1、 新华高架桥专项施工方案1广州（庆丰）至清远（北江）高速公路扩建工程 A05 合同段新华高架桥 196#墩左幅桩基专项施工方案编制 伍峻 审核 文晓辉 批准 李鹏程 广东晶通公路工程建设集团有限公司广清高速公路扩建工程 A05 合同段项目部二一一年六月二十二日新华高架桥专项施工方案2目 录一、主要编制依据 .1二、工程概况 .12.1 本标段及施工部位概况 .12.2 地质情况 .2三、施工部署 .23.1 质量管理机构 .23.2 安全管理机构 .33.3 人员、机械及材料准备情况 .4四、施工工艺与方法 .54.1 钻孔施工工艺流程图 .54.2 钻孔桩施工方法 .6五、危险源分析及措施
2、.85.1 危险源种类 .85.2 危险源分析 .85.3 溶洞导致的常见事故预防 .85.4 风险控制与管理 .95.5 施工事故处理措施 .9六、应急救援预案 .106.1 组织机构 .106.2 应急响应 .126.3 应急结束 .136.4 信息发布 .136.5 后期处置 .13七、施工质量保障措施 .157.1 质量保证体系 .157.2 质量保证组织机构 .15八、施工安全保障措施 .158.1 安全管理体系 .158.2 安全施工目标 .168.3 安全管理机构 .168.4 安全生产责任制 .168.5 施工准备阶段安全预防措施 .198.6 岩溶区施工安全措施 .208.7
3、 施工安全措施及要求 .208.8 施工安全控制要点 .21九、文明施工保障措施 .21新华高架桥专项施工方案39.1 文明施工目标 .219.2 文明施工组织措施 .229.3 文明施工技术措施 .22第十章 环境保护措施 .2310.1 防止水、大气等生态污染 .2310.2 施工区域环境保护措施 .24新华高架桥专项施工方案1新华高架桥 196#墩左幅桩基专项施工方案一、主要编制依据本专项施工方案是为广清高速公路扩建工程（广州段）第 A05 合同段新华高架桥 196#墩左幅桩基而编制，编制依据如下：1广清高速公路改扩建工程施工招标、投标文件；2 广清高速公路改扩建工程第 A05 合同段两
4、 阶 段 施 工 图 设 计 文 件 ；合同段承包合同；3 部颁设计、施工技术规范、规程、标准以及质量验收和评定标准等；4 我公司现有技术水平、机械装备能力和 ISO2000 质量管理体系以及 OSH 职业健康安全管理体系；5 根据施工图审查复核及现场核对资料，施工现场实地踏勘调查资料；我单位历年积累的成熟施工技术、科技成果、施工工艺及方法；以及多年来从事类似高速公路的施工经验，以及我公司可调用到本合同段工程中的各类资源。二、工程概况2.1 本标段及施工部位概况广清高速第 A05 合同段起点 ZK25+963.134（YK25+960.726） ，终点为 K31+200.507，路段长度 5.
5、237km。主要包括特大桥 2 座（新华高架桥及狮岭高架桥） 。海布中桥 1 座、匝道桥 1 座，海布互通立交 1 处，路基及防护排水工程等。本标段控制工程为 2 座特大桥施工。新华高架特大桥起止桩号为左幅 ZK25+959.828、ZK27+774.606右幅 YK25+958.571、YK27+775.677，中心桩号为 YK25+464.231，跨径组合为 5x25+5x30+(2x30+32+28)+4x30+(2x25+3x32)+5x30+6x4x30+(3x25+30)+(4x30+25)+5x30+5x25+2x25 的预应力砼简支转连续及连续刚构小箱梁，为整体式加宽左右拼接桥
6、，单侧加宽 8.5m，拼接后桥梁全宽 41m，上部结构采用预应力空心板及现浇箱梁，下部结构采用空心板墩为墩柱式，U 型桥台，连续梁为薄壁墩，下部基础有直径 D110D120 的嵌岩桩。本专项方案所报新华高架特大桥 196#墩左幅桩基直径为 D110，该桥段地质图显示无溶洞，具体设计参数如下表所示：新华高架桥专项施工方案2新华高架特大桥196#墩左幅桩基参数一览表墩台号 桩基编号 桩基长度(m) 桩顶（m ） 桩底（m ） 桩径（cm ） 桩基性质Z395 18.7 8.44 -10.26 110196#Z396 18.7 8.44 -10.26 110嵌岩 150cm2.2 地质情况新华高架特
7、大桥196#墩左幅桩基地质钻孔情况为：新华高架特大桥196#墩左幅桩基地质情况一览表桩基编号Z395 Z396层厚(m) 地质情况 层厚(m) 地质情况02.1 填筑土 02.6 填筑土2.13.0 粉质粘土 2.64.0 粉质粘土3.04.8 细沙 4.017.7 粗砂4.812.7 粗砂 17.726.5 微风化灰岩12.715.7 粉质粘土15.716.7 粗砂16.725.4 微风化灰岩详细地质图见附件。三、施工部署3.1 质量管理机构本项目实行项目质量管理，成立项目领导组，组成精干高效的项目班子，进行项目施工质量管理，项目质量管理机构图如下：新华高架桥专项施工方案3项目质量管理组织机
8、构图3.2 安全管理机构成立以项目主要领导为组长的安全生产领导小组和办公室，项目安全管理机构图如下：公 司 总 经 理工程技术部项目质检工程师项目技术负责人试验组质检组测量组施 工 队各作业班组作 业 人 员公司质量安全部 项 目 经 理新华高架桥专项施工方案4安全生产第一责任人：项目经理项目安全主任安全领导小组质检部安全员应急指挥部 专职安全员应急小组 材料组兼职安全员机械组兼职安全员工程部兼职安全员综合部兼职安全员现场物资安全负责人库存物资安全负责人机械设备安全负责人电气设备安全负责人消防安全负责人前后场安全负责人项 目部 安全 负责 人新华高架桥专项施工方案53.3 人员、机械及材料准备
9、情况（一）人员准备：职务 人员名称 职务 人员名称总负责人 李鹏程 技术负责人 文晓辉机材负责人 伍峻 质检负责人 高国良安全负责人 谢智敏 安全员 彭鹏施工主管 赵孝波 配合工 20人施工员 刘超基 实验员 朱桂莲、李振杰测量主管 蔡上清（二）机械准备：4.5t冲击钻1台，挖掘机1台，铲车 1台，混凝土罐车3台。（三）材料准备：本桩基所用混凝土为C25混凝土，钢筋为甲供材钢筋， C25混凝土配合比已报送，钢筋材料试验在开工前完成报送。四、施工工艺与方法4.1 钻孔施工工艺流程图钻孔桩施工工艺流程施工准备桩位放线埋设护筒护筒制作修整钻机就位、对中 桩位复测钻进、掏碴制作泥浆泥浆净化清孔成孔检查
10、测量孔深、斜度、直径安放钢筋笼 钢筋笼制作下导管导管制作、检验、维修灌注混凝土前的准备工作 测量沉碴安装清孔设备钻机移位汽车吊就位灌注水下混凝土拆、拔护筒清理桩头下一根桩混凝土运输制作混凝土试件钻孔钢筋骨架灌注混凝土移位清理新华高架桥专项施工方案64.2 钻孔桩施工方法4.2.1 测量放样在桩基施工前，应对墩台桩基位坐标图进行复核，并根据墩台桩位图准确地放样出各桩位。4.2.2 场地准备清除淤泥，软基地段先换除软土，平整场地，清除杂物，回填后碾压、夯打密实，钻机底座置放于坚实的地面上，以保证成孔质量。4.2.3 钢护筒的制作与埋设1护筒采用钢板制作，钢护筒用厚度为 12mm 的 A3 钢板卷制
11、，在加工场分段接长，焊接采用坡口双面焊，为加强钢护筒的整体刚度，钢护筒的焊接接头处均应在外加设 16mm 厚，30cm 宽的钢带作为加劲箍。2埋设：首先在平台上精确测量定位，然后安装护筒导向架。由门吊配合，开起振动锤，开始打入桩基护筒，护筒要求穿过淤泥层，深入到不透水层内 1.01.5m。在振打护筒的同时，应测量护筒的垂直度，保证倾斜度不大于 0.5%，中心偏位不大于 5cm。护筒顶端，孔内有承压水时，应高于稳定的承压水位 2m，并采用稳定护筒内水头的措施，桩基护筒埋设要求超出地面 0.5m 以上。溶岩地段施工应根据地质情况分别处理。4.2.4 泥浆循环系统本工程采用钻孔泥浆护壁，以保持孔壁在
12、钻进过程不坍塌，应特别注意泥浆的质量和新华高架桥专项施工方案7泥浆循环设备配套施工，并设一个大型泥浆池，储备好泥浆，预防在出现漏浆情况时，用2 台 D220 型泥浆泵及时补浆。泥浆循环采用在墩位附近砖砌泥浆池，泥浆池考虑各墩桩基共用，就近布置。设置沉淀池循环使用，废渣由运输车运往指定的弃土区排放。4.2.5 钻孔桩成孔施工造浆完毕后低速开钻，在护筒脚部位必须慢速钻进。待整个钻头进入土层后进入正常钻进。钻进时要求钻杆回转平稳，减少斜孔的现象发生。当回旋钻机钻进至岩层面以上 12m 后移位改用冲机冲孔。并注意控制泥浆比重、粘度。在溶洞地区施工为了避免后施工基桩塌孔或漏浆对附近己施工基桩造成影响，必
13、须先施工地质情况差的基桩。桩基施工过程对周边土体产生较大的扰动，附近桩基钻孔经常出现溶洞连通的情况，为了避免上述情况对施工的不利影响，应间隔一个甚至多个钻孔位置进行开孔。并优先施工桩基埋深较大的位置，以便于实际施工所得资料与原地质钻孔加强比对，为邻近桩基施工提供一定的参考。4.2.6 终孔验收、清孔钻孔完成后，经测量检验达到设计标高并经监理工程师确认基底岩样后，立即进行清孔。清孔完成后，用伞形检孔器或者圆筒检孔器械配合倒锤法检查桩孔中心偏位，桩孔直径及桩孔垂直度，测定泥浆指标和沉渣厚度，报请监理工程师验收合格后，移开钻机准备钢筋笼下放。4.2.7 钢筋笼的制作与安装1钢筋笼制作：钢筋笼统一在现
14、场分段加工，钢筋笼采用加劲筋（间距 2m）成型法，加劲筋点焊在主筋内侧，制作时校正好加劲筋与主筋的垂直度，然后焊接牢固，钢筋笼根据需要每隔 2m在内箍内侧设置 “十” 字型内撑，以防止钢筋笼存放、转运、吊装时变形。2钢筋笼安装：钢筋笼安装：安装时采用两点起吊，进入孔口时缓慢下放，严禁摆动碰撞孔壁。钢筋笼边下放边拆除内撑。钢筋笼接长可采用搭接焊或套管冷挤压连接等方法，接长时应保证各节钢筋笼中心在同一竖直轴线上。钢筋笼下到设计标高后，将主筋或其延伸钢筋焊接在护筒上，以防骨架在浇筑砼时上浮及移位。桩基础超声波检测用检测管同时固定在钢筋笼上一起下放，其上下两端要用钢板封牢，以免漏进泥浆。4.2.8 水下砼灌注
