燃机说明书.doc

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资源描述

1、LuoGuoKang1燃气轮机说明书2005 年 4 月目 录LuoGuoKang2一燃机概述 - 1二辅机系统 - 21透平监控系统 - 22CO2 火灾保护系统 - 33通风和加热系统 - 5 4可燃气体探测系统 - 65冷却和密封空气系统 - 76燃油系统 - 87轻油供应系统 - 98重油供应系统 - 129抑钒剂系统 - 1710燃气系统 - 1911空气清吹系统 - 20 12雾化空气系统 - 2013润滑油系统 - 2114油雾分离系统 - 2315发电机轴系统 - 2416跳闸油系统 - 2417液压油系统 - 2518IGV 系统 - 2619启动系统 - 2620冷却水系统

2、 - 2721发电机冷却系统 - 2922注水系统 - 3023透平及压气机水洗系统 - 3024空气进气系统 - 31三控制系统 - 321控制系统概述 - 322透平控制系统 - 323发电机控制系统 - 334马达控制中心 - 34燃气轮机说明书LuoGuoKang3燃机概述#10 燃机是一台 GE 公司生产的 PG9171E 型燃气轮机。燃机由一个额定功率为 1000W 的启动马达,一个 17 级的轴流式压气机、一个由 14 个燃烧室组成的燃烧系统、一个 3 级透平转子组成。轴流式压气机转子和透平转子由法兰连接,并有 3 个支撑轴承。燃机的发电机是空冷、三相、二极、3000rpm 转速

3、、50HZ 频率的交流电、实心铸铁转子的同步发电机。励磁机是带有旋转二极管整流的交流励磁机。励磁方式为无刷励磁。发电机数据如下:型号: T 900B视在功率: 171.875 MVA有功功率: 137.500 MW功率因数: 0.8电压: 15 KV电压范围: +5.0 5.0%额定转速: 3000 RPM频率: 50 HZ相数: 3接法: 星形绝缘等级: F励磁额定电流: 2431 A励磁额定电压: 212 V冷却水温度: 27 本燃机主要包括以下系统:一辅机系统1透平监控系统2CO2 火灾保护系统3通风和加热系统4可燃气体探测系统5冷却和密封空气系统6燃油系统7轻油供应系统8重油供应系统9

4、抑钒剂系统10燃气系统11空气清吹系统12雾化空气系统13润滑油系统14油雾分离系统15发电机轴系统16跳闸油系统17液压油系统LuoGuoKang418IGV 系统19启动系统20冷却水系统21发电机冷却系统22注水系统23透平及压气机水洗系统24空气进气系统二控制系统1燃机控制系统2发电机控制系统3马达控制系统燃机辅机系统一 透平监控系统1概述该系统主要监测透平的温度、压力、振动和火焰情况。2系统设备28FD-4,5:紫外线式火焰探测器 4,528FD-10,11:紫外线式火焰探测器 10,1139V-1A,1B:透平#1 瓦振动传感器 温度上限:707F39V-2A:透平#2 瓦振动传感

5、器 温度上限:707F39V-3A,3B:透平#3 瓦振动传感器 温度上限:707F39V-4A,4B,5A:发电机振动传感器 温度上限:707F(以上温度为运行温度,暂无定值)77HT/77NH-1TO3:磁性测速头95SP-13,14:点火火花塞95TR-13,14:95SP-13, 14 火花塞点火变送器CT_DA-1,2:压气机出口温度CT_IF-1,2:压气机进口温度TT_IB-1:透平进口前温度TT_WS1FI-1,2:透平一级前温度TT_WS1AO-1,2:透平一级后温度TT_WS2FO-1,2:透平二级前温度TT_WS2AO-1,2:透平二级后温度TT_WS3FO-1,2:透平

6、三级前温度TT_WS3AO-1,2:透平三级后温度BT_J1-1A,1B 透平#1 瓦瓦温BT_J1-2A,2BLuoGuoKang5BT_J2-1A,1B 透平#2 瓦瓦温BT_J2-2A,2BBT_J3-1A,1B 透平#3 瓦瓦温BT_J3-2A,2BBT_TA1-2A, 2BBT_TA1-5A, 5B 主推力瓦瓦温BT_TA1-8A, 8BBT_TI1-2A,2BBT_TI1-5A,5B 副推力瓦瓦温BT_TI1-9A,9B3参考图透平监测系统 PID(N356B2619)二CO2 火灾保护系统1概述该系统的功能是在保护的区域内发生火灾时自动射入充足的 CO2,在保护区域内维持有足够高

7、的 CO2 浓度来冷却金属表面,并防止再次起火。该系统启动后,跳燃机,并显示报警信号,跳通风风扇并关闭通风口。火灾保护系统由几个温度探测器组成。每区域内的探测器被分成 2 个回路(每个回路中有二个或二个以上的探测器) 。如果在同一间隔内二个回路中的 2个探测器被激活,该系统就应动作。燃机的火灾保护区域划分如下:区域 1:辅机和透平间(通过温度继电器探测器)区域 2:负荷轴间(通过温度继电器探测器)在 TCC 间有二个烟感探测器。该系统还包括一个基座外的 CO2 支架。支架上共有 70 个高压 CO2 罐,12个用于区域 1 的启始排放,45 个用于区域 1 的延续排放;2 个用于区域 2 的启

8、始排放,11 只用于区域 2 的延续排放。2系统设备5E-1、2:紧急停机按钮SLI-1、 2:火灾报警音响HS051,052,053,054,055:击碎玻璃报警系统XA060,061,062:GT 罩壳外的闪光灯及报警器(060/061:区域 1; 062:区域 2)XL065、066:GT 罩壳内的闪光灯报警器(065:辅机间; 066:轮机间)AQ:二氧化碳罐WISL:测重装置LuoGuoKang6DF001(45FC-20A/L45FC20A):烟感测点DF002(45FC-20B/L45FC20B):烟感测点HV199、150/HV299、250:CO2 释放隔离阀PSH199,2

9、99:CO2 释放压力开关 定值:4barg45FA-1A,2A:辅机间火警探测器(回路 1) 动作:6009(3165)45FA-1B,2B:辅机间火警探测器(回路 2) 动作:6009(3165)45FT-1A,2A,3A:透平间火警探测器(回路 1) 动作:6009(3165) 与#7 机相同45FT-1B,2B,3B:透平间火警探测器(回路 2) 动作:6009(3165)45FT-8A,8B:#3 瓦处火警探测器回路 动作:9509(5105)45FT-9A,9B:负荷间火警探测器回路 动作:6009(3165)(45FT-8A,9A 为负荷间第一回路,45FT-8B,9B 为负荷间

10、第二回路)3报警1)任一回路检测到短路或开路电流发“回路故障”报警。2)辅机间任一回路动作(回路中至少一个测点被触发)或透平间任一回路动作,发“区域 1 内有一回路动作”报警。3)联轴/负荷间任一回路动作,发“区域 2 内有一回路动作 ”报警。4)辅机间或透平间二个回路均动作,发“区域 1 火灾”报警。5)负荷间二回路均动作,发“区域 2 火灾”报警。6)DF001 或 DF002 动作,发“TCC 间有烟”报警。7)PSH199 动作,发“CO2 被释放至区域 1”报警。8)PSH299 动作,发“CO2 被释放至区域 2”报警。9)CO2 罐损失 10%重量,发“CO2 损失”报警。 (由

11、 WISL来)4火灾报警出现的后果(以区域 1 为例)1)燃机罩壳内闪光报警器动作。 (XL065 和 XL066)2)燃机罩壳外音响及视觉报警器动作。 (XA060 和 XA061)3)跳机,关闭燃油截止阀。4)停通风风机(燃气小间 1 分钟后停) 。5)经 30 秒延时,电磁阀 FY151,FY152 带电,即启始排放和延续排放到释放位。6)压力开关 PSH199 触发,CO2 释放。7)1 分钟后,启始排放完毕。 (34%的容量)8)40 分钟后,延续排放完毕。 (区域 2 为 60 分钟)9)燃机被禁止起动,直至压力开关手动复位。5应注意的问题1)CO2 可通过手动杠紧急手动释放,无时

12、间延时。LuoGuoKang72)火灾保护盘失效时,必须手动停燃机、风机,并且排放 CO2 时无报警6参考图火灾保护系统 PID(N356B2556)CO2 保护支架 PID(N91-131062)三 通风和加热系统1概述为了减少噪音,在燃机间和辅机间安装通风和加热系统来维持一个合适的温度。加热器由一个可调的温度调节器来控制,控制燃燃机间和辅机间的湿度。加热器安装在隔仓的前部。三个隔仓内(辅机间、透平间和负荷间)都有独立的通风风扇。在该系统中由自重操作的挡板在火灾保护系统启动时可自动关闭。2系统设备AT_TC-1:透平间电阻式温度测点AT_LC-1:负荷间电阻式温度测点ZV151:透平间通风风

13、扇 流量:15M3/SZV201:负荷间通风风扇 流量:6.6M3/SZV401A,B:气体间通风风扇 88BT(151MO):透平间风扇电机 18.5KW88VG:负荷间风扇电机 7.5KW88VL1/88VL2(401MO/402MO):气体间风扇电机 0.75KW/2730RPM 流量: 800N M3/S 23HA(AE110):辅机间加热器 18KW23HT( AE160):透平间加热器 18KW26HT/HA/BT/VG:温度开关3马达的投入和退出88BT:启机时发启动令时投入,停机后退出。88VG:启机时点着火后投入,停机后退出。88VL:启机时点着火后投入,停机后退出,并保持一

14、台风扇无论运行或停机时连续运行。4通风要求1)辅机间、透平间和负荷齿轮箱间的通风要求:辅机间最大温度 60/透平间最大温度 110,排热量 1000KW2)排气室通风要求:最大温度 130,排热量 770KW3)负荷间通风要求:LuoGuoKang8最大温度 180,排热量 500KW4)气体间通风要求:保持一台风扇连续运行5温度控制1)透平间和辅机间加热系统通风系统停运时,加热器运行,维持燃机温度在一指定温度以上,26BT 控制透平间的温度,并提供温度高报警。2)26VG 控制负荷间内温度,并提供负荷间温度高报警。6应注意的问题1)88BT 跳,燃机启动停机回路。2)88VL1 和 88VL

15、2 都跳时,燃机必须正常停,或不能启燃机。3)当低电流或空气流量低时,88VL1/2 切换,并闭锁被选择的风扇再次启动。4)当出现火灾时,通风加热停止。5)无#7 机的 88BA。7参考图燃机通风/隔离系统 PID(N91-131267)加热及通风系统 PID(N91-313088)气体间通风 PID(N91-131341)四可燃气体探测系统1 概述可燃气体探测系统是用于检测燃机室内和气体室内气体燃料的泄漏。每个区域是独立的并有自己的通风系统。气体探测器适用于天然气。在透平间内有6 个探测器,三个在空气出口通风烟道,三个在燃机基础框架。另三个探测器位于气体室,还有三个在辅机间。气体探测监视安装

16、在透平控制室内的辅助控制柜内。2系统设备45HA-1,2,3:辅机间气体探测器 报警:5%/跳机:8%45HA-4,5,6:气体间气体探测器 报警:8%/跳机:16%45HT-1, 2,3:透平间气体探测器 报警:5%/跳机:8%AE151(45HT4)AE152(45HT5) 透平间气体探测器 报警:5%/跳机:8%AE153(45HT6)3探测程序1)透平间6 个探测器中的一个探测值达到报警值时,发报警。同一回路中三个探测器中的两个达到跳机值时:LuoGuoKang9a. 报警b. 燃机紧急跳机c. SRV 和 GCV 气体阀关闭(燃气系统)d. 备用风扇被强迫运行 3 分钟2)辅机间和气

17、体小间3 个探测器中的一个探测值达到报警值时,发报警。同一回路中三个探测器中的两个达到跳机值时:a. 报警b. 燃机紧急跳机c. SRV 和 GCV 气体阀关闭d. 备用风扇被强迫运行 3 分钟4参考图可燃气体探测 PID(N91-131242)危险气体探测系统 PID(N356B2622)五冷却和密封空气系统1概述冷却和密封空气系统的功能是对机组高温部件进行冷却和对轴承进行密封,并能防止压气机喘振(通过防喘放气阀放气) 。压气机第五级的抽气有两路经清洁后用于#1、#2、#3 轴承的密封,另两路用于透平缸体的冷却。压气机第十一级的抽气用于压气机防喘振。透平排气支架的冷却空气由安装在机组之外的两

18、台马达驱动风机 88TK-1和 88TK-2 提供。2系统设备88TK-1,2:透平排气框架冷却风机 45KW/2900RPM23TK-1,2:88TK-1,2 的电机加热器96CD-1:压气机排气压力变送器63TK-1,2:透平冷却框架风压低 153INCH H2O20CB-1:压气机抽气阀(防喘阀)控制三位电磁阀 C:打开 A:关闭VCK7-1,2:透平框架冷却风机出口单向阀33CB-1,2,3,4:防喘阀限位开关VA2-1,2,3,4:压气机 11 级抽气阀3马达的投入和退出88TK1,2:启动时点着火后投入,停运时熄火后退出。4应注意的问题1)88TK1 和 88TK2 冷却排气框架的

19、管道不相连,一台冷却一边,各不相干。2)压气机出口有一路气路引到空气清吹系统(PA-3) 。LuoGuoKang103)33CB-1,3 出口无手动阀。5参考图冷却和密封空气系统 PID(N91-317614)六 燃油系统1概述燃油从前置系统进入燃油系统经加压而均匀分配到燃烧系统的十四个喷嘴,燃油经过滤后按所需的压力和流量均匀输送到燃机的燃烧室。2系统设备PF1:辅助齿轮箱驱动的主燃油泵VR4:主燃油泵减压阀 设定:1200 25PSIGVS1:燃油截止阀VC3-1:旁路控制阀VR27:燃油管路减压阀VP-1,2:燃油清吹多端口阀VA17-1:燃烧室启动失败排放阀VA17-2:排气框架启动失败

20、排放阀VA17-5:排气室启动失败排放阀VCK1-1TO14:燃油喷嘴单向阀20CF-1:主燃油泵离合器电磁线圈20PF-100:燃料清吹电磁阀33FL-1,2:燃油截止阀限位开关33PF-1,2:VP-1,2 阀限位开关43FUOP:VP-1 及 VP-2 的按钮开关63FL-2:燃油截止阀前燃油压力测点 动作:351PSIG(2.415BAR )/返回:402PSIG(2.76BAR )65FP:燃油伺服阀77FD-1TO3:燃油分配器测速头88FM:流量分配器起动电机 0.37KW/1400RPMFD1-1:燃油分配器FH3-1:燃油伺服阀液压油回路滤网63LF-3:燃油滤压差大报警 报警:151PSIG(1.035BAR )FF2-1,2:高压燃油滤3马达的投入和退出88FM:燃机启停或运行一直投入(实际情况不明) 。4燃油入口条件: 1)压力:2.755.17 bar2)流量:19795 l/MIN3)最高温度:125

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