1、 机械制造工艺学课程设计说明书题 目: 学 院: 机械工程及自动化 系: 机 电 专 业: 机械制造设计及自动化 班 级: 学 号: 学生姓名: 起讫日期: 2011.8.29 2011.9.16 指导教师: 2.1 确定毛坯的制造形式零件的材料为 HT200,根据生产纲领以及零件在工作过程中所受的载荷情况,选用砂型机铸造。2.2 基面的选择的选择基面的选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择的正确合理,可以使加工质量得到保证,生产率得到提高。否则,加工工艺过程中会问题百出。粗基准的选择:对机油泵壳套这样的回转体零件来说,选择好粗基准是至关重要。对回转体零件我们通常以外圆作为粗基准。精基准
2、的选择:精基准 的选择要考虑基准重合的原则,设计基准要和工艺基准重合。因此我们采用孔做为精基准2.3 制定工艺路线制订工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。通过仔细考虑零件的技术要求后,制定以下两种工艺方案:方案一工序:铸造工序:时效处理工序:车 51 外圆,端面保证尺寸。车内孔 40,车内端面保证尺寸 22工序:车大端面保证 5.5,车外圆 41H7,车 46 端面保证尺寸 6 ,倒角 0.5x45,车内孔 40.7 ,切槽 43x2,精车内端面保证尺寸 21.9 ;铰孔41H8工序:钻 3-9 孔,去毛刺工序:倒角 3-9 处 0.5x45
3、工序:铣边工序:钻孔 16.5,镗孔 1.7,2 边倒角,铰孔 18H7工序 X:入库方案二工序:铸造工序:时效处理工序:车 51 外圆,端面保证尺寸。车内孔 40,车内端面保证尺寸 22工序:车大端面保证 5.5,车外圆 41H7,车 46 端面保证尺寸 6 ,倒角 0.5x45,车内孔 40.7 ,切槽 43x2,精车内端面保证尺寸 21.9 ;铰孔41H8工序:钻 3-9 孔,倒角 3-9 处 0.5x45工序:去毛刺工序:铣边工序:钻孔 16.5,镗孔 1.7,2 边倒角,铰孔 18H7工序 X:入库工艺方案一和方案二的区别在于方案一在加工了 3-9 孔后立即进行了去毛刺,然后进行倒角
4、,而方案二则把钻孔和倒角放在了一道工序,因为孔的 2边都需要倒角,这就增加了设计的难度,并且不适合于批量生产,综合考虑我们选择方案一具体的工艺路线如下工序:铸造工序:时效处理工序:车 47 外圆,大端面车 47 端面保证 6.5工序:车 51 外圆,端面保证尺寸。车内孔 40,车内端面保证尺寸 22工序:车大端面保证 5.5,车外圆 41H7,车 46 端面保证尺寸 6 ,倒角 0.5x45,车内孔 40.7 ,切槽 43x2,精车内端面保证尺寸 21.9 ;铰孔41H8工序:钻 3-9 孔,去毛刺工序:倒角 3-9 处 0.5x45工序:铣边工序:钻孔 16.5,镗孔 1.7,2 边倒角,铰孔 18H7工序 X:入库工序:车 47 外圆,大端面车 47 端面保证 6.5