浆，铝合金尺整平，木模子及钢抹子收面。 混凝土的浇注是整个桥面铺装施工的最重要环节，其工艺流程为：混凝土人工摊铺平板振捣器振捣振动梁振捣滚筒滚压提浆抹光机粗平铝合4/7金尺刮平直尺检查、人工粗平拉毛养生。为保证砼浇筑后不产生纵向冷缝，我标段采取如下浇筑顺序：先浇筑示意图中第 1 仓约 20 米长砼；接着浇筑示意图中第 2 仓约 20 米长砼；然后再浇筑示意图中第 3 仓约 20
8、 米长砼。再重复上述顺序浇筑，一直这样循环连续浇筑直至将整幅铺装施工完。这样可以保证在砼初凝前可以连续的进行浇筑，保证不产生砼冷缝。这样浇筑过程中，振动梁要连续跟进浇筑的仓位，每浇筑完一个循环后，相应的角钢标高带要随时拆除，人工初平过程中将角钢标高带处的压印及时要抹面整平。浇筑顺序示意图如下：（1） 、浇注前，桥面应充分湿润，并经不积水为度。混凝土摊铺要均匀，布料高度略高于桥面标高 2cm 左右，以备整平和收浆，严禁抛掷和搂耙，防止砼拌和物离析。5/7桥面铺装除控制其厚度、强度、平整度外，砼表面产生微裂缝是其主要质量通病之一，因此，桥面钢筋网应严格按照设计位置，控制好钢筋网保护层厚度，同时辅以
9、抹光机抹面控制和削除变形裂缝。6、砼施工控制要点（1）、桥面铺装设计有防水层的应按照桥面防水层施工规范和设计要求组织实施。（2）、水泥混凝土桥面铺装前应对梁顶进行洒水湿润，严禁梁顶面干燥导致在混凝土浇筑时部分水分蒸化，减弱底部薄层混凝土强度，影响梁体和铺装层的粘接力。（3）、洒水湿润时宜采取人工喷洒，以防洒水过多，对局部积水过多的梁顶用干净拖把吸干。（4）、运料车等施工机具和人员不得直接在钢筋网上操作和行走，避免钢筋网弯曲、变形、扎丝松脱掉落和间距发生变化。（5）、桥面铺装混凝土浇筑施工采取搭设操作平台法进行时，操作平台不得直接支撑在钢筋网上。（6）、桥面铺装混凝土浇筑施工时须有专人对钢筋网的
10、保护层厚度进行检（2） 、压实：用平板振捣器和振动梁振捣压实，再用钢滚筒滚压，振捣找平时尤其要将竖起和外露的石子压下去；滚筒滚压数遍进行提浆。（3） 、抹面：用圆盘磨光机提浆及粗平，采用铝合金作刮尺，贴紧模板顺桥向连续反复几次直至刮平，此时配合用长 6 米直尺纵横向反复检测，使平整后的表面不得裸露石子或留有浮浆，以确保桥面铺装平整度。 为了保证桥面有一定的粗糙度，精平后进行拉毛，采用塑料扫把顺横向拉毛，拉毛线条均匀，深度控制在 35mm。 （4） 、养护：拉毛后以手指按压砼无痕迹时即覆盖湿无纺土工布，并充分保持湿润。采用无纺土工布养生有对桥面无污染、保水性能好，节水、施工方便、周转次数多、成本
11、低等特点。施工后派专人在拉毛后用钢丝刷清除接茬处的砼浮渣，以保证接茬处的平整度和桥面整洁。 根据本地气候特点，准备足够多的人字型遮雨棚，充分做好防雨工作。 6/7查，并及时纠正钢筋位置，避免保护层过大或过小，使钢筋网和梁体不能形成最佳受力结合体，降低其受力作用和构造作用。（7）、桥面铺装钢筋网严禁使用砂浆预制块进行支垫，钢筋网马镫钢筋进行支撑。（8）、桥面铺装浇筑混凝土宜从下坡向上坡进行，路拱必须符合设计要求。（9）、桥面铺装层表面必须平整、粗糙，桥面纵坡较大时必须进行压纹处理。水泥混凝土桥面铺装层上需铺装沥青混凝土时，须采用特制工具在水泥混凝土初凝前加以重点扫毛，并要求其表面呈现深度为 23
12、mm 的均匀凹槽，用以增加与沥青混凝土的粘结力。（10）、桥面铺装混凝土的浇筑必须均匀连续，并配置性能良好的振动器压实，整平板整平；浇筑的高度应略高于完成的桥面标高。（11）、桥面铺装泄水孔位置必须符合设计，并避免泄水管预留孔堵塞。泄水孔进水口应略低于桥面铺装面层，泄水时不得冲刷墩、台和下穿道路。（12）、当进行砼桥面铺装时，应严格按图纸所示预留好伸缩缝工作槽。三、质量控制措施1) 建立质量管理机构和质量保证体系质量管理机构：项目部成立质量管理办公室，由项目总工任主任，质检、物资设备、试验室及各队队长参加，日常工作设在质检科，负责全段工程的质量管理工作；各工程队成立质量管理领导小组，由队长任组
13、长，技术主管任副组长，各业务部门负责人和各工班长参加，负责队级质量管理工作。7/7项目总工：王小亮物资部：温科茂 质检部：陈玉成 实验室：李晓霞 测量：王洋桥梁一队 桥梁三队桥梁二队2) 质量验收标准表 8.3.1.2-2 钢 筋 网 实 测 项 目项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值1 网的长、宽(mm) 10 尺量：全部 12 网眼尺寸(mm) 10 尺量：抽查 3 个网眼 13 对角线差(mm) 15尺量：抽查 3 个网眼对角线 1表 8.12.2-2 复 合 桥 面 水 泥 混 凝 土 铺 装 实 测 项 目项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权 值1 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按附录 D 检查 32 厚度(mm) +10，-5对比桥面浇筑前后标高检查：每 100m 查 5 处 23 平整度(mm) 53m 直尺：每 100m 测 3 处3尺 24 横坡 0.15%水准仪：每 100m 检查 3 个断面 18/7中铁十五局集团第四工程有限公司林海公路（A20 公路A30 公路）新建工程项目经理部2010 年 3 月
