1、- 1 -#2 机凝汽器组合安装方案1 项目工程概况及工程量1.1 工程概况华电能源牡丹江第二发电厂“上大压小”建设 2300MW 热电联产机组工程的 8#机组配有单壳体、对分式双流程、表面式凝汽器一台，由哈尔滨汽轮机设备有限公司生产。主要技术参数如下：凝汽器型号 N-17000-7 型 形式 单背压、单壳体、对分式双流程、表面式冷却面积 17000m2循环冷却水温 20冷却水流量 32112m3/h凝汽器背压 0.0053MPa(a) 不锈钢管规格 主冷却区 250.5 顶部圆同段及空气冷却区 250.7 冷却管材质 TP304(主凝结区、顶部圆周段)TP304（空冷区）凝汽器净重 331T
2、运行时的载荷 71T汽侧充满水时的载荷 1071T 1.2 工程量凝汽器主要包括接颈、壳体、水室、排汽伸缩接管、#7、#8 低加、三级减温减压装置、固定支座、测量仪表等部件。其中排汽伸缩接管、接颈、壳体，由于体积较大，运输困难，采用散件出厂，现场拼装焊接；其他部件为整体出厂，现场安装。2 作业进度的安排2.1 #2 凝汽器组合安装进度安排计划开工时间：2012 年 06 月 15 日，计划竣工时间：2012 年 10 月 01 日。3 作业准备工作及条件3.1 作业人员的要求3.1 所有作业人员上岗前应经过培训，且考试合格。3.2 施工人员大部分应为从事该专业工作多年，有熟练的安装技术和经验的
3、技术工人。3.3 所有作业人员都必须经过三级安全教育，学习 电力建设安全工作规程并经考试合格。- 2 -3.4 施工人员施工前应熟悉图纸、安装说明书、工艺规程和作业流程。3.5 施工人员在施工中应明确自己的职责和权限，做到文明施工。3.6 特殊工种人员应持有效期合格证。3.7 参加钢管施工的人员和焊工应经专门培训并考试合格。3.8 参加高空作业人员应经过体检，身体符合条件。施工人员一览表工 种 数 量（人） 职 责班 长 1 现场协调指挥技 术 人 员 1 技术工作安全员 1 现场安全监督组长 1 对接排气缸起 重 指 挥 2 指挥吊装起 重 工 5 吊装焊 工 8 桥吊安装其他工人 10 搭
4、临时架子3.2 作业机械、工具、材料施工机器具一览表名 称 规 格 数 量 用 途汽机房行车 80t/20t 1 台 吊装35 吨汽车吊 35t 1 台 吊装汽车（加长轴距） 40t 1 台 厂内运输电焊机 20KVA 4 台 现场焊接10t 千斤顶 2 台 组合安装电动角相磨光机 100 2 台 组合安装10t 链条葫芦 10T 4 个 吊装胀割管设备 3 套 胀不锈钢管鸭嘴钳 2 把 组合安装割把 2 把 组合安装橡胶软管 15 米 测水位扳手 1 套 水室安装- 3 -行灯（12V） 10 只 内部照明细钢丝 0.5 40 米 隔板找中手锤 2 把木榔头 2 把长卷尺 50M 1 把水平
5、尺 6 寸 2 把钢直尺 1M 1 把线锤 4 个百分表 010mm 8 只游标卡尺 0200mm 1 把角尺 2 把百分表架 8 副4 作业程序及作业方法4.1 施工前的准备和条件4.1.1 安装人员必须进行图纸学习和参加技术安全交底活动。4.1.2 测量器具及工具校验合格。4.1.3 消耗性材料及必备用品准备圆柱形钢丝刷 200 只 扫帚 6 把砂皮纸 100 张 工业汽油 100Kg调整螺杆 60 只 钢板 =10mm 5 米 2 槽钢8 40 米 槽钢12 100 米4.1.4 凝汽器基础附近脚手架拆除，场地杂物清理干净，保证进出通道畅通无阻。4.1.5 配制斜垫铁 240 块及若干平
6、垫铁。4.1.6 检查施工范围内可能存在的隐患（如平台栏杆、孔洞盖板、易燃易爆品等）及时消除安全隐患。4.1.7 请电工装好现场施工用临时电源，配制好施工用电源。4.1.8 设备开箱清点，并做好领用数据记录。4.1.9 不锈钢管检查及性能试验。4.1.10 对照图纸查核设备部件尺寸是否与图纸相符，重点查核隔板上的空气流通孔是否漏开设。4.2 施工方法4.2.1 安装准备：4.2.1.1 安装施工工艺流程：- 4 -壳体及热水井组合安装凝汽器左右组合安装找正连接清扫凝汽器穿不锈钢管不锈钢管切胀焊接凝汽器与汽轮机排汽缸的连接附件安装检验4.2.2 基础检查处理4.2.2.1 以汽轮发电机中心线为基
7、准，通过吊线锤的方法复核检查基础的纵向中心线，保证偏差10mm。4.2.2.2 用拉钢丝的方法复核基础的横向中心线，保证偏差10mm。4.2.2.3 用水准仪测量基础的标高，卷尺测量汽机基础底部到凝汽器基础距离，保证凝汽器接颈穿装尺寸。4.2.2.4 地脚螺栓孔应符合图纸要求，中心偏差10mm。4.2.2.5 凿平凿毛垫铁位置处基础，布置好垫铁（垫铁要垫在底板支筋处） 。4.2.3 将地脚螺栓与底部支座穿好，安装到位，进行找平、找正，安装时注意设备中心应与汽缸中心线一致，偏差在 10mm 以内。4.2.4 用水平管对 8 个支座上表面进行找平，保证误差越小越好；然后用水平尺在底座顶面两个方向上
8、测量水平度应良好。4.3 凝汽器壳体拼装组合4.3.1 在凝汽器坑内底板间布置拼装临时用平台。4.3.2 临时平台要求四角及中部标高相同，水平度良好，平台找水平时，可用透明橡胶软管灌水法辅助进行；以底座上标高为基准。4.3.3 直接将凝汽器壳体底板铺设在临时平台上，找正找平壳体底板的中心，防止焊接时变形应等距离加敷四根槽钢12，焊接时检查底板是否拱曲变形，及时校正平整。4.3.4 在拼装好的壳体底板上先后将左右壳体两边的侧板拼焊好，以免两块板拱曲，在侧板的外侧沿高度方向等距离加敷四根槽钢8，以加强侧板强度，焊时要间断施焊。4.3.5 将各侧板分别垂直立于汽机侧和发电机侧两边放稳，为防止倾倒，上
9、部用钢丝绳挂牢，调整好侧板离底板边缘的距离为 15mm，用线锤检查其垂直度1mm/m，之后点焊。4.3.6 将壳体的后端管板安装到位，并调整垂直，用线锤校准管板垂直度，保证垂直度偏差1mm/m。4.3.7 管板与侧板调好后，下部都与底板进行焊接，管板两边与侧板进行焊接，多名焊工对焊缝进行对称焊接，防止壳体变形，焊缝形式和高度详见图纸要求。4.3.8 按照图纸尺寸，以凝汽器纵横中心线为基准，在底板上划好线，将中间隔板的支撑管安装到位并点焊，焊接前应拉线找正，保持同块隔板的支撑管在一条直线，每块隔板之间距离为 770mm，管板与隔板之间的距离为 800mm。4.3.9 将调节螺杆内侧两螺母处距离调
10、到 770mm，装在管板管孔内（分三点装） ，从后端管板开始向中间吊装所有隔板到位，每吊一块隔板就用三根螺杆与相邻隔板固定。- 5 -4.3.10 中间隔板安装时应按照制造厂做好的标记，不能将顺序颠倒；每块隔板定位后将加强筋和支撑管点焊，临时固定。4.3.11 隔板就位完毕，将前管板就位，测量并调整前后端管板外侧之间距离为 10920-100mm（注意：正偏差为 0mm,负偏差为-10mm） ，测量分三点处测，三点距离要远，且不在同一直线上，调整前后管板使后管板管孔中心比前管板管孔中心高 50mm。4.3.12 对所有隔板进行调整（可使用千斤顶及葫芦） ，使每道隔板间隔 770mm2mm，以前
11、管板为基准，从前管板向后管板中间隔板依次上抬为 3.5mm，所有管孔水平方向错位值不应大于 2mm，调整后验收。4.3.13 将壳体内部的加强筋安装到位，按图纸要求进行焊接牢固。4.3.14 多名焊工对所有加强筋和支撑管进行焊接，焊接时要注意变形，焊缝形式和高度详见图纸要求。4.3.15 检查所有隔板管孔是否清洁，并适当清理，之后装入上下挡水板、导汽板，空冷区包壳，安装时注意，若焊缝较大或过小，不得采用推拉隔板来达到目的，焊缝小可用割炬修割。4.3.16 焊工焊接时，需提醒注意不要让电缆线头打伤管板和隔板管孔。4.4 接颈的拼装就位4.4.1 在主机岛 12.6 米选择一场地拼装接劲。4.4.
12、2 将接颈的各侧板安装到槽钢矩形框架上，按图纸要求进行组装，组装后复核几何尺寸，保证偏差10mm。对角线偏差小于 15mm4.4.3 按图纸尺寸安装好第一层支撑管。4.4.4 安装第二层支撑管，中间安装低加部分先不装4.4.5 安装第三层支撑管，中间安装低加部分先不装，待低加安装就位后在装，并且将五、六级抽汽管初步就位。4.4.6 安装第四层支撑管，中间安装低加部分先不装，待低加安装就位后在装，并且将七、八级抽汽管初步就位。4.4.7 安装第五、六层支撑管，并将各抽汽管就位固定。4.4.8 所有焊接均应分部进行，防止变形超过范围。4.4.9 制作四只吊耳焊在接颈内部侧板加强板上用于起吊钩挂，就
13、位结束割除。4.4.10 用行吊车将接颈从 A 排侧就位，找正后与壳体进行焊接。4.4.11 用行车和链条葫芦将 LP7/LP8 组合低加从 A 排侧穿入接颈，就位找正后与接颈进行焊接。4.4.12 将接颈中间预留的支撑管安装焊接。4.4.13 用行车将两台三级减温减压装置安装就位，并在接颈上开好孔；调整好喷水管的方向。4.5 排汽伸缩接管拼装4.5.1 将排汽伸缩接管左右两半进行拼装，拼装时注意保护膨胀波形节。- 6 -4.5.2 拼装完后现场应做水压试验，试验压力为 0.196Mpa。4.5.3 拼装后按照图纸将半圆罩下部割除，打磨、气割时应防止损伤波形节，同时消除残渣。4.5.4 低压排
14、汽缸就位前用行车将排汽伸缩接管就位，注意不能损坏膨胀波形节；待汽缸就位后再进行对接。4.5.5 排汽伸缩接管与接颈及低压排汽缸装配好后，将固定板割除，并将图纸所示 A 面修平。4.6 将壳体上和接颈上所有管道接口按照制造厂划线全部开好，各级疏水喷淋管安装到位；给水泵汽轮机排汽管待管道安装到位时再开。4.7 不锈钢管检查与安装4.7.1 对不锈钢管进行开箱，首先检查出厂质量证件和管子表面应无裂纹、砂眼、腐蚀、凹陷、毛刺和油垢等缺陷，若证件齐全且已在厂内进行了涡流探伤和退火处理，则现场可不做水压试验，否则应抽取 5%进行水压试验，若发现水压不合格的不锈钢管占安装总数的 1%（即 170 根）则每根
15、不锈钢管都必须进行试验。4.7.2 抽取 1/1000 不锈钢管做氨熏试验，不合格的不锈钢管应全部做整根消除内应力处理。4.7.3 对不锈钢管抽取管子总数的 0.5-1/1000（抽取 10 根不锈钢管，薄壁 9 根，厚壁 1 根）进行压扁试验，取 20mm 长的试样，压成椭圆，至短径相当于原管径的一半，试样应无裂纹或其他损坏现象。再各切取 50mm 长试样，打入 45车光锥体，将其内径扩到比原内径大 30%时，试样应无裂纹（试验应用车削截取） 。4.7.4 用钢板板试块进行不锈钢管的试胀，并检验是否发生过胀和欠胀。4.7.5 用白布以脱脂溶剂清理凝汽器管板和隔板，使管孔光洁、无锈蚀、无油污、
16、无毛刺，检查管板孔应无纵向沟槽。4.7.6 搭好穿不锈钢管临时平台，用游标卡尺分别测取具有代表意义的 10 只管孔（每块管孔板取 10 只）内径，取最大值与最小值，计算出胀后不锈钢管内径允许范围值。计算方法如下： Da=D1-2t（1-a）mmD1管板孔直径，mm；t不锈钢管壁厚，mm；a扩胀系数，4%6%4.7.7 组织人力 40 人（容器内 14 人）分两组同时进行穿不锈钢管，利用橡皮头的导向作用，按先下后上，先里后外的顺序依次进行穿好全部的不锈钢管，穿钢管长度应足够。禁止用加热或其他强力方法伸长管子使之达到应有长度。4.7.8 穿管完毕后，即可进行不锈钢管试胀，先在管板四角及中央各胀一根
17、标准管，以检验管板有无变形和拱曲，并请验收，胀管深度应为管板厚度的 75%90%，胀口处管壁减薄率应控制在 4%6%以内，管头应露出管板外约 0.30.5mm。4.7.9 验收合格后，可进行大量正式胀管、割管工作。正式胀管应先胀出水侧，同时在进水侧设专人监视，- 7 -防止冷却管从该端旋出损伤。4.7.10 不锈钢管施工时应注意以下规定：4.7.10.1 工作现场必须采取专门的遮蔽措施，严防灰尘。4.7.10.2 钢管板及钢管端部在穿管前应使用白布以脱脂溶剂（酒精、三氯乙烯等不易燃溶剂）擦拭，除去油污。4.7.10.3 施工人员要穿干净的专用工作服及工作鞋，并戴脱脂手套，每班更换一次，当被油脂
18、污染时必须立即更换。4.7.10.4 管孔不得用手抚摸，临穿管前应用酒精清洗。4.7.10.5 扩管和切管机具必须彻底清洗，每扩管 13 根后即用酒精清洗一次，扩管时不得使用扩管机油，应用酒精做清洗剂。4.7.10.6 管端切齐尺寸一般为 0.30.5mm，切下的钢屑必须及时清理干净，全部钢管胀割完毕，由质检人员抽检部分钢管安装质量。4.7.11 所有管子胀好后，在管板外伸部分应用酒精清洗，并用氩弧焊焊接，焊后对焊口进行外观检查和渗透液检查。48 将凝汽器四个固定支座垫铁垫实，进行二次灌浆，灌浆时要有专人监护。达到强度后，固定支座与壳体底板进行焊接牢固。然后可拆除临时平台。4.9 排汽伸缩接管
19、与排汽缸连接4.9.1 预先在接颈内铺上一层木板，木板上铺一层石棉布，以便焊接时，防止杂物落下损坏钢管。4.9.2 先将排汽伸缩接管均匀上抬到与低压排汽缸之间间隙均匀，符合焊接要求；调整好后，多名焊工进行对称焊接。4.9.3 排汽伸缩接管与接颈之间如果间隙过大用 10010 的钢板敷设，然后进行焊接，焊接时必须在汽机低压排汽缸台板四角架设百分表，以监视台板变形，施焊时注意台板变形应小于 0.10mm，否则应暂停施焊，待变形恢复后再焊，焊接工艺要符合焊接规程，焊接要对称进行，百分表要有专人监护。4.9.4 焊毕应将接颈顶板伸入排汽管内的多余宽度部分割除，并完成其弯圆处（顶板）筋板的补焊。4.10
20、 将波形膨胀节与排汽缸对应接口紧密连接，之后与抽汽管对接；焊接完毕应将波形膨胀节耳板内侧螺母放松，使之与上下支撑板之间留有 2030mm 的间隙。4.11 完成接颈内剩余拉筋管的安装焊接。4.12 在凝汽器内进行作业时，要防止电缆线头不打伤钢管，以及落物砸伤不锈钢管。4.13 凝汽器四壁的所有焊缝焊接完毕后，均应做渗煤油试验。4.14 清理拆除接颈内木板、石棉布，并对设备汽侧进行全面清理（各种杂物：氧化铁、焊条头、药皮等） 。- 8 -4.15 封闭接颈人孔门及级减温减压器管口，并检查设备壳体上其余接口或开孔，并妥善封闭。4.16 将前后四只水室用行车和葫芦安装就位，就位时不能碰破衬胶层，然后
21、用螺栓联接，注意垫片要放好。4.17 附件与管道安装4.17.1 在外部管道与凝汽器连接时，均不得强力对口，以免对设备产生额外应力。4.17.2 所有从接颈接入的管道均应设有喷淋装置。4.17.3 按照图纸要求装上水位计、温度计，水位计应装在便于观察的部位。4.18 泡水试验。向汽侧注入澄清水到液面略高出喉部的排汽伸缩接管焊缝 300mm，保持 2 小时以上，检查所有焊缝，不锈钢管及其胀口应无渗漏现象。此时壳体底部应设有四个临时支撑。4.19 灌水试验完毕后，放尽存水，并对汽侧再清理一次，之后进行汽侧内部安装工作检查，确认无安装遗漏后进行封闭签证。5.作业的质量要求5.1 质量控制标准5.1.
22、1 组合平台两端四角高低差应不大于 10mm。5.1.2 管板、隔板对底板应垂直，垂直度偏差应不大于 1mm/m；两端管板标高应正确，管板平面应平行，板间距离偏差应不大于 3mm。5.1.3 中间隔板的管孔中心，与两端管板相对应的管孔中心的不同心度不应大于 2mm。5.1.4 壳体表面局部弯曲应不大于 3mm/m，全长度弯曲应不大于 15mm。5.1.5 上下部装配时顶板的不平度及侧板的错边应不大于 10mm。5.1.6 胀口的胀接深度应为管板厚度的 75%90%，扩胀部分应在管壁内不少于 23mm。5.1.7 壳体与接颈合口处对角线差值15mm6.工序交接和成品保护6.1 工序交接6.1.1
23、 安装前土建对安装进行基础交接。6.1.2 吊装前安装向起重交接。6.1.3 焊接前安装向焊接交接。6.1.4 基础二次浇灌前，安装向土建交接。6.2 成品保护6.2.1 工序交接前的成品保护由交接方负责。6.2.2 工序交接后的成品保护由接受方负责。6.2.3 安装人员对墙壁、柱头、楼面等不得随意破坏。- 9 -6.2.4 作业人员对其它设备、管道进行保护。7.针对施工安全、环境条件，提出安全防护和文明施工标准及措施7.1 安全措施和文明施工措施7.1.1 施工人员必须认真学习安规 ，考试合格，并严格执行。7.1.2 施工人员在登高作业前应进行体检，合格者方可登高。7.1.3 登高作业人员必
24、须穿软底鞋，系好安全带，悬挂在上方牢固构件上。7.1.4 作业区周围的孔洞应设有盖板、围栏或临边设有栏杆。7.1.5 高空作业脚手架应有竹工专门搭设，脚手板应扎牢，并挂牌使用，任何人不得擅自拆除。7.1.6 链条葫芦使用前应做拉力试验，合格后方可使用，使用时不得超负荷。7.1.7 专用工具在施工前应进行检查，合格后方可使用。7.1.8 起吊时吊件下方严禁站人。7.1.9 壳体起吊时应绑扎在壳体结构坚实部位，起吊点应平稳，不使设备产生永久变形。7.1.10 千斤顶应放置在平整、坚实的地方，且与荷重面垂直。7.1.11 穿钢管时壳体内部工作人员不得手握管头，胀管和切管人员应站在牢固的架子上。7.1
25、.12 施工人员严禁酒后作业。7.1.13 高空作业人员不得向下抛接工具、物品。7.1.14 行灯电源不得超过 12 伏，且灯具必须有保护网罩。7.1.15 切不锈钢管时切下的钢屑应及时清理干净，在水室内工作必须使用风机通风。7.1.16 现场应布置相应的消防灭火器材，使用电火焊前认真检查周围有无易燃易爆物品，做好防护措施，并设专人监护。7.1.17 环保7.1.17.1 凝汽器泡水后，污水要集中排放至污水井，严禁到处乱放。7.1.17.2 使用后的废汽油，要装入油桶内集中处理，绝对禁止乱倒。7.1.18 文明施工7.1.18.1 进入施工现场，不得损坏安全、警示标记牌。7.1.18.2 施工
26、现场应保持整洁，废料应及时清理，使用工具及材料摆放整齐，做到“工完、料尽、场地清” 。- 10 -8.提出出现危险及紧急情况时具有针对性的预防与应急措施 吊车轨道吊装施工主要存在的危险点：高空坠落，高空落物，触电，火灾。危险点 易发生事故 防范措施高空作业 高空坠落高空作业必须系好安全带，安全带应挂在水平安全绳上高空作业人员在作业前应体检合格安全带在每次使用前检查，如有破损及时更换高空作业、吊装 高空落物高空作业时工具必须用工具袋盛装高空严禁抛物起重物下严禁站人、通过起重物应绑扎牢固，钢丝绳无断股现象施工用电 触电施工带电作业要求有人监护；严格执行用电作业操作规程；各种带电设备要有接地保护；施工人员穿绝缘鞋。电焊带无破损、裸露部分焊接、气割作业 火灾切割时应注意气管接头的紧固，并有止回装置在焊接、切割地点 5m 范围内，应清除易燃、易爆物品氧气、乙炔应间距 5 米以上，禁止倒放使用
