1、 目 录一、工程概况 .1二、编制依据 .1三、施工准备 .1四、人员及机械设备配置及施工安排 .2（一）人员配置 .2（二）施工主要设备配置表 .3五、施工方案 .3六、质量保证措施 .9七、安全保证措施 .10八、环境保证措施 .11声屏障施工方案一、工程概况本标段起讫桩号 KXXX+XXXKXXX+XXX，全长 XXXX 公里,线路全部位于 XX 县境内。施工内容包含三电迁改、路基工程、桥涵工程、XX 服务区及 XX 西互通区房建工程、绿化工程。本段地处平原，线路附近村庄布局较为紧凑。在受道路行车噪音影响的沿线村庄等居民聚集地设置隔声窗和防噪声屏障。本标段声屏障设计上采用微弧形、吸隔音防
2、噪声屏障，由百叶窗式吸声屏和隔声屏组成。声屏障高度为 3m（不包括支撑结构高度），顶部有吸音功能，减少噪声绕射。下面以隔声为主，防止噪声穿透屏障，效果较好，路基声屏障采用 C25 钢筋混凝土独立基础与 H型钢立柱连接；桥区声屏障处预埋地脚螺栓，通过法兰盘与 H 型钢立柱连接。每 2.5m 设置一处 H 型钢立柱。二、编制依据XXXX 公路济鱼段两阶段施工图设计。XXXX 路基施工技术规范 (JTG F102006)。公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）。公路工程施工安全技术规程（JTJ07695）。XXXX 公路工程标准化手册。 XX 至 XX 高速公路 XX 至 XX 段工
3、程施工招标文件。 施工现场实地勘察，当地调查有关资料。施工准备声屏障施工方法采取工厂制作、现场安装方法。声屏障内场制作主要围绕着声屏障材料的选择、钢柱（构件）、法兰盘、吸声屏、隔声屏、顶罩、弹性扣件等几方面开展，制定声屏障材料选择原则和加工工序、工艺要求。1、声屏障安装前，对预埋件防腐施工进行检查，符合要求后方可进行声屏障安装施工。2、对每种规格的声屏障在正式安装前，先进行样板段声屏障的安装，由参建三方进行验收，以解决安装过程中存在的问题。3、声屏障立柱、吸声屏、隔声屏安装过程中注意垂直于路面或桥面，安装后应做到高度方向随主体桥面顺直，在轴线方向应严格控制在允许偏差内（+20）。4、如发现在运
4、输、安装过程中损坏的油漆部位，应及时进行修补，修补时严格按照设计要求的防腐工艺进行处理，不得只涂刷表面层油漆。人员及机械设备配置及施工安排由于声屏障安装工程质量要求高，为安全、优质、按期完成声屏障的安装施工任务，本着精干、高效的原则，我项目部选择具有丰富施工经验的管理人员实施管理，选择具有声屏障施工经验的作业队进行施工。（1）人员配置具体负责及施工人员组织见下表：项目部管理人员组成表序号 类别 姓名 职责1 现场施工负责人 现场负责及协调2 现场技术负责人 全面技术管理4 测量工程师 测量观测5 质检工程师 现场质量控制6 专职安全员 现场安全监督7 试验工程师 各项试验工作声屏障施工期间，为
5、确保工程施工保质按期完成，现将一个施工班组人员施工配置见下表：施工班组人员组成表序号 工种 人数 备注1 管理人员 22 技术员 23 安全员 14 测量员 35 司机 16 模板工 27 钢筋工 58 砼工 59 电工 110 安装工 811 普工 3（2）施工主要设备配置表序号 名 称 型号 单位 数量 备 注1 装载机 柳工 LW500F 台 12 吊车 HXY6T 台 13 砼运输车 三菱 8m 台 14 交流电焊机 BX1-400 台 25 振动棒 5 台 36 挖机 SY65W 台 17 发电机 30KW 台 1施工方案声屏障安装的施工工艺流程：测量放样基础施工（路基部分）预埋件安
6、装预埋件调整立柱安装立柱校正吸声屏安装封口密封验收（1）测量放样声屏障基础由测量班统一进行放样，按设计确定的里程位置放出基础中心点，每 10m 一个控制点，并沿线路的纵横向放出基础中心桩位的保护桩，以便施工过程中可以随时恢复桩位、进行复核。（2）基础施工1、路基基础1.1 基础开挖 根据测量班放样，基坑采用挖机开挖，人工配合成形，基础开挖成型后需夯实基底下 。 1.2、垫层施工垫层采用 M10 砂浆垫层，作为基础底模，厚度为 5cm，平面尺寸每侧应超出基础结构尺寸 5cm。1.3 钢筋加工及安装钢筋加工前项目部试验室会同试验监理工程师先对每批进场的钢材取样，对钢筋的焊接、拉伸、弯曲分别试验，合
7、格后方能使用。钢筋统一在钢筋加工厂下料加工，现场绑扎。严格按设计要求下料和加工，接头错开，主筋搭接采用双面焊，其有效搭接长度不小于 5d（d 为钢筋直径），焊条型号不低于J502，焊接前进行试焊，经检测合格后方可正式焊接，焊工均持证上岗。在接头长度区段内（焊接接头长度区段是指 35d，且不小于50cm）同一根钢筋只有一个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面积占全部截面面积的最大百分率为 50%。钢筋焊接时焊缝深度等于或大于被焊接钢筋直径的 0.3 倍，焊缝宽度应等于或大于被焊钢筋直径的 0.8 倍。钢筋焊缝要求平顺饱满，无咬焊、堆积、漏焊，气孔数量符合规范要求，点焊时不能咬伤主筋
8、，并将焊渣清除干净。1.4 模版安装模版采用 1.5cm 厚竹胶板，模板安装过程要求拼缝紧密、不漏浆，支撑牢固，不走动。保护层应大于 25mm。承台模板为矩形，断面为 800mm*800mm，高度 80cm 四周支撑在钢管上或利用短木方直接支撑在坑四周土壁上。每一只承台采用独立立柱，断面为 300mm*500mm，高度不一。采用组装模板，按高度拼接到设计标高，支撑采用钢管紧固，保证钢筋混凝土浇筑的重量，模板自重及操作人员和机械的负荷上去后的稳定和安全。柱子顶面及横梁上，按设计予埋铁板和螺丝栓，予埋位置要正确，螺栓埋在砼中尺寸和外露尺寸均要正确，螺栓不偏斜。1.5 预埋件施工预埋体预埋的好坏，直
9、接关系到施工进度及施工质量。预埋时用钢制模板控制屏障两块预埋件中心尺寸 2500mm，误差不大于3mm。钢板平面同结构面平并用水平尺校正水平和水平标高。预埋件准确定位后，穿孔预埋件的 4 根 A3 钢地脚螺栓同立柱钢筋用电焊固定防移位（路基）。地脚螺栓接合面认真去除浮锈、油渍、涂料及其它附着物。与钢柱焊接的预埋件防锈保护采用热镀锌及静电喷涂处理，浇筑完毕，螺栓外露长度控制在 60-70mm 以内，并涂黄油防护。1.6 混凝土浇筑（1）本工程采用 C25 商品混凝土，混凝土的振捣采用插入式震荡器震捣，分层震捣，每层厚 30cm，震捣时上层混凝土震捣要影响到下层至少 5cm，（即插入式插入 5cm
10、）。（2）混凝土养护采用包裹型塑料簿膜养护，辅人工洒水养护。2、桥梁基础2.1、定位按设计要求标示钻孔位置、型号，若基材上存在受力钢筋，钻孔位置可适当调整，但均应植在箍筋内侧（对梁、柱）或分布筋内侧。2.2、钻孔（1）钻孔宜用电锤成孔，如遇钢筋宜调整孔位避开。（2）钻孔孔径 25mm。（3）钻孔不应设置于构件的保护层或装饰层内。2.3、清孔（1）钻孔完毕，检查孔径，合格后将孔内粉尘用压缩空气吹出，然后用毛刷、棉布将孔壁刷净，再次压缩空气吹孔，应反复进行35 次，直至孔内无灰尘碎屑，最后用棉布蘸丙酮拭净孔壁，将孔口临时封闭。若有废孔，清净后用植筋胶填实。（2）钻孔孔内应保持干燥。2.4、螺栓就位
11、螺栓采用 20 A3 钢，采用热镀锌防腐处理。2.5、锚固胶配制（1）配胶用 6、8 细钢筋棍人工搅拌。(注意：仅用腻刀拌和，不能保证搅拌均匀)。（2）胶应现配现用，每次配胶量不宜大于 5 公斤。2.6、植筋螺栓采用旋转或手锤击打方式入孔，手锤击打时，一手扶住螺栓，以保证对中并避免回弹。也可先将一较短电锤钻头端部焊接6mm 厚小铁板，然后将电锤功能调为冲击状态，利用电锤的持续冲击力，可克服植筋胶的阻力，快速无回弹地将螺栓送至孔底。锚固胶填充量应保证插入螺栓后周边有少许胶料溢出。2.7、固化、保护植筋胶有一个固化过程，日平均气温 25以上 12 小时内不得扰动钢筋，日平均气温 25以下 24 小
12、时内不得扰动钢筋，若有较大扰动宜重新植。2.8、检验植筋后 34 天可随机抽检，检验可用拔拉试验装置作拉拔试验。一般加载至钢材的设计力值，检测结果直观、可靠。（三）、立柱安装（1）H 型钢立柱采用 Q235B 钢材，是高频焊接 H 钢，选用声誉好的专业厂产品。所有采购的原材料必须拥有质保书、合格证和测试报告。（2）H 型钢底部的底板及加强筋材料选用 Q235 钢材，因数量多，采用自动切割方法，保证切口的平整。为下一步用靠模钻孔定位创造条件。（3）底板上 420.5 通孔采用钻模加工以相互垂直的两边定位，并作好记号，为下一步焊接在 H 型钢时创造条件。H 型钢根据图纸尺寸下料，两端面切口保持与
13、H 型钢中轴线垂直，切口须磨平毛口。H 型钢与底板的焊接采用靠模定位，H 型钢定位面为相互垂直的两侧面，底板的定位面为钻模加工 20.5 通孔时的定位面，底板上 420.5 孔与 H 型钢轴线关系由靠模保证。在定位过程中，用角尺校正 H 型钢相互垂直的两侧面与底板的垂直。（4）完成以上二步后，方可满焊底板及加强筋板，焊接时采用对角交叉焊，保持 H 型钢与底板的垂直及与靠模定位不变。焊后打磨平毛口及清除焊渣。（5）H 型钢立柱加工完毕后，进行除锈。然后作防腐处理，先采用热浸镀锌，镀层厚度不小于 80m。热镀锌后去除磷脂，表面进行静电喷涂，涂层厚度不少于 50m。（6）、H 钢立柱直接从运输车辆上
14、，用吊车起吊好后，垂直插入地脚螺栓中，按预埋板上“十”记号，用调整螺栓校正水平和垂直后，用螺帽初拧紧固定（80%的紧度）。垂直度和 2 根 H 钢立柱的间距必须控制在3mm 和2.5mm 范围内。（7）当 10 根 H 钢立柱初拧紧固定好后，应回过头来，对这 10根 H 钢立柱的垂直度、水平、标高和间距再作一次核对，以避免积累误差过大，到时无法调整（如返工，影响进度，不返工，要做非标屏，浪费材料）。（四）声屏障安装1、安装前的测量、定位（1）分段实施声屏障的安装前，均要认真、仔细地分段进行纵向、横向中心线的复核测量，在预埋件上标好（十字）记号。（2）分段实施声屏障的安装前，均要认真、仔细地分段
15、进行预埋件上水平和标高的复核测量，以掌握 H 钢立柱的垂直度影响和 H钢柱底板下面是否需要用钢垫片，来调整标高和水平。2、隔声屏体安装（1）声屏障 H 型钢立柱在基础上安装到位后，利用改装后小型汽车上的吊机通过专用吊索将运到安装位置地面上的金属屏体吊高到立柱顶端插入。（2）为防止擦伤金属屏体表面的静电喷涂涂层，吊索采用扁型承重尼龙带，吊架为自制龙门吊架。（3）金属屏体安装的下密封板做到密封，密封板上口，全线一致，无高低落差。（五）声屏障安装缝隙处理声屏障工程竣工后，能否达到设计预定目标，敏感点的插入损失的大小与声屏障结构中缝隙处理的质量有密切关系，因此在屏体安装完毕后，必须认真处理存在的缝隙。（1）桥梁段与防撞墩顶部间的缝隙用水泥浆填实。（2）屏障安装完毕后，除 H 型钢屏体支撑垫板泄水孔区域外，采用 1：3 水泥砂浆填实下部吸声板与基础承台之间的空隙。（3）屏体正面由于压条上的抽芯铆钉高于压条表面，所以与 H型钢立柱接触面间存在一定的缝隙，为此，采用橡胶封条作密封处理，提高缝隙密封效果。（4）屏体与屏体之间的缝隙用玻璃硅胶填充密实。六、质量保证措施
