1、K 40 K 450 故障消除 3.103 0002 K 40 K 450 S 1+ 150 - 13.1步骤列表步 0步 1步 6步 7以下描述的步骤是由机器控制的称为主程序的组成部分。没有列出的步骤属于特殊程序，记录在特殊程序的相应的描述中。故障： “缺少螺杆温度释放器” ， “缺少模具加热释放器”补救： 检查实际温度值和公差故障： “塑化行程没有达到” ， “塑化行程超出” 。当半自动操作模式或通过激活“开始”键的自动操作模式在第一次启动时，出现上面的故障，机器在这一步停止。补救： 检查材料供给，清洗故障： “模具开启行程没有达到”补救： 选择操作模式“设置”或“手动” ；激活“打开模具
2、”键。故障： “喷射器不处于后方的空转位置”补救： 选择操作模式“设置”或“手动” ；激活“喷射器返回”键。故障： “喷射器零点没达到”补救： 选择操作模式“设置” ；通过激活“喷射器向前”键把喷射器向上移动到零点。激活“喷射器返回”键。故障： “电眼/平衡“补救： 检查模制部件是否被正确喷射故障： “喷射器压板安全”补救： 向前移动喷射器；检查喷射器压板是否脏，如果需 要就用空气喷流吹干净。以防喷射器停止位置监控被接通（行 52.16）故障： “喷射器不处于后面的空转位置”补救： 选择操作模式“设置”或“手动” ；打开模具；返回喷射器故障： “模具安全”故障： “模具安全重复”补救： 检查模
3、制部件是否喷射好；如果需要清洁模具。K 40 K 450 故障消除 3.103 0002 K 40 K 450 S 3- 151 - 1步 10步 12步 15步 16步 19步 26故障： “塑化行程超出”补救： 以手动操作清洗螺杆缸体故障： “塑化行程没达到”补救： 检查材料供给故障： “夹紧压力监控时间”补救： 选择“手动”操作模式；打开模具；在位置 5，压力计选择阀门；关闭模具和检查额定压是否达到。以防万一液压或电力出现故障。故障： “缺少螺杆温度释放器”补救： 检查实际温度值和公差故障： “缺少模具温度释放器”补救： 检查实际温度值和公差故障： “喷嘴夹紧压没有达到”补救： 检查压力
4、开关 5-F1；调整压力开关直到机器运动发生或者检查额定值是否已经输入行 49.11 和49.13。故障： （只适合于在 L-位置有第二个注入设备的多组件机器， ）安全限位开关的监控“设备 2 不在后面位置”补救： 步 16 只有在安全限位开关是自由时才能退出。检查限位开关的位置。没有故障信息故障： “夹紧压力低于 80%”补救： 检查在自动操作过程中夹紧压力是否保持恒定；如果夹紧压力下降，则存在泄漏问题。故障： 如果模具运动和塑化不是并行的，要等到塑化结束（行 51.10, 值 0）补救： 模具运动和塑化是并行的（行 51.10, 值 1）K 40 K 450 故障消除 3.103 0002
5、 K 40 K 450 S 3- 151 - 1步 42步 56步 61步 62步 63注释：没有可能的故障信息和周期故障补救： 如果喷射器没有达到它的前面行程点，喷射器设置 需要检查。没有故障信息；如果有偏移问题，有可能出故障补救： 检查模具位置；把机器向上移入到“设置”操作模式；“手动”操作模式；关闭模具，并重新打开它和检查位置；检查模具开启行程(行 51.02);以防由液压和电路故障频繁引起的故障。故障： “压力开关 5-F1 没有打开”补救： 调整压力开关直到机器操作继续；如果需要检查电缆；压力开关可能损坏。故障： “油温度超出公差”补救： 检查冷却水路循环的正确功能故障： 公差被超出
6、的最大时间数补救： 检查屏幕页面 41/42/43 的设置故障： “在螺杆转速的计算中的错误，设备 1”补救： 如果需要，替换损坏的 RPM 传感器故障： “电眼/平衡“补救： 检查模制部件是否被喷射；如果需要再一次激活电眼故障： “循环时间超出”补救： 为诊断比较进一步的故障信息，用于警报故障： “塑化时间设备 1 超出”补救： 检查材料供给；检查后方压力故障 IQT: “减法点数计数器=0”补救： 在行 21.12 和 21.15 设置减法点数计数器服务手册对诊断屏幕页面 87 页到 89 页进行了说明。屏幕页面 87 包含了程序流程的实际状态的非常详细的诊断分析。它的说明性要远高于步骤信
7、息。K 40 K 450 故障消除 3.103 0002 K 40 K 450 S 3- 151 - 1K 30 K 430 故障消除 3.200 9302 0225 0570 A/S/E 1+ 152 - 13.2故障诊断应急切断键激活安全闸门打开喷嘴保护打开缺少螺杆温度释放器模具关闭安全性油位太低当这个故障信息出现时，机器上的应急切断灯同时亮起来。应急切断功能引起： 周期的立即中断 所有运动的阻止 电动机和加热关掉 液压喷嘴打开这个故障信息引起： 模具运动停止 型芯拉拔运动停止 喷射器运动停止当喷嘴保护打开时： 注塑设备可以返回但是不能向前移动 不能执行注塑如果注塑后喷嘴保护被举起，循环结
8、束，机器在步 19 停止。当所有的加热调节器同时达到所输入的公差范围值的较低值之后，螺杆温度释放器作用 4 分钟。如果其中一个调节器被关闭，那么取消螺杆温度释放。以模具的开启宽度向前移动模具；型芯拉拔和喷射器开始起作用。伴随该故障信息，应急切断灯闪烁。在行程点“开始-夹紧力形成”达到之前，行 50.15 设置的监控时间消逝。可能的原因： 模具中留有部件 模具安全压力太低 模具单侧加热 模具导向螺栓没有被润滑，等油箱里的油量通过浮控开关.1-F30 控制。该故障信号引起： 切断发动机 停止所有运动K 30 K 430 故障消除 3.200 9302 0225 0570 A/S/E 1+ 152
9、- 1 关掉加热或启动温度降低油温超出窄/宽公差高压滤油器脏马达保护解除错误的模具编码输入传送错误K 30 K 430 故障消除 3.200 9302 0225 0570 A/S/E 2+ 152 - 2 应急切断灯闪烁 液压喷嘴打开通过冷却端输出口的一个调节阀，油的温度保持在大约 45 摄氏度，如果油的温度超过这个值，达到 55度，那么 “油的温度处于狭窄公差的之外” 故障信息将被显示，影响周期过程。60 度的油温引起： 出现“油的温度超出宽公差”的故障信息 开始的周期被中断 停止所有运动 液压喷嘴打开 应急切断灯闪烁大于 75 度的油温将引起：泵驱动马达关闭经过 1500 个工作小时，高压
10、滤油器的滤器芯子必须更换。如果没有进行更换，在有过多的污物杂质情况下，出现“滤油器脏”的故障信息，但是机器继续运行。马达超负荷引起： 马达切断 停止所有运动 液压喷嘴打开 应急切断灯闪烁如果使用一个编码模具（编码插头） ，分配给模具的号码必须在行 21.07 输入。如果模具编码与在屏幕上输入的数字不对应，那么机器在手动、半自动和自动操作下关闭，并且显示故障信息。在设置操作中，机器并不关闭。模具的打开和关闭活动仍旧可能（尽管有故障信息） ，从而可以更换模具。如果模具的号码在行 21.07 输入切模具没有用编码的插头安装，那么将显示一个故障信息。在这种情况下，在行 21.07 必须输入值 0。在从
11、数据载体读入数据的过程中，这些错误可能发生。可能的原因： 数据载体（如磁盘）没有插入（并不是所有的连接都建立好） 在读入和导出过程中，数据载体被移走 错误的数据载体K 30 K 430 故障消除 3.200 9302 0225 0570 A/S/E 3- 153 - 1塑化行程超出对于提到的第一个原因，是因为一个安全开关防止读操作作用于数据载体或者调用了页面 10。这样就可以防止当向数据载体写数据时，错误的或有缺陷的数据被保存。消除错误的方法： 对数据载体重新格式化如果塑化行程或镙杆回收行程超出了 7 毫米，将发生以下现象： 不注塑 机器向前移动到模具开启宽度，喷射和型芯拉拔程序被 执行 应急
12、切断灯闪烁（故障消除请见 2.9.2 章）K 30 K 430 故障消除 3.3 3.400 9302 0225 0570 A/S/E 1+ 153 - 23.3模具安装时的故障来源后果：补救：后果：补救：后果：补救：3.4注塑过程中的故障来源后果：补救：注释：模具高度太低：机器没有完全关闭（在安装工作中） ，或者，由于活塞的行程限制从而没有向上移动至固定在喷嘴端的模具。安装衬垫压板模具安全压力设得太小(行 50.12) 模具没有关闭 模具安全时间超出 机器在模具开启宽度停止，故障信息“模具安全”显示在屏幕上增大模具安全压力模具安全的监控时间设的太短(行 50.15)模具安全时间应该设置得比实
13、际所需的时间（见真实值行50.15）长 0.3-0.5 秒。如果模具安全时间选的太短，机器就移入了模具开启宽度，并显示“模具安全”的故障信息。增加模具安全时间打开和关闭速度设得太高（屏幕页面 50.0 和 51.0）作为预防措施，打开和关闭速度应该选择较低的值（当安装模具时） 。然后这些值可以渐渐地被优化。喷射器设置（见屏幕页面 52.0）仔细检查屏幕页面 52。一个错误的喷射器设置可以对喷射器和模具引起巨大的损坏。注塑时间设得太短-在行程相关的转换中）转换的发生是时间相关的，而不是行程相关的。总是选择比实际需要更长一点的注塑时间，从而能达到必须的行程转换点。 （见 2.8 章）必须输入注塑压
14、力。K 30 K 430 故障消除 3.400 9302 0225 0570 A/S/E 2- 154 - 1后果：补救：注释：后果：补救：后果：补救：注释：转换点达到太快-在基于时间的转换过程中转换发生是与行程相关，而不是与时间相关输入注塑行程（较小值）从而使得在输入的注塑时间内行程转换点没有被达到。 （见 2.8 章） 。必须输入注塑压力。液压相关的转换过程中的故障*注塑压力低于转换压力转换发生是行程相关的或时间相关的选择的注塑压力必须高于输入的转换压力（见 2.8 章） 。其他故障来源转换过程中的转换压力不与液压相关：如果转换不与液压相关，那么转换压压力必须设为 160 巴。注塑压力太低注塑压力不足以达到输入的注塑速度。增大注塑压力使得所需的注塑压力比实际的注塑压力高大约 5 到 20 巴，从而为恒定的注塑速度保证压力储备。在最后的注塑阶段，为了达到合理的实际值，要使用一个至少 3 毫米或更长的缓冲段（见屏幕页面 42） 。
