1、、施工组织设计现场组织机构设置1、施工组织机构设置根据本工程特点，按项目法组织施工，为加强管理和认真履行合同义务，将成立经授权的现场管理机构扶 沟 县 全 国 新 增 1000 亿 斤 粮 食 生 产 能 力 规 划 田 间 工 程 及 农 技 推 广服 务 体 系 建 设 项 目 ，组成专业性较强、工作效率高的管理层和作业层，负责组织和指挥本合同段工程的施工。有效地全面履行合同。项目部设项目经理、总工程师各 1 人，并按照招标文件的要求配备质检、试验、道路、路面、机械等专业工程师和财务负责人、计划统计负责人。另在项目经理部内，设办公室、技术组、质检组、试验室、协调组、财务组、施工组、材料组、
2、机械组、施工队、安全组、保通组。施工管理组织机构图班 组 长施工操作人员总 经 理总 工 程 师 总 会 计 师项 目 经 理质检部技术部经营部财务部生产部材料部生产副总经理我公司若中标，拟组建本合同段项目经理部,项目经理部下设工程部、计划合同部、试验室、质检部、财务部、材料设备科、安全协调科、后勤部，另设混合料搅拌站施工队及路面铺筑施工队等职能管理部门。项目经理部具有高度的自主性，实行项目经理负责制，项目经理在此项目施工过程中具有高度的决策权，并对决策负责。2、 施工队伍人员配备我公司为实施和完成本合同工程及其缺陷修复而向现场派驻的人员都是能适应现场施工需要并能保证工程质量且是投标书附表中所
3、报名单的各类专业技术人员、质检人员和管理人员，其他人员也是能满足本合同工程施工需要的在本行业中技术熟练、经验丰富的各类专业人员、质检人员、管理人员和有能力进行施工管理并指导施工作业的工长。工程施工需要的各类熟练技工、半熟练技工和普通工人，也能满足工程施工和质量要求的需要。凡进驻现场的所有派驻人员都能是业主和监理工程师满意的队伍和人员。根据本合同段工程的工程量、施工条件及要求的预期工期等情况，项目经理部及各工程队的人员配备如下：项目经理部：1 人，负责对整个合同段施工的工期进度、质量、安全、成本、协调调度等进行全面的施工实施管理。第一章 主要施工方法针对本项目的工程特点、工期要求、安全质量目标及
4、我单位实际情况，我单位拟安排具有丰富的公路路基、路面和桥涵施工经验的专业队伍组织施工，以确保各分项工程优质高效的完成。本合同段全部以机械化施工为主，在确保重点工程的施工的同时，一般桥梁、涵洞及路基工程施工均衡展开，确保本标段的施工顺利进行。然后进行路面工程、排水工程等的施工。各主要分项工程施工方案如下：一、石灰稳定土基层施工工艺1、材料要求（1） 土、灰除满足规范要求外，施工中控制点为：石灰应符合级以上标准，石灰在使用前 10 天充分消解，并过筛（10MM 筛孔） ； （2）消石灰存放时间宜控制在 2 个月以内；（3）一个作业段内采用土质相同的土（击实标准和灰剂量相同） ，以便对压实度进行准确
5、控制。2、准备下承层（1）石灰土施工前，应对路槽进行严格验收，验收内容除包括压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目外，还必须进行碾压检验，即在各项指标都合格的路槽上，用 18-21T 压路机连续碾压 2 遍，碾压过程中，若发现土过干、表层松散，应适当洒水继续碾压；如土过湿、发生翻浆、软弹现象，应采用挖开晾晒、换土、外掺剂等措施处理。路基必须达到表面平整、坚实，没有松散和软弱点，边沿顺直，路肩平整、整齐。（2）按要求设置路面施工控制桩。3、备土、铺土用于石灰土的土必须符合规范要求，不含树皮、草根等杂物。备土前要用土培好路肩，路肩应同结构层等厚。4、备灰、铺灰备灰前，用压路机对铺开的松土碾
6、压 1-2 遍，保证备灰时不产生大的车辙，严禁重车在作业段内调头。备灰前应根据灰剂量、不同含水量情况下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重计算每延米的石灰用量。根据计算出的每延米石灰的松方用量，分两条成梯形状均匀地码条备灰，并用卡尺逐段验收数量，不准用汽车直接大堆备灰。备灰前应事先在灰条位置标出两条灰线，以确保灰条顺直。铺灰前应在灰土的边沿打出标线，然后将石灰均匀地铺撒在标线范围内，铺灰应用人工撒铺。5、拌和采用灰土拌和机拌和，铧犁作为附助设备配合拌和。土的含水量小，应首先用铧犁翻拌一遍，使石灰置于中、下层，然后洒水补充水份，并用铧犁继续翻拌，使水份分布均匀。考虑拌和、整平过程中的水份损失，含水
7、量适当大些（根据气候及拌和整平时间长短确定） ，土的含水量过大，用铧犁进行翻拌凉晒。水 份 合 适 后 ， 用 平 地 机 粗平 一 遍 ， 然 后 用 灰 土 拌 和 机 拌 和 第 一 遍 。拌和时要指派专人跟机进行挖验，每间隔 5-10 米挖验一处，检查拌和是否到底。对于拌和不到底的段落，及时提醒拌和机司机返回重新拌和。第二遍拌和前，宜用平地机粗平一遍，然后进行第二遍拌和。若土的塑指高，土块不易拌碎，应增加拌和遍数，并注意下一次拌和前要对已拌和过的灰土进行粗平和压实，然后拌和，以达到拌和均匀，满足规范要求为准。压实的密度愈大，对土块的破碎效果愈好，采用此法可达到事半功倍的目的，否则既使再
8、多增加拌和遍数也收效甚微。拌和时拌和机各行程间的搭接宽度不小于 10cm。对于桥头处拌和同样采用先横向拌和 2 个单程，再进行纵向拌和。6、整平用平地机，结合少量人工整平。（1）灰土拌和符合要求后，用平地机粗平一遍，消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等，使表面大致平整。（2）用震动压路机或轮胎压路机稳压 1-2 遍。（3）利用控制桩用水平仪或挂线放样，石灰粉作出标记，样点分布密度视平地机司机水平确定。（4）平地机由外侧起向内侧进行刮平。（5）重复（3）-（4）步骤直至标高和平整度满足要求为止。灰土接头、桥头、边沿等平地机无法正常作业的地方，应由人工完成清理、平整工作。7、碾压碾压采用振动式压路机和
9、 18-21 三轮静态压路机联合完成。整平完成后，首先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压（超高段自内侧向外层碾压） ，有超高段落由内侧起向外侧碾压，碾压采用大摆轴法，即全轮错位，搭接 15-20 厘米，用此法震压 6-8 遍，下层压实度满足要求后，改用三轮压路机低速 1/2 错轮碾压 2-3遍，消除轮迹，达到表面平整、光洁、边沿顺直。路肩要同路面一起碾压。8、检验试验员应盯在施工现场，完成碾压遍数后，立即取样检验压实度（要及时拿出试验结果） ，压实不足要立即补压，直到满足压实要求为止。 成型后的两日内完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验，检验不合格要求采取措施预以处理。压实度、强度必须全部
10、满足要求，否则应返工处理。9、接头处理碾压完毕的石灰土的端头应立即将拌和不均，或标高误差大,或平整度不好的部分挂线重直切除，保持接头处顺直、整齐。下 一 作 业 段 与 之 衔 接 处 ， 铺 土 及 拌 和 应 空 出 2 米 ， 待 整 平 时 再 按 松 铺 厚 度 整 平 。10、养生不能及时覆盖上层结构层的灰土，养生期不少于 7 天，采用洒水养生法，养生期间要保持灰土表面经常湿润。养生期内应封闭交通，除洒水车外禁止一切车辆通行。有条件的、对 7 天强度确有把握的，灰土完成后经验收合格，即可进行下道工序施工，可缩短养生期；但一旦发现灰土强度不合格，则需返工处理。二、沥青混凝土面层施工方
11、案1、沥青路面基层施工（一）施工现场配备如下：（1）技术人员：15 人（2）机械配备：沥青摊铺机 1 台，沥青洒布车 1 辆，双钢轮振动压路机 1 台；柔面用轮胎压路机 1 台，三个轮车 6 辆。（3）普工：30 人。2、施工方法（一）沥青混合料拌制沥青混合料正式拌和前需检查沥青加热温度和矿料温度，普通沥青加热温度控制在 150-170，矿料加热温度控制在 160-190，以保证拌出的混合料温度控制在140-165，当混合料超过 190时，应废除，不得在面层上摊铺。混合料应拌和均匀，无花白、无结块和严重离析现象，拌和时间控制在每盘料48-55s。拌和好的混合料不能立即运出铺筑时应放入成品储料仓
12、中储存，储存时间应以符合摊铺温度要求为准，一般不超过 12 小时。出厂混合料要逐车用地磅称重，并检测出厂温度，签发三联运料单。（二）沥青混合料运输沥青混合料采用较大吨位的自卸车运输，车箱干净，为防止混合料与车箱粘结，在车箱侧板和底板均匀涂刷 1:3 的柴油水混合液；为防止粗细集料离析，运料车装料时应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置；运料车应采用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染；运料车的数量应较拌和机拌和能力或摊铺速度略有富余，保证施工过程中摊铺机前方有运料车等待卸料（开始摊铺时不少于 5 辆） 。（三）沥青混合料摊铺在摊铺时，混合料采用一台沥青摊铺机一次摊铺成型，进行摊铺时，在摊铺机上安装浮动基
13、准梁，按确定的摊铺厚度来控制高程。在摊铺前，将经过验收合格的下一面层表面用水清洗干净，喷洒粘层沥青，注意对路缘石附属工程的外观保护，利用薄膜覆盖其上。每天摊铺前预热熨平板，预热温度应接近沥青混合料的温度；摊铺机料斗受料前应涂刷少量柴油，防止混合料与料斗粘结；自卸车缓慢向料斗卸料，摊铺机推动自卸车前进，开始摊铺；混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应不停地转动，保证混合料高度不少于送料器高度的 2/3，以使摊铺出的混合料表面不发生离析；机械摊铺的混合料，不应用人工修整，当出现局部缺料、表面不平整、局部离析等现象必须修整时，须在主管人员指导下进行；路缘石边缘及急流槽
14、出口位置的混合料采用人工整平；摊铺好的混合料要及时碾压，如因故不能及时碾压或遇雨时，应停止摊铺，并对卸下的混合料覆盖保温。（四）碾压沥青混合料按初压、复压、终压三阶段进行碾压；初压须在混合料摊铺后较高温度下进行，采用双钢轮压路机从外侧向中心静压 1遍，初压时必须注意压路机驱运轮面向摊铺机，不得突然改变碾压方向，以防混合料发生推移，相邻碾压带应重叠 1/3-1/2 轮宽，初压检查平整度和标高，必要时进行局部修整。复压紧接初压后进行，复压采用 DD-110 振动压路机碾压，速度控制在 1.5-2kmh，振动碾压 4-6 遍，相邻碾压带应重叠 1/3-1/2 轮宽，振动压路机在倒车时必须先停止振动，
15、并在向另一方向移动的一定距离后再开始振动，以免形成拥包，影响平整度,复压要求达到规定压实度，并无显著轮迹。终压采用轮胎压路机和双钢轮压路机组合进行作业：1）轮胎压路机静压 2 遍，以消除由于振动压路机作业在沥青表面可能形成微小裂缝；2）双钢轮压路机光面静压 2遍；要求表面无轮迹。压路机碾压不得随意停顿，碾压速度要与摊铺速度相适应，碾压线路要以阶梯状前进，折回处不得在同一横断面上。为了防止沥青混合料粘轮、碾压时要向碾压轮洒少量水，轮胎压路机在连续碾压一段时间轮胎发热后停止向轮胎洒水。严禁压路机在已碾压成型未冷却的路段转向、调头或停机等候，压路机在已成型的路面上行驶时应停止振动。尚未冷却的沥青面层
16、上严禁停放机械设备和车辆，不得散落矿料、油料等杂物，待面层完全冷却后才能开放交通。（五）接缝在施工结束时,摊铺机应在接缝近端约 1m 处将熨平板稍微抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用 3m 直尺检查平整度，并找出表面纵坡或摊铺厚度发生变化的横断面，趁尚未冷透时用锯缝机将此断面切割成垂直面，并将切缝靠部一侧已铺的不符合平整度要求的尾部铲除，与下次施工时形成平缝连接。在下段继续摊铺前，要在完全干燥的切割面上涂刷薄层热沥青，摊铺机在第一次布满料时，不前行，用热料预热横向冷接缝至少 10min，开始摊铺时，接缝处的粗集料应刮除并补上细料，然后趁热横向碾压接缝，每次伸入新铺层碾压宽度
17、为 15cm 直到压路机全部压到新铺层上为止，再改为纵向碾压；接缝碾压结束后立即用 3m 直尺检查平整度，当不符合要求时趁热进行返工处理。第二章、主要施工机械计划1、主要施工机械装备根据本工程的施工特点我公司优先选择了一组机械性能好、有利于本工程施工的施工机械、机具。详细施工主要机械装备见后附施工主要施工机械装备表。第三章、劳动力计划根据该工程的具体特点及我公司以往该类型工程的施工经验，由总公司的生产部组织，通过对公司内部的劳务进行招标方式，择优选择保证工期、质量、安全且各专业技术素质较强的施工队伍来承担本工程的建设任务。各专业施工班组在接到施工任务书后签订内部质量、工期及安全合同。要按照分部
18、分项工程和工期的关键控制点结合劳动定额、进度计划，尽可能保证作业班组人员的相对固定，从而利于工序间的合理衔接，保证连续组织施工。详细劳动力计划安排见后附劳动力计划表。第四章、确保工程质量的技术组织措施提高全员质量意识工程质量是一个系统工程。领导是关键，群众是基础，制度是手段，技术是保证。队伍进场后，将分项分工序实施专项质量意识教育，做到人人明白质量要求，个个清楚质量标准，实施领导把关，群众参与，文明施工，广泛开展 TQC 活动，建立健全质量奖惩等规章制度，实行领导与技术人员质量技术包保责任制，在人员机械技术物资保障上满足施工质量标准的要求。狠抓工序，确保整体确立以工人自检为基础，专检骨干为主导
19、，互检与专业检查相结合的质量三检制度和工前试验，工中检查，工后检验的试验工作制度。检查程序是由班组质检员自检合格后，报工程队检查工程师，工程队检查合格后，报项目经理部质检工程师，经检查合格后，请监理工程师检查验收签证，确保各工序质量合格。 坚持“三服从、五不施工、一个坚持”的制度，即进度工作服从计划、计量支付服从工程质量、质量全权服从监理工程师；施工准备工作不充分不施工，试验未达到标准不施工，施工方案和质量保证措施未确定不施工，设计图纸没有自审和会审不施工，没进行技术交底不施工。坚持质量不合格的工序坚决返工。配备完善的质量检测设备拟配备本合同工程的材料试验、检测、质检仪器设备表，见附表 4。采
20、用先进技术，配备先进设备采用先进技术，配备先进设备是保证工程质量的重要手段，测量用日产全站式测量仪，坐标放样，保证其平面位置准确，开挖爆破中用非电毫秒雷管微差爆破，控制爆破效果，边坡和山体用光面爆破，保证边坡稳定等新技术、新设备等保证实现质量的综合达标。选择具有丰富公路施工经验的队伍本公司将从曾进行过公路施工且具有丰富施工经验的队伍中选调技工和作业队伍，在专业化模式的管理中，按照全面质量管理的办法，成立 QC 小组以确保工程质量优良。确保工程质量的三条具体措施1）坚持隐蔽工程检查签证制度，做到不经工程师检查签证不施工。2）坚持质量一票否决制度，凡经检查、检测结果表明有任何一项检测指标不符合要求
21、的，均必须返工重做或采取不影响使用和观感效果的弥补措施，直至通过检验。3）坚持施工过程控制的原则。本公司相信工程的质量是依靠严格的管理手段和贯穿每一道工序及每一个部位的质量控制意识和行动实现的。质量保证措施建立健全质量保证体系项目经理部成立质量管理领导小组，各工程队设质量管理小组，项目经理任领导小组组长，成员由多方面人员组成，项目经理部，工程队设质量检查工程师，班组设质量检查员。定期召开质量分析会议，对发现的问题，及时研究制定改进措施，并虚心倾听监理工程师意见，以推进和改进质量管理工作。技术组织措施计划我公司为了保证工期和质量，减少工程投入，争创社会效益和经济效益，针对本合同段的特点在组织管理
22、和改进技术方面制定了技术组织措施计划和质量保证措施，详见表图如下，我公司在施工中将予以实施，并保证达到预期目标。技术组织措施计划表分分类措施名称及主 要 内 容 计划使用领域 预计实施效果主管负责人完成期经理负责制、项目法施工本合同段全过 程精干高效、运转灵活、优化配置、管理有效项目经理全过程（2） 、量本利分析法本项目成本管理优化成果结构，控制项目盈亏降低工程成本 2%项目经理全过程（3） 、A.B.C 分类法（正确处理关键少数与一般多数的关系）路面工程 分类管理，控制关键，物资其用，节约材料 2.2% 项目总工 全过程（4） 、网络计划技术 路面工程优化方案，动态管理，确保进度，控制工期项
23、目总工全过程（5） 、TQC 小组活动本合同段全工程施工群策群力，科学攻关，优化技术，质量提高优良率两个百分点项目经理全过程管理方法（6） 、方针目标管理本项目部组织管理工作纵向到底，横向到边，年有目标，月有计划，实行层层承包责任制项目经理全过程确保工程质量的技术组织措施质量管理体质量保证体系组织保证体系 质量信息保证体系经济保证体系施工质量体系质量检查体系项目经理负责制项目总工负责制工程部负责制 试验室负责制 质检部负责制隧道作业队负责人 路基作业队负责人工班长 工班长社会职能标准熟练技术标准原材料质量保证分项工程质量检查工序质量检查保证完成工程质量检查施工组织设计组织施工机械保证技术保证检验计算优良工程工艺保证原材料质量保证经济责任制度设备使用制度原材料采购制度岗位责任制奖惩制度质量责任考勤奖惩制度经济兑现质量信息反馈制度信息源施工单位 建设单位 质检单位 监理单位信息管理源项目经理信息反馈生产过程
