1、电摩减震基础知识，与 x 联盟减震改装简介减震器，在车辆行驶中作用非常重要，关系到车辆的稳定性，还有安全性！一付合适，优秀的减震器，是可以让人感受到骑行的享受，感受到车轮轻松的起伏，但是车身平稳如镜，路在脚下延伸，车把和车身传来轻微、柔和的微颤，及时反映出路况，但并不让你感觉到震动，你可以用恰当的速度行驶，并且无视一些较小的小的坑洼，因为减震可以很好的过滤掉，一路的感觉，这并不是开汽车可以体会到的一种意境！同样，骑着一辆车，被颠的屁股一上一下，手都麻了，过一个坑听见前后减震咕咚一声，到底了，又过一个坑，赶紧捏刹车，然后还是被颠离开了坐垫，而且如果吃饱了，被弄的胃里那种难受，就不要提了以下内容，
2、部分摘抄和引用他人，单都经过整理，加工，编辑，使之浅显易懂，部分来自个人经验 本帖最后由 enlaixiangyu 于 2010-4-13 00:41 编辑 本帖最近评分记录 我要一桶浆糊 金钱 +10 精品文章 2010-4-13 09:20 我要一桶浆糊 贡献 +5 精品文章 2010-4-13 09:20 TOP enlaixiangyu 版主 发短消息 加为好友 当前离线 2# 大 中 小 发表于 2010-4-13 00:12 只看该作者 X 联盟 Do it yourself!平台测试（2010 年 6 月 10 日完善 70%）减震器有许多种类，电摩中绝大多数采用筒式减震器，筒式
3、减震器的型式和品种很多，大体上有以下几种类型：1、根据安装位置分，有前减震器和后减震器；2、按结构形式分，有(a)伸缩管式前叉液力减震器(这是目前摩托车中使用最多的前减震器)；(b)摇臂式减震器；(c)摇臂杠杆垂直式中心减震器；(d)摇臂杠杆倾斜式中心减震器。现在绝大多数使用的是液压前叉减震，摇臂比较少，其他的就更少了！3、按油缸工作位置分，有(a)倒置式减震器(即油缸位置在上方，活塞杆在下方)；(b)正置式减震器(油缸位置在下方，活塞杆在上方)区别是，倒置式的减震速度快，更适合不平的路面，但是制作工艺高一些，容易漏油。4、按工作介质分，有(a)弹簧式减震器；(b)弹簧一空气阻尼式减震器(因空
4、气的阻尼力有限，减震效果也不太理想，一般只用于速度不高的轻便摩托车作后减震器)；(c)液力阻尼式减震器；(d)油一气组合式前叉减震器。(e)充氮气液压减震器。5、按衰减力方向分，有(a)单向作用减震器；(b)双向作用减震器。6、按负载调节式分，有(a)弹簧初始压力调节式；(b)气簧式；一般的氮气避震，但是低于一千的基本都是假的！(c)安装角度调节式。下面的图片，减震，有各种的，摇臂减震，里面有一部分大龟王，小龟使用的是，摇臂减震，绝大部分电摩，使用的是液压直筒减震，还有数量众多的氮气减震，真正的氮气减震太贵了，看看图片就能看出差别了，看看可以了，就不要买了，太贵，还不如把钱花到锂电池上面！ 本
5、帖最后由 enlaixiangyu 于 2010-4-13 00:32 编辑 附件大龟王 液压直筒 9.jpg_310x310.jpg (13.77 KB) 2010-4-13 00:31 液压直筒大龟王大龟王摇臂减震一代 LsiuLb_123621.jpg (53.25 KB) 2010-4-13 00:31 幻影减震 X_115122.jpg (56.65 KB) 2010-4-13 00:31 真正氮气减震 0.jpg_310x310.jpg (19.76 KB) 2010-4-13 00:31 真正氮气减震 035333.jpg_310x310.jpg (25.44 KB) 2010-4-13 00:31 TOP bjnewb 3# 大 中 小 发表于 2010-4-13 00:25 只看该作者 X 联盟 Do it yourself!平台测试（2010 年 6 月 10 日完善 70%）
