1、先说下，是自己整理的，专业性不够强，只是便于理解。也是给朋友看看理解理解的，不喜欢勿喷。祝兰姐考试顺利啊 错了别被误导。第一部分 专业基础知识首先要知道，最早时间是计划时间之和，是某一条线路的计划值之和！最迟时间：双代号网络图最长时间是最长的一条线路之和，所以某段工作最迟时间是最大 MAX-该工作固定计划值最早时间P93 页第 20 题：总时差=最迟开始时间最早开始时间 或者 最迟完成时间最早完成时间我的理解是：最迟开始时间（最早开始时间）与最早完成时间（最早完成时间） 差距 为该工作持续时间 题中为 最迟开始时间+A 工作的持续时间 4=最迟完成时间 18 所以最早开始时间为 18-4=14
2、A 的总时差=最迟开始时间 14最早开始时间 8=6或者 最迟完成时间 18最早完成时间（最早开始时间+持续时间：8+4=12 ）=6（要看书 264-266 几页的计算公式）第 22 题我的理解是：一般某项工作的最迟什么什么时间都是从后往前看 后者减去前者，比如一项工作有 ABC 三段，A10 天，B5 天，C15 天，则 A 的最迟完成时间是 30B C=10。.因为双网络图的工程总时间选择最长线路，所以可能 ABC 总工期允许大于 30，则 A 出现总时差这个概念。如题。设题中该项工作为 A，紧后工作为 B、C,从后往前看（题目取一段信息，一样从后者的最迟完成或者开始时间来前者 参照物的
3、选取一样）则：两条线路：本工作的完成时间=紧后工作的完成时间各自的持续时间在 A-B 线路，A 的最迟完成时间=后者 B 的最迟完成时间 15自身的持续时间 6=9 天在 A-C 线路，A 的最迟完成时间=后者 C 的最迟完成时间 10自身的持续时间 8=2 天为什么选小的呢，举例吧。A 可以用 9 天在 10 月 9 号完成工作，随后 B10 月 10 号开始工作。或者 A 用 2 天在 10 月 2 号完成工作，随后 C10 月 3 号开始工作！如果 A 用 9 天，那么在 AB 线路不影响，但是在 AC 线路上 C 必须在计划的 10 月 3 号开工，此时已经是 10 月 9 号，C 无
4、法在规定的 10 月 3 号开工！第 23 题最早时间跟最迟时间相反，最早时间就是前面的各项工作的持续时间一项项累加，如 ABCD 一条工作线 A5 天，B6 天，C7 天，则 D 的最早开始时间是 A+B+C=18 天，18 再加上 D 的持续时间就是 D 的最早完成时间！如题 i 最早 13 天完成，即 i 前面各项工作持续时间之和是 13。i-j 持续 2 天，则该工作最早完成时间 13+2=15 天。Ps：最迟时间为 18 天，则 i-j 最迟完成时间是 182=16 天！第 26 题最迟时间看最长线路：1-3-4-5-7-8 即 D-F-J-L =2+3+4+5=14举例啦：F 的完
5、成时间即 14-J-L=14-4-5=5 天 或 14-H-K=14-3-4=7 天。最迟就是 5 天！为了不影响两条路的计划工期，选择最小（迟）5 天完成 F 工作才能保证 DFJL 线路按计划完工！选 7 天，则 DFHK 线路没问题！DFJL 延误 2 天！J 的最迟完成时间就是 14-L=14-5=9 天！J 的最迟开始就是 14-J-L（可认为是前者 F 的最迟完成时间）J 的开始时间：C+E=2+2=4 天！或者 D+F=2+3=5 天J 的最早完成时间:C+E+J=2+2+4=8 天！最早就是（能够保证完成前期各线路各项工作的）最短线路 参照案例 11 的第五题选择 下面有最迟就
6、是（能够保证完成后期各线路紧后各项工作计划时间的）最长线路！第 28 题 答案应该是 B 我自己写的 C 错了！题目最后问影响工程计划工期多少天，看总时差！总时差影响总工期，自由时差影响紧后工作的工期！概念书 P256 页！总时差就是指 M 拖延至 10 天不影响总工期！如果拖延 16 天，就是影响总工期 1610=6 天！自由时差不鸟他！考这个就晕了第 29 题如上！13-8=5 天！自由时差不鸟他！考这个就晕了第 30 题本项工作的最早开始时间：前者的最早开始时间+持续时间则有两条线路：分别为 20+5=25 天18+8=26 天本项工作的最早开始时间可认为是紧前工作的最早完成时间同样，选
7、 25 天，则第二条线路的紧前工作还差一天才能完成，即最早开始时间需要变成 17 才能完成该任务，但是不符合计划要求的 18 天！所以最早就是（能够保证完成前期各线路各项工作的）最短线路，只有 26 天才能保证第二条线路完成，第一天线路提前一天完成！第 32 题两条线路：本工作的完成时间=紧后工作的完成时间各自的持续时间207=13 天1512=3 天选 13 天，则第二条线路耽误 10 天不可取！所以选择 3 天！这样第一条线路多出 10 天可以玩玩第 59 题该工作的最早完成时间=紧前工作的最早完成时间+该工作持续时间 6两条线路：18+6=2423+6=29选最大 29 天才能保证第二条
8、线路的紧前工作按计划完成！选第一条的 24 则第二条线路紧前工作还差 5 天才能完成。第 60 题该工作的开始时间=其紧前工作的最早开始时间+各自的持续时间两条线路：6+4=10 天7+5=12 天最早为 12 天才能保证第二条线路按计划完成前面各项工作。选 10 天，则第二条线路还少 2 天才能完成前期工作。第 61 题该工作的最早完成时间就是：最早开始时间+持续时间=7+4=11 天（最早就是从前往后加）总时差 2 天，即延误 2 天也不会影响总工期，所以最迟完成时间=最早完成时间+总时差=11+2=13最迟就是从后向前减 也就是若总工期为 N，则 N其紧后工期=13最早完成时间 （题中是
9、大于 11 天）P103判断1、 本工作的完成时间=紧后工作的最迟完成时间各自的持续时间两条线路：15-6=910-8=2最迟完成时间为 2 天，只有 2 天内完成才能按计划开始为期 8 天的紧后工作。选 9 天，则本工作延迟 7 天后，紧后工作只有 1 天完成才能赶上计划，所以不可能！14、207=13 天1512=3 天同上！选择 3 天！也就是老师说的最迟时间选最小，最早时间选最大。22、该工作的最早完成时间=紧前工作的最早完成时间+本工作的持续时间两条线路：18+6=2423+6=29最早选最大，选择 29 天，则能保证第二条线路的按计划进行，第一条线路则超期 5 天完成。第二部分 专
10、业管理实务P208 页案例 9第三题 计划工期就是最大的一条线的总和 可认为是最早完成时间的总和！1-2-3-4-5 为 300 天！第 6 题室外工程的总时差=最迟开始时间最早开始时间最迟开始时间=300-100=200 从后往前 （用总工期）减最早开始时间=基础工程+ 主体工程=60+120=180 从前往后 （用紧前工作的计划时间）加所以总时差=200180案例 10第三题 持续时间 T=？施工过程数 n=4 4 个分项工程组成施工段数 m=5 5 个施工段嘛流水步距 B=5 第二个工期在前一个工期的 5 天后开始流水节拍 K=5 每个施工段都是持续 5 天等节拍的计算公式 T=（n 1
11、）B+mK=（41）5+55=15+25=40 天第四题每一段砌基础都提前一天，等于一个分项提前一天4 个分项总共 40 天，提前一天就是 39 天！这个很好想的。我画个简图。5 天 4 天 5 天 5 天 5 天 5 天 5 天 5 天从前面数：5+4+5+5+5+5+5+5=39 天案例 11第二题 关键线路就是最长工期 只有一条 永远哦 哈哈第四题 关键线路 123478 总长为 5+4+6+8+9=32 天B 的总时差=最迟开始时间最早开始时间最迟开始时间=31HDCB=329864=5 天最早开始时间就是 A 段的持续时间 555=0 也就是说关键线路上任何一个分项工程都不能有延误。
12、第五题E 的自由时差=紧后工作 F 的最早开始时间E 的最早完成时间F 的最早开始时间 A 5+E 7=12 天 只有完成 E 才能保证 B 的完成，否则按 A+B 后开始 F，则 E 无法完成E 的最早完成时间 A 5+E 7=12所以 自由时差为 1212=0 比较晕 好好理理第六题计算 G 的总时差=最迟开始时间最早开始时间最迟开始时间=32HG=3296=17最早开始时间=A+MAX（B+C，E+F）=5+10=15 天 B+C=E+F 都是 10总时差为 1715=2 天 即延误 2 天是允许的题目假设延误 3 天，那么总工期将被影响 1 天！案例 12第二题 流水节拍 K=6 每个
13、施工段都是持续 6 天第三题 流水步距 B=6 等节拍流水步距=流水节拍 第三题 施工过程数 n=3 3 个分项工程组成施工段数 m=4 4 个施工段嘛T=（n1）B+mK=（31）6+46=12+24=36 天间歇 1 天 所以工期为 36+1=37 天案例 13第一题 H 的紧前工作只有 B 所以是 6 天第二题 H 的最早结束时间就是紧前工作的时间 B+H 的持续时间 6+9=15第三题 H 的紧后只有 G H 的最迟开始时间=总工期 30G自身的持续时间=3089=229=13 天！第四题 H 的最迟结束时间=30G 或者就是最迟开始时间+自身持续时间=22 天第五题 H 的总时差=最
14、迟结束时间最早结束时间=22（B+H）=2215=7 天H 的前面只有 B B+H 就是 H 的最早完成时间第六题 H 的自由时差=紧后工作 G 的最早开始时间H 的最早完成时间G 的紧前工作有 H 和 D 所以 G 的最早开始时间取两条线的最大值即 MAXB+H ,A+F+D 取 AFD 线的 16 天H 的自由时差=AFD BH=1615=1 天案例 14第一题 主体结构是关键线路上的一环，所以总时差只能为 0，延误一天都会影响工期。延迟一周，整个工期必然延期。第二题 装修工程的最早开始时间应该是 1-2-5-7-12-13-17 总共 27 周整个工程关键线路 1-2-5-6-7-8-9
15、-10-16-19-20 总共是 54 周装修工程的最迟开始时间是 5477=40 周其总时差=最迟开始时间最早开始时间=4027=13 周因为延误 4 周，远远小于可延迟的 13 周，故不影响总工期！装修工程自由时差=紧后工作的最早开始时间装修工程最早完成时间紧后工作（装修工程）的最早开始时间是 1-2-5-7-9-14-15-18 是 37 天装修工程最早完成时间是装修工程的最早开始时间+持续时间=34 天所以自由时差是 3734=3 周题目延迟 4 周 大于允许的 3 周，所以只影响后续工期！第三题如上第四题 主体结构的紧 前工作是基础工程和主体结构两条线路 1-2-5-6 ： 5+10
16、=15 或 1-2-3-6：5+5=10取 MAX10,15=15 只有取 15 才能保证紧前工作都能完成。第五题 装修工程的最早开始时间应该是 1-2-5-7-12-13-17 总共 27 周1-2-5-11-17 线路是 24 周，1-2-3-6-7-12-13-17 线路是 22 周1-2-5-11-13-17 线路是 19 周取最大 MAX19,22,24,27=27 周只有 27 才能满足装修工程所有紧前工作顺利完成！第六题 主体结构的最迟开始时间=5472101010=15沿着关键线路用总工期 54 从后往前减就行！第七题 装修工程的最迟开始时间=54777=33 周因为装修工程后
17、面只有 18-19 这一条线路！用 54 从后往前减！案例 15主要就是第五题了关键线路就是最长的中间一条 ABDE 加起来 22 天整个施工现场停电必然影响总工期C 的总时差=最迟开始时间 最早开始时间最迟开始时间=22 天4=18 天最早开始时间=A+B=14 天总时差是 1814=4 天，所以延误 2 天没有关系。整个工程停电一天，那么 22+1=13 就是最终工期！案例 16关键线路是 ABEHI 总计 15 周H 在关键线路，延误一周，整个工期会延误！G 的总时差=最迟开始时间（153）最早开始时间（2+3+3）=128=4 周所以 G 延误一周不会影响总工期。H、G 各延误一周，只会有 H 产生作用，总共延误一周。DGF 不在关键线路就不是关键工作。
