浙江船厂食堂供气方案.doc

上传人:sk****8 文档编号:3243648 上传时间:2019-05-26 格式:DOC 页数:2 大小:26KB
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1、 浙江船厂食堂燃气工程方案一、 工程概况:食堂共有 6个小食堂,其中一层、二层、三层各 2个厨房。共 38台灶,热负荷为 2760KW。每小时液化气流量为 240KG/H。每个小食堂设置 1个煤气表,单独考核计量。气化站设 1个总计量表。二、日用气量估算:1、食堂早、中、晚三餐用气小时数分别为 1 小时、2 小时、2 小时计算。灶具同时使用率分别为 40%、 70%、 70%。平均日用气量为:Q1=1*240*40%+2*240*70%+2*240*70%=768KG,折合 15 瓶(50KG)液化气。三、供气方案液化气站采用钢瓶强制气化工艺,使钢瓶里的液化气能全部用完,解决了钢瓶剩下残液这个

2、难题(详见流程图) 。考虑食堂供气的可靠性,汽化器选用 300KG/H 两台,一开一备。液化气钢瓶需经过改装,两组钢瓶,16 个一组,通过进口的液相自动切换阀,使两组钢瓶能自动切换,保证一组气用完后,另一组能接上,不会造成厨房突然断气,产生危险。每天换一次钢瓶(一组) 。瓶组气化站的选址应符合有关防火设计规范,应离开其他房屋建筑至少 10 米,明火点 30 米。应能使运瓶车进入,四周设置围墙。气化站设置可燃气体泄漏探测报警器,气化站设 4 个,统一线路接至 24h 值班室。气化站内汽化器、防爆风机、照明用电统一从值班室配电箱接出。用电负荷约 40KW。液化气在气化站内气化、调压到灶具所需压力后,由管道输送到每个厨房。出站管道采用埋地敷设,管材选用聚乙烯燃气专用塑料管,可以提高防腐能力,延长寿命,提高安全性。约有 50 米。估算管径为 PE90。以食堂建筑伸缩缝为界,从气化站到食堂后分两路进入食堂建筑(两路为对称布置) 。每路设煤气立管,从一楼通道三楼,每层设一个煤气表计量后,管道接到灶具位置。厨房内、气化站工艺管道选用无缝钢管,焊接连接,并进行 X光无损探伤抽查,减少泄漏点。

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