鸿业错位交叉口的竖向设计方法(适用其他特殊交叉口).doc

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1、鸿业错位交叉口的竖向设计方法鸿业错位交叉口的竖向设计方法鸿业交叉口的角点标高计算,可以采用三种方法:1、根据计算线计算这种方法要求提供计算线,网上有说必须保证交叉口中心必须在一起才能生成计算线是不对的,只是说想在基本控制里面输入参数来定义中心点高程是不能实现的,因为现在又两个中心点了,而“基本参数输入”只有一个中心点可供输入,所以“基本参数输入”功能对于错位交叉不再适用;这里为了能生成计算线,我们可以不需要基本参数直接进行定义控制点,先定义中心点,在根据纵、横坡用 G 定义出入口处、转折处控制点高程,如需加密可用 D 内插多增加几个控制点。然后点击“生成计算线”,出现这里需要用到“选线 H”,

2、依次选路脊-控制点-控制点间的一点,再完成其他部分,至整个计算线都生成。计算线生成了,此时后面的步骤与一般交叉一样,相比大家都会。2、根据控制点计算这个是比较灵活的方法,适用性很广,但也有个缺点,就是计算出来可能会有偏 差,必须根据你的实际需要进行调整。方法很简单,多设几个控制点。3、根据等高线计算这个没有用过,应该也是先计算线或者控制点生成等高线再来计算用的。对于错位交叉口,三种方法都是可行的。下面我简单介绍一下操作过程(以控制点法为例):1、如图,这个是原始的错位交叉口平面;2、首先进行交叉口边界设置,这个与普通的交叉口没有分别;3、下一步,进行交叉口设置;这里特别要注意的是,在设置角点计

3、算方法及等高线计算方法 中,必须设置为“根据控制点计算”如果不设置,采用默认的“根据计算线计算”,就会出现提示。呵呵,通常我们做到这里就做不下去了,呵呵,你设置的按计算线计算,没有计 算线,怎么计算标高呢?4、用交叉口的定义工具定义控制点5、最简单的控制点定义完毕如下:6、下一步,进行板块划分及板块处理对于这种错位交叉口,板块划分一般无法自动划分,需要手工划分。一般都会提 示“获取路脊线出错”。呵呵。只能采用“平行某线划分”来处理。7、下一步,计算标高。8、下面的过程,就跟一般的交叉口一样,生成等高线,看看排水方 向。根据排水情况,再行增加控制点,不断的计算标高,找到最合适的方案。总结:对于错位交叉口的处理方法,也适用于其他 T 型等一些不规则交叉口,灵活运用控制点定义是交叉口设计的根本。同时,对于这类特殊的交叉口(错位、T 型)板块划分不能用自动划分需要进行手动划分。(实例操作由于懒得截图,所以直接借鉴网上的了,如果对于生成用选线生成计算线的方法还有疑问我会再贴图给大家)

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