1、江苏炜伦航运股份有限公司 SR 1012 传递：一式两份，一份传船 务部，一份船舶留存 船舶修理工程项目单 格式号： SR1012 编号： 2181801 船 名 :炜伦 218 部 门 :甲板部 修理类别 : 换证检验 日期 ： 2018/6/30 项次 工 程 内 容 船舶资料 船名 : 炜伦 218 船籍港 : 南京 建造厂 : 临海市华杰船业右舷公司 建造完工日期 : 2008 年 10 月 15 日 总长： 159.6m 两柱间长： 149.8m 水线间长： 153m 型 宽： 23.8m 型 深： 13.0m 满载吃水： 9.30m 空载吃水： 1.95m 总 吨： 13686 净
2、 吨： 7664 满载排水量： 27884.4t 空载排水量： 5154.92t 检验内容：换证检验 一 坞修工 程 1 全船轻载水线以下船底板 （面积 3537 m） 1） 100%SA2.0 级喷砂出白。 2）统防锈底漆 2 度，统中间漆 1 度，统防污面漆 1 度。 防污漆证书上船 2 轻重载水线间船侧板 （ 面积 （ 2346m） 1） 100%SA2.0 级喷砂出白。 2）统防锈底漆 2 度，统 红色水线 漆 2 度。 3 全船重载水线以上船侧板及舷墙外板 （面积 1650m） 1） 100%SA2.0 级喷砂出白。 2）统防锈底漆 2 度，统黑色水线漆 2 度。 3 六面水尺 、
3、载重线标志 、 船名 、 船籍港名喷漆 用白色水线漆描妥 2 遍。 4 船体防腐锌 ZAC(ZH ZT ZI)(400 100 55) 1)换新 (船上资料查不到多少块 ，船供 )。 2)检查止荡板，船体有无变形按要 求 更换 。 5 所有船底塞拆下 ,清洁。经验船师及船方检验认可后装复 , 水泥拷搪 。 6 海底栅格箱（包括首尖舱应急消防泵吸口海底栅格箱） 1）开、闭箱门各一次。 2）箱内清洁，清除淤泥杂物。 3）更换防腐锌块 （船供） 160 块，旧件割除 。 7 船壳板测厚报告一式三份交船。 根据测厚报告部分换新（至少 100 个点） 8 舵 1） 检 查舵轴、舵销及舵承磨损及腐蚀情况，
4、 舵杆轴承和舵销轴承间隙测量 ,超 极限者换新(经机务主管同意，备件船供 ),测量记录一式三份交船、船方和现场验船师。 ，检查舵杆、舵承法兰盘及其连接螺栓与螺母，检查舵销螺母的止动装置。 江苏炜伦航运股份有限公司 SR 1012 传递：一式两份，一份传船 务部，一份船舶留存 2） 检查舵叶的腐蚀程度和是否有裂缝。 9 锚及锚链 1） 左、右锚（每只锚重量： 5610 公斤）和锚链（链环直径 58 mm，两根锚链总长度为577.5 米）全部放至船坞底。高压淡水冲洗。 2） 链环直径测量出具证书一式三份交船 （由船方决定是否调头） 。 3） 各锚链卸扣 、锚卸扣、 连接链环销子铅封检查，所有锚链环
5、横档检查，松动者予以焊固（不合格换新）。 4） 检查修理完毕涂煤焦沥青漆两度后 每节卸 扣横档包以新不锈钢环并涂以红白油漆作标志； 5） 锚链舱制链器 (左右 )拆检 . 6） 两锚链舱淤泥清除， 锚链舱、锚链管、锚链筒 除锈 油漆 。 10 船首 锚机 (YMFJ-58 液压起锚机 )及 船尾 缆机 (YSJ-125) 1) 锚机及缆机拆检 ,主动轴抽出检查 . 2) 缆机刹车带换新 (宽 160MM,长 165MM.共计 8 道 );锚机刹车带换新 (宽 160MM,长165MM.共计 10 道 ). 3) 缆机销子活络，视情况换新（ 20 个）；锚机销子活络，视情况换新（共计 30 个）
6、。 . 4) 锚机链轮 、 制链器 、 导向滚轮不成直线，且滚轮高低边设计 不合理，导致绞锚时锚链经常翻转 .请专家研究修理 5) 锚机前锚链导向滚轮塌陷 ,吊起检查转动轴后电焊复位 . 6） 锚机缆机底座螺栓更换为不锈钢螺栓 （缆机螺栓共 112 个，锚机螺栓共 212 个， 一个螺栓配两个螺帽。 长度 160MM 直径 28MM.船供。 ） 。 7） 锚机及缆机修复后底座喷砂除锈，底漆两度，面漆两度。 11 NO1-NO4 底舱左右及 NO1-NO4 顶边柜左右清淤，清淤后视涂层情况增补防污涂层。 12 淡水舱左右及艉压载舱（艉压载本轮已改为淡水舱）左右清淤，清淤后 根据水泥涂层情况修补，
7、以满足淡水水质要求。 13 右淡水舱外部钢板凹陷（水线 9.35 处），约 0.7 平方米，修复。 14 顶边舱排水阀 （ 8 个） 1） 甲板上转动手柄 （ 8 个） 拆检换新 2）边舱内阀杆换新 （直径 40MMD 长度 7M 的钢管 ,共计 8 根 .） 后与转动手柄紧密连接 。 3) 边舱内阀体 （ 8 个） 拆检 ,阀面研磨使贴合面紧密不漏水 .试情况换新 . 4).修复后做水密试验，试验报告一式三份交船方。 15 底舱测量管及污水井测量管 1) NO3 舱旧测量管包管 （ 2 处） 割除 ,从舱底板封堵 ,不能高于舱底板 (现在测量管是后来改的 ,不是原来位置 ). 2) 底舱测量
8、管及污水井测量管全部换新 （底舱 测量管八根，直径 65MM,长度 13.5M；底舱测量管 8 根，直径 65MM,长度 12.7M） ,换新后涂防锈涂层。 直通甲板 ，甲板以上带丝口，并配封口帽。 (污水井测量管外加钢板环形保护 ,从舱底板往上至少 3 米高度 ,NO4 底舱测量管也需加钢板环形保护 ,至少 3 米高度 .). 3) 污水井重新设计污水井盖 (395 580MM)并加装 污水井盖 (8 个 ). 15 导缆桩 （ 24 个） 及导向滚轮 （ 4 个） 1） 导缆桩 (24 个 )及导向滚轮 (4 个 )拆开盖子 ,拿开轮子 ,检查转动轴锈蚀情况 ,有无裂缝 . 2） 检查完毕
9、复位时在加装黄油嘴 ,利于船舶维护 。 二 甲板 油漆 工 程 （油漆工程及船体油漆工程所用油漆全部船供） 1 NO1-NO4 舱舱口围 ,包括各舱液压缸上部舱盖空格。 100%SA2.0 级喷砂出白 ；统防锈底漆 2 度，统黑色面漆 2 度；舱盖端部空格统底漆两度 ,统灰色面漆 2 度。 2 NO1-NO4 货舱舱壁及舱盖反面除锈油漆。 100%SA2.0 级喷砂出白 ；统防锈底漆 2 度，舱内统红色面漆 2 度 ,舱盖反面统防锈灰色面漆 2 度 （ NO1 舱面积约 1210 m，舱盖面积746 m； 2-4 面积各约 1364 m，舱盖各约 805 m） 。 3 前后桅杆 （面积共 10
10、2 m，前后桅面积各 51 m） 。 100%SA2.0 级喷砂出白 ；统防锈底漆 2 度，统黄色面漆 2 度（注意桅杆上线路、各式灯具及设备天线）。 江苏炜伦航运股份有限公司 SR 1012 传递：一式两份，一份传船 务部，一份船舶留存 4 驾驶台两翼反面 、 侧面及艉楼正面 . 100%SA2.0 级喷砂出白 （艉楼正面局部喷砂除锈） ; 统防锈底漆 2 度，统白色色面漆 2 度。 三 甲板部维修工程 1 货舱通风筒 帽 （直径约 2 米） 。 尺寸由厂方测量，共计 8 个，全部定做换新。 2 各舱室通风筒 帽 。 艏楼甲板 6 个、罗经甲板 1 个、驾驶甲板 1 个、船长甲板 2 个机舱
11、风机风筒 帽 、三楼甲板 1 个、救生甲板 2 个及烟筒内个风筒 帽 、主甲板艉部风筒 帽 1个 全部吊起 ,检查封筒盖板 ,视 锈蚀情况更换 ,修复后加装防火网复位 。 3 透气帽。 淡水舱（左右）及艉压载（左右）透气帽换新（共计 4 个）；艏尖舱、艏压载（左右）、 NO1-NO4 底舱（左右）、 NO1-NO4 顶边柜（左右）、管隧（ NO2与 NO3 舱间）、机舱（生活区前）共计 21 个（ DN200）。更换螺栓，螺栓卡槽研磨光滑，使之能上下 左右 移动，达到水密要求 (损坏的换新 )。 4 舱盖。 1） 1-4 舱舱盖不水密 ,各舱舱盖密封胶皮卡槽 (卡槽宽度 90MM,高度 50M
12、M;共计 443M.)锈蚀严重 ,特别是内侧 ，修复后做水密试验，报告一式三份交船方。 2） NO1 及 NO2 舱前舱盖滚轮不成直线 ,变形 ,开舱时固定舱盖装置不能同时锁住。校正位置。 5 舱盖滚轮 1） NO1 舱右前滚轮不能拆检（安装时螺丝错位或受压变形） ，校正重装 2） NO3 舱左后滚轮内部铜瓦磨损严重，换新 （约 150mm*120mm） 。 6 下舱人梯 NO3 舱后和 NO4 舱后下舱人梯 (宽 470MM,高度 12M.)重做。 7 货舱小舱盖 (10 个 ,尺寸 900 900MM) 小舱盖胶皮卡槽（特别是里侧）切割钢板重做，安装新水密胶皮。 8 舷墙支撑钢板 NO1
13、舱右 6 处， NO1 舱左 3 处。扭曲变形，修复 ，约 30 米 。 9 前后桅杆登高梯子 加装环形防护。 10 舷梯 1) 右舷梯托盘更换 (材料已上船 ) 2) 左右舷固定舷梯 槽钢 (宽 140MM,高 1.55M,共 6 根 .)换新 3) 舷梯扶手 (铝合金管 (直径 41MM)扶手 9.2M,需 4 根 ,扶手撑杆 28 根 ,长度 0.95M,共需铝合金管 63.4M.)及底脚连接舷梯 部件 (28 个 )换新 ，舷梯端部脚踏钢板 (600 600)更换。 4） 舷梯钢丝绳换新 (直径 12MM,长度 ?). 5）修复后做收放试验，确保正常使用。 11 驾驶台前平台 (0.7
14、 14M) 驾驶台前平台支撑角铁割除，更换为厚钢板，网格状底脚更换为方钢（钢板方钢厚度最少 10mm,方钢最少 7 道 .） . 12 生活吊钢丝绳换新 ,直径 9MM,长度 ? 13 驾驶台两边推拉门不能上锁 ,开关困难 ,维修 . 14 生活区 (生活区所用板材为岩棉板 ,规格天花板为 50 600 2400;墙壁为 50 600 2100总共需岩棉板面积约 450 平方米 ),具体位置及其他如下 : 1） 驾驶台后洗手间瓷砖 (面积 9.5m)、地漏 重做 、天花板重做（面积 1.3 m） ，更换洗漱台，加装立式小便池。 驾驶台内 部更换板材岩棉板（ 50 600 2400） 5 块。
15、2） 船长房间重新装修，包括洗手间 瓷砖（面积 19 m） 、 洗漱柜换新； 会客室 、卧室、洗手间 天花板 共需岩棉板 2400 板 9 块，墙壁共需岩棉板 2100 板 37 块。 3） 大副房间洗手间吊顶 （面积 1.6m） ； 地漏重做。更换 2400 岩棉 板 1 块； 2100 岩棉 板 1块 。 4） 二副房间 洗手间吊顶（面积 1.6 m）；更换 2400 岩棉 板一块 。 5） 三副房间 洗手间吊顶（面积 1.6 m） ；更换抽水马桶； 更换 2400 岩棉 板 1 块。 6） 引航员房间洗手间吊顶（面积 1.6 m） ；更换抽水马桶；更换 2400 岩棉 板 1 块。 7）
16、 洗衣房间吊顶（面积 1.6 m） 。 江苏炜伦航运股份有限公司 SR 1012 传递：一式两份，一份传船 务部，一份船舶留存 8） 轮机长房间卧室天花板重做 ,需 2400 岩棉板 5 块 . 9） 大管轮洗手间吊顶（面积 1.6m） ;卧室更换 2400 岩棉板 11 块 ;2100 岩棉板 14 块 . 10） 二管轮洗手间吊顶（面积 1.6m） ;更换马桶 ;更换 2400 岩棉板 2 块 . 11） 三管轮洗手间吊顶（面积 1.6m） ;更换 2400 岩棉板 2 块。 12） 电工房洗手间吊顶（面积 1.6m）；新装抽水马桶一个，更换 2400 岩棉板 2 块。 13） 医务室洗手
17、间吊顶（面积 1.6m）；更换抽水马桶；更换 2100 岩棉板 1 块。 14） 会议室更换 2400 岩棉板 4 块 ;增配船 员娱乐健身设施 . 15） 二楼卫生间外侧蹲坑堵死，疏通下水道后新装两个立式冲水器。 16） 二楼洗澡间地漏重做。 17） 二楼五个住人房间天花板漏水，墙壁防火板（岩棉板）变形严重，窗台裂开，共需 2400 岩棉板 60 块。 18） 厨房天花板重做，共 2400 岩棉板 12 块 ;厨房餐具消毒柜换新 . 19） 高级船员餐厅及普通船员餐厅共需 2400 岩棉板 12 块。 20） 空调机室更换 2400 岩棉板 10 块。 21） 一 楼三个住人房间需 2400
18、 岩棉板 15 块。 22） 一楼过道更换 2400 岩棉板 15 块。 23） 一楼地板水泥地板打掉重做后铺地板胶皮 ,踢脚重做 (面积约 117 平方米 .)。 24） 一楼卫生间外侧 蹲坑堵死，疏通下水道后新装两个立式冲水器；天花板重做，需2400 岩棉板 4 块 25） 一楼洗澡间地漏重做；天花板重做，需 2400 岩棉板 4 块。 26） 机舱集控室更换 2400 岩棉板 33 块。 四 救生消防 设备 1） 救生艇登艇 (左右 )平台网格及角铁换新 (3.96 0.41 米 )。 2） 救生艇吊艇钢丝绳 (直径 14MM,长度 ?)换新，钢丝绳证书上船。 3） 救生艇舷边释放装置重
19、新设计，使之能拉动正常工作。 4） 救生艇艇架做吊重试验，证书上船。 5） 救生艇上固定属具换新，包括 脱钩装置、系缆桩、排烟孔、艇外链状可浮救生索、舵、舵杆、撑篙支架等。 6） 二氧化碳管及 通舱接头更换，共需 25mm 钢管 360m,接头 24 个。 7） 左舷及船尾消防管 U 型弯管（直径 78mm）换新，共 6 处 ,每处 50CM,共需钢管 3M 左右 。 8） 右舷主消防管 （ 165mm） 连接处换新，共 16 处 ,每处 15CM,共需钢管 2.4M 左右 。 9） 右舷主消防管 (直径 140mm)90弯管处及连接法兰换新，共 10 处 ,每处 10CM,共需钢管3M 左右
20、 ,另 4 套法兰换新 。 10） 驾驶台两翼救生圈重力释放装置，不符规范，重做。 五 通导设备 1） 磁罗经 自差表 2018.8.22 到期（船上磁罗经无备用灯泡）。 2） 驾驶台两侧分罗经底座锈蚀严重更换，进船 厂后拆开视情况是否自修。 3） 电罗经维护保养到期，厂修期间需专人维护保养（ 2018.1 已经到期）。 4） 驾驶台右侧两部高频均有故障，经常他船无法听到本船喊话，通话声音不清晰（其中一部高频鞭状天线下接头损坏）。 5） 驾驶台内 GPS 故障，海图室 GPS 信号偶见丢失，不稳定。 6） 驾驶台右侧雷达屏幕调至最暗状态还是过亮，影响航行安全（建议更换雷达专用屏，现在装的是一电
21、脑屏幕）。 7） EPIRB 静水压力释放器 2018.8 月到期。 制 单 部门长 船 长 江苏炜伦航运股份有限公司 SR 1012 传递：一式两份，一份传船 务部，一份船舶留存 船舶修理工程项目单 (厂修 ) 格式号： SR1012 编号： 2181801 船 名 : 炜伦 218 部 门 : 轮机部 修理类别 : 换证检验 日期 ： 2018 6 28 项次 工 程 内 容 一： 甲板舱盖液压设备 ： 1， 液压管路管需要全部更换 ，液压管径外径： 34mm;需要更换液压管总长： 810M；液压管配套接头改为 4 孔法兰式需要： 240 个；液压软管： 32 根，型号： DN25 35M
22、pa （厂修） 2， 4#货舱前右液压缸漏油需拆检，所有液压缸旁，回油管腐蚀严重需更换 36 根；（厂修） 3，操作阀阀箱换新，开关舱时舱盖有不有程度自动滑落，需拆检或换新液压操作阀 4； (型号待查 )（厂修） 二，锚机，绞揽机液压： 1 锚机液压回油管路腐蚀严重，管子外径： 23mm,长度： 18M；配套接头 6 个；（厂修） 2 绞揽机回油管路腐蚀严重，管子外径： 23mm,长度： 6M；配套接头 6 个；（厂修） 3 锚机，绞揽机液压操纵控制阀更换 4 只；锚机铜套换新，绞揽机铜套检查（厂修） 三：燃油加油管路 1 轻油加油管路腐蚀严重更换，管外径 :80mm,长度： 18M； 4 个
23、法兰， 6 个弯头， 2 个三通；阀件更换 DN65/10 X2;DN80/10 X2（厂修） 2 重油加油管路腐蚀严重更换，管外径 :140mm,长度： 18M； 4 个法兰， 4 个弯头， 2 个三通；阀件更换 DN100/10 X2;DN125/10 X2（厂修） 四：海水管路 1，左右高低位海底门进出口阀拆检研磨，压盘根，滤网换新，应急吸口阀拆检 研磨 2，主机海水管路外径 140mm， 1#海水泵进口管长： 1.5M， 3 个法兰， 2 个弯头， 1 个三通， 1#海水泵出口：管长： 1.1M， 3 个法兰， 2 个弯头， 1 个三通。 2#海水泵进口管长： 2M， 2 个法兰， 2
24、 个弯头。 2#海水泵出口管长： 0.5M， 2 个法兰。 两泵出口相连接 1M， 3 个法兰， 1 个弯头， 1 个三通，出口： 6M， 9 个法兰 2 个弯头， 2 个三通：空冷器进出口： 10M， 7 个弯头， 4 个法兰；滑油淡水冷却器海水管 6M， 7 个法兰 1个弯头 1 个三通 制 单 部门长 船 长 总 页 /分 页 6/1 江苏炜伦航运股份有限公司 SR 1012 传递：一式两份，一份传船 务部，一份船舶留存 船舶修理工程项目单 格式号： SR1012 编号： 2181801 船 名 : 炜伦 218 部 门 :轮机部 修理类别 : 换证检验 日期 ： 2018 6 28 项
25、次 工 程 内 容 辅助滑油冷却海水管管径： 115mm 长度 5M， 6 个法兰， 5 个弯头，辅助空冷器海水管管径：105mm 长度 6M， 6 个法兰 4 个弯头 1 个三通 齿轮箱滑油冷却 器海水管路管径： 80mm 长度： 10M， 6 个法兰 8 个弯头， 1 个三通；（厂修） 需要阀 DN125 闸阀 2 个， DN125 截止阀 4 个， DN100截止阀 2个 DN65截止阀 2个 2 辅机海水管路 两泵进口管径： 90mm 管长： 8M， 3 个法兰， 2 个弯头， 2 个三通， 进口管径： 77mm 管长 4M 4 个法兰， 4 个弯头进泵前管路，加装一组粗滤 截止阀 D
26、N65 需要 5 个 两泵相互连接， 1#水泵出口管径： 77mm，管长 4M， 4 法兰， 1 个弯头， 1 个四通 2#水泵出口管径： 77mm，管长 4M， 3 法兰， 4 个弯头， 1 个三通 出口，管长： 10M， 4 个法兰， 4 个弯头 截止阀 DN65 需要 4 个 进入 1#2#辅机海水管路管径： 77mm,管长 12M,12 个法兰， 14 个弯头； 至舷外管径： 77mm 管长： 28M， 14 个法兰， 4 个弯头。 2 个三通；（厂修） 3 冰机及集控室空调海水管路（空调厂家要求） 管径： 40mm；进口管长： 5M ， 8 个法兰， 7 个弯头， 1 个三通 出口管
27、长： 4.5M 两泵相连 5 个法兰， 1 个弯头， 2 个三通 集控室管径改为 40mm 进出口管路： 7M， 4 个法兰 2 个弯头 冰机 管径改为 32mm 进出口管路： 44M， 20 个法兰， 8 个弯头， 1 个三通（厂修） DN32 截止阀需要 8 个 4 中央空调海水管路 管径： 77mm 进口管长： 10M， 5 个法兰， 5 个弯头 出口管长： 20.5M， 14 个法兰， 9 个弯头， 2 个三通（厂修） DN65 截止阀需要 3 个 5 大气冷凝器 管径 :77mm 进出口管长： 6M， 4 个法兰， 5 个弯头 制 单 部门长 船 长 总 页 /分 页 6/2 江苏炜
28、伦航运股份有限公司 SR 1012 传递：一式两份，一份传船 务部，一份船舶留存 舶修理工程项目单 格式号： SR1012 编号： 2181801 船 名 :炜伦 218 部 门 : 轮机部 修理类别 : 换证检验 日期 ： 2018 6 28 项次 工 程 内 容 6 消防泵管径： 140mm 长度 1M， 2 个直角弯头， 2 个法兰， 1 个变径（ 117mm 变 140mm） （厂修） 进口闸阀 DN125 一只 7 压载水管路 1 两个管子变径（ 325mm 变 360mm）管长 140mm,8 孔 变 14 孔 2 DN250 闸阀 10 个， DN250 截止阀 2 个，阀杆压盖
29、腐蚀严重无法密封，阀芯关闭不严，排水有困难，请求更换；（厂修） 8 生活海水泵管路 管子外径： 50mm ,管长： 15M， 6 个法兰， 3 个弯头（厂修） DN40/ 16 截止阀需要 3 个 9 舷外出口阀 DN250 2 个， DN150 1 个 ， DN125 2 个， DN65 3 个， DN 40 1 个， DN 25 2 个需要研磨，生活污水处理装置通海 DN150(阀壳锈蚀破损 )，换新。（厂修） 10 应急消防泵海底进口阀 DN100 角阀（关闭不严，需要 研磨）（厂修） 五锅炉 (型号 :LYF0.5/120-0.7 无锡威力特船用锅炉有限公司 ) 1，锅炉安全阀拆检，试
30、压型号： Q44-9 通径 60mm 压力 0.7Map 厂家：无锡威力特燃烧设备有限公司。（厂修） 2 上下排污阀拆检研磨，下排污管路疏通。（厂修） 3 燃烧控制器大火打不开，检查控制箱和油嘴。（厂修） 4 锅炉烟管通灰（厂修） 六海水压力柜 罐体顶部腐蚀严重，液位计接头连接处锈腐严重，焊补 修复 七油水分离器 拆检，效用试验。 型号： YWC-2.00 八主机 （陕柴 8PC2-6L， 4400kw） 1，主机主轴瓦 抽检（进厂测量拐档差后再确定抽检几道）（厂修） 2,中冷器拆洗专业清洗（厂修） 3，增压器 (VTR354)拆检清洗 ,检查喷嘴环（厂修） 4 主机主海水泵泵体损坏，须修理或
31、更换 型号： 125CLZ-16.5A 制 单 部门长 船 长 总 页 /分 页 6/3 江苏炜伦航运股份有限公司 SR 1012 传递：一式两份，一份传船 务部，一份船舶留存 船舶修理工程项目单 格式号： SR1012 编号： 2181801 船 名 :炜伦 218 部 门 : 轮机部 修理类别 : 换证检验 日期 ： 2018 6 28 项次 工 程 内 容 5，主机滑油循环油柜清洗 约 10 立方米 （厂修） 6，淡水冷却器更换 ,型号 :LYG-5055 (无锡林源 );（厂修） 7.主机第 3#， 6#缸吊检活塞，更换活塞环，检查钢质活塞顶螺栓；（厂修） 8，主机齿轮箱 （重齿 GW
32、C7085） 拆检 ， 更换倒车齿轮 ,齿轮箱片式冷却器，专业清洗（厂修） 9.主机调速器返厂检修，上端盖更换，型号： UG-40 九，水线以下设备 1.螺旋桨桨叶检查。 2.螺旋 桨轴承检查，轴承间隙测量 3.艉轴密封装置检查 4.海底阀箱检查，清洗；海水进口格栅检查 十电器修理 （所有需更换的电缆均采用： CEF90/SA 型船用乙丙橡皮绝缘氯丁护套镀锌钢丝编织铠装船用电缆，电缆截面不小于 1.5 平方毫米） 1 1#2#3#发电机清洗，喷绝缘漆，烘干更换轴承，检查活动部位间隙，连接高弹更换一组； 300KW 二台， 183kw 一台 （厂修） 2机舱报警系统误报警，检查修理；型号： SG
33、B-6/SGF-6（厂修） 3航行灯线路老化，短路，修理，尾航行灯线路断路，一组不亮； (线路穿的线管，长度暂估 100 米 )（厂修） 4生活区室外照明线路更换；（线路穿的线管， 长度暂估 100 米 ）（厂修） 5小艇远程控制线路故障，检查更换线路；左舷小艇行程开关，电线断路，修理更换（临时改换下降线路为升起艇机）（线路共长约 25 米）（厂修） 6车钟复式器故障检修或更换；型号： KED11-S-Q（厂修） 7遥控面板多处经常误报警，故障停车报警灯常亮，需检查主板，修理或更换；型号： PC2-6型主机遥控装置。（厂修） 8油头冷却水压力传感器更换；型号： PT100 M18X1.5 L=
34、100mm（厂修） 9主机 1#， 2#滑油泵（ 45KW）， 1#2#淡水泵（ 30KW）， 1#2#海水泵（ 30KW）， 1#2#油头冷却水泵（ 1.5KW）， 1#2#压载泵 (55KW)， 1#2#舵机油泵 (37KW),总用泵及消防泵（ 55KW） ,艉绞缆机 X2（ 45KW），锚机 X2（ 75KW）电机，电机拆检，更换轴承，喷绝缘漆烘干（厂修） 10机舱左右舷大风机（ 15KW），分油机间风机（ 4KW），主机应急风机（ 4KW），二氧化碳间 制 单 部门长 船 长 总 页 /分 页 6/4 江苏炜伦航运股份有限公司 SR 1012 传递：一式两份，一份传船 务部，一份船舶留
35、存 船舶修理工程项目单 格式号： SR1012 编号： 2181801 船 名 : 炜伦 218 部 门 轮机部 修理类别 : 换证检验 日期 ： 2018 6 28 项次 工 程 内 容 风机（ 0.75KW），舵机间风机（ 4KW），应急发电机间风机（ 0.75KW），厨房风机（ 0.75KW），开舱机间风机（ 0.75KW），应急消防泵间风机（不详）电机拆检，更换轴承，喷绝缘漆烘干。 13.主机供油单元的 控制屏及报警屏无显示 ,须恢复粘度控制 ,温度控制及其报警功能 .型号 :FOU-6040;(安庆长谷川船舶科技有限公司 ) 十一空气瓶 1#2#主空气瓶清洗，涂蓖麻油，人孔道门密封垫
36、片更换， 4 个安全阀拆检（厂修） 十二风机 1 机舱左右舷大风机 （ 20kw） ，分油机间风机，主机应急风机，二氧化碳间风机，舵机间风机，应急发电机间风机，厨房风机，开舱机间风机，应急消防泵间风机 防火网更换（共约10 平方） (厂修 ) 十三 1.机舱舱底清淤，清洁（厂修） 2.渣油舱清洁油渣；体积： 9.57 立方（厂修） 3.重油舱（ 200.08 立方）；重油沉淀柜（ 34.26 立方）；日用柜（ 21.99 立方）清洁（厂修） 4.应急发电机间排烟管需更换 5M，管径 100mm（厂修） 5,机舱逃生通道门外加装可翻转式隔板 ;尺寸： 100X120mm（厂修） 6.生活区日用冷
37、热淡水，日用海水铝塑管老化严重，需全部更换重洗布置管路（由于大部分在墙体内部，长度约 300 米）（厂修） 7.压载水系统边舱自排放阀关闭不严需拆除，送厂研磨阀芯（厂修） 8.生活区一楼二楼三楼下水道疏通（厂修） 9.机舱尾轴墙体无船舶编号，需进船厂制作（厂修） 10.压载液压蝶阀（ 2底左， 3 边右）关闭不严，须拆检。型号： YDF50/X-WX 姜堰洪林机械厂 （厂修） 11.货舱污水井液压蝶阀（）控制液压软管破损，型号不详，须更换； 3 舱左蝶阀无法打开，须拆检（厂修） 12.重油分油机油泵前加装一组双联燃油过滤器，（钢丝网的即可）。（厂修） 13.生活污水处理装置的排放不符合排放标准
38、，联系厂家对设备进行改造，使之排放符合排放标准（型号：WCBJ-30）；如有可能请设计加装生活污水储存柜。 14.1#辅机前端地板上加装地漏及管，通往舱底，管径 DN32，长约 10M 制 单 部门长 船 长 总 页 /分 页 6/5 江苏炜伦航运股份有限公司 SR 1012 传递：一式两份，一份传船 务部，一份船舶留存 船舶修理工程项目单 格式号： SR1012 编号： 2181801 船 名 : 炜伦 218 部 门 : 轮机部 修理类别 : 换证检验 日期 ： 2018 6 28 项次 工 程 内 容 十五 项目： 1.两台重油分油机拆检。 2.两台空压机拆检。 3.主机摇臂油油柜清洗。
39、 4.锅炉热水井清洗 5.辅机两 台中冷器外壳及端盖隔板腐蚀严重 ,中间的海水管有漏水现象 ,备件 6月底已申请 ,自己更换 . 型号 :KLG-17 6.主机油头冷却器外壳腐蚀严重 ,中间铜管封堵 3 根 ,须换新 , 备件待申请 ,自己更换 型号 :HYL (南通吉海船舶设备有限公司 ) 7.舱底泵泵轴磨损严重 ,须换新或加工 ,联轴节软接损坏 ,将军帽破损 ,需修复 ;型号 :125CLZ-23A 8. 淡水冷却器的温度自动调节器阀芯断裂 , 备件待申请，自己更换 ,型号 :LZFT-125G (南京帝伯 ) 9.生活热水柜控制箱线路检查修理；压力式温度控制器损坏须换新，（型号： WTZK-50-C）（厂修） 10.总用泵震动过大，泵体检查，轴承检查换新。 11各油舱柜的透气帽检查，钢丝网更换。 12.1#开舱机油泵轴封漏油，更换轴封（型号不详，拆检后再申请）。 制 单 部门长 船 长 总 页 /分 页 6/6
