1、燃烧机的操作说明燃烧机整个操作过程中控制盒按既定先后次序支配不同的组件工作。以下介绍 c20 燃烧机的操作过程和在草种特殊情形下控制盒作出的反应（以控制盒 BE0LOA 为准）（1）接通电源，燃烧机的马达转动，开始吹风程序。油泵开始运行，但由于电磁油阀未通电，在吹风程序当中一直没有燃油输送至油嘴。（2）点火用变压器亦财时通电，在点火电极前端产生电弧。（3）吹风程序持续约 13 秒，然后电磁油阀通电打开而油泵输出燃油至油嘴，经雾化后喷出油雾，被点火电极前端的电弧点燃而形成火焰。（4）在电磁油阀通电约 2 秒后，点火用变压器停止通电。（5）如果是配用了恒温器，炉温升至恒温器所调校的温度时，燃烧机停
2、止操作。稍后当炉温下降而至恒温器上所调校的重开温度时，燃烧机恢复操作。（注 1）如果是采用单油管系统。燃烧机在安装后第一次使用时，顺行进行排气。（注 2）如果喷出的油雾不能着火，眯炎用变压器是会维持较长的操作时间以帮助点火。但如果在电磁油阀通电的 10 秒后仍然不能着火，低燃烧机会停止操作，控制盒亮起故障灯，如果输入至燃烧机的电压过低，这段 10 秒钟的时间是会变得较长。（注 3）燃烧机具有一项火焰监察功能，由控制盒配合感光电眼操作。当燃烧机喷出火焰后，感觉电眼感应到火焰里的光，会将一个信号传送到控制盒，控制盒收到这个火焰信号，就会继续维持燃烧机的正常操作。可是，如果因为某种原因而燃烧机不能喷
3、出油雾，或喷出的油雾不能被燃点，控制盒在电磁油阀能电约 10 秒仍未收到火焰信号，就会停止燃烧机的操作，亮起故障灯， 10 秒称为（安全时间）而这项功能 是必须要确知喷出的油雾能被燃点，不小不能被燃点的油雾继续在炉膛里积聚。由于这项火焰监察功能感光电眼的感光部分必须经常保持清洁。（注 4）每次当故障灯亮起，须检查故障原因，整理妥当后，近下故障灯上的按钮，可重新开动燃烧机。可是，每当故障灯亮起，最少亦需要 50 秒后才能按下按钮重新开动燃烧机。（注 5）感光电眼只应该在燃烧枫叶喷出火焰后才感应到 火焰里的光。如果控制盒在燃烧机未喷出火焰前就收到不正确 的火焰信号，吹风程序过后，控制盒不会如正常般
4、供电给电磁油阀，稍后燃烧机停止操作，控制盒亮起故障灯。不下克的火焰信号会由于下列的原因：（a） 炉膛里还有未完全熄灭的火焰。（b ） 燃烧机被恒温器关掉，但在重新开动时炉膛里还是通红，提供假的火焰信号。（c ） 如果是多过一台的燃烧机在同一个炉膛燃烧，较后开动的一台因为炉膛里早有火焰在燃烧，感光电眼过早收到火焰信号，稍后燃烧机不能喷出火焰（d ） 如果燃烧机的电磁没阀不能完全关闭，燃烧机在刚起动时就立即喷出火焰，感光电眼过早收到火焰信号，稍后燃烧机停止操作，控制盒亮起故障灯。（e ） 如果燃烧机是空旷地方操作，户外的阳光亦会成为不正确的火焰信号。（注 6）如果在燃烧过程中，火焰信号突然消失，燃
5、烧机会停止喷出燃油而随即作一次重新的开动，重新经过吹风，点火和喷油等程序。如果感光电眼仍然不能收到正常的火焰信号，控制盒会停止燃烧机的操作，亮起故障灯。（注 7）控制盒里面的部分无作，在每次开动后需要一定的时间冷却，否则在下一次再开动时会出现反常的操作。燃烧机的每个工作周期应该不要短于 1 分钟（一个工作周期是指燃烧机由开动到正常操作，被关掉后而一直到下一次的重新开动，期间一共经过的时间）,但炉房里如果温度较高，控制盒里的元件会需要较长的时间冷却，所以控制盒制造厂建议，燃烧机的每个工作周期最好不要短于 1.5 分钟。如果是配用恒温器，在选购恒温器及调校温度时应尽量避免燃烧机开动的次数太频密。（
6、注 8）如果开动的次数太频密，会使以上所说每个程序的持续时间有所改变。燃烧机的安装/初次开动前的准备燃烧机的安装必须按当地的条例和规定进行，使用说明书须放在炉房里显眼的地方，负责使用的员工须学习有关日常操作的知识。（1） 请确定您准备使用的燃料适用于您的燃烧机。C20 燃烧机所使用的燃料是轻柴油，如有需要亦可以煤油作为燃料，请参看第 1 页的注（1）（2） 请按需要而选择合适的油嘴（请参看第 10 页）在安装或更换油嘴时，请注意尽可能不要触及点炎电极，如果因此而引致点火电极 的位置变移，请安下面的尽寸重新调校。（3） 利用随机附上的隔热垫圈，将燃烧机紧贴地安装炉口外面。注意炉身的隔热，另外，亦
7、请注意炉膛里是否有足够的体积，烟囱的尺寸是否适当。如有疑问，请向经销商查询。如果炉膛太短或者是炉膛里的温度太高而不能采取上述的密封式安装，燃烧机亦可用底架安装，燃烧机的枪管留在炉膛外面。但由于不是密封式安装，炉膛里的热力会从炉口与煅烧机枪管之间的空隙向外透出。为了避免损坏燃烧机，请在燃烧机前面加装隔热挡板以作保护。炉口与燃烧机之间的空隙亦应尽量缩小。（4） 安装供油探险。 （请参看第 6、7 和 8 页（油泵说明/供油管的安装）同时注意第 9 页所述关于安装软油管时须留意的事项。（5） 装接电线。（6） 按所配用油嘴的规格，约略调校风门和油嘴笔杆前后位置。举例说，如果所选用的是中号油嘴，在初次
8、开动燃烧机前请先将风门和油嘴笔杆组合约略地调校在大约中间的位置。请参看每 13 页（当燃烧机初次喷出火焰后应作的调校） 。初次开动燃烧机燃烧机在经过第 12 页所说的步骤后，可以作初次的开动，但仍请注意以下的事项：（1） 请检查供油系统里的开关阀是否已经打开。（2） 如果装有例如恒温器等的自动控制，请注意是否已经适当地调校。（3） 如果烟囱装有烟囱风挡，请留意是否已经适当地打开，在某些炉膛如果在燃烧时是需要开动风扇风扇的，请注意抽风扇已否开动。（4） 如果是采用单油管系统，燃烧机在安装后第一次使用时，须先进行排气，排气方法请参看第 6 页（排气程序）（5） 以后的日常操作是不需要进行排气，接通
9、电源后，燃烧机开始吹风程序，约 13 秒后喷出火焰。（6） 如果经过上述的步骤但燃烧机不能喷出火焰，未必是故障，也许是以下的原因：（a） 供油管里的空气仍未能彻底排出。（b ） 就算是经过了排气程序排出了供油管里的空气，但燃烧机的某些油路例如连接油管，油嘴笔杆等等)里的空气还未能排出，影响到燃烧机不能顺利地喷出火焰，控制盒稍后亮起故障灯。遇到这样的情形，稍为等待约 1 分钟，按下故障灯按钮，重新开动燃烧机在经过重新开动后，燃烧机应该可以顺利地喷出火焰。（c ） 燃烧机的风门太大或油嘴笔杆组合的位置太前，影响喷出的油雾不能补点燃。（7） 在开动的过程当中，或会因未能适当地调校以致燃烧机喷出的火争
10、不能着火。由于炉膛里已因此而积聚了一些未被点燃的油雾，请稍为等待让油雾散去，或交炉膛里所积聚的燃油清理后然后才可重新开动燃烧机。当燃烧机初次喷出火焰后就作出的调校燃烧机在未起动前，只能按估计而作粗略的调校。在喷出火焰后，才能按实际的环境而作出较精确的调校，须调校的有以下的两项：（1）燃烧机的风门（2）油嘴笔杆组合的前后位置调校的方法见第 14 页。以下是的高校准则：配合较大规格的油嘴上，请调校较大的风门和将油嘴笔杆组合推向较前的位置。配合较小规格的油嘴，请调校较小的风门和将油嘴笔杆组合推向较后的位置精确的调校方法如下:（1） 未靶燃烧机前，先按所用油嘴的大小规格约略地调校风门和油嘴笔杆的前后位
11、置。举例说，如果所用的是中号油嘴，在开动前请先将风门和油嘴笔杆组合约略地调校在大约中间的位置。（2） 开动燃烧机，当喷出火焰后，将燃烧机的风门调校校大摭九将油嘴笔杆组合推向较前的位置，直至燃烧时没有黑烟从烟囱冒出。（3） 将油嘴笔杆组合推向较后的位置，直至烟囱出现少许黑烟，再将油嘴笔杆组合稍微推前直至黑烟消失，这就是油嘴笔杆组合的适当位置。（4） 将燃烧机的风门调校较小的度数直至烟囱再次冒出少许黑烟，再将风门稍微调校较大的度数至黑烟消失，这就是风门的适当位置。（5） 调校完毕，关上燃烧机，稍后重新开动，观察燃烧机在着火时有没有困难，着火后火焰是否稳定（在着火时有没有发出不正常的响声，着火后火焰
12、的根部有没有离开稳焰碟） 。如果发觉问题周日需要重新调校。（6） 如果经多次调校后烟囱仍然有黑烟冒出，可能是炉膛的体积太小，或烟囱的尺寸不够。请更换较小号的油嘴。更换油嘴后须重新进行调校。（7） 如果燃烧机发出象吹哨子般的声音，可将油嘴笔杆组合稍微推向较前的位置，而将燃烧机的风门稍微调校较小的度数，也许可将声音消除或减低。（8） 当然，最好能抽取烟道废气加以分析，以引证刚才所作的调校是否正确。燃烧机在燃烧时，当然是需要足够的助燃空气。不过，太多的助燃空气不但使燃烧机在着火时遇到困难，亦会降低火焰的温度而影响燃烧机的燃烧效率。以上的调校程序，是使燃烧机在燃烧过程中能得到刚好矢量的助燃空气。常操作
13、注意的事项：负责日常操作的员工须学习有关使用燃烧机的知识，当察觉燃烧机在操作过过程当中有异常之处，应通知合资格的维修人员查看，如果需要拆开燃烧机以进行检查或维修工作，须先切断电源和关上燃烧机前燃油开关阀。（1） 定期清洗燃烧机前的滤油器，每次清洗相隔的时间看所用燃油的质量而定，如果 是采用单油管系统，每次清洗滤油器后在重新开动燃烧机时都需要进行排气。（2） 在正常的情形下，油泵里的过滤网是不需要经常拆出来清洗，除非在清洗滤油器时发觉是特别肮脏而显示油箱底所积聚的污垢流进了供油管，则油泵里的过滤网亦需要取出来清洗。又如果发觉油泵里的过滤网亦是非常肮脏，油嘴后端的过滤网需要清洗。（3） 每年清洗油
14、箱起码一次，包括清洗油箱的滤油器。如果油箱有安装放水阀，应打开放水阀而排出积聚在油箱底部的水分和污垢。如有可能，油箱的内壁亦应清洗。（4） 就算在燃烧时没有出现明显的不良效果，但起码每年一次更换新的油嘴。（5） 感光电眼前面的感光部分应保持清洁，请定期取出抹试。但请注意在将感光电眼放回电眼插座时，电眼的感光部分应该是向着前方。（6） 在经过一段使用时间之后，燃烧机的内部会积聚污垢，每隔一段时间请予以清洁。每次清洁相隔的时间看燃烧的洁净程度而定，拆开燃烧机的方法请参看第 15 页的介绍。（7） 燃烧机附近的温度不可太高，否则会影响正常操作或对燃烧机构成损坏，特别是控制盒。请特别留意炉身的隔热。如
15、果是使用底架而不是密封式安装，更应注意可能从炉品透出的热力。（8） 燃烧机附近应保持清洁，不可堆放易燃的杂物，如果发现供油管接口有燃油漏出，请先整理妥当才可继续使用。（9） 过高，过低，或不稳定的电压会对燃烧机的部分组件构成损害，亦有可能影响燃烧机的正常操作或减低控制盒在监察燃烧机时所提供的安全保障。（10） 就避免燃烧机补水溅湿。（11） 烟囱的设计应避免让户外的强风卷回炉膛里。（12） 燃烧机在燃烧时需要一定体积的助燃空气，请注意炉房里是否有足够补充的新鲜空气。（13） 请不要让燃烧机开动的太频密（请参看第 11 页的注 7）如果燃烧机出现了毛病，以下提供一些可能的原因：(注 1)燃烧机的
16、检查和维修工作，必须由合资格的维修人员进行。（注 2）如果需要拆开燃烧机以进行检查或维修，请先切断电源和关上燃烧机前的燃油开关阀。（注 3）由于一个毛病可能由很多不同的原因引起，以下所列举的只是可能性较大的构成原因。（1） 毛病征象：接通电源，故障灯亮起，或稍后亮起故障灯而燃烧机始终不能起动。可能原因：（a）可能是控制盒的毛病。（b）可能是燃烧机马达的线圈或电容器损坏，以致马达不能起动（c）如果是马达不能起动，也可能是由于以下的原因：、 、 、 、 、 、马达的轴承太紧。、 、 、 、 、 、机壳里有异物，马达轴上的风扇给卡住了，连带马达也不能转动。、 、 、 、 、 、油泵的轴承太紧，连带马达也不能转动。这可能是燃油里含有水分而引致油泵里生锈。(如果是后备的燃烧机，在经过修理之后存放一段长时间没有使用，当再使用的时候是很容易会出现这现象。但这样情形之下的生锈程度通常只是很轻微。请先切断电源和关上燃烧机前的燃油开关阀，将油泵从机身主体拆出，用活动板手将泵轴卡住来回转动至畅顺后装回便可)。（d）请注意如果故障灯是由于燃烧机在上一次操作当中某些故障而亮起，则须考虑其他的原因。（2） 毛病征象：接通电源，燃烧机不起动，但控制盒睥故障灯不亮
