青岛市某特大高架桥施工组织设计.doc

1、1（SA4、SB3、SC1、SD4#桥）实 施 性 施 工 组 织 设 计1.编制依据、编制原则1.1 编制依据1.1.3公路工程技术标准 （JTJ00197）1.1.4公路桥涵施工技术规范 JTJ04120001.1.5公路桥涵施工质量验收标准 1.1.6市政桥梁工程质量检验评定标准1.1.7铁路工务安全规则1.1.8 公司历年来积累的施工技术与管理经验，以及各类专业人才、先进的技术装备和材料物资设备等资源。1.1.9 本单位对现场进行全面踏勘和调查所掌握的情况。1.2 编制原则科学组织施工，合理安排工期计划。充分利用有利的季节和条件，避免各种不利因素引起的劳动力、机具、材料在使用方面的不平

2、衡现象；减少不必要的工程费用开支；根据本桥的施工特点，在施工方案上充分发挥本企业施工方面的特长；积极慎重地采用和推广新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工效率和工程安全质量，确保工期目标的完成。2.工程概述2.1 工程概况2.2 工程地质、气象、水文情况2.2.1 地形、地貌。2.2.2 工程地质2.2.3 气象、水文本工程属于暖温带半湿润季风气候，受海洋影响较大，夏季多雨，冬季明朗干燥。年均温度 13.9，年最高温度 37.4，年最低温度210.2；年平均降雨量 659.65mm，年最大降雨量 856mm，年最小降雨量 464.3mm，全年降水量的 5773集中于夏季，多暴雨，日最大降雨量

3、 173.3mm；最大 风速 21.8m/s，盛行南 风；年平均降雪日数 10.6天，最大积雪深 11cm，最大电线结冰厚度 5mm，最大电线结冰日数0.4 天；年均绝对湿度 13.1hpa，年均相对 湿度 71%；年平均蒸发量1262.9mm。2.3 主要技术标准设计基准期：桥梁设计基准期为 100 年；结构设计安全等级：一级，重要性系数 1.1；设计汽车荷载标准：城A 级；场区地震动峰值加速度系数为 0.05g，按照 0.1g 设防，重要性修正系数取 1.3；建筑界线：竖向净空：不小于 5m；侧向净空：不小于 0.25m；环境类别：类。2.4 主要工程量近期主要工程数量表项目名称 数量土石

4、方开挖 1179m3填方 440m3挖孔桩 48m钻孔桩 32m砼 4396m3水质涂料 2322m2钢筋 600t钢绞线 83t远期主要工程数量表项目名称 数量土石方开挖 2202m3填方 820m3钻孔桩 621m3钢箱梁 1167t砼 8023m3水质涂料 6370m2钢筋 1120t钢绞线 152t2.5 工程特点本工程桥梁上部结构除 SA4#、SB3#桥为钢箱梁，其余采用 C50预应力混凝土连续箱梁；下部结构为 Y 型 桥墩，扩大基础、挖孔桩基础或钻孔桩基础。桥梁横断面采用流线型结构，小悬臂形式，单箱两室。由于箱梁顶板面积大，易因混凝土内外温差较大、表面失水等造成混凝土表面裂缝。本工

5、程位于青岛市，施工场地狭小，地下管线多，施工前探明管线位置及走向，并有针对性地进行管线或设计变更。桩基嵌岩较深，部分桩基持力层为微风化花岗岩，施工难度大，对施工进度及周围环境保护有很大影响。本桥采用现浇预应力连续梁，横跨胶济铁路三条线。由于铁路线路及接触网的影响，施工净空高，施工难度大、投入高，施工作业条件艰苦。本工程前期施工工期主要处于冬期，给施工人员作业带来一定的困难， 对施工质量提出了挑战。青岛属于华北温暖带沿海湿润季风区气候，根据气象资料，年平均受台风侵袭或受台风外围影响达 13 次，对后期工程施工会造成一定程度的不利影响。3.施工场地平面布置4.工期安排近期工程根据施工进度的要求，本

6、工程拟于 2007 年 11 月 11 日开工，2008年 4 月 30 日完工。各桥工序工期计划安排如下：（1）SA4#桥SA11、SA12、SA13 基 础施工：2007 年 11 月 20 日2007 年 124月 19 日，工期 30 天。桩基检测；SA11、SA12、SA13 墩柱施工： 2007 年 12 月 20 日2008 年 1 月 13 日，工期 25 天。SA4#桥支架搭设及模板安装：2008 年 1 月 14 日2008 年 3 月1 日，工期 48 天。箱梁钢筋、预应力安装、砼施工：2008 年 3 月 2 日2008 年 3 月21 日，工期 20 天。砼养护：20

7、08 年 3 月 21 日2008 年 4 月 5 日，工期 15 天。预应力施工：2008 年 4 月 6 日2008 年 4 月 14 日，工期 9 天。拆除支架：2008 年 4 月 15 日2008 年 4 月 22 日，工期 8 天。防撞体：2008 年 4 月 23 日2008 年 4 月 30 日，工期 8 天。（2）SB3#桥SB5、SB6 基础施工：2007 年 11 月 20 日2007 年 12 月 19 日，工期 30 天。桩基检测；SB5、SB6 墩柱施工：2007 年 12 月 20 日2008 年 1月 8 日，工期 20 天。SB3#桥支架搭 设及模板安装： 2

8、008 年 1 月 9 日2008 年 2 月 7日，工期 30 天。箱梁钢筋、预应力安装、砼施工：2008 年 2 月 8 日2008 年 2 月27 日，工期 20 天。砼养护：2008 年 2 月 28 日2008 年 3 月 20 日，工期 22 天。预应力施工：2008 年 3 月 21 日2008 年 3 月 30 日，工期 10 天。拆除支架：2008 年 3 月 31 日2008 年 4 月 9 日，工期 10 天。防撞体：2008 年 4 月 10 日2008 年 4 月 22 日，工期 13 天。（3）SC1#桥SC3、SC4 基础施工：2007 年 11 月 11 日20

9、07 年 12 月 10 日，工期 30 天。桩基检测：SC3、SC4 墩柱施工：2007 年 12 月 11 日2007 年 12月 30 日，工期 20 天。5SC1#桥梁支架搭 设 及模板安装：2007 年 12 月 31 日2008 年 1月 29 日，工期 30 天。支架预压：2008 年 1 月 30 日2008 年 2 月 12 日，工期 14 天。箱梁钢筋、预应力安装、砼施工：2008 年 2 月 13 日2008 年 3月 5 日，工期 22 天。砼养护：2008 年 3 月 6 日2008 年 3 月 27 日，工期 22 天。预应力施工：2008 年 3 月 28 日20

10、08 年 4 月 6 日，工期 10 天。拆除支架：2008 年 4 月 7 日2008 年 4 月 16 日，工期 10 天。防撞体：2008 年 4 月 17 日2008 年 4 月 29 日，工期 13 天。（4）SD4#桥SD7SD11 基础施工：2007 年 11 月 20 日2007 年 12 月 19 日，工期 30 天。桩基检测；SD7SD11 墩柱施工：2007 年 12 月 20 日2008 年 1月 13 日，工期 25 天。SD4#桥支架搭设及模板安装：2008 年 1 月 14 日2008 年 2 月16 日，工期 34 天。箱梁钢筋、预应力安装、砼施工：2008 年

11、 2 月 17 日2008 年 3月 11 日，工期 24 天。砼养护：2008 年 3 月 12 日2008 年 3 月 31 日，工期 20 天。预应力施工：2008 年 4 月 1 日2008 年 4 月 10 日，工期 10 天。拆除支架：2008 年 4 月 11 日2008 年 4 月 20 日，工期 10 天。防撞体：2008 年 4 月 21 日2008 年 4 月 30 日，工期 10 天。远期工程：桥号 施工项目 开始时间 结束时间 持续时 间扩大基础 2009-11-1 2009-11-5 5 墩柱施工 2009-11-7 2009-11-22 16 钢箱梁加工 2009

12、-11-1 2010-3-31 151 钢箱梁安装 2010-4-1 2010-4-30 30 钢箱梁混凝土灌注 2010-5-1 2010-5-7 7 防撞墙施工 2010-5-10 2010-5-16 7 SA4桥面铺装 2010-5-18 2010-5-19 2 6桥号 施工项目 开始时间 结束时间 持续时 间扩大基础 2010-3-29 2010-4-2 5 墩柱施工 2010-4-7 2010-4-14 8 地基处理 2010-4-15 2010-4-17 3 支架搭设 2010-4-18 2010-4-24 7 支架预压 2010-4-25 2010-4-29 5 箱梁模板 201

13、0-4-30 2010-5-6 7 箱梁钢筋及钢绞线安装 2010-5-7 2010-5-10 4 箱梁混凝土 2010-5-11 2010-5-11 1 预应力张拉压浆 2010-5-18 2010-5-20 3 支架拆除 2010-5-21 2010-5-22 2 防撞墙施工 2010-5-21 2010-5-27 7 SB2桥面铺装 2010-5-30 2010-5-30 1 扩大基础 2010-3-1 2010-3-5 5 墩柱施工 2010-1-23 2010-2-7 16 钢箱梁加工 2010-11-1 2011-3-31 151 钢箱梁安装 2010-4-15 2010-5-14

14、 30 钢箱梁混凝土灌注 2010-5-15 2010-5-21 7 防撞墙施工 2010-5-24 2010-5-30 7 SB3桥面铺装 2010-5-31 2010-5-31 1 桩基施工 2010-2-11 2010-3-13 31 承台施工 2009-12-2 2009-12-6 5 墩柱施工 2010-1-3 2010-1-18 16 地基处理 2010-1-10 2010-1-12 3 支架搭设 2010-1-26 2010-2-1 7 支架预压 2010-2-1 2010-2-5 5 箱梁模板 2010-2-8 2010-2-14 7 箱梁钢筋及钢绞线安装 2010-2-13

15、2010-2-16 4 箱梁混凝土 2010-2-20 2010-2-20 1 预应力张拉压浆 2010-2-24 2010-2-26 3 支架拆除 2010-3-1 2010-3-2 2 防撞墙施工 2010-3-4 2010-3-10 7 SB4桥面铺装 2010-3-6 2010-3-6 1 桩基施工 2010-3-13 2010-4-12 31 承台施工 2009-12-3 2009-12-7 5 墩柱施工 2009-12-10 2009-12-25 16 地基处理 2009-12-26 2009-12-28 3 支架搭设 2010-1-1 2010-1-7 7 支架预压 2010-1

16、-8 2010-1-12 5 箱梁模板 2010-1-13 2010-1-19 7 箱梁钢筋及钢绞线安装 2010-1-20 2010-1-23 4 SB5箱梁混凝土 2010-1-24 2010-1-24 1 7桥号 施工项目 开始时间 结束时间 持续时 间预应力张拉压浆 2010-1-30 2010-2-1 3 支架拆除 2010-2-2 2010-2-3 2 防撞墙施工 2010-2-2 2010-2-8 7 桥面铺装 2010-2-11 2010-2-11 1 桩基施工 2010-2-1 2010-2-15 15 承台施工及扩大基础 2010-2-17 2010-2-26 10 墩柱施

17、工 2010-3-1 2010-3-16 16 地基处理 2010-3-17 2010-3-19 3 支架搭设 2010-3-20 2010-3-26 7 支架预压 2010-3-27 2010-3-31 5 箱梁模板 2010-4-1 2010-4-7 7 箱梁钢筋及钢绞线安装 2010-4-8 2010-4-11 4 箱梁混凝土 2010-4-12 2010-4-12 1 预应力张拉压浆 2010-4-19 2010-4-21 3 支架拆除 2010-4-22 2010-4-23 2 防撞墙施工 2010-4-22 2010-4-28 7 SC1桥面铺装 2010-5-11 2010-5-

18、11 1 桩基施工 2009-7-1 2009-8-30 61 承台施工 2009-9-1 2009-9-5 5 墩柱施工 2009-9-7 2009-9-14 8 地基处理 2009-9-15 2009-9-17 3 支架搭设 2009-9-19 2009-9-25 7 支架预压 2009-9-26 2009-9-30 5 箱梁模板 2009-10-1 2009-10-7 7 箱梁钢筋及钢绞线安装 2009-10-8 2009-10-11 4 箱梁混凝土 2009-10-12 2009-10-12 1 预应力张拉压浆 2009-10-18 2009-10-20 3 支架拆除 2009-10-

19、21 2009-10-22 2 防撞墙施工 2009-10-21 2009-10-27 7 SD1桥面铺装 2009-10-28 2009-10-28 1 桩基施工 2009-7-1 2009-8-30 61 承台施工 2009-9-1 2009-9-5 5 墩柱施工 2009-9-15 2009-9-22 8 地基处理 2009-9-23 2009-9-25 3 支架搭设 2009-9-26 2009-10-2 7 支架预压 2009-10-3 2009-10-7 5 箱梁模板 2009-10-8 2009-10-14 7 箱梁钢筋及钢绞线安装 2009-10-15 2009-10-18 4

20、 SD2箱梁混凝土 2009-10-19 2009-10-19 1 8桥号 施工项目 开始时间 结束时间 持续时 间预应力张拉压浆 2009-10-26 2009-10-28 3 支架拆除 2009-10-29 2009-10-30 2 防撞墙施工 2009-10-29 2009-11-4 7 桥面铺装 2009-11-5 2009-11-6 2 桩基施工 2009-7-1 2009-7-31 31 承台施工 2009-8-2 2009-8-6 5 墩柱施工 2009-8-8 2009-8-15 8 地基处理 2009-8-16 2009-8-18 3 支架搭设 2009-8-19 2009-

21、8-25 7 支架预压 2009-8-26 2009-8-30 5 箱梁模板 2009-9-1 2009-9-7 7 箱梁钢筋及钢绞线安装 2009-9-8 2009-9-11 4 箱梁混凝土 2009-9-12 2009-9-12 1 预应力张拉压浆 2009-9-18 2009-9-20 3 支架拆除 2009-9-21 2009-9-22 2 防撞墙施工 2009-9-21 2009-10-2 7 SD3桥面铺装 2009-10-3 2009-10-5 1 具体的施工工期安排见附表：施工网络计划图。5.总体施工方案本桥施工方案的总体思路是：利用有限的时间，优化资源配置，采用先进施工工艺方

22、法，均衡组织生产，确保实现工期、安全、质量等各项目标。施工顺序：根据现场实际情况，首先施工 SC1#桥（不受拆迁影响），待拆迁完成具备施工条件后， 集中劳力、机械设备进行 SD4#桥施工，SB3#桥，SA4#桥施工。近期施工完毕后施工远期工程。各桥的具体施工方案为：1. SA4#桥： SA4#桥跨为 30+34.5m 预应力砼梁，SA11 、SA13 墩为扩大基础，SA12 墩为 挖孔桩基础，桩长 8m。扩大基础采用挖掘机开挖，挖孔桩基础采用人工开挖。墩柱施工采用整体钢模,混凝土采用商品混凝土进行灌注.上部梁施工:9箱梁模板采用大块竹胶板, 混凝土采用商品混凝土现浇法施工,一次灌注。其中 30

23、m 梁跨济南路、市 场三路，考虑安全因素，联系交通部门，将济南路、市场三路封闭施工，采用碗扣式脚手架作上部支撑. 34.5m 梁跨胶济铁路三股 线，铁路轨顶标高 10.07m，梁底标高26.42m。与铁路相关部门签订接触网停电协议及安全协议，为方便青岛客站改造施工，留一股线路作为施工通道，采用 30cm30cm 碗扣式脚手架搭临时支墩，支墩宽 1.2m，长 12m，高 15m，采用 H 型钢或工字钢横跨胶济铁路，间距 0.3m，支架法现浇施工。支架图见SA4# 支架示意图。 8 H20SA4#3cm.530C2. SB3#桥 ：SB3#桥 跨为 35m 预应力砼梁，SB5 墩 为挖孔桩基础，

24、桩长8m，SB6 墩为扩大基 础。扩大基础采用挖掘机开挖，挖孔桩基础采用人工开挖。墩柱施工采用整体钢模,混凝土采用商品混凝土进行灌注.箱梁模板采用大块竹胶板, 混凝土采用商品混凝土现浇法施工,一次灌注梁跨胶济铁路三股线，铁路轨顶标高 10.14m，梁底标高 19.44m。净 9.3m。采用 30cm30cm 碗扣式脚手架搭临时支墩，方法同 SA4#桥跨铁路段。其余部分采用支架法施工。支架图见SB3#支架示意图。胶 济 铁 路H20型 钢SB3#支 架 示 意 图 片 石 砼 C20cm30cm H20型 钢10铁路电气化支架与箱梁有冲突，需拆除并迁移。3. SC1#桥：SC1#桥跨 为 33m

25、 预应力砼梁，SC3、SC4 墩为挖孔桩基础，桩长8m。挖孔桩基础采用人工开挖。墩柱施工采用整体钢模,混凝土采用商品混凝土进行灌注.箱梁模板采用大块竹胶板, 混凝土采用商品混凝土现浇法施工,一次灌注梁跨胶济铁路三股线，铁路轨顶标高 10.18m，梁底标高 19.3m。采用 30cm30cm 碗扣式脚手架搭临时支墩，方法同 SA4#桥跨铁路段。其余部分采用支架法施工。支架图见SB3#支架示意图。支架图见SC1# 支架示意 图。8H20 3cmSC1#铁路电气化支架与箱梁有冲突，需调整。4 .SD4#桥：SD4#桥跨为 35+43+20+27m 预应力砼梁，SD7 墩为钻孔桩,桩长8m;SD8、SD9 墩为挖孔 桩基础，桩长 8m;SD10、SD11 墩为扩大基础。钻孔桩基础采用冲击钻成孔，扩大基础采用挖掘机开挖，挖孔桩基础采用人工开挖。墩柱施工采用整体钢模,混凝土采用商品混凝土进行灌注.