履带吊安拆方案(1)(DOC).doc

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资源描述

1、呼和浩特市轨道交通 1 号线 3 标工程一期土建工程 履带吊施工方案履带吊安拆方案中铁一局集团天津建设工程有限公司二 0一六年六月呼和浩特市轨道交通 1 号线 3 标工程一期土建工程 履带吊施工方案中铁一局集团天津建设工程有限公司 电话/传真:022-60555199目 录第一章、编制依据 .2第二章、工程概况 .2第三章、履带吊安拆准备 .2第四章、履带吊安装施工 .31 从运输状态到安装状态 .32 组装履带 .43 安装配重块 .64 主臂架的安装 .85 主臂的起升 .136 电气的连接 .147 钢丝绳的缠绕 .168 吊车安装检测和试验 .18第五章、履带吊拆卸施工 .201 概述

2、 .202 主臂的拆卸 .203 中间主臂拆卸 .214 拆卸配重 .215 履带的拆卸 .226 液压管路的拆卸 .247 上车的运输 .24第六章、管理人员设置及职责 .241 管理人员分工 .242 项目部职责 .253 管理措施 .26第七章、履带吊安拆施工安全注意事项 .26第八章、应急预案 .281 应急抢险体制 .282 突发事件应急措施 .29呼和浩特市轨道交通 1 号线 3 标工程一期土建工程 履带吊施工方案中铁一局集团天津建设工程有限公司 电话/传真:022-605551990履带吊安拆方案第一章、编制依据1、起重机械监督验收规章;2、 履带起重机安全规程(GB5055-1

3、994);3、履带吊车使用手册;4、 一般用途钢丝绳GB/T20118-2006;5、以及相关履带吊安拆施工经验;第二章、工程概况新华广场站为地铁 1、2 号线同期实施的换乘站,二者采用“T 型”节点换乘方案。1 号线车站为地下两层、三跨双柱结构,采用 16m岛式站台,沿新华大街呈东西向设置;2 号线车站为地下三层、三跨双柱结构,采用 16m岛式站台,沿锡林郭勒北路呈南北向设置。1号线车站总长 528.4m,标准段总宽 24.7m,有效站台长 118m,顶板覆土厚度为 3.75m;2 号线车站总长 313.212m,标准段总宽 24.9m,有效站台长120m,顶板覆土厚度平均 3.8m。车站总

4、建筑面积为 75030.97,其中主体建筑面积为 56604.6,附属建筑面积为 18426.37。为确保履带吊进场安拆过程中的安全,专门编制履带吊安拆方案 。第三章、履带吊安拆准备1、起重机运输设备、工具、索具、调试仪器及防护用品配备表 1 安拆所需机具设备序号 名称 规格型号 数量 备注1 汽车吊 50T 12 载重汽车 30T 53 载重拖车 40T 14 活络扳手 8-36mm 1套5 专用扳手 1套呼和浩特市轨道交通 1 号线 3 标工程一期土建工程 履带吊安拆方案中铁一局集团天津建设工程有限公司 电话/传真:022-6055519916 梅花扳手 36mm 2把7 大 锤 16磅

5、2把8 撬 棍 4把9 卡环、绳卡 10T 610 吊 索 21.5 50m11 电工工具 1套12 万 用 表 1块13 安 全 带 5付14 枕木 16根2、按照使用说明书的要求确定履带吊安装场地,并对地面进行夯实处理。3、清理现场内障碍物。4、由技术员负责安装前的清点、检查履带吊的零部件,并做好标记。5、人员组织如下表所示:表 2 人员组织序号 职务、工种 人数1 负责人 12 技术员 23 安全员 14 履带吊司机 35 挂钩、指挥 46 电工 27 现场警戒 28 安装工 6第四章、履带吊安装施工1 从运输状态到安装状态1.1 主机的卸车引导运输车到预定的安装位置启动发动机打开支腿支

6、架、伸出支腿油缸呼和浩特市轨道交通 1 号线 3 标工程一期土建工程 履带吊安拆方案中铁一局集团天津建设工程有限公司 电话/传真:022-605551992在油缸伸出之前,需在支腿下垫上支座和钢板,确保整个上车的稳定性。引导拖车离开1.1.2 起升 A型架接上辅助绳(13)把 A型架通过操作杆(司机室 2)小心的向后提高,一直提到下图所示位置为止,辅助绳不能拉的太紧松开辅助支撑杆(2)注意:A 型架不要拉的太高,与水平的夹角不得大于 602 组装履带履带的组装由辅助吊车来完成呼和浩特市轨道交通 1 号线 3 标工程一期土建工程 履带吊安拆方案中铁一局集团天津建设工程有限公司 电话/传真:022

7、-605551993具体步骤如下:将上车体运输到安装位置图 2923将上车体上的四个支腿油缸支架打开通过操作杆伸出支腿油缸油缸下面的支座必须垫实,以防发生事故。运输车撤离支腿油缸完全伸出,直到安装后履带离地面 20mm左右为止。通过闸刀开关(8)的切换关掉回转机构的制动器图 3517用辅助吊车将履带提起来安装到上车体上通过闸刀开关(8)的切换打开回转机构的制动器将上车旋转 180通过闸刀开关(8)的切换关掉回转机构的制动器用辅助吊机将另一条履带装上连接上通向行驶马达的油管连接上履带架和上车体之间的连接螺栓呼和浩特市轨道交通 1 号线 3 标工程一期土建工程 履带吊安拆方案中铁一局集团天津建设工

8、程有限公司 电话/传真:022-605551994图 2913紧固固定楔子图 2036连接上上车体和履带架之间的连接杆图 2035通过闸刀开关(8)的切换打开回转机构的制动器将上车转到履带车的行驶位置上放下支腿油缸收回油缸支架并固定在运输位置上3 安装配重块呼和浩特市轨道交通 1 号线 3 标工程一期土建工程 履带吊安拆方案中铁一局集团天津建设工程有限公司 电话/传真:022-605551995将支撑框架(9)吊放到上车框架中,并用螺栓固定。用辅助吊车把配重块(编号 4)R1和 L1吊到支撑框架上,用连接螺栓(8) 将其拧在一起。将配重块(编号 2和 3)“R2、R3 、L2、L3”放到 R1

9、和 L1上,用连接螺钉(7)固定到支撑框架上。配重块(编号 1) “R4、R5、L4、L5”安装上去,用螺钉(6)来固定。将上配重块(1) “R6、L6” ,用连接螺栓(5)固定牢。配重块及其连接件:1、 配重块 R4、R5、R6 L4、L5、L62、 配重块 R3、L33、 配重块 R2、L24、 配重块 R1、L15、 R5、R6 和 L5、L6 之间的连接螺栓6、 R5、R4 和 L5、L4 之间的连接螺栓7、 R3、R2、R1 和 L3、L2、L1 之间的连接螺栓呼和浩特市轨道交通 1 号线 3 标工程一期土建工程 履带吊安拆方案中铁一局集团天津建设工程有限公司 电话/传真:022-6

10、055519968、 R1与 L1和支撑框架之间的连接螺栓9、 支撑框架4 主臂架的安装1.4.1 概述支架一定要装在绷绳和吊臂之间的规定位置上,绷绳和吊臂的长度是相配合的中间段原则上也按有关吊臂中间段的组装顺序相应的安装吊车臂的安装在地面进行,安好后的吊臂到最后才和臂架尾部相连,和臂架尾部相连的主臂必须用支架支撑起来成水平状态。图 4544图 2868 图 1985呼和浩特市轨道交通 1 号线 3 标工程一期土建工程 履带吊安拆方案中铁一局集团天津建设工程有限公司 电话/传真:022-605551997图 15621.4.2 10米到 34米长带万能头的主臂(最大中间段长 6米)1、 主臂尾部3、 A 型架6、 主臂绷绳7、 副臂绷绳9、 下支架20、 万能头24、 主臂顶端25、 接绷绳用横梁26、 连接板27、 绷绳横撑1.4.3 34米到 43米带万能头的顶节臂

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