1、特种设备运行操作规程台州旺能环保能源有限公司2012 年 5 月一.煤吊抓斗桥式起重机6.1 设备规范名称 QZ煤棚抓斗桥式起重机型 号 QZ5t-13.5m A6数 量 (台 ) 1跨 度 (m) 13.5起重量( t) 5抓斗容积（m3） 1.5起 升 高 度 (m) 16起 升 和 开 闭 速 度 (m/min) 20抓 斗 机 构 功 率 (kW) 222小 车 运 行 速 度 (m/min) 45小 车 功 率 (kW) 41大 车 运 行 速 度 (m/min) 90大 车 功 率 (kW) 7.52起 重 机 工 作 级 别 A6供 电 电 压 380V 50Hz大 车 滑 线
2、型 H型安全滑触线操 作 形 式 司机室操纵室（端面入口）整 机 功 率 (kW) 65轨 道 型 号 P43（推荐）最 大 轮 压 (kN) 158整 车 自 重 (t) 34（不含抓斗）电机绝缘等级： F 级6.2 启动前的检查2.1 检查电源是否切断，检修工作票是否收回及临时检修情况。2.2 大、小车轨道上应无障碍物，轨道无断裂现象，各部位螺栓连接应牢靠。2.3 检查设备上有无检修的遗留工具或其它闲杂物品，启动前必须清除干净。2.4 钢丝绳无断丝现象，各液压零件齐全，动作灵敏，安全可靠。2.5 减速箱油位符合要求，不漏油，底脚螺栓紧固。2.6 各主令控制器操作手柄完整，操作灵活。2.7
3、钢丝绳及卷筒应完好，安全装置处于完好状态，滚筒上压绳螺栓应牢固可靠。2.8 滑轮齐全，润滑良好，转动灵活，无严重磨损及卡死现象。2.9 抓斗部件不变形，无裂纹，无损坏。2.10 设备起动前，须鸣铃示警，以警示无关人员退出工作区域后方可启动。6.3 操作前的准备3.1 桥抓司机操作前，应检查各主令控制器操作手柄是否在零位，合上总开关。3.2 送上电源后，司机应在抓斗空载状态下，升降操作几次，小车及大车纵向，横向来回行驶几米。3.3 试运中应检查各部件运转正常，操作灵活，无卡死现象，提升、纵向、横向行程限位保护器动作正常。6.4 吊煤操作步骤：4.1 按规定检查完毕，认为一切正常，方可开始操作。4
4、.2 发出开车警告电铃。4.3 操作升降和开闭控制器，将抓斗上升到一定高度。4.4 操作大车主令控制器，将大车开到所抓煤的上方。4.5 操作小车控制器，将小车开到所抓煤的位置。4.6 操作主令升降、开闭控制器，将抓斗张开，降落在煤堆上，然后再操作开闭控制器，使抓斗闭合抓煤，此时升降控制器应使其钢丝绳放松，抓到抓満煤闭合后，开闭控制器即打到零位，同时使升降控制器与其配合，处于相同位置。4.7 同时操作升降和开闭控制器，将抓斗上升，此时应保证四根钢丝绳同时受力。4.8 抓斗上升到一定高度时，将升降和开闭控制器打到零位，使抓斗停挂在空中。4.9 开动大小车，使抓斗行至所需卸煤地点，操作开闭控制器，使
5、抓斗打开，卸下吊煤，然后进行下一次抓煤。4.10 在整个抓煤过程中，抓斗前后，左右不宜晃动过大，司机要掌握稳定抓斗技能。4.11 在行进时，大、小车制动一般不允许用反向运转制动，以免损坏机件，司机应懂得调整刹车的方法。4.12 桥抓连续工作时间不得超过 2 小时。4.13 桥抓工作结束后，抓斗不应悬空，应放在地面上，把控制器打到零位，切断电源开关。如长期停止使用，应上轨道夹。6.5 运行中安全注意事项5.1 每次启动后，应逐挡加速，注意保证机车平稳。5.2 在运行中遇有故障，应立即停车检查，能自己消除的应积极消除，如无法消除的，应及时汇报班长。5.3 司机在工作时，应精力充沛，思想集中，严禁操
6、作时与人谈笑、打闹，无关人员不得随便进入操作室。5.4 对桥抓进行检查或修理时，必须切断总电源，并挂上警告牌。5.5 工机具必须贮放在专门的箱子内，禁止随便散放在大车、小车及操作室上。5.6 上料过程，发生料斗堵塞，应用钢铁棒疏通，严禁采用桥抓抓斗下落撞击项部栅格的办法使料下落。5.7 桥抓在运行中，司机应做到稳、准、快，且安全、合理，注意桥抓各部位声音是否正常，发现异常及时检查。5.8 运行人员在交接班时，应对设备进行清扫和检查，保持其完好。5.9 检查电缆线是否有压损、碰伤、折裂而引起的漏电现象，发现问题，及时解决。6.6 维护与保养6.1 设备润滑加油位置 润滑油类 周期 注油方法减速箱
7、 20-40 机油 一周 注油小车减速箱 钙基润滑脂 大修 清洗换油齿轮联轴器 钙基润滑脂 半年 清洗换油滑轮轴承 钙基润滑脂 36 个月 清洗换油卷筒轴承端 钙基润滑脂 一周 油枪减速器齿轮 冬季 20润滑油夏季 30润滑油1 个月 清洗换油6.2 桥架金属结构的维护与保养。6.2.1 金属结构和所有螺栓不应有任何松动。6.2.2 当桥架发现有裂纹时，应停止使用。6.3 抓斗部分6.3.1 滑轮每月应检查、清洗、润滑。6.3.2 卷筒有裂纹时，应当更新。6.3.3 当钢丝绳断股、打结，应停止使用，断丝数在一拧节距内超过 12 根时，应予更换。6.4 大车行车机构6.4.1 当钢轨、螺栓和夹板
8、有松动时应紧固，腐蚀较严重和有裂纹时应更换。6.4.2 发现大车车轮有严重磨损现象，应立即检查轨道与车轮是否规整。6.4.3 大车运行机构的制动器必须调整至两支腿同时起步或停止。6.5 小车行机构6.5.1 检查各部螺栓有无松动现象。6.5.2 小车的行走和抓斗的提升、开闭机构的制动器应定期检查和调整。6.5.3 各行走系统应定期检查。6.7 故障及排除方法。序号 故障情况 发生故障原因 排除及处理故障方法1 钢丝绳突然断裂 1 钢丝绳受力不均2 钢丝绳受力突然1更换钢丝绳2加强责任心，提高技术和操作水平。2 钢丝绳在滑轮组内滑槽1钢丝绳放的过长2槽内有异物卡阻1工作时思想集中2清除槽内异物3
9、 大小车在接近轨道两端运行时突然断电。大小车在运行中经常与阻进器碰撞，限位无法复位。注意操作，使其在规定区城内行驶。4 大车停止时，一端剧烈振动和扭曲1刹车架底脚螺丝松动2两侧刹车松紧不一1拧紧刹车架底脚螺丝2调整两侧刹车，使其符合要求5 桥抓突然断电或运行速度突然下降主滑线块脱落、自动保护跳闸或电机缺相运行通知检修处理6 小车脱轨 小车在轨道两端发生剧热碰撞平稳操作 加强责任心经常检查7 在车开至某一位经常断电主滑线支架损坏或绝缘子损坏通知检修处理8 抓斗鄂板开裂或抓斗口卷起抓斗经常发生碰撞或经常在煤斗筛条上抓煤端正我作态度 提高操作技能9 抓闭或主吊绳在运行中发生长短不一现象钢丝绳上升时未
10、处于垂直位置，在卷筒上排列不整齐或绕到卷筒外提高操作技能10 整个电动机均匀地过热1 由于工作超过了额定值而过载2 在低压运行或两相运行1 减轻负荷或减小运行时间2 当电压降低时减少负荷，检查熔断器等11 电机在动行中声音不正常1 定子相位错移2 定子铁芯未压紧3 轴承磨损4 楔子膨胀1 检查接线系统2 检查定子、重压及重选定子铁芯3 更换轴承4 钳去胀出的楔子或更换12 电动机轴承发热或声响很大1 润滑油注得过多2 磨损1 减少润滑油2 更换轴承13 减速机发热、漏油、振动、噪音1 发热，油位不正常或油质不清洁2 漏油，接合面、放油塞、油位指示、轴封档外不严密1 检查油质、油位，一般保持在齿
11、轮的 1/32 消除密封不严的现象3 检查连接中心及检查拧紧螺栓4 检查齿轮啮合情况，更换磨损的齿轮和轴承14 制动器不能打开 1 通过液压制动器马达上的电线中断2 由于制动片的过度磨损，行程太大3 闸瓦胶粘在带污垢的制动轮上4 活动销轴卡住5 主弹簧张力过大1 连接中断的电线2 调整制片的行程3 用煤油清洗制动轮及闸瓦4 消除卡住现象在销轴处加油润滑5 调整弹簧张力15 制动器闸瓦上发出焦味，制动片很快被磨损1 由于闸瓦不均匀地张开，而与制动轮发生磨擦，使温度过高2 制动器上回位弹簧损坏或弯曲1 调整闸瓦间隙，应使闸瓦均匀地松开2 更换回位弹簧16 钢丝绳断裂 1 负荷超过它的最大应力2 磨损、腐蚀、压1 不超负荷使用2 钢丝绳的钢
