1、扬威、超勇 中国 撞击巡洋舰李鸿章通过中国海关向英国阿姆斯特朗（Armstrong）公司订造，由乔治伦道尓（George Rendel）设计，船体部分转包给米切尔（Mitchell）船厂建造。造价共计 65 万两银。“超勇”舰于 1880.1.15 开工 1880 年 10 月 14 日下水（一说 11.4） 1881.7.15 完工“扬威”于 1880.1.15 开工 1881 年 1 月 29 日下水 1881.7.14 完工两舰于 1881 年 11 月 18 日驶抵大沽口加入北洋水师。两舰于 1894.9.17 黄海大东沟海战中战沉排水量：正常 1380 吨（另有 1350 吨的记载）
2、 、满载排水量 1542 吨尺寸：长 64 米、宽 9.75 米、吃水 4.57 米动力：2 座霍索恩（Howthorn）公司生产的卧式往复蒸汽机，6 座(一说 4 座）圆式燃煤锅炉双轴推进，功率 2600（一说 2887）马力、航速 16（一说 16.5）节、续航能力 5000 海里/8 节，煤舱正常载煤 250 吨，最大载煤量 300 吨防护：舰身为木质外包钢板、甲板装甲 0.27 吋（仅延伸至锅炉，引擎和机械室)，炮塔装甲1 吋，司令塔装甲 0.5 吋全舰编制：137140 人（一说 177 人） ， 按照北洋海军章程规定，管带为参将衔。武器： 阿姆斯特朗 10 吋主炮 2 门（26 倍
3、口径） 、阿姆斯特朗 40 磅副炮（4.7 英寸）4 门 （22 倍口径） 、阿姆斯特朗 9 磅舢板炮（2.75 英寸）2 门、11mm10 管格林机关炮 4 门、4 管诺典费尔德炮 2 门、舰载杆雷艇 1 艘，舰艏水线下 11 英尺处装有撞角。筑紫 撞击巡洋舰和北洋海军的“超勇” 、 “扬威”为同级姊妹舰。该舰最初由智利海军订造，命名为“Artur Pratt”，于 1879 年 10 月 2 日开工，1880年 8 月 11 日下水，1881 年完工。同年北洋海军的“超勇” 、 “扬威”舰也建成回国，曰本海军随后跟风于 1883 年6 月 16 日从智利政府手中转购得该舰。舰船资料：舰体为
4、木质外包钢板，排水量 1350 吨、舰长 64 米、宽9.8 米、吃水 4.1 米、动力为 2 座往复式蒸汽机，双轴推进，功率 2887 匹马力、航速 16.4 节，载煤 300 吨，编制 177 人。主要武器：250mm 阿姆斯特朗主炮 2 门，120mm 阿姆斯特朗副炮 4门，9 磅炮 2 门，1 磅哈乞开斯机关炮 4 门,360mm 鱼雷发射管 2 具。舰史：“筑紫 ”舰原为智利海军订购，后来委托英国代为转售。阿姆斯特朗公司曾准备向中国政府兜售，李鸿章在对“扬威” 、 “超勇”二舰进行考察后，认为这种军舰防护薄弱；首尾火炮过大，遇到大风浪便无法射击；军舰的航速也过于缓慢，无法与新式的穹甲
5、巡洋舰相比，而予以回绝。随后这艘军舰被曰本买去，命名为“筑紫” 。“筑紫”在甲午战时隶属于常备舰队，参加了威海卫之战，1898 年 3 月 21 日被列为三等海防舰。日俄战争中被编入第三舰队第七战队参战。1906 年成为靶舰，1906 年 5 月 25 日除籍成为废舰，1910 年解体埃斯米拉达（二世） （智利）和泉级 防护巡洋舰曰本在甲午战争中从智利紧急购入的巡洋舰，同级共 1 艘，即和泉号（Izumi） 。该级舰是甲午战争中中国的致远级和曰本的浪速级的原型舰。该舰于 1881 年 4 月 5 日在英国阿姆斯特朗船厂开工建造，1883 年 6月 6 日下水，1884 年 7 月 15 日建成
6、，加入智利海军，命名为埃斯米拉达（二世）号（Esmeralda） 。中日甲午战争中，两国为购买此舰，展开了激烈的竞争，最后在 1894 年 11 月 15 日由曰本委托厄瓜多尔代为购买。1895 年 2 月 5 日回到曰本。1898 年 3月 21 日舰级变更为三等巡洋舰。日俄战争中被编入第 3 舰队第 6 战队参战。在对马海战中，该舰首先发现了信浓丸的信号，而后通报给了联合舰队，从而使曰本海军在海战中大获全胜。1912 年 4 月 1 日除籍。1913 年 1 月在长崎解体。排水量 2950 吨 主尺度（长/宽/吃水） 82.30m12.80m5.64m 舰炮 254mm*2120mm*64
7、7mm 速射炮*8 动力 2 部往复蒸汽机，输出马力 5500 匹，最大载煤 600 吨 航速 18 节 鱼雷 380mm*3 装甲 甲板 12-25mm 舰员（人） 300 乔万尼鲍桑( 意大利） 防护巡洋舰乔治伦道尔设计，阿姆斯特朗下沃克船厂建造，1882 年 8 月 21 日动工，83 年 12 月 15 日下水，85 年 5 月 9 日竣工排水量 正常 3082 吨主尺度（长/宽/吃水） 85.3m12.80m5.64m 舰炮 254mm30 倍径*2 149mm*6 6 磅速射炮 *4 1 磅速射炮*2动力 2 部往复蒸汽机，4 台水管锅炉，输出马力 6470 匹，最大载煤400 吨
8、 航速 17.4 节 鱼雷 356mm*3 装甲 甲板 19-38mm 舰员（人） 13+254浪速、高千穗 防护巡洋舰 英国设计师威廉怀特爵士（Sir William White）设计，阿姆斯特朗船厂（Armstrong，Walker）建造， “浪速”于 1884 年 3 月 27 日开工，1885 年 3 月 18 日下水，1885 年 12 月 1 日建成。 “高千穗”开工于 1884 年 4 月 10 日，1885 年 5 月 16 日下水，1886年 3 月 26 日建成。舰船资料：二舰同级，正常排水量 3709 吨，舰长 91.4 米，宽 14.1米，吃水 5.8 米， 装备 2
9、座往复式蒸汽机，6 座燃煤锅炉，正常载煤量 350 吨，最大载煤量 800吨，双轴推进，功率 7604 马力，航速 18 节。装甲甲板厚 5075mm，轮机部外侧装甲厚76mm，炮塔顶及舰桥装甲厚 37mm，编制 357 人， “浪速”识别线为黑色， “高千穗” 为红色。主要武器：260mm35 倍口径克虏伯主炮 2 门 ，150mm35 倍口径克虏伯炮 6 门，47mm 重型哈乞开斯速射炮 6 门，25mm 四联装诺典费尔德机关炮 10 门，11mm10 管格林炮 4 门，360mm 鱼雷发射管4 具。舰史：“浪速 ”级二舰由曰本向英国定购，舰型设计上与中国的巡洋舰“扬威”、 “超勇”颇有渊
10、源。 “浪速”舰在丰岛海战中击沉了中国运兵船“高升” 号，二舰均参加了黄海大战。 “浪速 ”舰 1912 年 7 月 26 日在前往北海道途中的千岛群岛的抚岛海面坐礁沉没，1912 年 8 月 5 日除籍， “高千穗 ”则在 1914 年日德青岛之战中于 10 月 17日被德国 S90 号 鱼雷艇发射的鱼雷击中沉没，10 月 29 日除籍。豹（panther ）级防护巡洋舰 奥匈同级舰两艘Leopard 号 1885.1 开工，9.10 下水，86.3.31 完工Panther 号 1884.10.29 开工，85.6.13 下水，85.12.31 完工排水量：1557 吨主尺度（长/宽/吃水
11、） 73.2m10.39m4.28m 舰炮 120mm 克虏伯炮 *2 47mm 速射炮*4动力 2 部往复蒸汽机，2 台锅炉Leopard 号输出马力 6380 匹，航速 18.7 节Panther 号输出马力 5940 匹，航速 18.4 节鱼雷 350mm*4 装甲 甲板 12mm 舰员（人）186萨拉米尼亚（希腊）道加里（原名安吉洛埃莫） 防护巡洋舰威廉怀特设计，埃尔斯威克船厂建造 85.2.13 动工，86.1.28 下水，86.5 竣工排水量 正常 2050 吨主尺度（长/宽/吃水） 76.3m12.80m4.3m 舰炮 152mm 后膛炮*6 6 磅速射炮*9 动力 2 部往复蒸
12、汽机，输出马力 5000 匹（正常）/7500 匹（强压） ，最大载煤 160 吨 航速 17.75-19.5 节 鱼雷 356mm*4 装甲 甲板 25-50mm 舰员（人） 12+232“古巴岛”“ 吕宋岛” 号二级防护巡洋舰 西班牙“古巴岛”1886 年 2 月 25 日开工建造，1886 年 12 月 11 日下水，1887 年 9 月 22 日竣工。 “吕宋岛”1886 年 2 月 25 日开工建造， 11 月 13 日下水，1887 年 9 月 22日竣工4 门 35 倍口径 120 毫米 Hontoria 后膛炮，4 门 43 倍口径 57 毫米诺登飞炮，3 门 20 倍口径 3
13、7 毫米回旋炮，3 门 356 毫米鱼雷发射管。长 56.11 米，宽 8.87 米，吃水 3.84 米；排水量 1030 吨，定员 164名，舰长 J. Sidrach。马力 2600 匹，航速 15.9 节；载煤 160 吨，续航力 2000 海里；甲板装甲 2564 毫米，炮罩 51 毫米；造价 240 万西班牙银币。这种小型巡洋舰最早是以西班牙本土为基地的，它们参加了 18931894 年镇压摩洛哥人起义的战争，用来炮击沿海目标。在菲律宾资产阶级革命爆发后， “古巴岛” 号和同级舰 “吕宋岛”号被派遣到菲律宾参加镇压活动。在马尼拉海战中，当舰队司令 Montojo 的期间被击沉后，司令
14、旗转移到“古巴岛 ”号上。在整个战斗中，舰体只是受了轻微的损伤，船员有 2 人负伤。战斗结束后，美国“海燕” 号炮舰上的一批船员被派到船上将其接收，并将其开到新加坡修理。1900 年 4 月 4 日，修理完毕的“古巴岛”号被正式编入美国海军，继续在菲律宾服役。1912 年 2月 2 日，它被卖给委内瑞拉，改名为 MARISCAL SUCRE，服役到 1940 年。“吕宋岛”在海战中被美国战舰击中三次，共有 6 名船员负伤。然后也被“海燕”号派出的船员开往新加坡修理，1900 年 1 月 31 日正式编入美国海军。1919年 2 月 15 日退役，1920 年 3 月10 日被卖给纽约的巴哈马西
15、印度群岛贸易公司，改名为REVIVER。致远、靖远 防护巡洋舰驻英公使曾纪泽经手向英国阿姆斯特朗（Armstrong）公司订造，由英国著名的舰船设计师威廉怀特爵士（Sir William White ）设计，造价共计 1697453 两银。最初根据李鸿章的计划，该级舰是“济远 ”级的同型后续舰，后经曾纪泽坚持更改为英式穹甲巡洋舰设计。“致远”于 1886 年 9 月 29 日下水，1887 年 7 月 23 日建成， “靖远”于1886 年 12 月 14 日下水，1887 年 7 月 9 日建成，同年 11 月二舰与在德国建造的“经远” 、 “来远”、 “左一”一起在总教习琅威理（Lang William M）率领下抵达天津大沽。舰船资料：“致远” 、 “靖远”属同级舰，2 舰为北洋水师中航速最快的
